Надувной гараж
Для защиты от града для тех, у кого нет гаража.
раскрыть ветку (219)
Да. Накрываешь тачку, заводишь, сидишь внутри пока не надуется, потом выходишь. Удобно очень, а зимой и тепло даже.
раскрыть ветку (202)
раскрыть ветку (50)
раскрыть ветку (19)
А что сразу Петя? Петя по моему у райских врат стоит. Не слишком самонадеянно?
Может быть некоторым в другую сторону укажут. Там Люцифер, по простому Люцик , заждался.
И вообще, может некоторым вообще не туда и не туда.
Я например, уйду в страну вечной охоты. Где тучные стада бизонов и прерия изобильна и скво ждёт и поёт песню.
Маниту ко мне благосклонен.
Может быть некоторым в другую сторону укажут. Там Люцифер, по простому Люцик , заждался.
И вообще, может некоторым вообще не туда и не туда.
Я например, уйду в страну вечной охоты. Где тучные стада бизонов и прерия изобильна и скво ждёт и поёт песню.
Маниту ко мне благосклонен.
раскрыть ветку (15)
уйду в страну вечной охоты. Где тучные стада бизонов и прерия изобильна
Грёбанный даэдропоклонник! Твоя вера в Хирсина не поможет тебе уйти от правосудия дозорных Стендарра!
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (12)
Предлогаешь провести лабораторные испытания показывающие влияние наркосодержищих примесей на скоростные характеристики автомобильного двигателя?
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (5)
и костёр гАрит, что ли? Нет, это в слове "угар" произошло замещение гласной с "о" на "а", они в корне чередуются по определённым правилам: В корне -ГОР- / -ГАР- выбор гласных О или А зависит от ударения.Под ударением в корне -ГОР- / -ГАР- пишем А (загар, угар, нагар), без ударения пишем О (подгорелый, угорелый, загорелый)
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
ещё комментарии
Я как то надышался выхлопом от печки, работающей на попутном нефтяном газе (неочищенный природный). Колбасило весь день. С тошнотой, ознобом и трясучкой.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Куда приезжать??
Я так понял, вы советуете вырезать катализатор и сделать прямоточный ввхлоп, чтоли?
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (13)
я в 11 лет смотрел на затмение через бинокли. результат не столь печальный но точку тем не менее прожег.
как-то грустно стало даже, она размером примерно с букву на расстоянии чтения на одном глазу и половину буквы на другом. в 11 лет как-то не особо шаришь в оптике.
раскрыть ветку (5)
Я как то тоже тоже на затмение смотрел, левым глазом, без каких либо очков или защиты. Ну и выжег небольшое пятнышко в виде месяца, размером примерно с букву (чуть поменьше), левым глазом читать было неудобно, приходилось взгляд отводить чуть в сторону, чтобы прочесть. Когда были открыты оба глаза - пятно не было заметно (мозг все "дорисовывал" как бы). Я тогда думал, что все, так на всю жизнь теперь, но в течении нескольких лет (4-5) пятно становилось меньше, пока совсем не затянулось.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (21)
Но но но, кто нибудь ведь поверит в то что баллон с кислородом нужно смазывать маслом!!?? И тогда быть беде!
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Кислород при контакте с маслом взрывоопасен.взрывоопасен. достаточно порой жирными руками тронуть вентиль и последствия могут быть трагичными
раскрыть ветку (3)
Масляная тряпка под высоким давлением начинает тлеть. Этого хватает кислороду, чтоб рвануло. Проводил кто-то опыт с этим. Тряпка реально начинает тлеть, но нужно очень высокое давление. Так что баллон, может и не рванёт, но это не тот случай, когда можно полагаться на авось.
раскрыть ветку (2)
Неа, кстати. Давление не обязательно. Берёшь любое растительное масло, типа льняного - популярная вещь в столярной мастерской или даже в гараже обычном, обмакиваешь тряпку или, ещё хуже, губку и оставляешь где-нибудь. Загорится почти в 100% случаев, а затлеет в 100. Для того, чтобы масло тлело на тряпке, нужен просто доступ к кислороду. Давление только повышает скорость этого дела. Но если ты забудешь тряпку в масле в углу мастерской на пару дней, будет уже пофиг, давление там или не давление.
раскрыть ветку (1)
Эм, спасибо за предупреждение. У меня в багажнике катается тряпка, которой я масло и всякие жидкости вытираю. А машина ещё и на солнце стоит.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Чистый кислород- очень сильный окислитель, масло очень хорошо горит. В связке вроде как может даже само по себе (еще вроде как одним из условий должно быть давление), короче, если засранными руками прикрутить редуктор, то может очень знатно ебнуть
везде на кислородных станциях и самих баллонах написано "маслоопасно". До сих пор в цехах ходят истории про сорванные башни от взрыва кислорода.
раскрыть ветку (1)
Сам выгружал баллон в промасленных перчатках, поставили в специальное место, закрепили, на следующий день вырвало вентиль и он оставил знатную вмятину на стальной двери из металла 4мм. Было мне 18 лет, ток закончил технарь и не знал про эту штягу.
Не, так не проканает, в пузыре, пузырь машина не накачает, так как потребляет ровно столько же воздуха, сколько выходит через выхлопную
раскрыть ветку (47)
Не, выхлопные газы горячие, занимают больший объем. Потом после остывания сдуется, конечно.
раскрыть ветку (37)
раскрыть ветку (35)
раскрыть ветку (32)
раскрыть ветку (16)
Дотронься до выхлопной трубы разогретого авто тогда, языком желательно. Она ж как чаёк, не обожжешься.
раскрыть ветку (15)
Рукой дотрагивался, да и термометром лазерным проверял. Языком сам можешь дотронуться, я такие методы не практикую.
раскрыть ветку (14)
Я отднажды сдуру потрогал выхлопную трубу после пары часов езды, доли секунды хватило, чтобы волдыри появились на руке. Чуть тепелее тела... Может это про дизель?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Я бы тебе скинул видео, но уже без машины. Ожог получил так: 60 км по трассе, потом около 2 км на сцеплении по просёлочной дороге (обороты были около 2000-3000, двигался играя сцеплением, так как дорога скорее для лесовозов, чем пузотерки). В конце пути показалось, что сильно зацпил выхлоп и решил проверить - результат сильный ожог. В подтверждение моих слов, трава может загорется под машиной из-за температуры, поэтому в степи нельзя стоять с заведённым двигателем. Можно просто вбить в поиске "загорелась машина из-за травы" и посмотреть, что таких случаев много.
раскрыть ветку (1)
Под машиной да, разговор шел за конец трубы. В конце - низкая температура. Выхлоп для того длинным и сделан(
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Сделай, только не на прогреве, а после поездки, хотя б полчаса, когда всё на рабочую температуру выходит
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Разумеется. Сам же говоришь, что набегающий поток воздуха и хухры-мухры.
Я тут подумал, наверно не 150, с этим я переборщил. Когда в последний раз щупал, рука вполне терпела жар, поэтому не сильно дальше, в районе 50-60"
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
Ты и в правду думаешь что из выхлопной трубы хуячит воздух температура которого 600-700 градусов? Максимум если в гашетку нажмёшь 200-250 будет, а если прямоточная система будет, без двух катализаторов, гофры, резонатора и глушителя, то может и будет 700 градусов на высоких оборотах
раскрыть ветку (11)
Конечно, по пути через резонатор и глушак газ частично теряет тепло, но на выходе все равно горячо, явно не 50 градусов, как выше писали.
раскрыть ветку (10)
Лично на холостых тепловизором мерил на своей машине было на выходе 50 градусов после 10 минут работы двигателя на холостых. Видео для тебя нашёл, не благодари. https://youtu.be/zGmPV9NgbXg
раскрыть ветку (9)
Ну я все же говорил про нормальный режим работы, а не про холостые обороты (там же всего 700-800 об/мин). После езды по трассе на 3500-4000 об/мин явно горячее должно быть.
раскрыть ветку (8)
На видео которое я тебе скинул, прекрасно видно, что температура глушителя 80 градусов, а температура катализатора 270 градусов после того как он в гашетку нажал. А вовремя езды вся система обдувается потоком воздуха, соответственно охлаждается. Так что на выходе, как вы говорите 700 градусов быть вообще не может, иначе бампера бы все поплавились.
ещё комментарии
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
А че бля из камеры сгорания это уже не выхлоп? Да и в герметичном пакете все тепло останется там и никуда не охладится. Так что не надо мне тут.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Есть такие. Им признать неправоту - как сеппуку сделать. Пару дней назад с таким же спорил. В итоге он выдал "так, для ясности - зарядное не следит за температурой батареи..." Суть спора в том, что зарядное не следит за температурой, это я и утверждал. В итоге три гневных сообщения, что я дурак и добавление в ЧС. Три сообщения без моих ответов, должен заметить.
Блять, ну что сложного в том, чтоб сказать - "Да, ошибся."?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
Ясен фиг нет, бензин то сгорает из жидкой фазы в газ, получается больше объем в 500 раз в среднем чем сгорело жидкого бензина, и по фиг на температуру, просто нужно накачать побольше с учетом её.
Посчитать сложно так как бензин многокомпонентный, но просто прикинь сколько объёма 5 грамм угля в твердом виде, и сколько это 5 грамм угля в молекулах углекислого газа.
раскрыть ветку (4)
Что бы увеличить объём в 500раз, что для этого нужно? Что бы сжечь 5 грамм угля, нужно в 500раз больше кислорода, а на выходе вы полечите тот же то объем, что и на входе, только уже не кислород, а продукты сгорания
раскрыть ветку (3)
Ок с этим согласен с порядком чисел. Если точно то на 14 грамм(0,007л) углерода нужно 32 грамм(22,4л) кислорода.
В любом случае моль кислорода это 16*2 грамм, а результат моль углекислого газа 16*2+14, то есть объем увеличится в 1,5 раза по сравнению с потреблённым кислородом, объем потребленного углерода можно пренебречь так как он в жидком/твердом виде условно.
Главное тут это то что объем увеличивается, учитывая что температуры выровняются потом до и после реакции.
раскрыть ветку (2)
Я согласен с тем что масса на выходе будет больше, но вот с объёмом все намного сложнее, плотность атмосферного воздуха составляет ~1,25 кг/м³, а вот уже плотность углекислого газа ~1,9 кг/м³, + остальные продукты горения, так что увеличится скорее всего в основном кг/м³, а не объем. В общем суть в том, что если автомобиль запихать в сдутый гермитичный пузырь, завести двигатель, пузырь не надуется выхлопными газами,(если только немного от нагретых выхлопных газов), кислород быстро закончится и двигатель просто заглохнет.
раскрыть ветку (1)
Плотность для газов понятие малополезное, там считают через давление, ты воздух изо рта подул уже создал область повышеной плотности.
Масса точно не изменится так как "Закон сохранения массы". С объемом я уже хз запутался.
По идее в химми считают через молярный объем, это константа объема любого газа количеством атомов 1 моль, в реакции и с лева и с права по 1 моль газов, так что да наверно действительно не изменится.
Да прям?? Бензин это жидкость, плотность выше чем у газа, верно?При сгорании выходят из глушителя уже газы, гораздо большего обьёма чем зашедший бензин. Вошедший воздух в расчёт не беру. По вашей идее турбину ваще горччей частью на впуске можно ставить.
раскрыть ветку (1)
В данном случае бензин переходит в продукт горения при смешивании с кислородом, без кислорода бензин не горит, что бы сжечь 1 литр бензина, нужно 10кубических метров воздуха, а вот объем продуктов горения нужно уже считать, так как плотность кислорода и углекислого газа с остальными продуктами горения уже другая и объём там может и увеличится но не намного. А поро турбину я вас не понял.
Зачем в тачке сидеть? Там же выхлопные газы. У меня знакомый умер от этих газов. Пьяный уснул в гараже в заведенной машине. Есть же автозапуск. Накрыл, вышел, нажал кнопочку, постоял, покурил, заглушил и пошел домой.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
А что изменится, если я в это время буду сидеть в машине? Воздуху то тогда по прежнему не откуда взяться.
Падал тёплый снег, она включила свет,
он закрыл гараж, падал тёплый снег.
Она сняла пальто, он завёл мотор.
Им было жарко вдвоём, струился сладкий газ.
он закрыл гараж, падал тёплый снег.
Она сняла пальто, он завёл мотор.
Им было жарко вдвоём, струился сладкий газ.
раскрыть ветку (2)
Вам смешно, а у нас эта напасть каждую весну по месяцу сезон. И град с теннисный мячь обычно, а у работы спрятать негде тачку. Кто как извращается.
На самом деле это миф, если ты не в бухом безсознании, то не получится заснуть под выхлопами, можно попробовать на себя пакет надеть, и подождать, это не медленная смерть когда засыпаешь, это жуткий дискомфорт и паника, тоже самое с холодом, если ты трезвый то спать тебе мозг не даст, просто будет будить каждые 15 минут, те кто в лесу спал знает.
раскрыть ветку (1)
а если доксиламина мг.150 принять, да с алкоголем？получится поспать или всё равно мозг разбудит？