Немецкий тяжелый танк Pz.Kpfw.VI Ausf.E Тигр, 1:35, Dragon⁠⁠

У каждого моделиста должен быть Тигр. Хотя бы один, хотя бы маленький. Тигр от "Звезды" был моей первой моделью, и закончить этот проект мне не удалось по причине эстетического расстройства от того, что сделали мои руки ))) Потом мне попался Тигр от Тамии, его я все-таки закончил, но результат был далек от того, чтобы поставить его на полку. В итоге модель ушла детям в песочницу. И вот теперь, спустя пару лет, я решил попробовать собрать немца в третий раз.

На этот раз я взял набор от Dragon (артикул 6383). Традиционно для этого производителя, в коробке оказалось литников на полторы модели, большая часть из которых не использовалась.

Начал я, как обычно, со сборки ходовой части. Здесь Dragon зачем-то решил дать отдельные рабочие торсионы, хотя никакой возможности сделать всю ходовую часть рабочей нет - катки, ведущее колесо и ленивец предполагается просто приклеивать на свои оси. Как по мне  - лишнее усложнение, можно было просто дать балансиры, тем более, что интерьера у модели все равно нет.

Тем не менее, ведущие колеса я сделал вращающимися, чтобы потом было проще натягивать гусеницы. Делается это с помощью небольшого плоского кусочка пластика и сверла по диаметру оси.

Дальше моё самое любимое - двадцать четыре отдельных катка, из них восемь сдвоенных. И с каждого нужно удалить толстенный шов от стыка прессформ. Бессмертное творение герра Книпкампа - сначала с этой подвеской мучились немецкие танкисты, теперь то же самое делают моделисты по всему миру )

В наборе имеется приличный набор фототравления и металлические тросы. Большую часть из этого богатства я применил на модели.

Катки на башне металлические от Magic Truck - наследство от моей предыдущей попытки собрать Тигр. Замки для шанцевого инструмента ввиду конструкции не предполагается сделать рабочими, но я все равно их использовал, потому что штатные пластиковые выглядят просто ужасно

Потом на металлические части я нанес грунт для металла Mr. Metal Primer, а затем закрыл всю модель моим любимым Mr. Surfacer 1000

Далее в ход пошли легкий прешейдинг цвета красного немецкого грунта (смесь XF-9 Hull Red и XF-10 Flat Brown в соотношении один к одному) и базовый цвет - XF-60 Dark Yellow от Тамии

Затем нанес камуфляж. Использовал краски XF-64 Red Brown и XF-67 NATO Green от той же Тамии

Красим шанцевый инструмент и тросы, по выступающим частям проходим краской Dark Grey с использованием "сухой кисти", обода катков натираем металлическим пигментом. Затем стандартные процедуры - глянцевый лак, смывка и матовый лак. Снимаем маски со смотровых приборов, и на этом работа с пластиком закончена

Осталось надеть гусеницы и прицепить запасные траки на башню. Гусеницы от Magic Truck собраны на проволоку, я не смог осилить работу со смоляными полупальцами, предлагаемыми производителем. Черним гусеницы с помощью кисточки и жидкости для чернения траков от KV Models, запасные траки купаем в этой же жидкости минут десять, чтобы получить эффект легкой ржавчины. Затем проходим по выступающим частям и беговой дорожке шлифовальной губкой. Ставим все на свои места, и машина готова