Немец в Аргентине.Фокке-Вульф - 1950.⁠⁠

27 июня 1950 года ,ровно 69 лет назад,под управлением летчика-испытателя Эдмунда Вайса состоялся первый полет прототипа реактивного истребителя FMA IAe-33, cпроектированного бывшим главным конструктором фирмы "Фокке-Вульф" Куртом Танком - автором знаменитого Фокке-Вульфа-190.

летчик-испытатель Эдмунд Вайс

И хотя полет состоялся не в Германии а в Аргентине, куда Танк прибыл в 1947 году с фальшивым паспортом на имя Педро Маттиаса, облик этой машины дает представление о том, как могли бы выглядеть истребители Люфтваффе в 1949-50 годах, если бы в 1940-м немецкий блицкриг по какой-то причине задержался на пару недель, а англичане и французы успели бы начать запланированные ими на середину мая бомбардировки Бакинских нефтепромыслов.

Кстати, весьма показательно, что летные характеристики IAe-33, получившего собственное наиманование Pulqui-II (Pulqui - cтрела на языке индейцев-мапуче), оказались почти полностью идентичными летным данным советского истребителя МиГ-15, за исключением дальности полета, которая у IAe-33 была в полтора раза больше.

Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом стреловидностью 40° и Т-образным стреловидным хвостовым оперением.

Истребитель оснащался турбореактивным двигателем Rolls-Royce Nene II, расположенным в хвостовой части фюзеляжа.

В герметичной кабине устанавливалось катапультируемое кресло, кабина прикрывалась лёгкой противопульной броней.

Всего было построено пять прототипов, но полностью завершены только четыре опытных самолёта.

Технические характеристики

Экипаж: 1

Длина: 11,68 м

Размах крыла: 10,62 м

Высота: 3,50 м

Площадь крыла: 25,10 м²

Масса пустого: 3554 кг

Максимальная взлётная масса: 5988 кг

Силовая установка: 1 × РД Rolls-Royce Nene II

Тяга: 1 × 22,71 kH

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 1040 км/ч

Крейсерская скорость: 960 км/ч

Практическая дальность: 2030 км

Практический потолок: 15 000 м

Скороподъёмность: 1800 м/мин.

Вооружение

Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм Oerlikon 20