Нищебродство в конном спорте - 2. Лабиринты бюрократии
Ну что скажу: мы все-такие поехали на Кубок героев этих.
Не с двумя лошадьми, а с одной.
Для тех, кто не в теме, немного поясню. Дело не в ЧСВ, у меня давно амбиций особо никаких. В плане рваться на британский флаг, распихивать всех локтями и доказывать, что моя лошадь или собаки самые лучшие. Но так как я состою в сообществе владельцев и заводчиков донских и буденновских лошадей, считаю, что в свое время эти породы незаслуженно были отодвинуты в тень, то и стараюсь по мере сил и желания показывать и рассказывать об этих лошадях. В том числе показывать их рабочие качества.
Так что мы с берейтором скинулись, ей помогли с коневозом, а дальше понеслись бюрократические заморочки. Ну у нас же не могут не запрещать и не ограничивать, правильно? И вот что придумали в этот раз, помимо ветсправок, ветпаспорта и анализов. Согласование маршрута перевозки. Так как едем мы из области в Москву, то и согласование это нам нужно.
Сейчас для тех, кто еще не сталкивался краткая инструкия.
- Узнаем номер вашей лошади в базе Хэрриот. Нет, не чип. Это номер, который ветстанция присвоила без вас, какими-то своими путями. И вам его могут не сказать, если вы не владелец конюшни.
- Идем на сайт, скачиваем и распечатываем форму согласования. Ничего не выдумываем, заполняем как есть. И номер из Меркурия точек маршрута, и номер лошадей/других животных из этого Хэрриота.
Там и ИНН владельца нужен и куча других персональных данных, включая паспорт и прописку.
- Заполняем данные маршрута. Вот прям по каким дорогам поедете, то и пишите. Как оно официально называется, можно в навигаторе глянуть. Заодно и данные коневоза пишите, и нет, поменять коневоз нельзя будет, придется делать новое согласование. Кстати, у коневоза еще должна быть справка о дезинфекции, но никто не знает, как она выглядит и где ее взять.
- Сканируем или фотографируем обязательно в пдф.
- Отправляем на почту. Если все получилось, то вам дадут номер.
- Дальше звоним по телефону, называем номер и вам говорят ответственного за ваше согласование. Запоисываем его телефон и фамилию.
- И потом начинаем ему названивать через пару дней со все нарастающей паникой.
Согласование могут завернуть (заполняйте красиво, без помарок и только синей ручкой, вы уже градус бюрократии зацениили, да?). А могут и разрешить поездку. А, ну да, чтобы успеть, надо начинать недели за две.
Если не указали, что едете на соревнования, выставку или что-то вроде того, то придется оформлять согласование на обратный маршрут.
Здорово, правда? И новые рабочие места появились. И вообще движуха.
Ясен красен, еще не все освоили эту тему, многие ветстанции вообще не в курсе, пишут какие-то странные бумажки (сама видела).
С Эквироса именно из-за этой бодяги отстегнулось немало лошадей. В чате плевались и посылали всех куда подальше, отказываясь ехать или просто не получив вовремя согласование это.
Это не считая слухов в разных инфекционных болячках. Но это обычная тема: никто ничего не видел, никто ничего не знает, но на всякий случай закрываются на карантин и просят ограничить посещения. Зараза всегда "где-то там", но народ бдит.
Ну понятно, что баранов с гор возят фурами без этих нелепых телодвижений с какими-то согласованиями, анализами и справками. Такой геморрой только для тех, кто честно стоит на учете и делает все прививки.
Работал я как-то в компании, одержимой идеей делать ВООБЩЕ ВСЁ честно и в рамках установленного законодательства. Ох, вы себе не представляете, какое это удовольствие ждать товар месяцами, пока его со всех сторон проверят, заполнят 5154161 бумажки, осмотрят, досмотрят, зарегистрируют и всё такое прочее. При этом десяток чернушных фирм тот же самый товар возят за неделю в объемах, кратно превышающих белый импорт, продают его в два раза дешевле и вообще себя отлично чувствуют. Ах да, ебут во всей этой схеме тоже только тех, кто всё делает честно, потому что остальных система просто не видит. А когда видит – там всё решается за денежку, потеря которой будет восстановлена в следующую же поставку. В итоге, конечно же, честная компания загнулась, а чернушники как работали, так и продолжают. Б – бизнес.