Начинаем войну с "газонщиками"
Как думаете поможет?
- Про 25% не читал, но если правда везде по 25% обязаны, то это наивысший бред.
Площадь ЖК 100м2.
Дом занимает 50,
25 - стоянка,
25 - газон.
Если в доме 5 этажей, какая плотность машин будет на стоянке и газоне? если 10, 15, 25 этажей? А все те же 25%?!
Ваши заблуждения начинаются отсюда. Как полный профан в строительном производстве (это не оскорбление, а констатация факта), вы предполагаете что на участке площадью 100 условных кв. метров можно разместить дом хоть в 50 этажей. Это не так, грубо говоря.
Опять-таки, существуют нормативы, по которым на 1м2 площади участка может приходится определенная площадь жилой застройки, т.е. на участке размером 100м2, условно, дом выше 5 этажей строить нельзя.
При этом из условных 100м2, как вы сказали, условно, 30% приходится на площадь дома, 10% на всякие площадки для детей, выгула собак, 25 на озеленение, 10 на дорожки-тротуары и 25 на парковки.
В таком виде строители передают дом УК. Дальше УК, с позволения жильцов может делать со двором все что хочет, В РАМКАХ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА. Т.е. она не может ,к примеру пристроить к дому еще один подъезд. И закатать 100% двора в асфальт тоже не имеет права, хоть расшибись.
Строители отвечают за газон ДО момента передачи его УК. Потом он находится в ведомстве УК.
Теперь по поводу "чьи деньги, Зин".
Согласно Постановлению Правительства РФ от 13.08.2006 г. № 491, придомовая территория относится к общему имуществу собственников многоквартирного дома, поэтому они обязаны платить за ее содержание и благоустройство.
Они могут сами напрямую не заниматься этим вопросом, а отдать его в ведомство УК. Но тогда с УК нужно заключить договор на данный вид работ.
Есть у вас этот договор? Уверен что нету.
В сухом остатке, в том что у вас газон похож на задницу, виноваты лично вы, ваш сосед слева, справа, и далее по всем подъездам и этажам.
Площадь ЖК 100м2.
Дом занимает 50,
25 - стоянка,
25 - газон.
Если в доме 5 этажей, какая плотность машин будет на стоянке и газоне? если 10, 15, 25 этажей? А все те же 25%?!
Ваши заблуждения начинаются отсюда. Как полный профан в строительном производстве (это не оскорбление, а констатация факта), вы предполагаете что на участке площадью 100 условных кв. метров можно разместить дом хоть в 50 этажей. Это не так, грубо говоря.
Опять-таки, существуют нормативы, по которым на 1м2 площади участка может приходится определенная площадь жилой застройки, т.е. на участке размером 100м2, условно, дом выше 5 этажей строить нельзя.
При этом из условных 100м2, как вы сказали, условно, 30% приходится на площадь дома, 10% на всякие площадки для детей, выгула собак, 25 на озеленение, 10 на дорожки-тротуары и 25 на парковки.
В таком виде строители передают дом УК. Дальше УК, с позволения жильцов может делать со двором все что хочет, В РАМКАХ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА. Т.е. она не может ,к примеру пристроить к дому еще один подъезд. И закатать 100% двора в асфальт тоже не имеет права, хоть расшибись.
Строители отвечают за газон ДО момента передачи его УК. Потом он находится в ведомстве УК.
Теперь по поводу "чьи деньги, Зин".
Согласно Постановлению Правительства РФ от 13.08.2006 г. № 491, придомовая территория относится к общему имуществу собственников многоквартирного дома, поэтому они обязаны платить за ее содержание и благоустройство.
Они могут сами напрямую не заниматься этим вопросом, а отдать его в ведомство УК. Но тогда с УК нужно заключить договор на данный вид работ.
Есть у вас этот договор? Уверен что нету.
В сухом остатке, в том что у вас газон похож на задницу, виноваты лично вы, ваш сосед слева, справа, и далее по всем подъездам и этажам.
раскрыть ветку (1)
Таки я не знаю да, как эти дела строительные делаются. Я как и большинство жильцов (простых потребителей) не вдаюсь в подробности. Они мне не к чему и не за чем. В этом я профан, ваша правда.
Что в остатке, кто виноват я поддерживаю. Разумеется мы все живем в окружении того, что создано или разрушено благодаря нам. Однако, что бы газон был зеленым и радовал нас в большинстве случае недостаточно просто платить налоги в УК на поддержку прилегающей территории. Не достаточно просто не ставит машины на или рядом с этими газонами. Вероятно надо потратить не мало сил и времени, что бы проконтролировать ход работ УК. Каждый раз организовывать собрания жильцов, протестовать и требовать. Законы законами. Они есть и пока никто не жалуется можно условно считать, что они работают. Вы это хотите сказать?
Суть всего, что я хотел сказать по поводу этих парковок, газонов, инфраструктуры в целом заключается в том, что РЕАЛЬНО, по факту, все ооочень печально. И если прикинуть, даже очень приблизительно, сколько всего придется сделать, что бы стало так, как мы хотим в рамках своего двора становится не по себе. В результате все течет по старому как мир принципу наименьшего сопротивления. Если мне удобнее ставить машину на газоне, так как парковка обустроенная за цать метров через 3 дома, а зимой туда идти уж совсем не хочется, я ставлю ее возле дома. Если мне нравится газоны настолько, что рука не поворачивается заруливать и на них парковать я ставлю машину на парковку. Каждый свою правду выбирает сам, единого мнения нет отсюда и холивар такой нарисовался.
Сколько там процентов должно быть отведено под газон и по какому принципу в большинстве всем похуй, ровно как и мне лично. Много чего должно быть… И что теперь =)
Что в остатке, кто виноват я поддерживаю. Разумеется мы все живем в окружении того, что создано или разрушено благодаря нам. Однако, что бы газон был зеленым и радовал нас в большинстве случае недостаточно просто платить налоги в УК на поддержку прилегающей территории. Не достаточно просто не ставит машины на или рядом с этими газонами. Вероятно надо потратить не мало сил и времени, что бы проконтролировать ход работ УК. Каждый раз организовывать собрания жильцов, протестовать и требовать. Законы законами. Они есть и пока никто не жалуется можно условно считать, что они работают. Вы это хотите сказать?
Суть всего, что я хотел сказать по поводу этих парковок, газонов, инфраструктуры в целом заключается в том, что РЕАЛЬНО, по факту, все ооочень печально. И если прикинуть, даже очень приблизительно, сколько всего придется сделать, что бы стало так, как мы хотим в рамках своего двора становится не по себе. В результате все течет по старому как мир принципу наименьшего сопротивления. Если мне удобнее ставить машину на газоне, так как парковка обустроенная за цать метров через 3 дома, а зимой туда идти уж совсем не хочется, я ставлю ее возле дома. Если мне нравится газоны настолько, что рука не поворачивается заруливать и на них парковать я ставлю машину на парковку. Каждый свою правду выбирает сам, единого мнения нет отсюда и холивар такой нарисовался.
Сколько там процентов должно быть отведено под газон и по какому принципу в большинстве всем похуй, ровно как и мне лично. Много чего должно быть… И что теперь =)
Так кому места не хватает тот должен идти и писать, что бы сделали парковку. У нас есть платные парковки 3500 руб. в месяц, ставят на газоне и говорят а че я должен платить, говорят сделайте парковку. Может столько не надо газонов но почему должны ходить в УК другие жители, а не те кто ставит на газоны?
раскрыть ветку (5)
У нас по дому ходили, собирали подписи, на создание дополнительных парковочных мест. В итоге большая часть не подписала, сказали - нам нужен зеленый двор, где хотите, там и ставьте. В итоге дополнительных парковочных мест нет, и люди, где укатали себе места, там и ставят. Вот таких упертых баранов полдома, причем во дворе есть - огромная зеленая зона, детская площадка, футбольная коробка, сушилка для белья, которой уже никто не пользуется, причем по площади, эту сушилку можно сравнить с 1/2 футбольной коробки. По сути, предлагали убрать сушилку, сделать парковочные места.
И вот что делать в этом случае? В результате соседи автомобилисты продолжают парковочный ряд, но на зеленой зоне, и матерят соседей, которые против того, чтобы сделать все культурно, а соседи-пешеход матерят водителей, которые создали импровизированную парковку там где не надо.
И вот что делать в этом случае? В результате соседи автомобилисты продолжают парковочный ряд, но на зеленой зоне, и матерят соседей, которые против того, чтобы сделать все культурно, а соседи-пешеход матерят водителей, которые создали импровизированную парковку там где не надо.
раскрыть ветку (4)
Все просто, поднимаем налог на личный транспорт, наращиваем цену топлива, и пусть машинами полюзуются только те кому они нужны а не каждый "ну жи взрослый чилавек я ни магу без машины"
раскрыть ветку (2)
А может наоборот - делаем личный транспорт дешевле, что бы у каждого появилась-таки тачка и вопрос о том, что парковки нужны, не вставал? :)
раскрыть ветку (1)
а нахуа собственно, права получил и машина стоит(в гараже), езжу на маршрутке ибо до работы 15 минут а дороги полны мудаков и вести машину в потоке лень :-)
Полностью поддерживаю. Я не водитель, только через год\полтора буду машину брать, но возвращаясь вечером домой и видя насколько плотно поставлены машины, я стараюсь с понимание относиться к этим людям. Так как понятно, что банально некуда ставить. А логика вроде - покупай парковочное место (в народном гараже до которого 1,5 км и где место стоит как однушка в МО) или не покупай машину. Обязанность государства и его структур обеспечивать инфраструктуру необходимую для комфортново жилья граждан, мы на это налоги платим. Если же вы с этим не согласны, то не удивляйтесь когда Вам будут отвечать: Не нравится качество медицины ? - Плати или не болей; Не нравится уровень бесплатного образования ? - Плати или не учись. Не нравится, что нету мест дет. садах - Плати или не заводи детей и т.д.
раскрыть ветку (5)
В семье где есть автомобиль, он часто не единственный, при этом у них могут быть еще несколько драндулетов, которые тупо стоят и ржавеют во дворах.
Государство обеспечивает общественный транспорт, почему мои налоги должны идти на парковки для уродов, которые плюют на всех?
Один автобус доставляет 100-150 пассажиров, один автомобиль доставляет 1-2 пассажиров.
Государство обеспечивает общественный транспорт, почему мои налоги должны идти на парковки для уродов, которые плюют на всех?
Один автобус доставляет 100-150 пассажиров, один автомобиль доставляет 1-2 пассажиров.
раскрыть ветку (3)
Вы щяс цепляетесь к частным случаям, которые составляют 5-10% от общей проблемы. Если на двор приходится 200 тачек, то 1-2 ржавые вот НИКАКОЙ погоды не сделают (при том что во дворах таких уже очень мало - у нас за год убрали все "трупы" с окрестных парковок)
Ваша позиция - если у людей есть потребности - то это их личные проблемы. Но скажите - почему если тачка - это блажь и роскошь - то почему тогда медецина, образование, детские сады и площадки - не роскошь? У меня вот нет детей и есть платная медстраховка - почему я должен за чужие хотелки платить, а?
Государство типа "старается" создавать людям удоные условия для жизни - так вот парковки при нынешней ситуации - очень важный аспект этого процесса!
Ваша позиция - если у людей есть потребности - то это их личные проблемы. Но скажите - почему если тачка - это блажь и роскошь - то почему тогда медецина, образование, детские сады и площадки - не роскошь? У меня вот нет детей и есть платная медстраховка - почему я должен за чужие хотелки платить, а?
Государство типа "старается" создавать людям удоные условия для жизни - так вот парковки при нынешней ситуации - очень важный аспект этого процесса!
раскрыть ветку (2)
На квартиру один автомобиль. Всё остальное это блажь и роскошь.
Бесплатна медицина записана у нас в конституции, не устраивает эмигрируй.
Детские сады также записаны в конституции.
Количество и качество машино-мест регулируется нормами проектирования. Если дом приняли значит он и его дворовая территория соответствует нормам.
Обращаясь к «Нормам и правилам проектирования планировки и застройки Москвы МГСН 1.01-99», скажем, что число машино-мест определяется по классу новостройки. Так, в эконом-классе (квартира площадью до 30 кв. м. на одного жителя) каждой квартире соответствует одно машино-место, в бизнес-классе (квартира площадью от 30 до 50 кв.м. на 1 жителя) – не менее 1,7, а в квартирах повышенной категории площадью больше 50 кв.м. на человека приходится два машино-места. При этом застройщик закладывает машино-места в проект в зависимости от общей площади дома, его типа и комфорта. Именно на этапе проектирования и согласования проектной документации определяется тип будущего паркинга – подземная парковка, отдельный многоуровневый комплекс или бесплатный «карман» на придомовой территории для гостевых автомобилей.[1]
Государство выполняет свои обязательства перед народом, а вы не разобравшись, сразу говорите, что государство виновато.
[1] http://zhkhacker.ru/2012/05/normy-na-razmery-prilegayushhej-...
Бесплатна медицина записана у нас в конституции, не устраивает эмигрируй.
Детские сады также записаны в конституции.
Количество и качество машино-мест регулируется нормами проектирования. Если дом приняли значит он и его дворовая территория соответствует нормам.
Обращаясь к «Нормам и правилам проектирования планировки и застройки Москвы МГСН 1.01-99», скажем, что число машино-мест определяется по классу новостройки. Так, в эконом-классе (квартира площадью до 30 кв. м. на одного жителя) каждой квартире соответствует одно машино-место, в бизнес-классе (квартира площадью от 30 до 50 кв.м. на 1 жителя) – не менее 1,7, а в квартирах повышенной категории площадью больше 50 кв.м. на человека приходится два машино-места. При этом застройщик закладывает машино-места в проект в зависимости от общей площади дома, его типа и комфорта. Именно на этапе проектирования и согласования проектной документации определяется тип будущего паркинга – подземная парковка, отдельный многоуровневый комплекс или бесплатный «карман» на придомовой территории для гостевых автомобилей.[1]
Государство выполняет свои обязательства перед народом, а вы не разобравшись, сразу говорите, что государство виновато.
[1] http://zhkhacker.ru/2012/05/normy-na-razmery-prilegayushhej-...
раскрыть ветку (1)
Ну меня вполне устроит хотя бы одно бесплатное машиноместо на семью. За второе я готов доплачивать - у меня как раз вторая категория жилья.
Вот тролько не надо пиздеть, что "местов нет", "парковок нет".
В радиусе 200-300 метров всегда есть места. ВСЕГДА!
Просто рядовой водитель, он - пидрила ебаная, мразь, ему надо встать не далее 3 метров от подъезда, да еще чтобы машинка из окна была видна, так ее не спиздят.
Самый действенный способ - резать колеса, число пидоров резко сокращается.
В радиусе 200-300 метров всегда есть места. ВСЕГДА!
Просто рядовой водитель, он - пидрила ебаная, мразь, ему надо встать не далее 3 метров от подъезда, да еще чтобы машинка из окна была видна, так ее не спиздят.
Самый действенный способ - резать колеса, число пидоров резко сокращается.
раскрыть ветку (9)
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
Мне понравилась - "рядовой водитель пидрила и мразь." Наверное все ваши близкие друзья и коллеги с авто "сержанты водители" или "офицеры водители", которые все правильно делают или в силу статуса (приближенные к очку императора, тобишь вашему…) могут себе позволить больше? =)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
Вот это шуточка! Хочешь пари?
Если сможешь найти платную парковку хотя бы в радиусе 4 км от нашего дома - скинемся тебе на новую машину
Если нет- всем домом/двором по щам
Если сможешь найти платную парковку хотя бы в радиусе 4 км от нашего дома - скинемся тебе на новую машину
Если нет- всем домом/двором по щам
Давай, расскажи какие вы прям заложники ситуаций. Как вас прям насильно терры заставляют парковаться на ближайшем газоне, около своего подъезда.
Я почти каждый день сталкиваюсь (работа такая!) с тем, что подъезды к трансформаторной подстанции перекрыт хоть одним, но дебилом. И вот 99,9% что он живёт аккурат напротив того места, где стоит машина.
Я почти каждый день сталкиваюсь (работа такая!) с тем, что подъезды к трансформаторной подстанции перекрыт хоть одним, но дебилом. И вот 99,9% что он живёт аккурат напротив того места, где стоит машина.
раскрыть ветку (8)
А у нас такая штука, в доме на 1ом этаже магазин продуктовый, ну и склад магазина таким образом расположен, что когда грузовики продукцию разгружают из двора можно разве, что на вертолете вылететь. Так как все перегорожено напрочь. И вот казалось бы - жалобу подать! Закрыть магазин кхуям? Ведь по законам это не положено. Но когда задумываешься, а закроем магазин и все будут за два квартала ходить за хлебом, это норм? Ну так сложилось, что все очень компактно друг с другом расположено и никак иначе тут не может быть.
Нужно учиться имхо уживаться вместе рядом в таких условиях. И выбирать меньше из зол.
Нужно учиться имхо уживаться вместе рядом в таких условиях. И выбирать меньше из зол.
раскрыть ветку (4)
Да у меня тоже самое примерно с домом-магазином.
Разница в том, что магазин вынужден производить погрузку/разгрузку, и водитель в случаи пожара/утечки газа может мгновенно отъехать, и освободить подъезд к длму.
А обезъяны с машинами, которым лень пройти 100-300 метров, паркуют свои ведра, и хуй их потом сышешь, днём с огнем заипет искать.
Это кстати не преувеличение, спросите у пожарных, как они вынуждены стоять и смотреть, когда люди сигают с квартир, а им лестницу не раздвинуть.
Разница в том, что магазин вынужден производить погрузку/разгрузку, и водитель в случаи пожара/утечки газа может мгновенно отъехать, и освободить подъезд к длму.
А обезъяны с машинами, которым лень пройти 100-300 метров, паркуют свои ведра, и хуй их потом сышешь, днём с огнем заипет искать.
Это кстати не преувеличение, спросите у пожарных, как они вынуждены стоять и смотреть, когда люди сигают с квартир, а им лестницу не раздвинуть.
раскрыть ветку (1)
То есть если оставить записку на стекле с номером и сообщением - если мешаю проехать пожарным, мгновенно перепаркуюсь, то все сразу норм?
Так "залупи" на УК, те же "умники" тебя поддержат. Почему автовладельца не залупают, а перекидывают с больной на здоровую?
"и записки надо писать не водителям, которым тупо негде поставить машину, а управляющим компаниям, для создания дополнительных парковочных мест, которые никому не будут мешать."
Именно! и заниматься этим должны не люди, которых уже достали газонные парковщики. А сами водители, которым "негде"(поближе к дому) машину поставить. Отличное решение спихивать свои проблемы на окружающих
Именно! и заниматься этим должны не люди, которых уже достали газонные парковщики. А сами водители, которым "негде"(поближе к дому) машину поставить. Отличное решение спихивать свои проблемы на окружающих
Нет парковок - проблема водителя.
Ищи, покупай, строй, бегай, езжай до гаража, а все остальное регулируется сраным ПДД.
Мы гараж купили за несколько лет до покупки сраной машины. Представляешь?Такое бывает!
А у соседа гараж в соседнем РАЙОНЕ и он ездит на трамвае туда. Во дела то.
Ищи, покупай, строй, бегай, езжай до гаража, а все остальное регулируется сраным ПДД.
Мы гараж купили за несколько лет до покупки сраной машины. Представляешь?Такое бывает!
А у соседа гараж в соседнем РАЙОНЕ и он ездит на трамвае туда. Во дела то.
а огородить вот это место не додумались? у нас тоже такое было. сходили до управляющей компании. огородили за день и все. а за эти листовки тебе морду набьют и не будут разбираться.
раскрыть ветку (11)
весь город огораживать? то есть если придут к тебе дибилы и насрут под дверь, это- твоя проблема, надо было огораживать?
раскрыть ветку (7)
ну вообще это как бы нормальная практика! огораживать!
а что ты будешь делать с людьми, которые ходят не по тротуару, а прокладывают себе тропы через газоны?
а что ты будешь делать с людьми, которые ходят не по тротуару, а прокладывают себе тропы через газоны?
раскрыть ветку (4)
нормальная практика- это просто не парковать машину на газоне(со стороны водителей) и не топтать газоны(со стороны пешеходов). но, все-таки, это- устранение симптомов, а не причины проблемы.
раскрыть ветку (3)
ну, можно еще не огораживать, например, участок своего дома, и поставить столбик - не входить. будут ли не входить?
или, можно не ставить дверь входную - ясно же, что это чья то хата.. но, все же, ради безопасности, думаю лучше поставить..
так и здесь.. всегда найдется тот, кто заедет/зайдет, даже если на твоем районе все воспитанные и порядочные, приедет кто-нибудь другой, и сделает это..
так что, вместо того, чтобы сетовать на воспитание других, на то, что люди совсем свиньи, ругаться и вопрошать "ну почемууу?", можно просто поставить заборчики (а местные бабушки там что-нить посадят)..и красиво и безопасно одновременно!
или, можно не ставить дверь входную - ясно же, что это чья то хата.. но, все же, ради безопасности, думаю лучше поставить..
так и здесь.. всегда найдется тот, кто заедет/зайдет, даже если на твоем районе все воспитанные и порядочные, приедет кто-нибудь другой, и сделает это..
так что, вместо того, чтобы сетовать на воспитание других, на то, что люди совсем свиньи, ругаться и вопрошать "ну почемууу?", можно просто поставить заборчики (а местные бабушки там что-нить посадят)..и красиво и безопасно одновременно!
раскрыть ветку (2)
С практической точки зрения я абсолютно согласен с твоей позицией. Хочешь, чтоб было лучше- делай сам.
Согласен. Для автобыдла нужно ставить заборы как для животных, слов они не поймут (я конечно не всех автовладельцев имею ввиду, а только некоторых самых одаренных). У нас, например, чтобы не парковались у подъезда, поставили там цветники из автомобильных шин.
я не знаю в каком ауле ты живешь. но проблемы огородить газон не вижу. но куда же тебе огораживать газон это так проблематично..... лучше сжигать машины... резать колеса... вообщем пакостить... это дааа на это вы горазды... причем чем больше вреда твоя выходка пренесла одной машине тем ты себя чуствуешь лучше....
ЛЮДИ НЕ БУДЬТЕ ИДИОТАМИ! МОЗГ ВКЛЮЧАЙТЕ ИНОГДА.
ЛЮДИ НЕ БУДЬТЕ ИДИОТАМИ! МОЗГ ВКЛЮЧАЙТЕ ИНОГДА.
раскрыть ветку (1)
проблемы огородить газон ты не видишь? получить разрешение от властей, потратить СВОИ деньги на стройматериалы, заплатить рабочим,- да, действительно. легче, чем щёлкнуть пальцем.
..... лучше сжигать машины... резать колеса... вообщем пакостить... это дааа на это вы горазды... причем чем больше вреда твоя выходка пренесла одной машине тем ты себя чуствуешь лучше...
хворенький, покажи, где это я написал про подобное? или в твоём ауле принято поступать?
..... лучше сжигать машины... резать колеса... вообщем пакостить... это дааа на это вы горазды... причем чем больше вреда твоя выходка пренесла одной машине тем ты себя чуствуешь лучше...
хворенький, покажи, где это я написал про подобное? или в твоём ауле принято поступать?
ещё комментарии
Ну вот у нас и не только огораживали, ночером кто-то сломал и машины как стояли так и стоят. Странно, за бумажку ты предлагаешь морды бить, а за порчу газона что тогда? Сжигать прилюдно?)
У тебя хороший ник. О многом говорит ;)
Ты не думал, что бордюр между землей и асфальтом - это уже огородка?
Ты не думал, что бордюр между землей и асфальтом - это уже огородка?
прикол знаешь в чем? огородили так чтоб с одной дороги на другую через тротуар не ездили. и что ты думаешь? через 2 дня оторвали все. А сделано добротно было, на сварку.
Уважаемый, вы в городе живете, а не в лесу, то, что травы нет - это нормально. Видимо вы за рулем никогда не сидели и с проблемой парковки не сталкивались.
раскрыть ветку (12)
Вот нравится отношение в Японии к покупке авто. Хочешь купить? А ты озаботился о месте, где ставить будешь? И если верить словам приятеля, там чуть ли не всё и везде платно. Но нытья "проблема с парковкой" практически не слышал.)
ещё комментарии
Круто. Что еще вам нравится в Японии? Цены на жилье? Уровень жизнь? Я очень рад за вас. но живем мы, увы, в России.
раскрыть ветку (4)
Серьезно? Наверное особенно дешевле чем в России машины типа honda?, mazda, mitsubishi, toyota и тд. С чего бы это?)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Извини. Моя ошибка. Не подписал что там ирония.
А вообще, по тому какие машины назвал в купе с тем, что говорим о Японии и цене, можно было бы догадаться.)
А вообще, по тому какие машины назвал в купе с тем, что говорим о Японии и цене, можно было бы догадаться.)
ещё комментарии
ещё комментарии
Все сталкивались. Но это не повод уничтожать остатки зелени, которой и так почти не осталось.
раскрыть ветку (1)
Я в городе живу, а не в болоте или пустыне. И то, что светлая одежда и обувь за день прогулки становятся серо-бежево-коричневыми от пыли и грязи, хотя я просто хожу по тротуарам, — это ненормально.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
"А ты думал о том, что все тротуары покрыты пылью и грязью, когда покупал себе белую одежду? Думал. Знал, что она станет коричневой за день прогулки? Знал. Так зачем купил? Нужно было сперва позаботиться о чистоте тротуаров и написать в мэрию, чтобы нам парковочные места выделили и мы не месили грязь."
последствия конечно хреновые.
автор, а мне как автовладельцу кажется что воевать нужно не с автовладельцами, которые паркуются на газонах и тротуарах не от того, что им так хочется и удобнее, а от того что просто НЕГДЕ.
Самая большая страна в мире имеет уродские нормы по паркоместам и проездам возле домов , планировки проездов и стоянок смешные и прочее.
Короче, бороться нужно по другому. автовладельцы должны иметь места парковок из расчета 2 авто на 1 квартиру дома. За это нужно бороться.
автор, а мне как автовладельцу кажется что воевать нужно не с автовладельцами, которые паркуются на газонах и тротуарах не от того, что им так хочется и удобнее, а от того что просто НЕГДЕ.
Самая большая страна в мире имеет уродские нормы по паркоместам и проездам возле домов , планировки проездов и стоянок смешные и прочее.
Короче, бороться нужно по другому. автовладельцы должны иметь места парковок из расчета 2 авто на 1 квартиру дома. За это нужно бороться.
раскрыть ветку (237)
Пешеходы борются с идиотами, которым "негде", а идиоты пусть сами борются с тем, что "негде. Два авто на одну квартиру, а не много ли?
раскрыть ветку (106)
5 подъездов, 10 этажей, 4 квартиры на этаже=200 квартир. 400 машин на один дом. Да это для каждого дома тогда надо строить отдельные парк стоянки.
согласен. Если купил машину-купи гараж. Дорого гараж купить-паркуйся с мозгами. Не можешь парковаться с мозгами-общественный транспорт
согласен. Если купил машину-купи гараж. Дорого гараж купить-паркуйся с мозгами. Не можешь парковаться с мозгами-общественный транспорт
раскрыть ветку (1)
Кто-то тут про Японию писал выше, что там запариваться надо с местом для парковки ДО покупки машины и много вроде с чем еще… У нас просто любой кредитоспособный может позволить себе авто уже сегодня и об остальном не думать вовсе.
Прикиньте такую гипотетическую ситуацию, что "в моде" стало покупать огромные грузовики типа зилов, камазов и на них ездить по городу, допустим это и по деньгами и по бензинам норм котируется. Насколько ситуация с парковками ухудшится? Пиздец ведь как уходишься… И еще вопрос - насколько при этом она улучшиться реформами различными, то есть что этому в противовес сделают? По сути такой вариант просто масштабы трагедии увеличит и ускорит "народное возмущение", когда оно до определенного уровня дойдет, определенные законы и ограничения появится. А пока на локальном уровне: записочки, ведорочки с говном и публикации с комментариями.
Как по мне - все норм, норм на том уровне, что бы ничего существенного для изменения не делать. Партию например новую не создавать, проект не планировать по улучшению, петиции не подготавливать и собрания вокруг подъезда не собирать, с целью решить как-то мозговым штурмом проблему. А кому не норм, тот наверное уже решает, не правда ли? )
Прикиньте такую гипотетическую ситуацию, что "в моде" стало покупать огромные грузовики типа зилов, камазов и на них ездить по городу, допустим это и по деньгами и по бензинам норм котируется. Насколько ситуация с парковками ухудшится? Пиздец ведь как уходишься… И еще вопрос - насколько при этом она улучшиться реформами различными, то есть что этому в противовес сделают? По сути такой вариант просто масштабы трагедии увеличит и ускорит "народное возмущение", когда оно до определенного уровня дойдет, определенные законы и ограничения появится. А пока на локальном уровне: записочки, ведорочки с говном и публикации с комментариями.
Как по мне - все норм, норм на том уровне, что бы ничего существенного для изменения не делать. Партию например новую не создавать, проект не планировать по улучшению, петиции не подготавливать и собрания вокруг подъезда не собирать, с целью решить как-то мозговым штурмом проблему. А кому не норм, тот наверное уже решает, не правда ли? )
А потом за этими борющимися пешеходами вечером на машине заезжают родители/дети/муж/жена/и т.д. и везут их с комфортом, куда надо
Старая русская забава - лишь бы насолить соседу
Старая русская забава - лишь бы насолить соседу
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (3)
В данный момент в миллионниках ездят на машине от 15 до 25 процентов населения, во всех этих 10бальных пробках стоит всего 1 человек из 5. Вы предлагаете увеличить, чтобы на машине на работу можно было добраться не за час, а за три?
Или убрать тротуары, и пустить по городу магистрали, пешеходы пусть страдают?
Или убрать тротуары, и пустить по городу магистрали, пешеходы пусть страдают?
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Из моего района 2 выезда, в 9-12 дня там отличнейшная пробка, мимо которой я неторопливо еду на работу на велосипеде.
Ну его, машина в быту нужна только для выездов на природу, для поездок на работу в миллионниках машина слабо подходит.
Ну его, машина в быту нужна только для выездов на природу, для поездок на работу в миллионниках машина слабо подходит.
ещё комментарии
вот она россия матушка всем на всех похуй и каждый готов свалить общественную проблему на плечи других. плюсы явно это показывают
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (2)
Вы опечатались, хотели сказать пешемудак, который бежит поперек улицы в 100 метрах от перехода, не глядя по сторонам, а потом качает права, что ему помешала какая-то машина в 100500 метрах на газоне
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (3)
именно. а тут ему пишут почему это должно ебать пешеходов. Во мне еще теплится надежда что меня не так поняли. но здравый смысл подсказывает что я ошибаюсь.
ещё комментарии
да у нас народ инертен. я лично пробил ремонт ям на одном из переездов города закошмарив ответственных. но всем пофигу..народ стоял в пробках...
2 авто на 1 квартиру- норма. мы же не в Японии ! я в Сургуте живу.
Посмотрите например на Америку в гуглеартс. там все в асфальт закатано. парковки возле моллов - огромны. у нас- жесть и теснота.
2 авто на 1 квартиру- норма. мы же не в Японии ! я в Сургуте живу.
Посмотрите например на Америку в гуглеартс. там все в асфальт закатано. парковки возле моллов - огромны. у нас- жесть и теснота.
раскрыть ветку (64)
С каких херов пешеход должен гадать за водятла где ему парковаться?
Берешь авто, будь готов тратиться на платную парковку. или ставить машину подальше от дома. 500 метров пройдешь, не сломаешься.
Берешь авто, будь готов тратиться на платную парковку. или ставить машину подальше от дома. 500 метров пройдешь, не сломаешься.
раскрыть ветку (37)
теперь вопрос на засыпку: сколько парковок убрали, застраивая домами? второй: сколько парковок на 1 микрорайон? третий: какова стоимость платной парковки? владельцы парковок прекрасно знают ситуацию и цены порой загибают не потому что везде так, а потому что - мне похуй, у тебя все равно выбора нет.. отсюда вывод: это общая проблема людей, живущих в городах.
когда очередную парковку уберут, чтобы построить там очередной дом, с двором, рассчитанным на 10 машин, обрати внимание.. когда сам столкнешься с такой проблемой, будешь думать не только за себя..
а так, на газонах конечно парковаться нельзя, лучше за домом место поискать, либо покупать гараж в кооперативе, если ситуация совсем хреновая, в гараже можно и колеса хранить)
когда очередную парковку уберут, чтобы построить там очередной дом, с двором, рассчитанным на 10 машин, обрати внимание.. когда сам столкнешься с такой проблемой, будешь думать не только за себя..
а так, на газонах конечно парковаться нельзя, лучше за домом место поискать, либо покупать гараж в кооперативе, если ситуация совсем хреновая, в гараже можно и колеса хранить)
чел, мы все равны. вы же пешики когда ходите по проезжей части и орете "мол тротуара нет " ( а это реалии многих городов) вам же на спину не клеят наклейки " нехрен тут ходить "
раскрыть ветку (31)
ещё комментарии
много ли пешеходов изуродовало жизнь водителям попав ночью в синем виде на проезжей части под колеса ??? да, вы пешеходы, на пешеходных переходах ДЕФЕЛИРУЕТЕ . а я когда не за рулем, бегаю. Из солидарности с водителями, которые вынуждены ждать меня.
раскрыть ветку (19)
Я хз про синих попавших под машину, т.к. не знаю ни одного такого. а вот газонщики попадаются в каждом дворе по несколько штук.
сидишь в своей уютной машине, и устаешь от того, как какой то пешеход не спешит перейти переход?
сидишь в своей уютной машине, и устаешь от того, как какой то пешеход не спешит перейти переход?
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Меньше ставишь авто где не надо = меньше шансов что записку на авто или в милицию отправят.)
ещё комментарии
Угу, вот такие как ты бегают через дорогу поближе к припаркованному корыту в неположенных местах, а потом сами же жалуются "какие пешики тупые, до перехода не могут дойти"
ещё комментарии
с чего ты равняешь то всех ? я как раз паркуюсь где положено, на газонах не паркуюсь и против парковки на газонах. Я за благоустройство и выделение большего места под парковки.
ещё комментарий
Угу, а всякие дяди на машинах истерически БИБИЧАТ бабушке, которая чисто физически не может быстрее идти. Как так, бабушка не проявляет солидарность, не взяла костыли в руки и не побежала, чтоб его величество быстрее поехало.
Из-за подобных вам водителей и недолюбливают. А такие далеко не все.
Из-за подобных вам водителей и недолюбливают. А такие далеко не все.
ещё комментарии
блин ладно бабушка. здоровые кобылы с наушниками в ушах уткнувшись в телефон. таких и сбивают кстати чаще.
ещё комментарий
много синих водителей вылетают и на тротуары и на пешеходные дорожки(да и не только бухие) , ты так говоришь как будто все пешие постоянно бухие и лезут на проезжую часть , да и ночью водитель должен быть более внимателен , если ты видишь что синее чмо идет вдоль проезжей части то подумай о том что "оно" может и под колеса тебе упасть
схуяли я должен по переходам бегать? не обязан я ради водилы, который на жопе за рулем сидит, по пешеходке носиться
раскрыть ветку (7)
По-хорошему за переход в неположенном месте пора ввести реальный срок лишение свободы, сделать статью вроде "попытка самоубийства в общественном месте" + моральная компенсация участникам движения
4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен 1. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств 2
вот тебе и схуяли. быстро, сука решительно перешел дорогу , убедившись блять что тебя не задавят. а нехрен там фланировать капая злобой мол "понакупали машин ездят тут"
я чо из тебя должен стоять ждать когд да ты проползешь там ?
вот тебе и схуяли. быстро, сука решительно перешел дорогу , убедившись блять что тебя не задавят. а нехрен там фланировать капая злобой мол "понакупали машин ездят тут"
я чо из тебя должен стоять ждать когд да ты проползешь там ?
раскрыть ветку (5)
Тут ВООБЩЕ ничего не говорится про скорость пешехода. От слова СОВСЕМ, ну ничего не говорится. Про зрительный контроль за транспортными средствами - да, но ни слова про скорость пешехода. Правилами пешеход не обязывается перебегать переходы, даже неконтролируемые.
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
При перебегании дороги сложно контролировать ситуацию, так что это и получается "создавать помехи". Перебегаешь, смотреть по сторонам некогда - итого: машина может успеть затормозить (или не успеть) => травма/летальный исход/создание аварийной ситуации. Переход дороги в спокойном темпе, с сохранением контроля за дорогой (лучше неоднократным) - и никаких проблем. И да, я один из тех, кого вы называете "хрустиками" - мотоциклист. Поэтому прекрасно понимаю проблемы перехода/переезда дорог и прочее.
ещё комментарии
Я пешеход и пока позволяет здоровье и возраст перехожу дорогу быстрым шагом. Но люди есть разные - и те, кто на первый взгляд здоров, может идти медленно, т.к физически не получается быстрее. Это как в транспорте - климактеричные тетки накидываются на сидящих молодых людей, не разобравшись в ситуации, почему тот сидит. Это я к чему. Не нужно слишком нервничать, когда кто-то медленно переходит дорогу. Всякое может быть. В пробках тоже приходится ждат
ещё комментарии
парниша тааак кичится что он Водитель!) Я тоже вожу машину, но не приписываю себя конкретно к водилам либо к пешеходам, т.к. и то и другое мне не чуждо
ещё комментарии
Пешеходам правилами разрешено ходить по проезжей части, парковаться во многих местах запрещено. Шикарное сравнение.
Наша машина - чисто наша проблема, в том числе и с ее парковкой. Кто-то писал на Пикабу в стиле "когда человек покупает холодильник - думает о том, чтоб хватило места в квартире. покупая машину мозг выключается, понты и мнимые удобства для большинства".
Наша машина - чисто наша проблема, в том числе и с ее парковкой. Кто-то писал на Пикабу в стиле "когда человек покупает холодильник - думает о том, чтоб хватило места в квартире. покупая машину мозг выключается, понты и мнимые удобства для большинства".
ещё комментарии
еще раз - мы не в японии , у нас огромная страна, только не совсем понятно почемы мы так кучкуемся и сремся из за кусочка земли.
раскрыть ветку (6)
Я фиг знает, почему вы кучкуетесь. У нас вполне себе есть около 15 мест перед нашим домом, есть 2 парковки за ~15 минут от дома, есть 5 гаражных кооперативов чуть подальше. А в дефолт-сити на машине стараемся не ездить, если только что-то большое везем или слишком кривой маршрут/поздно вернемся. Лень стоять в пробках и искать место, удобство не стоит потраченного времени.
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
херасе вы зажравшиеся! я каждое утро просыпаюсь в 6 утра, чтобы успеть собраться и дойти до универа, до которого идти полтора часа, так как на проезд денег просто нет, а вам 15 минут от дома ДАЛЕКО, ну охереть
раскрыть ветку (1)
Так ты студент.. Ты и ходи. Я когда был студентом, тоже ходил пешком.
Но только до машины идти 15 минут.. Много.. Это примерно 1-1,5км пути.
Но только до машины идти 15 минут.. Много.. Это примерно 1-1,5км пути.
ещё комментарии
Огромная страна? Это тут при чем? Предлагаешь города растягивать по территории? А коммуникации и тд? Всё это приведет к значительным тратам. Да даже дом с парковкой уже стоит значительно дороже, чем дом без парковки.) Если уже в этом случае НЕ хотят платить, то что говорить о других случаях?)
ещё комментарии
Учитывая вашу логику и возможный летальный исход перехода не по тротуару, то вариант с кирпичом очень даже правильный.
ещё комментарии
ещё комментарий
А Вы в курсе, что на платной парковке (точно так же как и на бесплатной) никто не несёт ответственности за сохранность и целостность Вашего автомобиля?
Парковка рядом с домом даёт возможность выйти при срабатывании сигнализации. (Сам я ни на газоны, ни на тротуары не ставлю машину, место у дома есть)
Парковка рядом с домом даёт возможность выйти при срабатывании сигнализации. (Сам я ни на газоны, ни на тротуары не ставлю машину, место у дома есть)
раскрыть ветку (2)
это не проблема пешехода, что там никто не несет ответственность. Покупаешь машину, будь готов думать куда ее девать.
Прям весь такой правильный, я не такой на газоны, тротуары ни-ни.
Это как с курягой который ни разу в жизни не кидал бычок на землю. Или бизнесмен ни разу не солгавший.
т.е. то, что нет места для парковки, это дает право водителю уродовать газоны и лужайки?
Это как с курягой который ни разу в жизни не кидал бычок на землю. Или бизнесмен ни разу не солгавший.
т.е. то, что нет места для парковки, это дает право водителю уродовать газоны и лужайки?
ещё комментарии
раскрыть ветку (18)
У меня знакомый рассказал, что его знакомый пару остановок на общественном транспорте проезжал до парковочного места)
Пример : Америка, Канада. да пусть мы их не любим из за санкций и прочее. Хотя бы в гугле посмотри как они города в асфальт закатали. в результате и говна нет, и парки газоны есть, и паркуются возле дома. А м дА будем говорить " ч то нам сложно 100 метров пройти "
раскрыть ветку (15)
Плохой пример.
Америка - страна частной собственности. Там машину хер пойми где не бросишь. любой клочок земли там не государственный, а чей-то.
За стоянку на территории дома будешь платить управляющей компании этого дома.
За стоянку на улице - хозяину того куска улицы, на которой машину поставил.
За стоянку в чистом поле - фермеру, которому это поле принадлежит.
Не заплатишь - на тебя подадут в суд, а суды у них отлично работают.
Америка - страна частной собственности. Там машину хер пойми где не бросишь. любой клочок земли там не государственный, а чей-то.
За стоянку на территории дома будешь платить управляющей компании этого дома.
За стоянку на улице - хозяину того куска улицы, на которой машину поставил.
За стоянку в чистом поле - фермеру, которому это поле принадлежит.
Не заплатишь - на тебя подадут в суд, а суды у них отлично работают.
раскрыть ветку (9)
В Америке можно купить себе "кусок улицы"? Интересно, интересно. Не подскажете ли, как это называется, и как это оформляется, и вообще, хоть один пруф на данное ваше высказывание.
раскрыть ветку (1)
Под "куском улицы" подразумевалась часть территории, относящаяся к многоэтажному дому и/или бизнесцентру.
Его можно и у нас оформить в собственность, либо в долгосрочную аренду.
Его можно и у нас оформить в собственность, либо в долгосрочную аренду.
раскрыть ветку (6)
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
а, не тыж ответил про америку. каментиов просто много. у нас же тут куча богачей или терминаторов и нелентяев встающих в 4 утра и стявящих машину вдругом конце города и идущих пешком без проблем. все супермены какие то.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
Вот закатанный Сиэтл. https://www.google.ru/maps/place/Сиэтл,+Вашингтон,+США/@47.6067187,-122.3061593,1945m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x5490102c93e83355:0x102565466944d59a
раскрыть ветку (4)
Достаточно зумом уменьшить и осознать что "закатанного" там меньше 30% от площади города. Не удивлюсь ,если это бизнес-кварталы.
раскрыть ветку (3)
Достаточно пройти по ссылке и увидеть насколько там "закатанный" город. И, может быть, понять что это за каммент.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
"я лично пробил ремонт ям на одном из переездов города", а теперь пробивай себе парковку, а не ной что тебе ставить машину негде. Пешеход себе нормальный проход у дома пробивает.
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
Я вижу только нытьё про "ставить некуда, дети, пакеты, все интертные". "Эй, Вася" - да нахуй таких знать.
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
))) нытье ? обоснуй. я выссказал свою точку зрения с обоснованием причин почему я считию что возле домов должны быть большие парковки.
раскрыть ветку (1)
Если ты требуешь "обоснования" от меня, сначала следует самому аргументировать "васю" и "максимализм". Твоё нытьё: у меня вот пакеты и дети, как "могу" так и ставлю, а вы просто нихуя не понимаете и детей у вас нет.
Возле домов должны быть нормальные парковки - тут и я согласен.
Возле домов должны быть нормальные парковки - тут и я согласен.
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (24)
А почему бы и не три? Или десять? А со вдруг семья многодетная и всем детям нужно по машине?
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Да не вопрос,покупай себе несколько мест на паркинге и владей хоть целым автопарком.Привыкли что если у тебя есть деньги,то тебе резко все должны,а ты весь такой молодец.
ещё комментарии
на пальцах - абсолютное большинство домов не рассчитано на столько паркомест, что бы увеличить их кол-во придется асфальтировать детские площадки, клумбы с цветами и деревьями то то рады будут Люди большие и маленькие что у кого то не хватило ума позаботиться о том что где он будет ставить купленную машину.
раскрыть ветку (16)
нахуй асфальтировать, у меня во дворе эти полудурки итак на детскую площадку норм ставят. Пидорасы блеать
раскрыть ветку (5)
хосспаде, фигня какая...
на этой детской площадке выдать детям мячик и организовать игру в футбол/козла/вышибалы :)
пара вмятин от мячика на дверях, царапина на крыле от самоката/велосипеда, которую сделал ребенок, случайно в него врезавшись, и счастливый автовладелец надолго запомнит, что автомобиль надо парковать на расстоянии полета мяча от детской площадки :)
на этой детской площадке выдать детям мячик и организовать игру в футбол/козла/вышибалы :)
пара вмятин от мячика на дверях, царапина на крыле от самоката/велосипеда, которую сделал ребенок, случайно в него врезавшись, и счастливый автовладелец надолго запомнит, что автомобиль надо парковать на расстоянии полета мяча от детской площадки :)
раскрыть ветку (4)
не, итог будет другой. Выйдет жирная тварина и будет орать что детишки поцарапали его ласточку милую, уже наблюдал подобное
раскрыть ветку (3)
мамашку защищающую своего ребенка никакая жирная тварина не переорет... научно доказано :D
а если мамашек еще и несколько, да они еще и чувствуют себя правыми... - вообще без вариантов :)
а если мамашек еще и несколько, да они еще и чувствуют себя правыми... - вообще без вариантов :)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Я помню свое детство в частном секторе, когда играли в "квадрат" на дороге. Расходились, когда едет машина. Бывало мячик попадал в окна, в машины, в ебальники друг-другу и прохожим. Площадок особо рядом не было. Были далеко, но нас туда не пускали родители одних. И знаете что. Никто не жаловался, как-то уживались понимая, что таковы реалии. Адаптировались и было счастье.
да даже где есть где сделать дополнительные места, эти места как правило прорастают сорняком
нет, просто на 1 дом во дворе будет меньше, и это было бы нормально! ну, еще есть вариант, при застройке проэктировать многоуровневую парковку, цивилизованно же
раскрыть ветку (6)
Тогда будут орать,что ппц дорого. Ведь земли больше покупать, парковку строить и т.д. А тут газон-халява.
Я так же всегда удивлялся, что в новостройках, где квартиры по 5кк+ рублей стоят, люди изрисовывают лифт. 5млн где-то достали, а мозга не достали.
Я так же всегда удивлялся, что в новостройках, где квартиры по 5кк+ рублей стоят, люди изрисовывают лифт. 5млн где-то достали, а мозга не достали.
ещё комментарии
ну стоимость земли несоизмерима со стоимостью строительства дома.. но, бля, можно же построить парковку и брать за нее деньги, это же нормальная практика
раскрыть ветку (4)
Можно. Но будет ли пользоваться спросом? Большинство уверено, что им должны давать её бесплатно и всем. А если нет бесплатной и в 2м от подъезда, то будут ставить на газон и похер им на все. Похер на газон, двор, детей во дворе (своих в том числе).
ещё комментарии
ещё комментарии
не выгодно. застройщику легче построить и продать передать в собственность и в жкх в эксплуатацию
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
так как дома и дворы уже сформированы, то эти новые паркоместа будут достаточно далеко от вашего подъезда - скажем в 10 минутах ходьбы. Вы согласны на такое?
У меня есть пример товарища, который свою помойку паркует чуть ли не заехав в подъезд, при том что с торца дома есть достаточно много свободного заасфальтированного места - но он же царь земли. зачем ему идти лишние 75 метров
У меня есть пример товарища, который свою помойку паркует чуть ли не заехав в подъезд, при том что с торца дома есть достаточно много свободного заасфальтированного места - но он же царь земли. зачем ему идти лишние 75 метров
раскрыть ветку (26)
У нас в доме есть подземный гараж, цена ночи была 50 рублей раньше. Думаете хоть кто-то туда машину ставил? Хера с два. Зато все пространство у дома, у подъездов забито бедными на лексусах.
раскрыть ветку (6)
Вы не шутите? За 1.5к в месяц никто не ставил? о_О
Он же явно еще и обогревается немного, и просто так туда не попадешь с улицы => шансов, что что заденут\поцарапают\заблочат меньше.
Какие странные люди...
Он же явно еще и обогревается немного, и просто так туда не попадешь с улицы => шансов, что что заденут\поцарапают\заблочат меньше.
Какие странные люди...
раскрыть ветку (3)
Ну судя по количеству машин во дворе, никто не ставил) Просто так туда не попасть, там положительная температура всегда, сидит охранник... ништяки в общем. Но это надо за дом заезжать, спускаться вниз, потом пешком подниматься, потом до подъезда чапать, слишком долго и трудно.
надо чтобы массово парковались на платных парковках. а то сосед на лексусе смотрит на соседа на мерине, что под окнами ставит и думает: а я че хуже чтоли епты?
ещё комментарий
я так и делаю, ставлю машину на стоянку и иду домой; ничего страшного, жирок немного спадает за одно.
Повезло ему что он не у меня живет во дворе . Я бы вывел его на конфликт и сломал ебало (без синяков).
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (14)
и что, неужели в радиусе километра от вашего подъезда нет ни одной улицы, где можно запарковаться, или другого разрешенного места?
раскрыть ветку (13)
не сравнивайте парковку и улицу.
на парковке за любую пропажу можно спросить. а на улице без колес машину можно обнаружить...
на парковке за любую пропажу можно спросить. а на улице без колес машину можно обнаружить...
раскрыть ветку (6)
так, вам что, еще и охраняемая парковка нужна за гос счет?) может быть записать в конституции обязанность федерального правительства предоставлять гражданину гараж сразу после приобретения авто?
раскрыть ветку (3)
уоу уоу, полегче. не передергивайте. я так понял речь шла о следующем:
паркоместа, это места на парковке, человек на это соглашается. вы ему говорите, что "неужели в радиусе километра от вашего подъезда нет ни одной улицы".
Но простите, улица и парковка это два разных понятия разве нет?
я как бы вот о чем.
и при чем здесь конституция и прочее? что вы сразу язвите?
паркоместа, это места на парковке, человек на это соглашается. вы ему говорите, что "неужели в радиусе километра от вашего подъезда нет ни одной улицы".
Но простите, улица и парковка это два разных понятия разве нет?
я как бы вот о чем.
и при чем здесь конституция и прочее? что вы сразу язвите?
раскрыть ветку (2)
Парковочное место - это место, где можно легально оставить свое авто согласно ПДД. Часто это обочина улицы, иногда определенные места во дворах, никогда - газоны.
раскрыть ветку (1)
Только если каждый раз вам выдают акт осмотра авто при приеме, иначе им до болта.....У меня друг ставит на охраняемую - там шлагбаум, забор и камеры. Но как я выяснил если что - они за это ничего не несут если тачку дернут или разберут или поцарапают
раскрыть ветку (1)
в радиусе километра от новостройки через дикие говны - есть.
Но как быть если в 6.50 я должен выехать из дома с 3 летним пацаном что бы отвести его в садик , ехать 10 минут, а в 7,30 я должен уже быть на работе в загородном поселке ?
по мыслям многих тут умняшек, я должен или не покупать машину , или жить в другом месте, или много еще чего. Если бы в жизни все так было просто.
Все меняют квартиру с сменой места работы ? Всем дают садик в их районе ? Нет.
Но как быть если в 6.50 я должен выехать из дома с 3 летним пацаном что бы отвести его в садик , ехать 10 минут, а в 7,30 я должен уже быть на работе в загородном поселке ?
по мыслям многих тут умняшек, я должен или не покупать машину , или жить в другом месте, или много еще чего. Если бы в жизни все так было просто.
Все меняют квартиру с сменой места работы ? Всем дают садик в их районе ? Нет.
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
да мне сразу после покупки авто 15 лет назад было просто. давай, скажи мне как многие тут что бы я позаботился о парковке когда покупал авто.
раскрыть ветку (2)
очевидно 15 лет назад было много свободного места и тогда заботиться о нем было не обязательно. сейчас постепенно стало обязательно. ты еще вспомни цену на бензин 15 лет назад - может быть правительство и ее должно снижать?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
У меня во дворе школа и садик, каждый день наблюдаю как водители паркуются у ворот и калитки загораживая проход другим иногда еще ругаясь друг с другом за эти места. При этом вдоль улицы достаточно места для парковки, но для них пройти лишние 100 метров нереальный подвиг. Еще знакомый который принципиально не паркуется машину там, где её ему из окна будет не видно. Вообще личный опыт подсказывает что 90% проблем с парковкой от капризов автовладельцев, а не от того что "мест нет"
ещё комментарии
да нет, далеко не все такие. так что не 90%
про 100 метров: я привожу ребенка в садик например и стараюсь припарковаться как можно ближе к воротам потому : Если я потеряю 5 минут то попаду в такую ПРОБКУ что опоздаю на работу.
про 100 метров: я привожу ребенка в садик например и стараюсь припарковаться как можно ближе к воротам потому : Если я потеряю 5 минут то попаду в такую ПРОБКУ что опоздаю на работу.
раскрыть ветку (30)
ещё комментарии
это гениально. нобелевку тебе. у тебя есть дети вообще ?* нет? вспомни про меня когда мелкого одевать в садик будешь с утра.
раскрыть ветку (19)
Тебя вспоминать? Нахуя? При чем тут дети? Все ветки комментов своим ребенком засрал. Либо вставай раньше и ребенка приучай, либо опаздывай на работу. Заебали дебилы. С утра все дороги мимо школ и детских садов хорошо, если в одну полосу свободны.
ещё комментарии
о, так вот тебе и диагноз- да ты школьник. мало знаешь о жизни. А знаешь что ? А ты не плодись. Нах такие нужны.
раскрыть ветку (14)
ещё комментарии
ещё комментарий
Я не школьник. У меня трое (два школьника и один "садовод"). Расскажи мне, как надо утром собираться, не опаздывать на работу и не материться на тех, кто захотел поудобнее встать.
Для полноты картины - я живу в здоровом жилом комплексе (400+ квартир), подземный паркинг забит под завязку, вокруг дома - машины друг на друге. И все эти папаши, которые боятся 5 минут потерять, мамаши, которые на своих с-классах, кашкаях и прочей домохозяйской технике выезжают из двора трижды в день (два раза с ребенком, третий - в магазин) задорно срутся и кипят слюной каждый день.
Так что, вот тебе простое наблюдение - ты не можешь найти себе свободное место из-за такого же обиженного, как ты. И в пробке ты стоишь рядом с самим собой же. Везде, где ты пытаешься сделать для себя что-то удобней, ближе, комфортней и возмущаешься, если не получается, тебе приходится распихивать локтями таких же "ловцов благ". И то, что вы все вместе, толпой, не видите друг друга, не желаете сделать что-то не для себя, а для того, кто рядом - это ваша судьба, рок и ебучее проклятие. Наслаждайся!
Для полноты картины - я живу в здоровом жилом комплексе (400+ квартир), подземный паркинг забит под завязку, вокруг дома - машины друг на друге. И все эти папаши, которые боятся 5 минут потерять, мамаши, которые на своих с-классах, кашкаях и прочей домохозяйской технике выезжают из двора трижды в день (два раза с ребенком, третий - в магазин) задорно срутся и кипят слюной каждый день.
Так что, вот тебе простое наблюдение - ты не можешь найти себе свободное место из-за такого же обиженного, как ты. И в пробке ты стоишь рядом с самим собой же. Везде, где ты пытаешься сделать для себя что-то удобней, ближе, комфортней и возмущаешься, если не получается, тебе приходится распихивать локтями таких же "ловцов благ". И то, что вы все вместе, толпой, не видите друг друга, не желаете сделать что-то не для себя, а для того, кто рядом - это ваша судьба, рок и ебучее проклятие. Наслаждайся!
раскрыть ветку (9)
Люди умудряются на машинах ездить за детьми в садик, который расположен аж в 7(!) минутах ходьбы!
раскрыть ветку (5)
Открыть тайну? У меня на работе была бухгалтер - она ездит на работу из соседнего дома.....примерно 200 метров....зимой 10 минут греть авто и 30 1 минута ехать...Что за опилки в голове я так и не смог понять
раскрыть ветку (2)
И не говори. Ах какой кошмар!
Я выхожу с детьми из дома, сажаю их в машину, везу в садик, а оттуда еду на работу. Вечером с работы заезжаю в садик, забираю детей и приезжаю к дому.
Садик в 10 минутах пешком.
И что? В чем проблема?
Я выхожу с детьми из дома, сажаю их в машину, везу в садик, а оттуда еду на работу. Вечером с работы заезжаю в садик, забираю детей и приезжаю к дому.
Садик в 10 минутах пешком.
И что? В чем проблема?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
У меня двое , и мы тупо приходим так чтобы я потом все успел и не попал в пробки , а так то можно и после завтрака приходить .
раскрыть ветку (1)
я наемный сотрудник, у меня цейтнот жесткий. тут щас набегут рекомендовать менять работу. это ппц какие у нас люди умные.
ещё комментарии
Сам как дите малое, нашел чем оправдаться. Только у тебя одного дети есть, ты особенный. Всем насрать на твои проблемы, и если ты взрослый человек, то уж найди смелость решать СВОИ проблемы по человеяески, а не поступать как мудак, и отвечать за свои поступки, а не оправдываться как школьник
раскрыть ветку (1)
ты это мне ? я чтоли на газонах паркуюсь ? я не одобряю это. я за парковки возле подъездов. и я ПОНИМАЮ почему люди ВЫНУЖДЕНЫ парковать машины на газонах.
ещё комментарии
А как же семьи у которых нет автомобиля? Может им тогда вообще работу бросить? Все-равно опоздают. Меня в садик водили вообще в 5 утра и ничего.
ещё комментарии
ещё комментарий
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
Я имею ввиду, что скажем за 200 метров до садика ты видишь место - почему бы не встать тут, и дойти?
Гарантий то нет, что за 10 метров есть место. В итоге ты будешь нарезать круги, вместо того, чтобы дойти(ну и вместо парковок на газоне и вторым рядом "Ведь мне на минутку")
Гарантий то нет, что за 10 метров есть место. В итоге ты будешь нарезать круги, вместо того, чтобы дойти(ну и вместо парковок на газоне и вторым рядом "Ведь мне на минутку")
ещё комментарии
нет я не нарезаю круги. нет места- действительно тащу пацана в садик и за 200 метров и дальше когда как. но вот как раз в такие дни и опаздываю на работу со всеми вытекающими. а что было бы если перед садиком была нормальная парковка ? разве было бы плохо ??
раскрыть ветку (3)
Ну, плохо не было бы, но было бы странно. Садику парковка нужна только утром(всё-таки забирают в разное время, а не к 9 утра). И она бы простаивала пустой, разве только жители окрестных домов её бы заняли, и никак проблему с отсутсвием парковки у садика не решило.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Меня, как пешехода, мало волнует, что тебе негде. Тротуар и газон не предназначены для установки там автомобилей. Не можешь обеспечить себе место парковки — нечего покупать автомобиль вообще.
Как автомобилист, я сперва купил себе места в гараже, которых в Москве навалом. И только потом купил автомобиль.
Как автомобилист, я сперва купил себе места в гараже, которых в Москве навалом. И только потом купил автомобиль.
ещё комментарии
уважаю. нет, ты реально молодец.
а я замкадыш, но такой же человек ка и ты в целом. и мне тоже хочется жить. и если у нас в стране есть проблема, так ее что, стоит решить таким образом ? да повторюсь, мы не япии.
а я замкадыш, но такой же человек ка и ты в целом. и мне тоже хочется жить. и если у нас в стране есть проблема, так ее что, стоит решить таким образом ? да повторюсь, мы не япии.
раскрыть ветку (1)
Хм.. честно могу ошибаться, но, разве за мкадом на оборот не легче и дешевле найти гараж?
т.е. если где то в центре еще реально может быть нет выхода, ну вот вообще никак, то....
т.е. если где то в центре еще реально может быть нет выхода, ну вот вообще никак, то....
ещё комментарии
плюс ко всему, почему вам кто-то должен что-то обеспечивать? продайте свою квартиру, купите другое жилье, где есть хоть десять стоянок на одного человека и радуйтесь. но стоить это будет денег, правда? так почему вам должно все даваться бесплатно? машину же вам автосалон бесплатно не выдал
раскрыть ветку (35)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
В Японии, между прочим, вам вообще не продадут машину пока у вас не будет парковочного места для нее (по крайней мере в крупных городах)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
ещё комментарий
да, мы вот так и размышляем все, не правда ли ? платим налоги, переплачиваем за жилье из за говноипотек, и существуем.
а вокруг нас грязь, гавно, нервы из за пробок и парковки и . тп. Чел, если бы было все так просто в жизни.
да, лет 20 назад возле дома матери народ скинулся на технику и гравий и запилил парковку. с забором, номерами машин на нем скинувшихся на отсыпку. Нормально ? да.
Планирую у себя во дворе поднимать автовладельцев на такое дело. А что мы будем вынуждены сокращать ? правильно, газоны. Так не проще же уже менять строит. нормы ? Да я заплачу несколько больше за кв. метр квартиры, но пусть.
а вокруг нас грязь, гавно, нервы из за пробок и парковки и . тп. Чел, если бы было все так просто в жизни.
да, лет 20 назад возле дома матери народ скинулся на технику и гравий и запилил парковку. с забором, номерами машин на нем скинувшихся на отсыпку. Нормально ? да.
Планирую у себя во дворе поднимать автовладельцев на такое дело. А что мы будем вынуждены сокращать ? правильно, газоны. Так не проще же уже менять строит. нормы ? Да я заплачу несколько больше за кв. метр квартиры, но пусть.
раскрыть ветку (25)
так а кто заставляет вас покупать квартиру в доме, рядом с которым не предусмотрено достаточно количество парковочных мест? причем тут нормы? я у себя на даче предусмотрел возможность парковки трех машин на шести сотках - какие тут нормы?
кстати, делая такую стоянку самостоятельно не забывайте. что земля во дворе принадлежит всем собственникам квартир, если вы решите внезапно уничтожить газон, для этого нужно 2/3 голосов собственников. может быть не всем по кайфу из окна смотреть на асфальт, есть странные фанаты зеленого цвета
кстати, делая такую стоянку самостоятельно не забывайте. что земля во дворе принадлежит всем собственникам квартир, если вы решите внезапно уничтожить газон, для этого нужно 2/3 голосов собственников. может быть не всем по кайфу из окна смотреть на асфальт, есть странные фанаты зеленого цвета
ещё комментарии
раскрыть ветку (23)
Выбор есть, ипотеки под 3% нет. А причем тут парковка? Или вы считаете, что государство должно обеспечивать граждан дешевой ипотекой, как и бесплатной парковкой? Не вопрос, только с зарплаты вы своей будете отдавать бюджету в итоге не 50%, а 85%. Но покупать квартиры будут итоге все равно самые обеспеченные. получается... сюрприз! бедные субсидируют богатых! да здравствует Россия!
ещё комментарии
зайду с другой стороны ...
https://www.google.ru/maps/@47.5829015,-122.3247731,499m/data=!3m1!1e3
еще раз смотрим ссылочку. Сиэтл. Рекомендую еще Канаду посмотреть.
что роднит с Росиией ? много места, похожий климат ( Канада )
но почему бля у них все чисто и классно а у нас грязь и говна ? может менталитет такой у нас ?
https://www.google.ru/maps/@47.5829015,-122.3247731,499m/data=!3m1!1e3
еще раз смотрим ссылочку. Сиэтл. Рекомендую еще Канаду посмотреть.
что роднит с Росиией ? много места, похожий климат ( Канада )
но почему бля у них все чисто и классно а у нас грязь и говна ? может менталитет такой у нас ?
раскрыть ветку (19)
вот кстати про грязь - есть вполне обоснованное мнение, что заметная часть говнища на улицах русских городов привозят с газонов автомобилисты. так что для капитальной уборки городов первое действие - заборчики вокруг газонов
ещё комментарии
раскрыть ветку (17)
А может ну уже нахуй их эти газоны во дворах?! Если выбрал себе место жительства-город, будь готов к асфальту, машинам, большому к-ву людей. Хочешь травки-на машину и за город езжай, на дачу, да куда угодно. Меня раздражают дома советской постройки, где есть зеленые зоны( якобы зеленые, просто сорняки растут), всё это дело огорожено бетонными блоками, и 1,5 парковочных места на дом. Автомобиль сейчас-это такое же средство передвижения, каким был автобус 30 лет назад, когда строились эти дома. Автомобиль сейчас так же нормален, как бутылка молока в холодильнике. И да, государство, застройщики должны делать парковки, бесплатные парковки! НАдо быть реалистами, к-во автомобилей будет только расти, пробок будет больше и никакие говна в интернете этого не отменят.
раскрыть ветку (3)
дай я тебе обниму. все правильно сказал. мобильниками , то поди все пользуются. авто- сейчас уже давно тоже не роскошь а средство передвижения.
раскрыть ветку (2)
Да тут 3/4 коментаторов - борцуны ради борцунства. Не включиться в норм диалог, не понять проблему, а написать "у тебя есть авто - по этому ты исчадие ада. ты защищаешь автовладельцев логичными доводами - нанах тебе минус в карму, ибо ты самозло".
Пичалька же =)
Пичалька же =)
Прочитал много твоих комментариев, с большинством согласен, так что плюсов поставил достаточно)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
Высокие бордюры для скота, которому нужен сдерживающий фактор для того, чтобы не заехать на газон, и так уже огороженный.
раскрыть ветку (10)
ну так то да. дешевле сделать высокиек бордюры чем отсыпать парковку. и называть скотом например, инвалида,пенсионера, маму смалышем который заснул в креслице, которые приехали домой, но позже других, которые уже занили "парковочку с кулачек" перед домом. что им делать ? это скот ? им идти за 5 кварталов ?
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
дальше ничего. тут много таких как ты. если посмотреть статистику юзеров пикабу, то большинство тут студенты и школьники. снно без жилья, машины, детей скорее всего. так что я прекрасно понимаю что спорить с людьми не имеющими ежевечерних реальных проблем с парковкой бесполезно. сами поймут со временем.
раскрыть ветку (5)
Твоими аргументами бесполезно. Работа, жильё есть. Дети и машина, как минимум сейчас, не нужны. От того, что ты старше умней ты не стал.
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
А разве нет выбора квартиры по одинаковой стоимости?
Если брать московскую область, то сейчас есть куча новостроек примерно в одну цену. Можно выбрать 25 этажей или 10. Там, где десять, будет больше места, ибо семей меньше живет. Если есть машина,то можно взять квартиру чуть подальше.
Или взять вторичку в пятиэтажке. Там семей меньше и места побольшей. В любом случае выбора покупки жилья много и благо есть что выбирать.
Если брать московскую область, то сейчас есть куча новостроек примерно в одну цену. Можно выбрать 25 этажей или 10. Там, где десять, будет больше места, ибо семей меньше живет. Если есть машина,то можно взять квартиру чуть подальше.
Или взять вторичку в пятиэтажке. Там семей меньше и места побольшей. В любом случае выбора покупки жилья много и благо есть что выбирать.
раскрыть ветку (1)
Да весь пост (вся жизнь =) о проблемах выбора людей по сути. И о невозможности такой выбор сделать. В силу различных обстоятельств, ресурсов (денег) в том числе. Когда нет возможности изменить, что не нравится, мы или молчим или говорим о том, что надо бы так, потому что хочу…
ещё комментарии
ещё комментарии
а я как владелец авто скажу тебе,что ВСЕГДА есть где запарковать машину,просто надо своими нагами пару кварталов пройти,а не подвозить свой зад к самой двери необходимого здания.Именно в этом в этом и проблема,парковок мало,но место найти всегда можно.Живу в Ростове.
ещё комментарии
Хорошо, а что плохого в том чтобы свой зад можно было бы подвозить до двери ? В этом и есть смысл авто, не так ли ?
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
я это отлично знаю. в других старанх люди живут по принципу дом-парковка-газон где парковка занимает большую часть чем газон. газон нужен, но для комфортной жизни парковка нужнее.
раскрыть ветку (1)
А вот и не правда,в других странах распространена практика строительства подземных многоярусных парковок.Съездите в туже Германию и посмотрите сколько там зелени и сколько машин стоит непосредственно возле жилых домов.
ещё комментарии
ещё комментарии
Если у автора нет авто, то ему нужно бороться за парковочные места, пока машины месят газон? Или это должны делать владельцы автомобилей?
раскрыть ветку (23)
кончено владельцы автомобилей, кто бы спорил.
автор просто еще пока не имеет авто, скорее всего. это быстро у него пройдет с покупкой оного.
автор просто еще пока не имеет авто, скорее всего. это быстро у него пройдет с покупкой оного.
раскрыть ветку (21)
ещё комментарии
согласен. я не паркуюсь на газоне.
но я за парковочные мета в достаточном количестве перед подъездами.
но я за парковочные мета в достаточном количестве перед подъездами.
раскрыть ветку (19)
Лучше не рядом, а под.
Как упоминали уже, к примеру в США в городе огромный шанс, что будет парковка под домом. Да, она будет платной, да часто не дешево(даже $300+ за место бывает в месяц), но зато там минимален шанс, что что-то случится с машиной, а еще место закреплено за тобой. А некоторые строят парковки огромные(тоже под домом), и свободные места сдают людям из соседних зданий.
Как упоминали уже, к примеру в США в городе огромный шанс, что будет парковка под домом. Да, она будет платной, да часто не дешево(даже $300+ за место бывает в месяц), но зато там минимален шанс, что что-то случится с машиной, а еще место закреплено за тобой. А некоторые строят парковки огромные(тоже под домом), и свободные места сдают людям из соседних зданий.
Да нормы надо менять,но не в ущерб зеленым насаждениям.В крупных городах и так нечем дышать,а вы еще хотите газоны закатать в асфальт.
раскрыть ветку (12)
да куча места где можно насадить все что угодно и там рядом машин нет. в конце концов просто рациональнее нужно планировать благ. устр. дворов.
раскрыть ветку (11)
А теперь давайте включим голову и подумаем для чего вообще делаются зеленые насаждения в непосредственной близости с жилой застройкой.Ну же подумайте.Ладно,не утруждайтесь - с целью улучшения экологии,да да,представьте себе,но газоны и парки являются живыми фильтрами,впитывая в себя кучу всякого говна вылетающих и выхлопных труб автомобилей.А вы хотите этот фильтр убрать,а в добавок организовать возле дома источник загрязнения и шума.И если вы не думаете о себе,то о детях то подумайте.
раскрыть ветку (10)
И в дополнение,знаете какой современный бич больших город среди детей?Астма!А знаете почему ?Из-за увеличения кол-ва автомобилей и уменьшения площадей зеленых насаждений,в следствии чего крайне хреновый воздух.Вы хотите что бы у ваших детей была астма?Не думаю,и я не хочу.Может тогда давайте задумаемся что важнее,здоровье наших детей или возможность парковаться возле дома.Я понимаю что вы никогда в таком русле не думали,но лучше поздно,чем никогда.
раскрыть ветку (3)
Ага,а то что под этим газоном обычно идут коммуникации вы не учли.К тому же деревьям тоже надо определенная площадь иначе от слишком плотного высаживания они сдохну.
раскрыть ветку (2)
У нас газон порезали под парковки фигурно, оставляя дерева. Грязи стало меньше, порядка во дворе больше. Чего и вам желаю.
Вообще, газоны в том виде, что они есть сейчас во многих местах - нужно убирать. Травяной газон должен быть НИЖЕ уровня остального тротуара либо окружен высокими бортиками - иначе с него всегда течет говно.
Вообще, газоны в том виде, что они есть сейчас во многих местах - нужно убирать. Травяной газон должен быть НИЖЕ уровня остального тротуара либо окружен высокими бортиками - иначе с него всегда течет говно.
раскрыть ветку (1)
ну и соответственно именно под газоном чаще всего проходят инженерные сети. хотите хорошо ездить по дворовой территории, что бы неродивые коммунальщики не перекрывали вам проезд во время внезапного ремонта? тогда пожалуйста, отъебитесь уже от газонов.
а теперь давайте ДЕЙСТВИТЕЛЬНО включим.
и посчитаем. Что гораздо выгоднее с точки зрения зеленой городской планировки такая тема : минимальные декоративные газоны и посадки в микрорайоне, но с сохранением больших парков между ними.
и посчитаем. Что гораздо выгоднее с точки зрения зеленой городской планировки такая тема : минимальные декоративные газоны и посадки в микрорайоне, но с сохранением больших парков между ними.
раскрыть ветку (3)
Иметь кучу парков конечно хорошо,но реалии таковы что для них в центре города банально нет места - земля слишком дорогая.К тому же все равно это не избавляет от необходимости локальных зеленых насаждений вблизи жилых зданий.А так конечно,парки нужны.Но это уже совсем другая тема разговора.
раскрыть ветку (2)
потому что не боролись с точечной застройкой. когда спохватились было уже поздно.
это я про старые районы.
это я про старые районы.
раскрыть ветку (1)
Согласен,но имеем что имеем и с этим придется мириться.И уж пусть в таких районах будут хотя бы газоны,чем голый асфальт.
Дома с подъездами не предназначены для такого количества владельцев авто.В дорогих домах есть парковки и в подвале и во дворе под детскими площадками.А вот старые панельки(в коей я и живу) не подразумевают,что владельцам хватит денег еще и на авто.Проблема в куче кредитных авто,чтобы просто подвозить зад к работе в 5ти км от дома,занять парковочное место на весь день,чтобы вечером зад опять мягенько доехал 5 км до дома.Просто надо чтобы машины,налоги и бензин стали дороже.Тогда пропадут все эти кредитные авто менеджеров среднего звена,исчезнут пробки,меньше аварий,приятнее ездить на общественном транспорте станет.Он развиваться начнет.
раскрыть ветку (4)
а я не согласен. давай откажемся от мобильников, компов и телевизоров. автомобиль делает жизнь комфортнее. поэтому мы и должны под него строить инфраструктуру !
Иди пожалуйста в зловонное пиписище козы, пусть у тебя хлеб вода и свет дороже станут - может разовьешься.
Машины у нас и так в два раза дороже чем они стоят, налог дибильный и бензин дорогой. Гос -во дерет с автовладельцев кучу денег
Рогатые лоховозы это не транспорт.
Машины у нас и так в два раза дороже чем они стоят, налог дибильный и бензин дорогой. Гос -во дерет с автовладельцев кучу денег
Рогатые лоховозы это не транспорт.
раскрыть ветку (2)
Я в тебе сейчас увидел только человека,отдаленно представляющего,что такое город с пробками и проблемами куда-то добраться. Во ВСЕХ крупных городах мира вопрос переполнения дорог решается именно повышением налогов и цен на парковку и бензин. А ты всё ждешь халявки,дешевых машинок,бензинчика,чтобы попец катать в магазин за углом на любимой ласточке и никто не мешал?В большои городе уже так никогда не получится,поэтому нужны меры
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии