Немного об ошибках начинающих велосипедистов⁠⁠

Итак, поговорим о тех на первый взгляд незначительных ошибках при использовании велосипеда, которые могут в дальнейшем, не всегда сразу заметно, создать очень много проблем.

Текста будет много, поэтому внизу поста будет короткий списочек для ленивых =)

Ошибка первая, самая распространенная: катание на не подходящей по размеру раме, часто бывает, что человек ростом 180+ см катается на раме размера м или с. Причины такого могут быть разные: продавцы консультанты, которым лишь бы продать застоявшийся товар, отсутствие нужного размера в момент покупки, остался от сына/дочки/бабы Зины. Результат чаще всего один: после долговременного катания проблемы со спиной, боли и не любовь к велосипеду как таковому. Если выбираете новый велосипед и в наличии нет нужного размера не поленитесь съездить в другой магазин или же посмотреть велосипед другой марки, но с подходящими ростовками в наличии. Если же велосипед достался от кого то и выбора нет, или такой или никакой другой то дело можно подправить более длинным выносом, в итоге получится некая симуляция более длинной рамы.

Вторая не менее частая ошибка - слишком низкая высота седла. Особенно подростки часто не поднимает сиденье высоко по каким то непонятным причинам, к сожалению ведет это к травмам коленей, перестают держать нагрузку и появляются боли, заболевание очень частое среди велосипедистов -экстрималов. Необходимая высота седла вымеряется очень простым способом, на нужной высоте нога стоящая пяткой на педали в нижнем (на 6 часов) положении должна быть полностью выпрямлена, при катании же нога на педали стоит мыском, за счет чего достигается нужный небольшой угол сгиба ноги. Такое положение дает и возможность выдавать максимальное усилие на педаль и дает коленям работать в щадящем для них диапазоне.

Третья ошибка - катание в слишком мягких кроссовках или вообще сланцах, может привести к травме стопы так как при сильной нагрузке практически всё усилие приходится обычно на заднюю грань педали, как раз в центр стопы, можно достаточно просто получить перелом если не рассчитать и съехать со слишком высокого бордюра или если на очень веселой тропке, ведущей под уклон вниз в парке вдруг встретится предательский корень или камень, об который сильно ударится ваше заднее колесо. Так же катание в сланцах или что еще хуже вьетнамках может создать травмоопасную ситуацию когда вспотевшая или случайным образом намокшая нога при нагрузке или торможении слетает не с педали а из обуви, причем не обязательно назад, а это жутко травмоопасно.

Четвертая ошибка, данный пункт важнее всего для мужской половины читателей: угол наклона седла. Перед седла ни в коем случае не должен быть задран вверх, при таком положении идет очень большая нагрузка куда не следует, пережимается кровоток и ваши орешки могут очень быстро превратиться в бесполезный атрибут когда то мужественности.

Идеальное положение седла или строго горизонтальное или немного наклоненное вперед, главное чтобы основная часть нагрузки приходилась на заднюю более широкую часть сиденья, так и для здоровья полезнее и пятая точка устает меньше.

Вдогонку к теме о сиденьях, не стоит покупать как совсем диваны так и жесткие сугубо спортивные седла, диваны хороши только на ситибайках, где посадка практически вертикальная

Для "горных" велосипедов с высокой рамой идеальным является седло такого типа, в меру мягкое и не очень широкое, за счет чего позволяет ногам при вращении педалей не задевать его заднюю часть.

Пятая, более редкая но все же ошибка: неправильная оценка собственных сил. "Вон тот парень съехал с лестницы даже не тормозя, как по прямой, я что хуже?" И при желании выглядеть не хуже и доказать что то человек не имеющий достаточно навыков лезет куда не следовало, в итоге его собирает бригада скорой помощи или сердобольные прохожие, хотя этого можно было избежать просто прикинув что это может быть опасно и при недостаточном опыте делать так не стоит. От этого спасет наличие здравого смысла или если просто трудно прикинуть свои силы катание с более опытным товарищем, которому со стороны намного лучше виден ваш уровень.

И последняя шестая самая распространенная ошибка, катание без шлема. Вроде пфф, доеду до магазина или работы без шлема, я же не гонять собираюсь, я взрослы солидный человек, но на дороге встретилась мокрая скользкая дорожная разметка или какая то горочка с песком на асфальте и взрослый солидный никуда не спешащий человек без шлема лежит ушибленный и чаще всего с сотрясением.

Итак, итог:

1- подходящий вам по росту размер велосипеда

2- правильная высота седла

3- подходящая обувь

4- грамотно настроенный угол сиденья

5- самоуверенность и желание понтануться перед окружающими

6 -катание без шлема

Всем катать, не падать и хорошего осеннего настроения!