О меткости
Эта история произошла года три назад, в армии, великой и беспощадной. Служил я год, но приколов рассказать могу много, так вот однин из них.
Нас время от времени отправляли в выездные караулы. Набирали из роты команду в 3-6 человек, во главе с командиром, для охраны груза на железной дороге. За груз шло всякое списанное воинское имущество - САУ, БТР-60, пушки, тунгуски итд.
Жили в крытом грузовом вагоне типа "ТЕПЛУШКА" она же Караульное помещение. Из удобств - нары, печка-буржуйка, которая греет воздух вокруг себя и дырка в противоположном углу вагона, прямо над колесной парой - туалет. Про быт караульно-выездной жизни, сложности и лишения и без того, тяжелой службы, рассказывать тут не буду.
Когда едешь в этой колеснице смерти, не то чтобы стоять, сидеть на полу ровно не получается, а контролировать положение тела в пространстве, есть задача практически невыполнимая. И в один из таких перегонов случилось следующее.
Я был на печке, следил за огнем(температура за бортом порядка -34), начкар чистил свой пм, Серега(имена выдуманные) убирался, а Леха, предупредив всех, пошел по-большому. Напомню, что дырка эта находилась прямо над вращающейся колесной парой и надо было приложить немалые артиллерийские усилия, чтобы положить снаряд ровно между двух колес. Но, в самый ответственный момент у Лехи что то пошло не так и снаряд пошел по неправильной траектории, колесной парой был подхвачен и отправлен обратно на верх, ровно в дуло Лехиной пушки, от чего его выбросило вперед. Заодно,часть этой субстанции успело замерзнуть пока летело в крышу, разбившись о нее и оросив стреляющего множеством осколков.
Что дальше было с этим человеком рассказывать не буду, но в быту его прозвали Артиллеристом.
Нас время от времени отправляли в выездные караулы. Набирали из роты команду в 3-6 человек, во главе с командиром, для охраны груза на железной дороге. За груз шло всякое списанное воинское имущество - САУ, БТР-60, пушки, тунгуски итд.
Жили в крытом грузовом вагоне типа "ТЕПЛУШКА" она же Караульное помещение. Из удобств - нары, печка-буржуйка, которая греет воздух вокруг себя и дырка в противоположном углу вагона, прямо над колесной парой - туалет. Про быт караульно-выездной жизни, сложности и лишения и без того, тяжелой службы, рассказывать тут не буду.
Когда едешь в этой колеснице смерти, не то чтобы стоять, сидеть на полу ровно не получается, а контролировать положение тела в пространстве, есть задача практически невыполнимая. И в один из таких перегонов случилось следующее.
Я был на печке, следил за огнем(температура за бортом порядка -34), начкар чистил свой пм, Серега(имена выдуманные) убирался, а Леха, предупредив всех, пошел по-большому. Напомню, что дырка эта находилась прямо над вращающейся колесной парой и надо было приложить немалые артиллерийские усилия, чтобы положить снаряд ровно между двух колес. Но, в самый ответственный момент у Лехи что то пошло не так и снаряд пошел по неправильной траектории, колесной парой был подхвачен и отправлен обратно на верх, ровно в дуло Лехиной пушки, от чего его выбросило вперед. Заодно,часть этой субстанции успело замерзнуть пока летело в крышу, разбившись о нее и оросив стреляющего множеством осколков.
Что дальше было с этим человеком рассказывать не буду, но в быту его прозвали Артиллеристом.
