74

На электровелосипеде через Альпы. Пролог

В 2018 году я исполнил свою давнюю мечту - доехать на велосипеде из Чехии к Адриатическому морю. Почему из Чехии? Я живу в Праге с 2008 и с 2015 активно катаюсь на велосипеде. Эту поездку я совершил на электровелосипеде собственной сборки. За 10 дней я проехал 765 км, из них почти 400 были по велотрассе Ciclovia Alpe Adria Ragweg (CAAR). Огромное спасибо за вдохновение @Palmira92 и её посту Пешком по Швейцарским Альпам. Пролог


Фотка сделана в самом конце велотрассы Ciclovia Alpe Adria Ragweg у въезда в Градо

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

Скажу честно, я не 70-летний дед, да и с опорно-двигательным аппаратом у меня все нормально. Но так вышло, что при каждой поездке на велосипеде я рано или поздно обнаруживал себя запыхавшимся, потным и уставшим. И каждый раз я обещал себе, что вот ещё немного и я куплю себе... мотоцикл. В далёком 2015 году электромоторы стоили состояние, батареи позволяли проезжать в лучшем случае 50 км, а весило всё это чудо электротехники как ведущий мост от КамАЗа. Так что мотоцикл представлялся мне вполне логичным продолжением моего увлечения.


Мотор-колесо BionX с батареей. Честно сгугленная картинка из Интернетов

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

А потом я как-то взял на прокат электровелосипед  и это перевернуло мои представления о велопутешествиях. В 2017 году я собрал деньги на мотор и батарею, провел замену некоторых компонентов (тормоза и втулки) и электрифицировал свой GT Transeo. Для меня велосипед даёт свободу и возможность проехать там, куда на машине просто так не попасть, так что к идее водить мотоцикл я пока не возвращался.


Велосипед в полной сборке. Мотор Bafang 250w, батарея на 13,5Ah

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

Мне хотелось на своих двоих (и с помощью мотора, да) доехать до Адриатического моря, самого близкого к Чехии теплого моря. После изучения доступных маршрутов выбор пал на CAAR - Ciclovia Alpe Adria Radweg, международную велотрассу, начинающуюся в Зальцбурге (Австрия) и кончающуюся в Градо (Италия). Протяженность велотрассы - 410 км, официальный путеводитель рекомендует разбивку на 8 дней. Я начинал не в Зальцбурге, а на границе Чехии и Германии, а окончил свой путь аж в Хорватии, так что у меня вышло 10 дней и 765 км чистого пути.


Вот так выглядит маршрут велотрассы Ciclovia Alpe Adria Ragweg

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

По самой Alpe Adria ехать приятно и безопасно с самого начала в Зальцбурге почти до самой Джемоны-дель-Фриули (Gemona del Friuli). Дальше, я отклонился немного от изначально запланированного маршрута, чтобы заехать в Чивидале-дель-Фриули (Cividale del Friuli). Но, как выяснилось, оно того стоило.


Где-то в австрийских Альпах. Виды из седла велосипеда - самые завораживающие

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

Основной проблемой при планировании этого маршрута была логистика. Первоначально я хотел добраться к Адриатике автобусом до Венеции, а потом ехать в обратном направлении от Градо к Зальцбургу. Но (к моему счастью) я не успел зарезервировать билеты на автобус до Венеции и пришлось переделывать план сначала.


Кто был в Зальцбурге, узнает статую. Это памятник Паулю Фюрсту, олицетворяющего большую шоколадную конфету, на вершине которой стоит ее гениальный создатель. Под шаром туристы прячутся от жары

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

Прикинув количество дней отпуска в конце июня-начале июля, я остановился на следующем варианте:

1 день - поездом к чешско-немецкой границе, Вальдкирхен, Пассау, слияние Инна и Дуная

2 день - из Пассау в Зальцбург вдоль Иннского веломаршрута R3, затем вдоль реки Зальцах

3 день - Зальцбург и начало Alpe Adria, первый отрезок до Санкт-Иоганн-им-Понгау

4 день - второй день на Alpe Adria, курортная зона Бад Гаштайн и туннель Бёкштайн-Мальниц

5 день - Каринтия, спуск к Филлаху, возм. посещение озера Мильштаттер-Зее

6 день - пересечение границы с Италей, начало пути Понтебанна

7 день - предальпийская равнина, Гемона-дель-Фриули

8 день - Градо и паром до Триеста

9 день - из Триеста через Словению в Хорватию

10 день - Хорватия, автобусом обратно в Прагу


Съезд у туннеля Бёкстайн-Мальниц, Каринтия

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

Ночевки были преимущественно в хостелах, пару раз я заночевал у каучсерферов, палатку не брал, т.к. не хотел останавливаться в кемпингах (батарею-то надо заряжать каждый день). Вещей я не планировал брать много, однако жизнь внесла свои коррективы. Старт поездки был назначен на 28 июня. Лето в 2018 пришло в Чехию очень быстро, еще в марте шел снег, а в апреле я уже ходил в майке и шортах. Весь май и июнь были необычайно тёплыми для Чехии, что очень не характерно для этой страны. Но именно за пару дней до отъезда в Чехию пришел грозовой фронт и принёс с собой неслабые осадки. Так что пришлось брать с собой еще и тёплые вещи и обувь.


Вот так я ехал в поезде на юг Чехии самым сухим летом 2018

На электровелосипеде через Альпы. Пролог Велопутешествие, Электровелосипед, Чехия, Австрия, Италия, Хорватия, Путешествия, Длиннопост

Если кому-то будет интересно, сделаю отдельный пост по видам моторов, батареям и переоборудовании своего двухколёсного друга.


П.С.: по пикабушной традиции - баянометр выдал какую-то несуразицу.

Найдены дубликаты

+6
Про конструкцию и создание байка интересно было бы почитать. А ещё интересно, как в поездке использовалось электро тяга - как часто, на сколько хватало и.т.д Подписался )
раскрыть ветку 3
+4

Напишу обязательно про создание байка отдельным постом :)

+1
Ну по большому счету если мотор не сильно мощный то там ничего сложного 10 болтов затянуть на велосипеде)))) а вот если что-то по мощнее то колхоз идёт во всей красе))) моя фото... Сейчас на этапе зачистки швов на самодельной раме. Пред итог байка будет 2800вт мотор 75в 50ач акб
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 1
0

Ееее, акб четкий получился))

+1

Круто! Сумки похожи на sport arsenal. Как они вообще себя ведут в ливень? Или все дни было ок с погодой?

раскрыть ветку 1
+1

Sport Arsenal и есть. В ливень нормально держат, была влажная внешняя часть, внутри всё было сухое. На второй день распогодилось и я даже загорел

+1
Интересно про все. И про велосипед тоже.
раскрыть ветку 1
+2

Спасибо, буду пилить посты дальше :)

+1

Прошу прощения, но мне интересно, почему такое расположение мотора? Не мотор-колесо например?

раскрыть ветку 4
+2

Так у тс мотор-колесо

раскрыть ветку 3
+1

Судя по фотографии мотор около педалей. Кареточный тип мотора.

раскрыть ветку 2
+1

"А обратный маршрут слабо?" челлендж объявляется открытым!

раскрыть ветку 1
+2

В прошлом году проехал Хорватия - Италия - Германия по дороге Клавдия Августа, если будет интересно могу написать тоже. Так что обратный маршрут тоже есть :)

Похожие посты
38

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри

Предыдущие эпизоды: Эпизод 1, Эпизод 2, Эпизод 3, Эпизод 4, Эпизод 5, Эпизод 6


Последний день нашей поездки по Италии мы решили полностью посвятить острову Капри. Этот остров в Тирренском море входит в состав Неаполя и является популярным морским курортом.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Круглый год на острове стоит комфортная теплая погода. Здесь нет ни зимних холодов, ни летней изнуряющей жары, а также почти не бывает дождей и туманов. Одним словом настоящий рай, постоянно обдуваемый легким морским бризом.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Остров Капри считается родиной знаменитого ликера Лимончелло. Главный секрет классического напитка заключается в особом сорте лимонов, растущем как раз в этом регионе. А еще именно Капри является местом, где появились одноименные укороченные женские брюки.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Основная часть зданий на острове – это отели. Все дома расположены очень близко друг к другу, а передвижение между ними происходит по очень узким извилистым дорожкам. Улицы острова, украшенные всевозможной растительностью, выглядят невозможно мило и уютно.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Вообще зелени здесь очень много и она достаточно разнообразна. Тут растут даже огромные кактусы.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Живности на острове тоже оказалось предостаточно. Несколько раз нам по пути встретились кошки, которые были не прочь пообщаться. Одну из них мы угостили кукурузными палочками, и на удивление ей пришлось по душе такое угощение.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Были тут и прожорливые чайки, куда же без них.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

По мини-улицам острова курсирует исключительно мини-транспорт, так как обычные автобусы или автомобили просто-напросто не смогут тут проехать.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

На Капри очень своеобразная расслабленная атмосфера, которая, наверно, свойственна всем курортным зонам. Хочется просто остановиться, а еще лучше присесть или прилечь и умиротворенно наслаждаться окружающей тебя красотой.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Несмотря на относительно небольшие размеры острова, на нем расположено довольно много достопримечательностей. Есть здесь и королевские виллы, и роскошные парки, но наиболее интересны те чудеса, что создал не человек, а сама природа. Скалистые берега, природные арки, гроты, пещеры, ущелья, рифы – вот главные прелести острова.

У нас было не так много времени для знакомства с местными красотами. Мы успели побывать в одной из пещер – пещере Великой Матери, притаившейся в недрах горы Туоро.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

От нее мы направились в сторону моря по извилистой и очень живописной лестнице – тропе Пиццолунго.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Ближе к берегу открывались чарующие виды на склоны гор и бирюзовую воду Средиземного моря.

Италия, Неаполь, Эпизод 7. Из Неаполя на остров Капри Италия, Неаполь, Капри, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Конечно, на Капри не стоит приезжать всего на несколько часов, как сделали это мы. Хорошо приехать сюда на несколько дней и обойти весь остров, на котором определенно есть на что посмотреть. Но, несмотря на лишь поверхностное приобщение к этому славному курорту, Капри стал достойным завершением нашего итальянского путешествия.

Показать полностью 18
30

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи

Предыдущие эпизоды: Эпизод 1, Эпизод 2, Эпизод 3, Эпизод 4, Эпизод 5


В результате извержения Везувия сразу несколько древних городов оказались погребенными под толстым слоем пепла. Эта страшная трагедия способствовала запечатлению их исторического облика на целые века. Из трех пострадавших городов наиболее полную картину античного мира представляют Помпеи, которые сохранились лучше своих собратьев по несчастью.

Предвестником катастрофы стало землетрясение в 62 году. Многие городские здания серьезно пострадали. Восстановить успели только часть из них, поэтому в момент извержения вулкана в 79 году в Помпеях все еще находились дома разрушенные землетрясением. Большая часть населения успела покинуть город, но были и погибшие. Их тела найдены не только в самом поселении, но и за его пределами.

Раскопки Помпей начались в 1748 году и длились более ста лет. И все равно на данный момент неизученными остаются около 20% территории. Несколько последних десятилетий город постоянно реставрируют.

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

В Помпеях сохранились большие фрагменты зданий с их внутренним декором. Стены, как правило, украшены яркими красивыми орнаментами и живописными фресками.

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

На полу выложена черно-белая мозаика в виде картин или различных узоров.

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

Самым известным стал мозаичный пол в доме Трагического поэта. На нем изображена собака с надписью “Cave Canem” (“Берегись собаки”).

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

Самым шикарным домом в Помпеях был дом площадью в 3000 кв.м. Он назван домом Фавна, так как в нем сохранилась бронзовая статуэтка танцующего бога Фавна. Когда-то она находилась по центру неглубокого бассейна для сбора дождевой воды и теперь представляет собой почти все, что осталось от былой роскоши.

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

Есть в Помпеях и полностью сохранившиеся дома со всеми комнатами и коридорами, с внутренними двориками и садами, с колоннами и крышами. Сложно поверить, что все это было построено еще в период до нашей эры!

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

Из крупных общественных сооружений Помпей особенно выделяются площадки для массовых зрелищ. На территории функционировали сразу два театра – большой и малый. Первый из них является чуть ли не самой древнейшей постройкой на территории города и датируется примерно III веком до н. э.

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

Однако и двух сцен жадной до зрелищ публике было мало. Поэтому в Помпеях также был построен амфитеатр вместимостью до 20000 человек. В настоящий момент он является древнейшим из известных нам амфитеатров.

Италия, Неаполь, Эпизод 6. Поездка в Помпеи Италия, Неаполь, Помпеи, Путешествия, Фотография, Европа, Длиннопост

Все предметы интерьера, а также почти все оригиналы мозаик и скульптур вывезены с территории Помпей. Увидеть их можно в археологическом музее Неаполя. Богатая коллекция включает в себя не только привычные для любого посетителя музеев экспонаты, но и довольно неожиданные предметы. Дело в том, что при раскопках в Помпеях были найдены очень “неудобные для показа” предметы – картины, фрески и скульптуры весьма откровенного эротического содержания. Разумеется, в XVIII-XIX вв. не могло быть и речи о показе подобных “непотребств”, поэтому было принято решение все запретные экспонаты поместить в специальную отдельную комнату музея, получившую название “Секретный кабинет”. В первое время вход в этот кабинет был закрыт для всех посетителей музея археологии. После туда стали допускаться лишь некоторые “лица зрелого возраста и безупречной репутации”. Удивительно насколько долго просуществовала цензура на показ содержимого “Секретного кабинета”. Несколько раз его открывали, но спустя время закрывали вновь. И только в 2000 году он окончательно был разрешен для посещений совершеннолетней публикой.

Так что до или после Помпей настоятельно рекомендую заглянуть в музей археологии, чтобы лучше узнать и понять историю древнего города (ну и, конечно при желании, взглянуть на “секретную” коллекцию экспонатов). Сама же территория Помпей огромна. Прогулка по городу занимает минимум целый день и все равно этого дня покажется мало. А впечатления точно будут яркими и надолго сохранятся в памяти.

Показать полностью 12
28

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро

Предыдущие эпизоды: Эпизод 1, Эпизод 2, Эпизод 3


Замок Кастель-Сант-Эльмо виден практически из любого уголка Неаполя, ведь он расположен на самом высоком в городе холме Вомеро. Добраться до крепости можно, поднявшись на холм с помощью фуникулера, или просто доехав сюда на метро, как мы и поступили.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

Когда-то за этими надежно укрепленными стенами находилась королевская резиденция. Позже замок определили исключительно под военные нужды. Дважды Кастель-Сант-Эльмо терпел серьезные разрушения. В первый раз здание сильно пострадало от землетрясения, во второй раз – от удара молнии. Оба раза крепость практически полностью отстраивали заново. Так после последней своей перестройки она приобрела свою окончательную форму в виде шестиконечной звезды.

На самом верху крепости находится огромная открытая площадка или оружейная площадь. Масштабы ее настолько велики, что здесь легко поместились отдельные самостоятельные здания – церковь, посвященная Сант-Эрасмо, и небольшой художественный музей. Главная же прелесть площади состоит в том, что с нее открывается просто головокружительный вид на весь Неаполь.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

Особенно хорошо подниматься на Сант-Эльмо, когда уже хоть немного изучил город и ориентируешься в нем. Так мы, к примеру, смогли найти место, где живем, а также рассмотреть центр Неаполя, который уже успели посетить.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

Кастель-Сант-Эльмо не единственный интересный объект на холме Вомеро. Здесь же поблизости расположен Картезианский монастырь Святого Мартина, еще одна местная достопримечательность.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

Неприглядный снаружи он хранит множество удивительных красот внутри: потолки, украшенные художественными фресками, стены с живописной росписью, пол, вымощенный цветным мрамором, а также множество всевозможных скульптур и статуй с изображениями святых.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

На внутренней территории монастыря обустроен дворик, тоже красиво украшенный различными элементами декора.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

Уже давно монахи в результате гонений покинули здание монастыря, которое сразу же стало использоваться как музей.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

В музейном собрании особого внимания заслуживает богатая коллекция рождественских вертепов, воспроизводящих сцены Рождества Христова.

Италия, Неаполь, Эпизод 4. На вершине холма Вомеро Италия, Неаполь, Европа, Путешествия, Фотография, Длиннопост

В настоящее время музейные экспонаты так и остаются главными жильцами Картезианского монастыря.

Показать полностью 14
162

Электровелосипед с кареточным мотором

В комментариях к своим предыдущим постам давал обещание написать о своем электровелосипеде и о том, как я его собрал из обычного кроссового велосипеда. Спасибо всем моим подписчикам, кто дождался поста.


Здесь я опишу как пришел к идее электровелосипеда и немного об истории электровелосипедов в частности. Фотки в посте вперемешку мои и честно взятые из Интернета.


Рассказ стоит начать с 2014 г. Тем летом я после нескольких лет одной весьма неприятной аутоиммунной болезни снова сел на велосипед. В кладовке пылился не такой старый GT Transeo 2.0 сборки 2008 г. Я постепенно изучал велодорожки Праги, с каждым разом забираясь дальше от дома и наслаждаясь неведомым раньше чувством свободы. Казалось, на велосипеде можно доехать в такие места, куда бы пешком я бы вряд ли забрался.


Вид на Влтаву и скалы Браницкого профиля в Праге.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Мою радость омрачал только один момент - Прага (и почти вся Чехия) весьма холмиста, поэтому нередко приходилось восстанавливать дыхание после покорения очередного холмика. С другой стороны спуски вниз на велосипеде были и остаются самым любимым развлечением в теплое время года.


Приблизительно в то же время на рынке начинают появляться первые электромоторы для велосипедов и первые батареи к ним же. Моторы предлагались как в переднее колесо, так и в заднее. Одной из первых фирм, предложившая комплект мотор-колесо + батарея, оказалась фирма BionX, ныне почившая в бозе. Кроме того, на рынок одними из первых вышла австрийская фирма по производству мотоциклов KTM.


Комплект фирмы BionX. Стоил как турбина от самолёта, весил примерно также (5,5-7,7 кг). Сверху батарея, справа снизу мотор, который вплетался вместо задней втулки. Снизу слева дисплей.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Вариант с мотором в переднем колесе от фирмы TransX. Сейчас такие ставят только в самые дешманские электровелы для пенсионеров.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Первые попытки KTM в электровелосипед.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

В те времена я был студентом, потому не мог себе позволить выложить стоимость четырёхмесячной аренды в общежитии за "электрическую игрушку". Да и максимальная дальность на одном заряде составляла в лучшем случае 50 км, но за это надо было раскошелится на лучшую батарею.


Однако же год спустя (в 2015 г.) ситуация на рынке начала сменятся в пользу потребителя. Электровелосипеды из просто дорогой игрушки стали внезапно перспективной нишой. Так в Европе начался бой между несколькими технологическими гигантами.


Первым была китайская фирма Bafang, которая экспортировала сначала втулочные моторы под созвучной маркой 8FUN еще в 2004 г., а в 2015 продала более 900 тысяч двигателей. Один из первых Bafang начал предлагать к продаже кареточный мотор для преобразования обычного велосипеда в электрический.


Кареточный мотор BAFANG.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Вторым технологическим гигантом, изменившим индустрию, был немецкий Bosch. В отличие от китайцев немцы пошли своим мудрёным путём и поставляют свои моторы только официальным производителям велосипедов (например, таким как Ghost, Cube, Trek или Scott). Впоследствии появилось несколько фирм, которые специализируются только на электровелосипедах - Haibike, Riese & Müller, чешский Apache Bicycles.


Современная линейка моторов Bosch. Интегрируется в раму велосипеда, которую конструируют специально.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Стоит упомянуть, что свои моторы также представил японский производитель велокомпонентов Shimano и японская фирма по производству мотоциклов и пианино Yamaha. Отличаются они настройкой и внутренним устройством, а также крутящим моментом. Так, одно время лидировал мотор от Yamaha, который в пике выдавал 80Nm, тогда как конкуренты дотягивали только до 75Nm. Также существует несколько независимых фирм вроде Brose или Swytch, которые занимают незначительную часть рынка.


Рандомная картинка мотора от Yamaha с компоновкой в специальной раме.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Всю эту красоту нужно кормить, иначе это останется лишним весом на велосипеде. Батареи на электровелосипеде в далёком 2011 предполагалось ставить на задний багажник (такое решение можно встретить и сегодня, в основном у ситибайков), поскольку они были свинцовые, а значит большие и малоэффективные. Качественные литий-ионные (Li-Ion) и литий-полимерные (Li-Pol) аккумуляторы стали доступными далеко не сразу. Но со временем ситуация улучшилось и сейчас многие производители интегрируют батарею прямо в раму.


Стандартные банки Panasonic на 36V - самый популярный формат элементов. Также есть 24V и 48V. Слева батарея с разобранной платой BMS, "мозги батарейки".

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Теперь от теоретических вопросов перейдём непосредственно к практике - сколько будет стоить переделать велосипед в электрический, насколько это тяжело и стоит ли игра свеч?


Для меня этот вопрос не стоял - накатавшись по холмам да взгорьям в Праге, я решил, что надо бы изучить вопрос переделки. Но сначала я взял на прокат простенький городской байк Stevens e-Carpo с мотором от Bosch и дико тяжелой батареей. У велосипеда отсутствовала амортизация (передняя вилка была жесткой), но проехавшись на нём пару километров, я понял, что передо мной открылись новые перспективы.


Вид на долину Влтавы на юг от Праги. Фоткал на тапок под названием HighScre Boost II. Интересно, что велик оснащен шикарнейшей планетарной системой переключения передач NuVinci.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

После той поездки я начал откладывать деньги на мотор и батарею. Первым я купил мотор - выбор пал на кареточный Bafang 250W, который верой и правдой служит мне и по сей день. Почему я не стал брать мотор мощнее? Во-первых, тогда у меня стоял вопрос цены, мотор удалось урвать по скидке в декабре. Во-вторых, мощность мотора всё равно ограничена лимитом скорости в 25 км/ч. Его, конечно, можно снять, но тогда уже мы получаем не особо легальный веломопед (напомню, что 25 км/ч - это предел скорости для электровелосипедов, закрепленный законодательно в ЕС).


Данный мотор (как и все кареточные) не предполагает, что он будет делать всю работу за ездока. Мотор работает только тогда, когда крутятся педали. При остановке педалей останавливается и мотор. Существуют и всякие приблуды типа акселераторов (поверни и едь, как на мотоцикле), но они существенно жрут батарею и сокращают её жизнь.


Вторым приобретением была батарея, которую мне удалось найти на местном Авито и тоже сэкономить около 20% цены новой батареи. Подводный камень здесь заключается в состоянии аккумулятора. Проверить его без специальных приборов не выйдет, так что лучше аккумулятор покупать новый. Ну или собрать самому, если руки из правильного места растут.


Батарея на 36V 13Ah в теории может дать максимальную дальность поездки в 100 км. На практике получалось проехать 60-80 км в зависимости от рельефа и выбранного уровня помощи мотора (их бывает от 3 до 9 в зависимости от настроек дисплея).


Мой велосипед, прошедший несколько сервисов. Заменены педали на контактные, обода колёс и шины (Schwalbe Marathon Plus Tour), поставлены динамо и планетарная втулка Shimano Nexus 8, роллерные тормоза Shimano, от динамо запитан передний и задний свет. На руль установлены рога, сзади багажник от чешской фирмы Arsenal. Батарея сборки чешской фирмы Bafang.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Если учесть, что велосипед у меня был и я не тратился на его покупку, то общие затраты только на мотор и батарею вышли следующими (цены к 2016-2017 г.):

- мотор Bafang BBS-01 - 370 евро

- батарея EVBIKE 36V 13Ah - 260 евро

- сервис - 55 евро (здесь можно было бы сэкономить, но у меня к тому моменту еще не росли руки из правильного места).


В итоге я получил электровелосипед менее чем за 1000 евро. Для представления - приличный электровелосипед с кареточным мотором сейчас начинается от 1100 евро, а тогда цены были выше. С электровелосипедом я проехал 800 км по Польше и Чехии в 2017 г., а в 2018 г. проехал 765 км по Alpe Adria, о чём писал на Пикабу. В 2019 я смог дважды покорить границу 120 км за один день в поездке вдоль Дуная, а летом я покорил границу 1000 км, проехав вдоль побережья Хорватии и потом перебравшись через Альпы старым римским путём Via Claudia Augusta от Венеции к Аугсбургу. Мотор ни разу меня не подвёл, преодолев со мной палящее солнце и холодные дожди. С ним можно спокойно отправляться в ПВД средней сложности даже неподготовленному человеку.


Напоследок - тизер моего путешествия по старой римской дороге Клавдия Августа от Венеции к Аугсбургу и Регенсбургу в 2019 г. На фото - затопленная церковь на Лаго ди Ресия.

Электровелосипед с кареточным мотором Электровелосипед, Велосипед, Велопутешествие, Длиннопост

Спасибо, что прочли этот пост. Если у кого-нибудь будут вопросы, с удовольствием отвечу на них в комментариях.


Увидимся на дороге!

Показать полностью 10
166

Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина

Посетив Европу однажды, нас будто укусил европейский комар. Все время после путешествия чесалось вернуться обратно. Зацепило и то, что для россиянина в диковину - короткие расстояния и доступные авиабилеты. Поэтому в февральской поездке в Австрию сомнений не было.
Цели были простые:
1. Увидеть заснеженные горные озёра
2. Вдоволь насытиться местной вкуснятиной
3. Быстро, но продуктивно посетить все городские красоты.
Итак, билеты брали на всем известных сайтах поиска перелетов ( онли ручная кладь: дешевле и мобильнее), в итоге вышло следующее.
Необходимо было попасть в Зальцбург, но прямой билет стоил как трюфельная лазанья, поэтому было решено сделать пересадку в Берлине.
Самара - Москва - Берлин ( 3000 руб)
Останавливаться на этих сутках в городе кебабов не стану, но одну важную вещь не сказать не могу. Маст хэв #1 Gazzo pizza
Фермерские сыры творят какое- то невообразимое чудо и пицца превращается в вашего лучшего друга, жену, и все то, что вы любите больше всего.

Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие

Берлин - Зальцбург ( в небе 1 час) 900 руб.
Как только мы вышли из самолета, поняли, что местным воздухом можно вылечить и язву и стоматит. Городок небольшой, но с огромной историей. Люди добрые, приветливые, как родные.
Заранее сняли домик на четверых, хозяева испекли нам печенья и охладили напитки. (Весь наш Краснодарский сервис бы отправить учиться гостеприимству к этой семье)

Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие

Маршрут по интересующим нас озёрам тоже заранее проложили в ГуглМэпс и ежедневно намеченному плану действовали. Выбирали их просто - в Инстаграм по тэгам и красивым фоткам.

Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие

Машину арендовали в Зальцбурге, достался форд Куга, вариант для больших расстояний и заснеженных трасс отличный. Главное сзади было отличное место для стаканов, что скрашивало мой путь холодным рислингом.
Потом вдруг нас осенило. Ребята, алло ! Мы в горах, значит здесь катаюца!
За ужином познакомились с австрийцем, который посоветовал ехать в Флахау.
Скипасс с утра до 16:00 на человека получился 40€
Поскольку катун из меня никакой, отправила ребят ехать на бордах с горы, а сама на верхушке откупорила уже родной мне рислинг и с горяченьким штруделем наслаждалась видами спортивных тел в пуховиках.

Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие

В последние пару дней заехали в Инсбрук. А там, в нескольких минутах находятся альпийские термы. Девочкам нужны были фотки в бассейне на фоне гор, а мужчины были согласны на все, лишь бы «быстрее и недорого и потом вечером давайте вискаря возьмём».
Фоткаться в термах не разрешили, телефоны велели положить в ящик и не мешать голым людям наслаждаться собственной наготой.
Не спрашивайте, где я пронесла телефон, но фото кайф, как и сам комплекс.
Маст хэв #2 : aqua dom , Tirol

Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие
Австрийские озёра : авто маршрут, еда и много вина Длиннопост, Путешествия, Австрия, Горы, Фотография, Автопутешествие

Зальцбург - Мюнхен ( 3 часа) 1500 руб.
Пол денёчка поели колбасок и капусты на площади, собрали последние силы на купленное вино( грех не пить, когда безупречное сухое за 2€) и после ночи погнали в аэропорт.
Мюнхен - Москва - Самара и мы дома.
После такой чистоты и повсеместной доброты долго не могли привыкнуть к самарским февральским ямам с грязной кашей, но эмоции от увиденного грели нас весь карантин.
И все таки, я уверена, что вылечила язву...

Показать полностью 13
31

История дома со слоном: Зальцбург

На старинной улочке Зальцбурга Sigmund-Haffner-Gasse есть любопытный дом со слоном на вывеске.

История дома со слоном: Зальцбург Австрия, Зальцбург, Путешествия, Сулейман, Слоны, Длиннопост

В этом доме, под номером 4, расположен отель Elefant (Hotel Elefant), история которого как гостевого дома началась 400 лет назад (в 1607 году, если быть точнее) при Хансе Гетфертингере.

Сам же дом, как утверждается, имеет вообще 700-летнюю историю. В 1442 году дом по Sigmund-Haffner-Gasse, 4 упоминался как «Lienpachers Haus in der Milichgassen gegen den Frongarten» (Дом Лиенпахера, фасадом выходящий на Молочную улицу).

Кем был Лиенпахер история, к сожалению, умалчивает, а вот то, что до 1620 года по улице Sigmund-Haffner-Gasse проходила граница квартала, где располагались торговые дома, известно. Сама же улица славилась своими рынками: так, по свидетельствам, в 1524 году в ее южной части продавали овес (Hafermarkt), а в северной (где и расположен дом #4) - молоко и травы (Milch- und Kräutermarkt). Отсюда и «народное» название улицы - Молочная (Milichgasse).

История дома со слоном: Зальцбург Австрия, Зальцбург, Путешествия, Сулейман, Слоны, Длиннопост

Кстати, о торговом прошлом дома #4 сегодня напоминает голова льва Венецианской республики над порталом. Таким знаком раньше в Зальцбурге помечали дома, которые вели торговлю с Венецией. К сожалению, бомбардировки во время Второй Мировой Войны уничтожили все похожие львы в Зальцбурге, оставив только один на доме по Sigmund-Haffner-Gasse, 4.

Но откуда же и когда появился слон на вывеске?

В 1620 году владельцем становится Михаэль Зауэрвайн, после чего дом #4 долго был известен как таверна «У Зауэрвайна» («Zum Sauerwein»). Кстати, если дословно перевести на русский, получается довольно забавное название для таверны - «У кислого вина»:)

И, наконец, в конце 18-го века вывеска на таверне меняется на «Zum Schwarzen Elephanten» или «Gasthof zum Elefanten» («У черного слона» или просто «У слона»).

История дома со слоном: Зальцбург Австрия, Зальцбург, Путешествия, Сулейман, Слоны, Длиннопост

Это новое название, однако, переносит нас опять в 16 век к ещё не упомянутому мной владельцу дома Гансу Голдсайзену, а также Максимилиану II, императору Священной Римской империи и эрцгерцогу Австрии.

Итак, история «слона на вывеске» началась в 1544 году, когда в Испанию в «образовательных» целях отправляется будущий император Максимилиан. На тот момент 17-летний юноша [Максимилиан] всерьез увлекся идеями протестантизма, что естественно вызвало негодование среди его родственников - католиков Габсбургов.

Приобретя внушительный военный опыт благодаря своему дяде Карлу V, который в то время правил в Испании, Максимилиан, однако, так и остался довольно толерантным в вопросах вероисповедания. Впрочем, это не помешало ему в 1548 году женится на ревностной католичке - Марии Испанской, дочери Карла V.

По распространенной легенде, по случаю свадьбы молодожёнам преподнесли необычный подарок - индийского слона Сулеймана, названного по имени султана Сулеймана, правителя Османской империи. Кстати, по ещё одной легенде, так назвать слона посоветовал Максимилиану португальский король Жуан III. Таким образом, султан Сулейман, заклятый враг Габсбургов, стал как бы их «слугой» и был унижен в образе слона.

История дома со слоном: Зальцбург Австрия, Зальцбург, Путешествия, Сулейман, Слоны, Длиннопост

Легенды легендами, но в действительности существуют две версии того, как слон оказался у Максимилиана.

По одной версии, слона привезли из Лиссабона в Вальядолид в качестве подарка Карлосу Астурийскому, внуку Карла V. Но, когда выяснилось как сложно и дорого его содержать, слона быстренько передарили Максимилиану, когда выдался удобный случай.

По другой версии, Жуан Мануэл, сын португальского короля Жуана III, передал слона Хуане Австрийской, сестре супруги Максимилиана. В свою очередь Хуана в 1551 году передала слона Максимилиану, который слыл любителем экзотических животных.

Так или иначе, слон Сулейман оказался у Максимилиана и его жены, и в августе 1551 года они большой и, вероятно, странной для того времени туристической компанией отправились в увлекательное путешествие из Вальядолида (Испании) в...Вену.

Сейчас конечно сложно представить, но для жителей Европы того времени увидеть вживую слона было подобно «аттракциону». Поэтому на всем протяжении маршрута их появление встречало ажиотаж у местного населения и сопровождалось шумными празднествами.

Не буду описывать весь их путь, так как это заслуживает отдельной истории. Поэтому предлагаю сразу перенестись в Инсбрук, который «слон & компания» достигли 6 января 1552 года. В город они прибыли уставшими и измотанными. Это сейчас по их маршруту из Бриксена в Инсбрук ведёт автомагистраль, а тогда 80-километровый путь зимой через Альпы (перевал Бреннер), да ещё и пешком, отнял у них много сил и здоровья.

Пересев на лодку в городе Халль-ин-Тироль, 24 января 1552 года они прибывают в Вассербург-на-Инне, где остаются там продолжительное время из-за болезни Максимилиана.

История дома со слоном: Зальцбург Австрия, Зальцбург, Путешествия, Сулейман, Слоны, Длиннопост

В феврале 1552 года их гостеприимно принимает в Мюльдорфе-на-Инне (в то время город относился к землям Зальцбурга) глава Зальцбургского архиепископства, герцог Эрнст Баварский. Причиной двухнедельной остановки стала болезнь Марии Испанской, жены Максимилиана, которая на тот момент была беременна третьим ребенком. Поставлять же продовольствие и вино для «слона & компании» было поручено высокопоставленному слуге и уже знакомому нам жителю Зальцбурга, Гансу Голдсайзену.

По прошествии четырех лет после этого случая (в 1556 году) Ганс Голдсайзен приобретает дом под номером 4 на Sigmund-Haffner-Gasse. Благодаря случайности при обрушении лестницы 13 марта 1953 года, был найден архив Ганса Голдсайзена с документами и корреспонденцией, из которого стало известно, что Ганс был не просто рядовым жителем Зальцбурга, а также управляющим торговлей золотом, серебром и монетами (с 1553 по 1556 гг.).

Почему об этой истории решили вспомнить только в конце 18 века, неизвестно. Вполне возможно, что эта история исправно передавалась от владельца к владельцу, пока один из них не решил ее использовать в рекламных целях.

P.S. Посетив Restaurant S'Nockerl im Elefant, можно ближе прикоснуться к истории слона Сулеймана, для этого стоит только присмотреться к внутреннему оформлению ресторана. Также, в этом доме расположен Soliman's Bar, где подают джин Elefant Gin, часть денег от продаж которого идёт в фонд поддержки африканских слонов. Вот так спустя более 400 лет индийский слон помогает своему африканскому «собрату»:)

Показать полностью 4
66

На электровелосипеде через Альпы. Третий день

Очередной пост о путешествии из Чехии к Адриатическому морю по известной велотрассе Ciclovia Alpe Adria Radweg.

Начало здесь:

На электровелосипеде через Альпы. Пролог

На электровелосипеде через Альпы. Первый день

На электровелосипеде через Альпы. Второй день


Горный массив Тенненгебирге в Восточных Альпах около замка Хоэнверфен

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

На третий день своего путешествия я должен был начать путь по велотрассе Alpe Adria. Впервые я прочел о ней в чешской газете Mladá fronta DNES. Автор описывал красоты Австрии и Италии и я только и мечтал в далёком 2015 году, что однажды сяду на велосипед и, покорив Альпы, доеду к морю.


Моя мечта стала мне ближе после того, как я проехал на свежесобранном электровелосипеде от Кракова до Праги осенью 2017. После той поездки я понял, что дальше откладывать исполнение своей мечты нельзя и запланировал на следующее лето поездку по велотрассе Alpe Adria.


Утренний Зальцбург. Обратите внимание на пару слева - женщина одета в традиционный альпийский костюм, т.н. Дирндль.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

В Зальцбурге я уже бывал, но решил заехать и сфотографироваться в паре туристических мест. Это было ошибкой, так как в субботу в полдень город был переполнен туристами. Я продирался через толпы азиатов, желающих сфотографироваться у собора, на местном рынке было не протолкнуться, поэтому я решил свернуть к началу пути Alpe Adria.


К моему сожалению, я не нашел официального знака, который бы указывал на начало пути к Адриатическому морю. Всё, что мне удалось найти - маленький знак, указывающий направление по Mozartradweg (Моцартова велотрасса). Официальный сайт утверждает, что велотрасса Alpe Adria начинается на Mozartplatz. Я там был, так что можно сказать, что проехал всю трассу от начала до самого конца в Градо.


Вид на замок Зальцбурга. Наверх я не поднимался из-за цейтнота, мне крайне не хотелось приезжать затемно в отель в горах

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Местный рынок, где закупаются не только туристы из Азии, но и очень богатые местные. Выражение лица женщины передаёт её мысли насчет цен на фрукты. На велосипеде можно клеить знак "Паркуюсь где хочу" :)

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Я однако же не удержался и купил крупную черешню и с удовольствием съел её по выезду из города. Она была черно-красной, размером с грецкий орех и страшно пачкала пальцы соком.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Выехать из Зальбурга не составило труда. Официальный путеводитель рекомендует ехать первый этап до Бишофсхофена, это 54 км. Я ехал на 10 км дальше в Санкт-Иоганн-им-Понгау, там у меня был зарезервирован отель.


После того, как покидаешь город, начинается красота - выделенная велодорожка, ведущая вдоль реки (относительный подъем по высоте в тот день составил всего лишь 210 м). Солнце пригревало, но не жарило, в общем - идеальные условия.


Один из мостов только для пешеходов или велосипедистов через Зальцах - инфраструктура на очень достойном уровне.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Виды становились всё величественней и величественней. Рельеф пошел вверх, я подбирался к первым альпийским двухтысячникам.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

По пути был указатель на водопад Голлингер. Я, привыкший к невысоким чешским водопадам, отнесся к идее осмотреть эту достопримечательность поначалу скептически, но, прикинув время, решил оставить велосипед внизу у ресторана и подняться к водопаду. И это того стоило!


Вид снизу. Для сравнения высоты - внизу можно разглядеть поручни.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Водопад произвёл на меня неизгладимое впечатление, уже на подходе было видно могучий поток воды, который срывался со скалы высотой в несколько десятков метров. Да и виды, которые открывались с обзорных площадок, стоили того.


Я впервые в жизни понял, что значит "рёв водопада". Там действительно было шумно. А к самому водопаду можно подойти совсем вплотную и даже заглянуть в "ведьмин колодец", систему пещер, созданных водой. Однозначный must-see, если будете проезжать рядом.


Верхняя точка обзорной площадки рядом с водопадом. Видна долина реки Зальцах и горный массив Альп.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Осмотр этого места занял у меня около часа. В  первые дни пути я опасался за свой велик и вещи. Но постепенно я понял, что во-первых велосипед тяжелый и его просто так не утянуть, во-вторых в сумках я везу в основном одежду, а ценности всегда ношу с собой, а в-третьих - я же в Европе! Здесь живут люди явно побогаче, которым не надо зарится на чужое. Велосипед я всё же пристегивал или замыкал заднее колесо. По возможности, конечно, лучше оставлять его под присмотром в ресторане или кафе, иногда такую услугу оказывают инфоцентры для туристов.


Еще одна величественная панорама Альп. За исключением одного участка пути вся трасса до Бад Гаштайн идёт либо по просёлочным дорогам, либо по отделенной от ДОП велодорожке.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Вообще, как только я оказался в Альпах, я то и дело забывал вытаскивать телефон, чтобы заснять окружающую красоту. Виды настолько захватывали дыхание, что некоторые отрезки пути я предпочитал и вовсе не фотографировать, понимая что цифровое двумерное фото не в силах передать величественную красоту тех мест.


Первый перевал - Пасс Люг. Всего 553 м.н.у.м., но для меня это был определенный успех. Горы здесь смыкаются в узкое ущелье и Alpe Adria идет по ДОП.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Наконец, я увидел вдалеке замок Хоенверфен. Мне предстояло набрать еще сто метров высоты, чтобы пересечь перевал у замка. В сам замок я, увы, не попал, так как было полшестого и я побоялся застрять в замке до темноты. Нужно было проехать около 20 км, так что с легким сожалением я проехал замок, сделав пару фотографий.


Несмотря на то, что до самого Верфена приходится ехать по ДОП, обочина здесь достаточно широка для велосипедиста. К тому же австрийцы - самый дисциплинированные автомобилисты во всей Европе. Даже швейцарцы не настолько внимательны к нашему брату.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Оставалось совсем немного до Санкт-Иоганн-им-Понгау. Бишофсхофен я проехал без остановок, трасса вела около железнодорожной ветки. В самом Санкт-Иоганн мне удалось сделать две фотографии - местной церкви да чего-то похожего на майское дерево. А может и вовсе рождественское. Такие штуки в Австрии попадались достаточно часто, но выяснить что это такое не удалось.


Собор в Понгау, вид снизу.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Те самые странные штуки. Надеюсь, на Пикабу найдутся знающие люди и расскажут мне, что это такое.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

Мой отель оказался на выезде из города и вокруг открывались умопомрачительные виды. На переднем плане тот самый альпийский луг по которому бродили альпийские бурёнки.

На электровелосипеде через Альпы. Третий день Велопутешествие, Австрия, Электровелосипед, Путешествия, Альпы, Длиннопост

За день пройдено: 80 км

Время в пути: 8 часов (включая подъем к водопаду)

Показать полностью 14
43

На электровелосипеде через Альпы. Второй день

Продолжаю писать про своё путешествие из Чехии к Адриатическому морю по известной велотрассе Ciclovia Alpe Adria Radweg.

Начало здесь:

На электровелосипеде через Альпы. Пролог

На электровелосипеде через Альпы. Первый день


На подъезде к Браунау-ам-Инн, родному городу одного известного австрийского художника по имени Адольф

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

То утро задалось  - после обильного завтрака (самая важная часть дня в велопутешествии, между прочим!) я начал паковать сумки. После вчерашнего дождя всё было влажным, так что ловите лайфхак, как быть если вы попали под дождь в путешествии, а времени полноценно сушиться нет. Берёте старые газеты (я выпросил у хозяйки отеля) и просто заворачиваете в них рулетом влажные вещи. Пакуйте в таком виде в сумки. Сумки тоже прокладываете газетами, если они не высохли. Вечером выбрасываете мокрые газеты и досушиваете, если надо, одежду.


В этот день в планах было проехать 90 км и остановиться у одной пары, с которой я предварительно списался через Каучсёрфинг. Обычно я планирую свои поездки еще зимой, в январе или феврале, ищу и бронирую отели и хостелы, списываюсь с местными через Каучсёрфинг или Warm Showers, строю маршрут поудобнее и прикидываю достопримечательности на трассе. У меня стояла заметка посетить Браунау (Braunau am Inn), тем более что первый вопрос, который я получил от своего каучсёрфера тем вечером, был: "Ты заезжал в родной город Гитлера?".


Проехав первые 25 км, я оказался в сонном городке, где казалось время застыло и ничего не происходит. Дом, который обязаны все посетить, на фотке ниже

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

В самом городе вы не найдете ни одного упоминания, что именно здесь и находится его дом. Только простой камень напротив ничем не примечательного дома, коих тысячи в Европе. «За мир, свободу и демократию. Не допустим фашизма вновь, миллионы погибших просят нас об этом», - гласит надпись на камне.


Кстати, это уже Австрия, а начинал я путь в Германии. Таких прыжков через границу я сделаю еще немало. Городская площадь выходит прямо к мосту через реку Инн, которая делит Германию от Австрии. Велик на переднем плане не мой, если что :)

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Сам Браунау на меня не произвёл абсолютно никакого впечатления. Обычный европейский город с обычными жителями. Так что я нашел выезд достаточно быстро и сделал последнюю фотку с видом на кирху св. Стефана. Здесь велодорожка посыпана мелким белым гравием, который неслабо пылит в сухую погоду. Зато после дождя ехать одно удовольствие.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

По пути я немного проголодался, время шло к обеду, так что я решил перекусить. Для остановки я выбрал вот такое живописное место. Чем мне нравится европейские веломаршруты (кроме выделенных велодорожек, конечно), так это вот такими мелочами вроде стола и лавочки, где можно присесть и отдохнуть. Так что обеденный перекус у меня вышел на славу - с видом на быстро убегающие волны Инна.


Панорамная фотка для создания атмосферы. Для полного погружения советую включить Tycho - "Hours".

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Главным открытием дня стал город Бугрхаузен (Burghausen) и его замок. Он был по пути к Зальцбургу, однако я не планировал заезжать в него отдельно. Но после того, как я оказался у съезда и увидел город, раскинувшийся у реки под замком, я понял - здесь обязательно нужно остановиться!


Вид с панорамной площадки в Австрии на немецкий город внизу, сверху тянется замок. Река, по которой идёт граница - Зальцах, Инн я оставил позади.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Википедия утверждает, что это самый длинный средневековый замок в Европе, его крепостные стены протяженностью 1034 метра! Я не мог отказать себе в удовольствии посетить его, тем более что погода начала улучшаться и выглянуло солнце.


Первая остановка - местный паб, где можно подкрепиться и оставить под присмотром велосипед. В миске у меня традиционные белые баварские сосиски, в стакане моё любимое пшеничное пиво, а на тарелке очень правильный брецель домашнего приготовления. Сосиски сервируются в кипятке, чтобы удержать температуру до момента дегустации. О, сколько шуток про "Девушка, дайте мне ложку, я и бульон съем" пропало в тот момент. Но нет, вода из-под сосисек не употребляется в пищу :)

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Сам город очень ухоженный, нарядный и красивый. Так что будете проезжать - останавливайтесь здесь, в Браунау смотреть нечего (дался всем этот Гитлер!).

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

К замку ведет широкая улица, по которой попадаешь прямо к главному входу. В замок можно попасть беспрепятственно, платно только посещение внутренних помещений замка, где расположился краеведческий музей, в котором собрана коллекция средневековых полотен и предметы быта баварских бюргеров и крестьян. На фото макет замка с прилегающим городом.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Сам замок интересно осматривать, так как весь он, за исключением самой южной части, отдан под парк. На фото часовая башня.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Вход на второй двор отделён рвом и массивными воротами. Крепость была воистину неприступна - с одной стороны её прикрывает река Зальцах, а с другой - озеро Вёр (Wöhrsee), которое является искусственным и в настоящее время там сделана пляжная зона.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

С самого замка постоянно открывается панорама на город и церковь св. Якова. Особенно интересно, что при подъеме к замку высокий шпиль церкви в какой-то момент оказывается вровень с тем местом, где ты стоишь.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Мне не хотелось покидать столь чудесный город, но дорога звала. Предстояло проехать еще 45 км до места ночевки, а я и так задержался в Бургхаузене на два с половиной часа. Как только я выехал из города, я начал движение по велотрассе R3 Tauernradweg. Эта часть пути отметилась особой магией дороги.


Над рекой висела легкая дымка, пока я ехал я не встретил ни одного человека, что показалось мне странным - была пятница, дождь кончился, но до самого Оберндорфа я ехал в полном одиночестве.

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

А уже перед самым Зальцбургом я впервые увидел Альпы. Осознание, что я на правильном пути окрепло во мне еще сильнее. Ведь на следующий день я наконец-то исполню свою давнюю мечту и начну свой путь по Alpe Adria!

На электровелосипеде через Альпы. Второй день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

В ту ночь я заночевал у своего каучсёрфера, который приготовил для меня отличный ужин, а я порадовал его маленькими презентами из Чехии и интересными историями из своей жизни.


За день пройдено: 90 км

Время в пути: 9 часов (включая подъем к замку Бургхаузен)

Показать полностью 13
44

На электровелосипеде через Альпы. Первый день

Спасибо всем, кто вчера подписался на меня, продолжаю писать про своё путешествие на электровелосипеде из Чехии к Адриатическому морю в 2018. Расскажу немного о способах передвижения с велосипедом по Чехии, системе веломаршрутов в Европе и о первых днях пути по немецко-австрийской границе. Поехали!


Поскольку в 2018 я был ограничен в днях отпуска, то мне совершенно не улыбалось крутить педали к границе с Германией. Моей основной целью был Зальцбург, где начинается международная велотрасса Ciclovia Alpe Adria Radweg (CAAR, Alpe Adria).


Кратчайший маршрут от Праги до Зальцбурга на велосипеде составляет почти 400 км, из них 200 - это Чехия. При этом надо понимать, что рельеф в Чехии в основном холмистый, множество велотуристов отмечают, что Чехия в плане поездок весьма выматывает уже на первых 50 км. Поэтому было решено сократить путь и доехать до границы на поезде.


Вот так я доехал к границам Чехии и Германии, быстро и комфортабельно. Поезд принадлежит частной компании и выполняет маршрут по одноколейному неэлектрифицированному пути на юге Чехии.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Кто путешествует по Европе на велосипеде знает, что в поездах железного коня можно провозить без особых проблем. Посмотри расписание, купи билет, сядь на поезд - и никаких запар. В Чехии билеты приобретаются в ж/д кассах на вокзале, а если таковая окажется закрытой, то и прямо у проводника в вагоне. Это сильно удивило моего знакомого, который ездил со мной по маршруту Прага-Дрезден. Когда выяснилось, что у нас билеты на неправильную дату, то проводник просто предложил купить у него билеты и продолжать ехать на поезде. Мой знакомый потом сказал, что в России нас бы обязательно ссадили как безбилетников на ближайшем полустанке.


Вот так вот перевозятся велосипеды в поезде Чешских Железных Дорог (České dráhy). Место, откуда сделана фотография - специально для пассажиров с велосипедом.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Некоторые автобусные компании предлагают перевозку велосипедов в багаже (чешский RegioJet) или в подвесной системе (немецкий FlixBus). Лично я перевозил велосипед только чешским RegioJet. Велосипед нужно сложить, убрав переднее колесо и повернув руль, и замотать в плёнку-пупырку. Поэтому я стараюсь добираться до старта маршрута по возможности поездом - нет мороки со сбором велосипеда в начале. К слову, в самолёты электровелосипед пока брать запрещено (из-за батареи).


Итак, первое утро в пути я провёл под проливной дождь, стучащий в окно поезда. Прогноз обещал дождь до самого вечера, а мне предстояло проехать 85 км в основном по грунтовке. Было принято решение оставить велосипед, подкрепиться и подождать улучшения погоды.


В самом начале моего пути я встретил местных велотуристов, которые отогревались чаем и кое-чем покрепче в ближайшей забегаловке. Дождь так и лил, было около +15. Велосипеды, кстати, не пристёгнуты - это не уровень местного доверия, а простой расчет: этот полустанок, забегаловка и закрытый отель неподалёку - единственные признаки цивилизации

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Кое-как согревшись кружкой чая и надев на себя всю возможную тёплую одежду, около полудня я решил выезжать. Я планировал проехать по Adalbert-Stifter-Radweg, велотрассе им. Адальберта Штифтера, австрийского писателя, поэта, художника и педагога. Эта велотрасса возникла после прекращения движения по железнодорожной ветке Вальдкирхен - Хайдмюле. Немцы решили не оставлять без дела уже созданную инфраструктуру и, демонтировав пути, проложили комфортную велотрассу. Поезда, в отличие от автомобилей, не могут с разгона преодолевать крутые холмы, им нужен постоянный градиент и не более 2% склона (если я правильно всё помню), поэтому перед укладкой железнодорожного полотна нужно создать насыпи, построить мосты и укрепить грунт. По всей Европе в 2000-ых началась инициатива по переделке заброшенных железнодорожных веток в велотрассы - по ним очень комфортно передвигаться на велосипеде, т.к. на нет резких спусков или подъемов.


К моему великому сожалению пришлось изменить план маршрута и двигаться к Пассау напрямик по ДОПам. Стоит отметить, что немцы уважительно относятся к велосипедистам (в отличие от тех же чехов). Меня пропускали, объезжали с соблюдением минимально 1,5 метров, и в целом считали за равноправного участника движения.


Где-то между городами Хайдмюле и Вальдкирхен, Германия.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Я продолжил двигаться к Пассау. Немного распогодилось, так что я снял дождевик, который развевался на мне как флаг, и остался в куртке. Куртку, кстати, я приобрел самую что ни на есть дешманскую из супермаркета Lidl. Её не жалко, поэтому она со мной в каждом большом путешествии. Ожидал, что она станет негодной через сезон, а уже третий год в ней катаю в дождь.


Перед самым Пассау меня догнал новый фронт и в город я въехал под нарастающий стук капель по шлему и стеклам очков. При попытке надеть дождевик я его порвал в районе шеи, поэтому пришлось ехать в куртке и дальше. Пассау встретил меня свицново-серым небом, перекрытым движением на мосту Принцрегента Луитпольда и бешеными ценами на горячий чай (€5 за маленькую чашечку!).


Виды шикарные, но не в тот момент, когда у тебя промокшая одежда и обувь, а сам ты тянешь тяжелый велосипед по мокрому мосту.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Вид на местную крепость Veste Oberhaus. Основана в 1219 г. и служила оплотом местному епископу.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Сделав пару фотографий и попросив случайных прохожих запечатлеть себя любимого, я покрутился по Пассау и дал себе зарок вернуться сюда в лучшую погоду и без велосипеда.


Обратите внимание на реку за моей спиной. Здесь Дунай (слева, темнее) сливается с Инном (светлее) и еще долго видна граница между ними.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

После выезда из города я начал ехать по немецкой трассе R6 вдоль реки Инн, Römer-Radweg (Римская велотрасса). Она начинается в Альпах у перевала Малоя (Malojapass), проходит через Швейцарию, Австрию и Германию и заканчивается в Пассау. Я увидел самый конец этой велотрассы, поставив себе галочку "Проехать по Römer-Radweg". Река здесь служит естественной границей двух государств - Германии и Австрии.


Ради таких видов я и путешествую на велосипеде. В этот момент забываешь об усталости, промокшей обуви или других неудобствах и просто наслаждаешься Дорогой.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

Река на равнине не теряла своего горного характера, с берега было видно как быстро течет Инн. Погода понемногу начала улучшаться (дождь шел всё равно, но не так сильно, да и я ехал в лесу под деревьями). Первый день запомнился мне туманами над рекой, свежим воздухом в лесу и общей умиротворенностью под аккомпанемент шелеста шин по мокрому гравию.


Несмотря на изредка попадающиеся грунтовые участки мой велосипед и я сам не были по уши в грязи. На следующее утро я лишь протер раму, смазал цепь и двинулся дальше.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

День я завершил в маленькой деревушке неподалёку от Бад Фюссинг. Только в этом году я узнал, что там находится известный термальный курорт Europa Therme. Но тогда же я только и мечтал о том, чтобы переодеться в сухое, найти местный ресторан и съесть теплого мяса, запив холодным пивом.


Порции в нетуристической Германии - гигантские, цены - приемлемые, а пиво - отличное. В бокале - пшеничное пиво, на тарелке свиные отбивные под сырным соусом с местными драниками.

На электровелосипеде через Альпы. Первый день Велопутешествие, Электровелосипед, Австрия, Германия, Путешествия, Длиннопост

После сытного ужина спать хотелось неимоверно. Посмотрев прогноз на завтра и убедившись, что дождь не предвещается, я заснул с наслаждением и ощущением приятной усталости.


За день пройдено: 85 км

Время в пути: 6,5 часов


П.С.: баянометр опять чудит

Показать полностью 9
30

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий

И вот, настал третий день нашего автопутешествия по Европе. За окном ещё видно моросящий дождик, который шёл всю ночь, и как бы нам не хотелось остаться в нашем ''доме'', но всё- равно придётся выйти, как минимум для того, чтобы выгулять собак

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

На завтрак мы решили заварить себе чаю и опробовать булочку, купленную нами в польском Ашане. На вкус она оказалась очень приятной и даже напомнила мне детство, когда я ел подобные булки с молоком.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

Вы, наверное, можете спросить, зачем мы взяли с собой столько канистр машинного масла, на что мы вам ответим- в канистрах на самом деле находится дизель. Всё дело в том, что это топливо мы заливали в ёмкости, когда заезжали на заправку в Ивангород, ведь обратно через границу можно провозить дополнительно 10 литров топлива вне бака. Это топливо мы решили взять с собой, как неприкосновенный запас, на всякий случай.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост
Для дальнейшего продолжения нашего путешествия нам нужно было заехать на заправку и оформить виньетку. Её мы решили брать на месяц, чтобы нам хватило и на обратную дорогу. Виньетка на месяц для Чехии обошлась нам ~ в 17 евро. На баннере в приложенном снимке представлены цены для Чехии, Словакии и Австрии.
Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

В Чехии мы заехали в Tesco для того чтобы купить немного пива. Самым дешёвым оказалось пиво Branik- за 1 упаковку 12.90 евро. Осмотрев все цены в магазине, мы, с чистой совестью и маленькой тележкой продуктов общей ценой в 50 евро продолжаем наше путешествие.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

Через некоторое время мы заехали на заправку при магазине, т.к. обычно на таких заправках топливо более дешёвое. Так же, проштудировав все цены на топливо среди европейских стран, мы решили, что нам стоит заправиться либо здесь, либо в Австрии, чтобы не переплачивать. Заправляться в Боснии-Герцеговине мы вам не рекомендуем, ведь однажды наша машина отказалась ехать после заправки там…

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

После проезда крайнего крупного города- Микулово, мы остановились на бывшей границе Чехии с Австрией, дабы купить виньетку. Нам она стоила 10.20 евро, с учётом того, что с нас взяли 1 евро за оформление.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост
Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

Как только мы въехали на австрийский автобан, то почувствовали огромную разницу с потрёпанным временем чешским автобаном. Всё вокруг вылизано, дорога шикарная, разметка ровная, чёткая, прямо хочется похвалить Австрийцев за такое отношение к этому вопросу. Интересный факт. Почему-то в Австрии очень и очень мало крупных машин, в основном мы можем встретить легковые, электромобили. Вероятно, это может быть связано с тем, что в Австрии либо введён какой-то налог, либо австрийцам не хочется тратить много денег покупая топливо. Так же хотелось бы отметить, что на дорогах напрочь отсутствуют старенькие машины.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

Мы проехали Вену, прокатились по небольшим горам и выехали на более пологую местность, где мы и решили остановиться, чтобы передохнуть от езды, размяться и погулять с собачками.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

Свой дальнейший путь по Словении мы решили продолжать по второстепенным дорогам, так как виньетка для словенского автобана обошлась бы нам в 30 евро, а ехать нам всего лишь 60 км.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост

Проехав долгое время в очереди, мы наконец оказались на границе с Хорватией. Мы поравнялись с окошком и просунули туда документы. Проверяющий просто посмотрел наши паспорта и открыл шлагбаум. Далее, мы взяли талончик и устроились на ночлег чуть в отдалении от ближайшей стояночки, так как сил продолжать путь практически не осталось. Поужинав сосисками, купленными нами ещё задолго до этого момента, мы отправились спать.

Автопутешествие по Европе в Хорватию на машине, день третий Путешествия, Путешествие в Европу, Автопутешествие, Хорватия, Австрия, Видео, Длиннопост
Показать полностью 10 1
72

Немного Хорватии. Город Брела на побережье

Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост
Немного Хорватии. Город Брела на побережье Хорватия, Море, Лето, Путешествия, Отдых, Фотография, Длиннопост

Позабавили таблички с указателями "Тамо" и "Вамо" ("Туда", "Сюда").

Вообще очень приятный городок. И что еще приятно - вдоль всего городка и соответственно вдоль моря  и аж до соседнего городка идет асфальтированная пешеходная дорожка, причем большая часть - в тени сосен. Запах моря и сосен - очень приятен.


Все фотки делал лично, как-то давно показывал в своем жж журнале.

Показать полностью 6
2835

Помпеи

Обычно, когда говорят о каких-то раскопках, то это  представляется как остатки одного двух домов и пара черепков от посуды. В данном случае все совершенно по другому. Помпеи сохранились практически полностью. Улицы, скульптуры, фрески... Вы реально гуляете по городу 2000-летней давности, практически в неизменном виде. На сколько это возможно конечно, состояние все же не идеальное.

Улицы:

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Остатки  фресок

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Скульптуры

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Стадион

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Театр

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Некоторые дома сохранились в весьма не плохом состоянии. Можно зайти внутрь и посмотреть, как жили раньше. Правда, далеко не все дома открыты для посещения.

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Даже не успевшие спастись жители остались в городе.

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Еще немного фото

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Главный виновник всего этого

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Под неспешную прогулку по городу, надо выделить полдня, а лучше целый день

Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост
Помпеи Помпеи, Италия, Путешествия, Путешествие в Европу, Длиннопост

Лично для меня Помпеи перекрыли весь негатив от Неаполя. Определенно стоит съездить посмотреть.

Показать полностью 16
36

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро

Предыдущие эпизоды: Эпизод 1, Эпизод 2


В нашем случае метро было единственным способом добраться до центра Рима, поэтому в целях экономии мы в первый же день приобрели проездные билеты. Здесь как раз обнаружился самый удобный для нас вариант, рассчитанный на использование в течение семи дней. Разумеется, разовые поездки обходятся значительно дороже.

Все линии метро в Риме можно разделить на две части – метро старое и метро новое. Станция Torre Spaccato, от которой мы каждое утро начинали свой путь, относилась к новой линии метрополитена. Это была приличная, чистая станция, оснащенная всем необходимым, даже лифтом для тех, кто ограничен в передвижении. Такими же оборудованными по последнему слову техники были и все остальные станции этой новой ветки. Даже сам тоннель был чистым и хорошо освещенным.

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Еще к нашему величайшему восторгу эта новая линия оказалась с автоматизированным беспилотным движением. Причем обнаружили мы это совершенно случайно, дойдя однажды до самого начала поезда и не обнаружив там привычной кабины машиниста. На ее месте располагалось большое окно, в которое можно было наблюдать за движением состава по извилистому пути. Признаюсь, то еще залипательное зрелище.

При первом же спуске на станцию San Giovanni, где мы сделали пересадку на оранжевую ветку, римское метро резко поменяло свой облик. Такой была видимая часть тоннеля. Не думаю, что остальные его части выглядели иначе.

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

А вот так в старом метро выглядела система освещения.

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Отражатели хоть и рассеивали скудный свет, его все равно казалось недостаточно. Первое время было слегка непривычно находиться в такой полутьме. По крайней мере, после московского метро это казалось нам непривычным. Вообще по сравнению с Москвой освещение и в метро, и на дорогах, и на улицах Рима очень слабое. Такая вот она рациональная европейская экономия.

Необычными показались нам и сами поезда в Риме. Зачастую они были щедро раскрашены граффити, причем как снаружи, так и внутри.

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Надписи и рисунки могли располагаться просто по всему вагону.

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост
Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Граффити в Италии это вообще встречающееся повсеместно явление, к которому быстро привыкаешь. Им украшено не только метро, но и многие городские улицы, здания и даже автомобили.

Италия, Рим, Эпизод 3. Такое непривычное для нас метро Италия, Рим, Путешествия, Европа, Фотография, Длиннопост

Необычным казалось нам и в поведение людей в метро. Обычно пассажиры здесь активно общались, причем довольно громко, никого не стесняясь. Как-то мы ехали в заполненном вагоне, где почти все одновременно говорили между собой. В итоге шум от общительных пассажиров был гораздо громче гула от несущегося по тоннелю состава.

Иначе, чем это принято у нас, вели себя влюбленные парочки. Даже если вокруг было предостаточно свободных мест, девушка всегда усаживалась на колени к своему возлюбленному, и всю дорогу они любовно ворковали, миловались, целовались. Никто и никогда не делал им никаких замечаний. Также многие итальянцы ездили в метро со своими собаками. Как правило, питомцы были без поводка, без ошейника, без намордника. И опять же никто ни разу не высказал своего недовольства по этому поводу.

У меня создалось впечатление, что в Риме (да и, наверно, в Италии в целом) не существует каких-то жестких правил и ограничений в поведении. Кажется, будто люди живут расслаблено, не напрягаясь, чисто в свое удовольствие. Они свободны, счастливы и просто мирно сосуществуют друг с другом. Именно такими показались мне тогда итальянцы и образ их мыслей.

Показать полностью 6
188

Неаполь

Поездку в Неаполь специально не планировал. Моя цель была Помпеи и подъем на Везувий, поэтому про город ничего заранее не читал и представлял его примерно так:

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Как же я ошибался...

К сожалению, на Везувий в эти дни нельзя было подняться из-за тумана. И я решил пару дней побыть в городе.  В Неаполе есть где погулять и на что посмотреть.
Мой фаворит Кастель-дель-Ово, крепость окруженная морем. Кстати, подняться на него можно абсолютно бесплатно, платно только музеи внутри.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост
Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост
Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Вид с крепостных стен. Вспомнился Граф Монте-Кристо.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

В городе есть еще несколько замков, например Кастель-Нуово, но там велись какие-то работы и как следует изучить его  не получилось.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

В городе есть довольно не плохая пешеходная улица, а так же площадь, на которой находятся основные достопримечательности.
Базилика Сан-Франческо ди Паола. После Собора святого Петра в Ватикане, она не так впечатляет, как могла бы.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Королевский дворец

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Также доехал до знаменитой станции метро. В жизни смотрится гораздо проще чем на фото. Был сильно разочарован. 

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Вид на Везувий ночью.  Днем сфотографировать не догадался.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Еще немного ночного города. Со смотровой площадки ночью, город смотрится потрясающе.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Самое яркое впечатление оставила пешая прогулка по вечернему городу от замка Сан-Эльмо до центральной площади.  В дали от туристических толп удается посмотреть на обычную жизнь горожан, и такое я пожалуй, мало где видел. Чем то немного напомнило Стамбульские трущобы, но ощущалось гораздо безопаснее. (После, почитав блоги о Неаполе, понял, что ощущение безопасности было обманчивым).

Кроме описанного, конечно, существует куча мест, которые можно посетить. Но внезапность поездки, не позволила это сделать

Плохой Неаполь:
Казалось бы Неаполь обычный туристический город, однако это не так. Когда я вышел на вокзале, наверное, это единственное место из тех, в которых я бывал, когда мне захотелось уехать на этом же поезде. Очень существенная часть города выглядит как какое-то гетто. Безопасность туристов тоже под вопросом, многие говорят о высоком уровне преступности в городе, автоматчики на набережной косвенно подтверждали эти слова.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост
Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост
Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Возле дорогих отелей загаженные лавочки и лежанки бомжей в зарослях. Человеческие экскременты в скверах.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Ситуация с мусором в городе катастрофическая.

Неаполь Италия, Неаполь, Путешествия, Европа, Путешествие в Европу, Длиннопост

Сказать, что я был удивлен, это ничего не сказать. Был так шокирован, что даже посещать достопримечательности совсем не хотелось. Первая мысль - побыстрее уехать и не посещать Помпеи. Когда ехал туда на электричке, было настолько грязно за окном, что хотелось дернуть стоп-кран и начать убираться( Это надо перетерпеть, в там как раз таки все отлично).

Резюме.
Когда  взялся за пост, то вспомнил не мало хорошего о городе. Однако, по свежим воспоминаниям, я категорически  отговаривал его посещать. Если и ехать, то сразу в Помпеи. Общее впечатление о городе негативное.

Показать полностью 15
52

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...»

Этот дом, а правильнее даже замок 17-го века, Стефан Цвейг со своей будущей женой Фридерикой Марией фон Винтерниц приметил во время своего визита в Зальцбург ещё в 1917 году.

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

«В семнадцатом столетии маленький охотничий замок архиепископа, примыкающий к мощной крепостной стене...»📖

Впервые об этом замке и правда упоминается в 1639 г. как об охотничьем домике архиепископа Париса фон Лондрона: сохранились документальные свидетельства покупки земли Петером Эттингером.

«...этот маленький замок - благодаря вытянутому фасаду он производил помпезное впечатление, имея, однако, не более девяти помещений, потому что не шел в глубину, - был старинным курьезом;...»📖

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

Дом был пристроен к оборонительной стене Капуцинерберга и располагался над террасным садом напротив монастыря капуцинов. В 1650 г. указом архиепископа было установлено, что в случае новой войны (Тридцателетняя война закончилась всего два года назад) этот сад будет предоставлен бесплатно под размещение оружия.

К счастью, сад так и не был использован в военных целях. Спустя некоторое время при следующей владелице Анне Хелене Гермес фон Фюрстенхоф (1766-1793 гг.) замок превращается в летний дом, прозванный Hermesvilla.

В 1793 г. Hermesvilla становится уже Paschinger Shlössl, собственностью местного купца Антона Пашингера, который владел домом до 1823 г.

«В конце восемнадцатого века [дом] был расширен: к нему с обеих сторон пристроили по комнате; великолепные старинные обои и разрисованный кегельный шар, которым кайзер Франц в 1807 году во время посещения Зальцбурга собственноручно сбивал в длинном проходе нашего дома кегли, вместе с несколькими старинными грамотами различных владельцев были вещественными доказательствами его, надо признать, славного прошлого».📖

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

Интересно, что за человек был купец Антон Пашингер, если в его доме останавливался сам кайзер, а стены украшали панорамные обои «Les Monuments de Paris» знаменитой мануфактуры Жозефа Дюфура? К сожалению судьба Антона Пашингера была трагичной: в мюнхенской газете Allgemeine Zeitung от 18 февраля 1823 содержится заметка о его пропаже 17 июля 1822 года и предположение о том, что он вероятно утонул.

Помимо уже упомянутых, владельцами дома были также мэр Зальцбурга Матиас Гшнитцер (1824-1867 гг.), Вильгельм Плетш и Мария фон Циглер (1867-1905 гг.) и крупный венский промышленник и банкир Йозеф Кранц (1916-1919 гг.), который с радостью и продал дом «столь же романтичный, сколь и непрактичный» семье Цвейгов. И уже в 1919 г. они поселились в Зальцбурге.

«Мы нашли наш дом почти непригодным для проживания. В дождь в комнатах сразу появлялись протечки, после каждого снегопада в коридорах начиналось наводнение, а отремонтировать крышу как следует было невозможно: у плотников не было бревен для стропил, у кровельщиков - железа для водостока; с большим трудом заделали толем самые большие дыры, но, как только выпадал снег, надо было самому лезть на крышу, чтобы своевременно сбросить его лопатой...»📖

Кроме этого в доме не работал телефон, фактически отсутствовало электрическое освещение и отопление. Но это были не единственные трудности, и «даже это неприветливое пристанище необходимо было отстаивать, ибо ко всеобщей нехватке продуктов питания и топлива прибавился в тот катастрофический год ещё и жилищный голод».

Из-за нехватки квартир для проживания (многие дома за время Первой мировой войны пришли в негодность) городскими властями было решено в каждую свободную комнату вселять по семье.

«Четырежды к нам наведовались комиссии, но мы уже добровольно отдали две комнаты...»📖

Однако властям это показалось недостаточным, в их планах было также переоборудовать зал замка в стиле рококо, превратив его в четыре комнаты, и разместить ещё две семьи. К счастью, этого удалось избежать.

«Необжитость и холод нашего дома, в начале столь враждебные к нам, теперь стали нашими помощниками: никто, кроме нас, не хотел преодолевать сто ступеней [ныне тропа Stefan-Zweig-Weg, которая на тот момент была вымощена деревом и не освещена], чтобы затем мерзнуть».📖

До 1922 г. Стефан Цвейг «прожил в Зальцбурге замкнуто <...>, оставив даже надежду когда-либо повидать мир».

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

Полагал ли он в то время, что через каких-нибудь несколько лет Зальцбург, который он по прибытию нашел «старинным, сонным, романтическим городком на последнем склоне Альп», станет «Меккой артистической Европы»? Нет, иначе бы он «не избрал его местом для работы», которая по воспоминаниям Фредерики была очень плодотворной. В общей сложности здесь Цвейг напишет ≈200 000 страниц рукописей, в числе которых будет следующие произведения: «Амок» (1922 г.), «Смятение чувств» (1926 г.) и «Мария Антуанетта» (1932 г.), - сделавшие его всемирно известным.

Однако, так вышло, что из уединённого дома вилла на Капуцинерберге превратилась в европейский салон и заслуженно была прозвана писателем Жюлем Роменом «Вилой (в) Европе» («Villa (in) Europe»).

«Кто только не побывал там! <...> Однажды, одолев крутую лестницу, зашёл Артуро Тосканини, и с этой минуты началась дружба, заставившая меня ещё сильнее и осознанней, чем прежде полюбить музыку, наслаждаться ею».📖

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

Гостями Стефана Цвейга были знаменитые писатели того времени (Томас Манн, Ромен Роллан, Г.Д. Уэллс, Джеймс Джойс, Якоб Вассерман, Артур Шницлер, Гуго фон Гофмансталь), поэты (Ханс Каросса, Франц Верфель) и композиторы (Ричард Штраус и Равель).

Да, книга посетителей виллы Стефана Цвейга на Капуцинерберге могла бы рассказать нам ещё больше, «но и книги, и сам дом, и многое другое досталось нацистам».

К 1933 г. поток посетителей на виллу стал скуднеть, ведь помимо того, что Стефан Цвейг был знаменитым писателем, он был ещё и евреем.

«...вскоре я заметил, что за последнее время целый ряд знакомых, которые часто меня навещали, давно не появлялись. Ведь я числился в черном списке».📖

В октябре 1933 года эта гнетущая атмосфера, царившая в Зальцбурге, вынуждает Стефана Цвейга провести зиму заграницей. Этот отъезд стал началом конца его продуктивной и успешной жизни в Зальцбурге. В феврале 1934 г. на его виллу на Капуцинерберге с обыском наведались полицейские, якобы поводом послужило сообщение о том, что в доме складируется оружие республиканского шуцбунда.

«Мой дом был уже не тот после этого визита, и определенное чувство говорило мне, что подобные эпизоды - лишь скромный пролог гораздо более далеко идущих акций».📖

Через два дня после этого инцидента Стефан Цвейг окончательно покидает Зальцбург и иммигрирует в Англию без жены.

«...моя семья была привязана к отчему дому как к своей отчизне, она любила страну».📖

Все же Цвейг убеждает жену распрощаться с их имуществом в Зальцбурге. Принять предложение о покупке дома от семьи Голлхоферов в апреле 1937 поспособствовали финансовые проблемы Цвейгов. Согласно газете Salzburger Volksblatt, уже 18 мая 1937 года они продают свой дом за 63 000 шиллингов ($17 000 в то время, на сегодняшний день рыночная стоимость оценивается в €600 000) Фриде Голлхофер, чья семья позже откроет в Зальцбурге магазин одежды Gollhofer Moden. Продажа дома произошла вовремя: 12 марта 1938 года случился аншлюс Австрии немецким рейхом, после которого уже вечером 30-го апреля этого же года все книги Стефана Цвейга были сожжены на главной площади Ризиденцплац в Зальцбурге (сейчас там можно найти мемориал Buchskelett, установленный в 2018).

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

Сейчас дом по адресу: Kapuzinerberg, 5 более известен как Paschinger Shlössl или Stefan Zweig Villa, по имени его видимо самых знаменитых владельцев (я полагаю🤷). Хотя правильнее было бы его называть Gollhofervilla по фамилии текущих собственников, так как семья Голлхофер до сих пор проживает в нем, поэтому дом и закрыт для туристов. Но до сих пор можно подойти к садовой калитке, свадебному подарку Стефану Цвейгу от Фредерики.

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

В память о Стефан Цвейге на Капуцинерберге в 1981 г. к 100-летию писателя установлен бюст у стен монастыря капуцинов, который смотрит на свой бывший дом.

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

Также четыре камня преткновения перед домом (проект немецкого художника Гюнтера Демнига) напоминают о Цвейге, Фредерике и ее дочерях (Алексии и Сюзанне), о семье, которая так или иначе стала жертвой нацизма.

«Во время войны я купил себе в Зальцбурге дом...» Австрия, Зальцбург, Стефан Цвейг, Путешествия, Длиннопост

P.S. Все цитаты взяты из книги Стефана Цвейга «Вчерашний мир»📖 Архивные фото с gettyimages.com и www.stefan-zweig-centre-salzburg.

Показать полностью 8
352

Прошу, дай мне знак!

Как франко-итальянский художник развеселил дорожные указатели

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

В Италии и Франции, особенно в городах с большим туристическим трафиком, на улицах то и дело попадаются необычные дорожные знаки. Чаще всего это "кирпичи": черные человечки то пилят их, то куда-то уносят.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Охота за такими знаками превращается в настоящий квест, главное — внимательно смотреть по сторонам.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Автор всех этих интересных указателей — художник французского происхождения Клет Абрахам (Clet Abraham), который последние 30 лет живет и работает в Италии.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Своим уличным искусством он пытается сделать дорожные знаки, в общем-то довольно скучные и однообразные, более живыми и забавными.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Акции Клета нельзя считать вандализмом в чистом виде: знаки он не портит, а просто приклеивает поверх изображения авторские наклейки.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Кроме того, даже с наклейкой смысл знака остается понятным для водителей и пешеходов. Тем не менее, полиция долго боролась с его искусством: художника штрафовали, с ним пытались судиться, наклейки срывали с указателей.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Правда, со временем, когда дорожные знаки Клета стали пользоваться популярностью у туристов, городские власти решили с ним сотрудничать. Теперь художник может "обновлять" указатели не только ночью, но и в другое время суток :)

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Все работы Клет Абрахам публикует на своем сайте, а во Флоренции есть небольшой магазин, где можно купить футболки, наклейки, магниты и другие сувениры с авторскими рисунками.

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Можно купить и сами дорожные знаки. Хотя многие туристы решают этот вопрос иначе: просто крадут указатели с городских улиц. Вот где настоящий вандализм :)

Прошу, дай мне знак! Путешествия, Италия, Франция, Дорожные указатели, Современное искусство, Длиннопост

Больше постов про интересные находки в нашем блоге — https://take.im/YKMBg

Показать полностью 9
228

Чешский Крумлов

Чешский Крумлов – это настоящий дар, дошедший до нас из глубины веков. В этом городе, опоясанном мерцающей лентой Влтавы, от обилия древних стен, росписей, черепичных крыш и шпилей начинает кружиться голова.

Чешский Крумлов Чехия, Чески-Крумлов, Европа, Путешествия, Длиннопост

Этот город – одна из главных достопримечательностей Чешской Республики, внесенная 1992 году в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Здесь сконцентрировано невероятное количество памятников культуры и архитектуры (более 300). Самым главным является замковый комплекс, заглянув в который, вы сможете посетить один из лучше всего сохранившихся старинных барочных театров в мире. В замке действует несколько туристических маршрутов, по которым проходят интересные и познавательные экскурсии с гидами на разных языках. Он открыт для посещений с апреля по октябрь, а также в отдельные праздничные дни. Главное, не приезжайте в Чески-Крумлов в понедельник: в первый день недели замок закрыт.

Впечатления от Чешского Крумлова будут неполными, если не подняться на смотровую площадку городской ратуши, с которой открывается великолепный панорамный вид на город и чудесные оранжево-красные крыши его домиков. Отсюда видна и часть замкового комплекса, который считается, между прочим, вторым по величине после Пражского града в Чехии. Его общая площадь вместе с потрясающим парком равняется 10 га. Большинство замковых построек было возведено в период с 14 по 17 вв. в стилях барокко, ренессанс и готика.

Чешский Крумлов Чехия, Чески-Крумлов, Европа, Путешествия, Длиннопост

На поезде добраться до Чешского Крумлова не получится, потому что своего ж/д вокзала у города нет. Зато туда ходит много рейсовых автобусов, например - RegioJet. Знаменитые в ЧР желтые автобусы ездят в столицу Южной Богемии не с привычного всем автовокзала «Флоренц», а с автобусной станции «На Книжеци» (рядом с выходом со станции метро «Андел»). Рейсы из Праги совершаются более 10 раз в день. Время в пути – 2 ч 55 мин. Билеты стоят в пределах двухсот крон.

Чешский Крумлов Чехия, Чески-Крумлов, Европа, Путешествия, Длиннопост
Показать полностью 2
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: