Не проскочил
Харьков.
Фабия неправа, конечно, но регик тоже мудак, во-первых, там справа спуск, обзор которого закрыт автобусом, а во-вторых, пешеходный переход, обзор которого тоже закрыт автобусом, а он даже не пытался скорость сбросить.
раскрыть ветку (59)
Спуск - второстепенная. Рег идёт по главной. Относительно скорости - согласен, и то, идёт по правилам я думаю. Автобус запаркован с нарушением вроде как.
раскрыть ветку (4)
Спуск второстепенная, но ни рег, ни, если бы кто-то ехал со спуска, не увидели бы друг друга, а я стараюсь ездить по принципу - если не уверен, что проезд безопасен, то вероятность, что кто-то вылезет есть. Автобус стоит неудобно, но без нарушения, там всё норм. По скорости хз, на глаз я не берусь определить, но явно не сбрасывал перед переходом. Короче, два дурака.
раскрыть ветку (3)
Не надо усложнять и драматизировать. Перекресток самый обычный и не представляет никакой сложности и угрозы. Абсолютно. Он даже простой для выезда с второстепенной дороги, т.к. главная дорога имеет две полосы, одна из которых до перекрестка перекрыта автобусом и можно без препятствий занимать правую полосу как при повороте направо, так и при подготовке поворота налево . Поэтому в данном случае регику, который двигается по левой полосе на главной дороге, абсолютно не надо думать о выездах с второстепенных дорог.
К регику здесь не должно быть никаких претензий.
раскрыть ветку (2)
Претензий по закону не будет, но избежать этого столкновения он мог, будучи более внимательным. Разбитая морда и куча времени без машины - это не очень весело.
раскрыть ветку (41)
грамотные водители не привлекают к себе внимания, потому что двигаются безопасно и относительно потока и относительно других участников движения
А их на дороге и не видно, они же не мешают и опасных ситуаций не создают. Проехала очередная машина такого водилы ты и не запомнишь её, а вот мудака который тебя подрезал до седых волос ты всю жизнь вспоминать будешь.
Я никуда не деваюсь, вожу нормально, знаю где надо скорость сбросить, где люди могут выскочить, где перекрёстки слепые. Лучше лишний раз оттормозиться, чем тебе дурак какой в бочину прилетит
раскрыть ветку (30)
Поддержу. У нас почему-то считается, что если ограничение 60, то можно спокойно ехать 79. А ехать 40 — это ну прям кощунство. Даже вдоль ряда припаркованных машин, из-за которых всегда может выскочить ребёнок или животное. Даже ночью.
раскрыть ветку (21)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Такие же как и у вас. В Харькове 60-70км/ч по дорогам как на регике, на многополосках - 90-100км/ч. Но у нас камер мало, а полиция до последнего времени не имела прав остановить без явного нарушения.
раскрыть ветку (1)
Я сейчас в автошколе, недавно был первый выезд в город. По белгородскому шоссе в Пятихатки. Ехал по знакам, 40-50. Меня вообще все обгоняли.
Чувствую себя каким-то придурком.
Но пока и 40 для меня многовато, если честно. Страшно. Не хочу в кого-то въехать...
вот всегда бесило это "60 значит можно 79". блять 60, значит за 61 уже штраф, вот так должно быть. ну кое как можно еще пойти навстречу из за вероятной погрешности и сделать штраф от 63-65 например, но никак не +20 же.
раскрыть ветку (9)
Раньше, когда штраф был за превышение на 10 км/ч, мне как-то объясняли, что эти 10 км/ч накидывают на погрешность спидометра и радара. ненаказуемое превышение в 19 км/ч это, конечно, перебор.
раскрыть ветку (2)
ну вот я тоже всегда считал, что это сделано ради того, чтобы спасти людей от погрешности. но блин погрешность на 20 это уж слишком. опять же, мб правила писались 30 лет назад, когда радары были плохими и действительно допускали такую погрешность, но щас то уже 2021, наверное научились более точные приборы делать.
раскрыть ветку (1)
Как раз таки наоборот, 30 лет назад было так: превысил на 1 км и на по-полной! Но потом бабло стало побеждать.
Единственную логику в разрешеном превышении на 20 км/ч я вижу в возможности совершать обгоны. Едет перед тобой дедуля 52 км/ч, хочешь обогнать. Обгонять его со скоростью 60 км/ч опасно, много времени на встречке проведёшь. Вот на 70-75 км/ч можно комфортно обогнать. И после обгона спокойно ехать под 60.
Зато во дворах лишние 20 км/ч это уже двухкратное превышение. Соответственно, двухкратное уменьшение времени на реакцию. Надо бы какую-то прогрессивную шкалу ввести.
Зато во дворах лишние 20 км/ч это уже двухкратное превышение. Соответственно, двухкратное уменьшение времени на реакцию. Надо бы какую-то прогрессивную шкалу ввести.
раскрыть ветку (5)
* вторинственная логика в том, что у нас до сих пор множество трасс проходят прям через центр вымерших нафиг сёл. Покуда поставить знак 110 или хотябы 80 в таком населенном пункте нельзя, то 19+ здорово выручают. Взять ту же Ленинградку.
согласен. значит надо ввести поправку, что при обычном движении превышение больше чем на 5км/ч = штраф, а при обгоне можно превысить до +20, условно. всегда же можно найти решение.
Откуда инфа про "разрешенное" превышение? Это с камер штрафы не приходят, ДПС остановит - штрафанут еще как. Всё, что выше разрешенной скорости уже нарушение, хоть +5, хоть +25, просто тяжесть разная
раскрыть ветку (2)
Это просто конченные обезьяны. У нас 99% водятлов так ездят, думая, что если стоит знак "40", то можно топить 59. Просто конченные.
Как сказал товарищ мой:"похер на правила, главное, в потоке быть". Мудаки, что с них взять.
раскрыть ветку (3)
Мудаки это те, кто соблюдают правила вопреки здравому смыслу, мешая при этом не просто "четким торопящимся пацанчикам", а вообще всем остальным.
раскрыть ветку (2)
Какое, блять, вопреки здравому смыслу? Ты всё на свете знаешь, всё контролируешь, на всё-всё успеваешь среагировать?
раскрыть ветку (1)
Эм, что? Как из моего комментария последовал вот такой вопрос?
Ты всё на свете знаешь, всё контролируешь, на всё-всё успеваешь среагировать?
Еще раз перечитай мой комментарий, ты его не понял, видимо.
В правом ряду едьте как хотите. Но почему в левом ряду мудак едет 40, в среднем ещё один 45 и в правом едут те же 40. Вот нахуя лезть в левый ряд, если планируешь тошнить?
пробки не из за светофоров, пробки из за мудаков.
пробки не из за светофоров, пробки из за мудаков.
Соглашусь с вами и кстати идиотов всё-таки меньше на дорогах относительно нормальных водителей, просто дебило из толпы лучше видно, вот и кажется что их много.
ну, по крайней мере мне так кажется...
ну, по крайней мере мне так кажется...
раскрыть ветку (5)
С начала пандемии живу на даче: утром на работу-вечером домой на машине, по трассе. С женой как-то, прикола ради, считали: в среднем получается по 1 идиоту на 4 км дороги получается. Город нет смысла считать: то снег выпал, то снег растаял, то солнышко вышло, то праздники, то луна в сатурне - мир полон идиотов. Причем агрессивных.
раскрыть ветку (1)
В рашке получше, там камеры везде понатыканы и не поганяешь особо, а у нас только в киеве, в ха ни одной нет, так что 100 по городу, у нас, к сожалению, это норма
раскрыть ветку (2)
Не переживай. Несмотря на наличие камер, а их местоположение всем известно, в Киеве тоже летают 100+.
раскрыть ветку (1)
Несомненно, но, в целом, движение лучше чем в Харькове, а в Харькове куда лучше чем в Днепре. Но если взять тот же Белгород с кучей камер, так там вообще в большинстве своем все красавчики
ещё комментарии
Правильных? А пососать (лоллипоп) не хочешь?
Мы просто сидеть не хотим, поэтому ездим так, чтоб никого не убить, и в таких опасных местах сбавляем скорость. Это НОРМАЛЬНО
Мы просто сидеть не хотим, поэтому ездим так, чтоб никого не убить, и в таких опасных местах сбавляем скорость. Это НОРМАЛЬНО
Да правильные или не правильные не в этом суть. В пдд четко указано, при опасной ситуации тормози. А он начал рулем крутить. Если бы не крутил, то проехал бы мимо или чуть зацепил бы бампер. Бесспорно регик прав, но от этого не легче, когда разъебал свой автомобиль.
А зачем тогда придумали знаки приоритета? чтоб ехать по главной и на каждом перекрестке тормозить не влетит ли в тебя кто?
раскрыть ветку (3)
1 - У него главная дорога - пропускать со спуска не обязан.
2 - Фобию от него закрывала встречка он ее увидел в последний момент
3 - На пешеходном там не притормозил (зря конечно) потому что там практически никто и никогда не переходит дорогу. там никто не притормаживает.
раскрыть ветку (7)
по правильном там должны быть лежачие копы. тогда просто сбрасывают скорость. а если бы шкода вылетела на тротуар, а там люди? там рынок, с детьми ходит куча людей. Хоть скорость небольшая у шкоды, она бы просто размазала по стенке. и там вроде баба была за рулем. (п.с. заебали эти зайцевы. )
раскрыть ветку (6)
Ну так-то да, в Испании в таких местах действительно лежачие полицаи. Так шкода и так на тротуар вылетела.
раскрыть ветку (5)
там где хорошо относятся к безопасности пешеходов, там и лежачие, и сужение дороги. Есть много способов. И штрафы заебца, и ебут за нарушение. У нас в год в дтп погибает население небольшой деревни, часто молодежь. Но всем пох.
раскрыть ветку (4)
Не удивительно, с учетом как выбегают пешеходы на дорогу + уровень вождения водителей... Езжу каждый день и вижу оленей на тротуаре и в авто...
раскрыть ветку (3)
ДТП и Аварии
8.2K поста12.8K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу