Райкконен в 2018 и Монтойя в 2004, Autodromo Nazionale di Monza
Есть неиллюзорные шансы, что в последующие два сезона до перехода на новый регламент и широкопрофильную резину этот рекорд будет побит ещё раз, или даже два раза, но вряд ли это сделает Райкконен.
за 14 лет прогресса никакого и нет, в общем-то. а в начале еще и медленнее едет Райконнен, тьфу. убили формулу.
Хрена се никакого прогресса! Этот результат был достигнут Райкконеном не за счéт исключительной скорости на прямых, а за счéт разгонный динамики и скорости в поворотах. И это всé на 1000-сильном турбогибриде. Начиная с 2017 года, уже пали почти все исторические рекорды трасс, которые ещé остались в Формуле 1, так что можно смело заявлять, что изначально очень медленные, сейчас турбогибриды являются быстрейшими болидами для кольцевых гонок.
угу, 1 секунду привез, и это результат прогресса за 14 лет? технически это может быть и достижение, но ф1 - зрительский спорт, как ни крути. и для зрителя прогресса нет.
Результат прогресса не в лучшей абсолютной скорости измеряется. Да и для кого этот показатель обновлять, если другим до него, как раком до Луны? Ну попробовали Порше запилить концепт на базе своего чемпионского прототипа - Формула-1 укатала большую часть его рекордов в течение следующего сезона.
Прогресс в Формуле 1 заключается в том, чтобы в конкретный момент времени выполнять актуальные задачи, и одна из них - быть конкурентоспособными в квалификациях. Уже из этого вытекает, каков будет средний уровень участников и каких результатов реально достичь на лучшей машине.
это всё прекрасно, но, увы, совершенно не интересно зрителю. может я по себе сужу, но 20 лет назад формулу было смотреть в сто раз интереснее.
Зрителю интересна борьба и срач в закулисье. Достижения и рекорды - как приятный бонус.
Автомобильное сообщество
26.4K постов48.3K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.