Дубликаты не найдены

+1

Хм. А эту панамскую художницу в два смычка жарили?

раскрыть ветку 1
-1

Только Макс.

0

ничему жизнь не учит, так и ездит на мото в шлепках и шортах, да и вообще без защиты.
а потом "собираем нашему Илюше на лечение"

раскрыть ветку 1
0

Это видео до аварии, они только собираются в Баготу, Колумбия.

Похожие посты
88

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2

Часть 3: Третья столица России.

Ночью я проснулся от стука дождя, который барабанил по окнам и крыше. Было душно, я на ощупь добрался до окна, открыл и снова отправился спать. Прошла вечность, как мне казалось.


Утром проснулся в таком вот месте, загрузил мотоцикл (за привязыванием багажа наблюдали какие то дети), Мотоцикл стоял на песке, и опасно так накренился. Хозяин гостиницы сказал что до Перми 1000 км, я а по картам увидел только 750 км. И снова тронулся в путь. Буинск — небольшой городок, довольно зеленый, как мне показалось.


Въехал на один из холмов, и надел кожанку. Ехать в черепахе было довольно холодно. А потом пришло осознание того, что степи кончились. В одном живописном месте, в районе Чуру Барышево, остановился сделать фоток, и увидел ментов в засаде, не растерялся и попросил из сфоткать меня.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

А когда выезжал на дорогу — увидел камеру. А потом меня обогнала какая-то девятка, и там сидели радостные пацаны, оглядывались назад от того, что им удалось обогнать мотоцикл, по факту велосипед с моторчиком, даром что педалей нет, я ехал сперва за ними, а потом ушел в точку, предварительно помахав им рукой.


В Татарстане кстати очень много камер, которые стреляют в зад. Потом увидел табличку, что до Казани осталось километров 10, через паромную переправу, но к сожалению на пароме так и не прокатнулся, потому что повернул не туда. Надо было ехать на Верхний Услон, а я поехал на Лесные Моркваши. И ехал через какие то живописные леса, по влажному асфальту.


Перед развязкой на М7 встретил мотоциклистов, которые стояли на обочине, жестом показал нужна ли помощь, они показали что все хорошо. На той же развязке повернул не туда, развернулся там же и поехал уже в нужном направлении, то есть наугад, в надежде что правильно развернулся.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

потом переехал через Волгу и ехал по загруженной трассе. Обогнал ментов в междурядье, подумал, ну все… попался. Но им пофиг было на меня.

Появились первые светофоры, стало жарко ехать в кожанке, и не остановиться нигде, поток машин большой, везде знаки что остановка запрещена… А на каждом столбе было по букве, из которых складывалась надпись «Татарстан»…

И тут появилась стелла " Казань"… я въехал в третью столицу России… До Казанского кремля добрался чудом, просто поворачивая наугад. Я езжу без навигатора.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Ехал неразбирая дороги, катаясь между рядами машин, и уходя в точку со светофора. У этого города есть своя харизма. В общем, понравилась Казань мне сразу! На подъезде к кремлю меня догнали те самые менты, которых обогнал между рядов. Они помахали мне рукой, и сказали где можно поставить мотоцикл на стоянку, туда и направился. Мотоцикл оставил на подземной парковке, накрыв чехлом. Купил мороженое, и отправился в набег, захватывать крепость.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Попросил одну девушку из Бразилии сфоткать меня, пытался подобрать слова говоря на немецком и английском одновременно, стою значит, вспоминаю что учил в школе и слышал в играх… и тут… она заговорила по Русски! И стояла смеялась еще!


А дальше пошел в сам Кремль. Зашел в мечеть, и понял, что не такой уж ислам и страшный, как его малюют, там тишина, спокойно все, как в церквях, с точки зрения архитектуры мне все понравилось, церковь в восточном стиле, ощутил себя алладином… или джином.


Играла разная музыка, ходили… эээ царица и султан?? Аналог Петра 1 и Катюхи из Питера. Они меня спросили «как тебя одного отпустили родители?», этот вопрос мне задают очень часто (Да, я выгляжу лет на 16 в свои 22 года… малолетка). Прошелся по крепостной стене, круто прикоснуться к истории!

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Оттуда открывается красивый вид, и Казань оказалась одним из тех городов, куда хочешь вернуться. Одного дня не хватит, что бы посмотреть все. Обязательно туда поеду, но уже на несколько дней, что бы все исследовать. (на один только кремль ушло 6 часов)


Посидел в теньке, съел мороженое и купил магнитик. Еще, на территории кремля есть церковь, и эти 2 религии — спокойно уживаются в одном месте, и никто не конфликтует, что очень хорошо

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Потом пошел к мотоциклу. Из города выехать оказалось очень непросто. Долго кружил по кольцу, пытаясь найти нуженый съезд, пока не спросил мужиков на девятке. На выезде из города почти догнала туча с ливнем. Был жуткий боковой ветер, меня сдувало, было много пыли из за ремона дорог. Показал туче фак. В одном из кафе надел дождевик, о греха подальше, и взял курс на Ижевск… а мой stels flame 200 так же ласково урчал, ему нравилось это приключение.
Часть 4 — Кама.

Ночь застала меня недалеко от города Мамадыш. Расположился в дешевой гостинице, за 400 рублей, которую мне посоветовала заправщица. Мотоцикл оставил под окнами. Утром был дождь.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Перекусил, и взял курс на Ижевск. Я думал что поеду в Ижевск, но мы с мотоциклом оказались цыганами. Увидел стеллу Елабуга и сверну туда.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Покатался по городу, ничего не нашел интересного не обнаружил. Проехался без рук перед какими то девушками, собирался было уезжать, как увидел 2 мотоцикла, около какого-то шиномонтажа, развернулся, подъехал, попросил показать пару интересных мест, добавив что еду из Саратовской области. Антон и Леха — не раздумывая согласились.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Отвели меня на Чертово Городище. Это очень древнее место, использовалось как поселение в эпоху раннего железа IIV — V век до нашей эры, раннего средневековья V — VII век нашей эры, а в конце Х века была построена военная крепость болгар. А та башня — единственное сохранившееся сооружение волжских болгар домонгольского периода. Оттуда кстати открывается вид красивый и видно слияние рек Кама и Тойма.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Сделал фоток, попрощался с ребятами, т.к. им нужно было ехать на работу Собрался было уежать как подъехал Ильшат. Который согласился показать Набережные Челны и провести по городу. Выехали из Алабуга заправившись на татнефть. Ровная трасса, мало машин, Ильшат ехал неспеша, что бы я успевал за ним. Показал мне поворот на Ижевск… А потом открылся вид на Нижнекамскую ГЭС! Город загружен был на тот момент, показал набережную, сделали фотки, и центр города показал.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Яр Чаллы довольно молодой город, всего то 86 лет. Но инфраструктура развита. Потом поехали смотреть на базу, где ремонтируется и собираются камазы и их команда для ралли дакар.

— Едешь 100 по трассе, и по песку тебя камазы эти как стоячего обгоняют. Это где железная дорога, рядом с ней, специально для команды «Камаз мастер» устроена тренировочная трасса. Говорит мне Ильшат.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

А потом сделали фотки, и нас прогнала охранница, со словами что там нельзя находиться, хотя место — проездной двор… А потом отвел на объездную, попрощались и я взял курс на Ижевск.

Леха, Антон, Ильшат, спасибо за экскурсию!)

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Ехать я решил не по федеральной трассе, точнее я не знал как выехать на нее, но оно и к лучшему. И путь пролегал через Менделеевск и Агрыз.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Тишина, машин почти нет, торопиться неуда. Шел всего лишь 3 день моего путешествия. Люблю такие моменты, трасса тогда действительно стелется словно река, и даже не хочется откручивать газ, а едешь и наслаждаешься красотами. Не знаю от чего стало появляться желание танцевать перед мотоциклом в шлеме, может от радости, может от желания размять свои старые кости. Но я танцевал, дарил радость себе, и водителям, которые все так же махали руками, когда я стоял отдыхал. За это и люблю Россию, везде, абсолютно везде чувствовал себя как дома! Это участок трассы один из самых спокойных, как показалось мне. Никто не поджимает, нет бесконечных обгонов, а летнее солнце не дает замерзнуть. Сфоткался около стеллы Менделеевска.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

После него открывается вид на Нижнекамскское водохранилище, я орал от восторга прям в шлеме, чувствовал себя ребенком, которому подарили вертолетик. После деревни Мордва увидел на поле круглый тюк соломы. За ним еще один, а потом много тюков.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Остановился, делал фотки, отвернулся не вовремя, и тут, услышал треск двухтактного двигателя, мимо меня пролетел пацан на ИЖ Юпитер 5, махал мне рукой, я тоже ему помахал вслед. Надымил он хорошо.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

Поехал дальше, и увидел деревню ИЖ-байки, ржал я как лошадь, от такого неожиданного совпадения, дорога приносила сюрпризы.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

А потом увидел указатель ИЖ-Бобья. Ассоциация с бобиной. И тут въехал в Агрыз, сфоткался у указателя, и ехал ржал, из за ассоциации с iPhone.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 2 Мото, Мотоциклист, Мотопутешествие, Путешественники, Путешествия, Путешествие по России, Россия, Длиннопост

В Агрызе — плохие дороги. После него — была жуткая пробка на М7. Ижевск объехал, оставив его на потом. Воткинск — город где родился Чайковский. Его объехал, и чуть не упал в грязь в колее, когда объезжал камаз. Тайга началась.

И снова закончилось место для длиннопостов. Но скоро опубликую продолжение.

Показать полностью 24
73

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1

Всем привет! Долго думал, стоит ли публиковать рассказ о своем путешествии. И решил опубликовать. Дело было в 2018 году… И да, берите печеньки, чай и присаживайтесь. В 2018 году, проехал за сезон 17 тысяч километров, всего лишь выехав из Красного Кута (Саратовская область) и где только не был, познакомился с интересными людьми и наконец то посмотрел на свою страну, о чем всегда мечтал. Я не профессиональный писатель, если что… но да ладно! Поехали! ФОТОГРАФИЙ ОЧЕНЬ МНОГО!


Дорога стелется словно река, в горизонт протянулся мой путь.

Ветер в лицо, два колеса, пламя в глаза, отпусти меня грусть.

Шум от колес, скорость за 100, нам не вернуться домой,

Мы с мотоциклом уйдем навсегда, шоссе как дом мой родной.

Залил полный бак, мотоцикл рычит, он как живой, ну давай полный газ!

Ветер в лицо! Два колеса! красный закат! Все для нас!

(Стих мой)

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

АСФАЛЬНОЕ ВЕРЕТЕНО, НЕ ЯСЕН ЕЩЕ МАРШРУТ. (Часть 1: Подготовка к путешествию)

С чего бы начать… Хотя, немного лирики, а мне нравится кататься куда-то с самого детства, не люблю сидеть дома т.к. для меня это скучно, к машинам отношусь равнодушно, а поезда надоели. Поэтому выбор пал на мотоцикл, тем более с детства хотел его. Экономичный и достаточно быстрый транспорт, который дарит тучу эмоций! Можно объехать любую пробку, проехать там, где не пролезет машина, и это просто романтично!) Прям как в песне «Если в душе ты байкер». Хоть и мокнешь под дождем, хоть ветер сильный — все равно мотоцикл дарит положительные эмоции, когда ты садишься за руль байка, из тебя сразу вылетает весь негатив. Да и не у каждого хватит смелости ехать куда то далеко на нем. А еще есть мотобратство! Вот так.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

А теперь, пожалуй начну свой рассказ с подготовки к дальняку. Началась подготовка с того, что я всем рассказал что попрусь на дальний восток (но поехал куда глаза глядят) Бабушка и дед меня поддержали, другие сказали «На мотоцикле? Ты серьезно? Да ну нафиг, лучше уж в турцию слетать, на пляже позагорать» и «Ты постоянно попадаешь в приключения, мне такой не нужен», наивные людишки, я сочувствую вашей жизни без приключений. Ну как нельзя быть авантюристом то??? Зима выдалась долгой, холодной, словно задница моей бывшей. Метели кусали так, что я распух на 10 кг и не смог влезть в любимые штаны…

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Зимой планировал поставить ветровое стекло, ветрозащиту на руль, светодиодную лампу, купить резину и многое другое. Но за долгую зиму ничего из этого не сделал и в результате поставил светодиодную лампочку и резину аж в середине лета (поставил Dunlop Arrowmax)… Но ладно, ближе к телу. К этой поездке морально готов был, и был полностью уверен в мотоцикле, потому что у нас взаимная любовь. Но на всякий случай почитал drom, что бы узнать, где есть бандиты на трассах. Закончил учебу, сгонял на электричке в Приозерск, посмотреть на крепость «Корела», и к Оле с Серегой в зону, в сталкера поиграть, ну в Сосновый Бор то есть, Оля и Серега были в куртках, Оля на берегу залива орала «Холодно», и прыгала, а я был в одной футболке и мне было жарко, а Серегу я просто подкидывал на руках, или он сам так высоко прыгал, если бы там был потолок, то он бы на втором этаже оказался… а еще у них кошка как бочка, бебебе.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Потом приехал в Красный кут, где оставил мотоцикл в мрачном и холодном гараже (шутки про драугров)… Ну и соскучился я по красавице своей! Поставили резину, лампу, все обкатал несколько раз и начались сборы… взял гермомешок на 40 литров, кофр на 30, набил туда вещей столько, что мотоцикл потом кое-как тянул нас, а сверху примотал пенку :3 Еще собирался взять штатив с собой… но хорошо что не взял т.к. и так половина вещей не понадобилась… Постоянно еще смотрел карту дорог в телефоне, запоминал города, улицы, куда поворачивать т.к. я катаюсь без навигатора… И вот настал день выезда. Надел экипировку, натянул жилет ГАИшника, проверил, все ли я взял, включил музыку, попробовал надеть очки, но не влезли, пришлось оставить их дома. Мама, дядя и тетя поехали на машине на юг, а я взял курс на север…

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Выехал я довольно поздно, часов так в 9, у меня было 2 варианта, ехать через Пензу и Саранск или Сызрань и Ульяновск, поехал через Сызрань т.к. в Саранске был дождь. Около желтой заправки, записал видео, и двинулся в путь. Дорога до переезда приятно удивила, ям не было. Ехал, прислушивался к работе двигателя, и снова привыкал к мотоциклу. Сердце билось об ширинку. Немного времени спустя разогнался до скорости +100, после долгого простоя двигатель неохотно набирал обороты, потому решил не гнать. После переезда сделал селфи, нацепил камеру на шлем и взял курс на Саратов.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Дорога стелется словно река. Но дорога до Саратовской объездной, представляла из себя штормовые волны (СЕЙЧАС ДОРОГА ОФИГЕННАЯ!!! НОВОЕ ПОКРЫТИЕ!!!). Вокруг была степь, от которой я хотел быстрей уехать. А еще, я хотел уехать быстрее от жары. Если бы я повернул в сторону солнца, то въехал бы в Казахстан, и ехал бы по степи пару тысяч километров. По этому маршруту довольно много сел, нужно быть аккуратней, потому что через дорогу могу бегать алкаши и остальная скотина. Довольно быстро догнал колонну машин, которая тащилась за чадящим камазом, и не решалась его обогнать, ехал некоторое время за ними, потом мне надоело дышать дымом и я красиво обошел всех. На первом кольце ушел направо, и остановился на ближайшей заправке лукойл. Посмотрел карту погоды, и принял решение поменять маршрут. Взял курс на Сызрань. Пару минут спустя, открылся впечатляющий вид через Волгу.

Всегда нравилось ездить по мостам, видно далеко, и это достаточно редкий ракурс, с видом на берега и реку. Жаль, что эти моменты, проносятся довольно быстро, потому что остановка запрещена на мостах. Нельзя остановиться, и наслаждаться видом. Нужно отъехать, и пешком идти к мосту. По маршруту Саратов — Сызрань, я ехал первый раз, и знаете, не ожидал что эта трасса мне понравится. Немного отступлений. Левый и правый берег Волги — кардинально отличается. На левом берегу степь, нет дождей, жарень, на правом уже начинается бодрее растительность, чаще идут дожди. Волга — будто разделяет область на разные природные зоны. На момент моего путешествия — там был капитальный ремонт дороги, пришлось стоять на светофорах несколько раз, и кататься по срезанному асфальту. А потом, начался Вольский заповедник, вот он — очень красивый, даже на трассе стоял запах от деревьев, вздохнул полной грудью и даже съехал немного в лес, посмотреть. А потом устремился вперед, штурмовать хвалынские меловые горы.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Тем временем солнце начало жарить во всю. Открыл визор, и получил поток горячего ветра в лицо. Ехать было просто жарко. На одной из заправок лукойл остановился, и взял попить. Только стоит остановиться, так сразу вспотеешь, а потом едешь и мерзнешь до тех пор, пока не высохнешь. На одной из обочин остановился (смотрите предыдущее фото) и мимо меня пролетел мотоциклист с девушкой, без шлемов. Весело помахали мне рукой, я им махнул в ответ, потом еще кто-то протелел на спорттуре, но уже в сторону Саратова.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Насмотрелся на горы, и взял курс на Ульяновскую область. У меня были планы попасть в Татарстан. Тем временем, Волга то приближалась, то отступала, а я — улыбался от восторга, катаясь по перевалам Хвалынских гор. И с каждого перевала, открывается вид на десятки километров вперед, даже не думал доставать камеру, потому что хотел это запомнить сам. Еду спокойно свои 90, и мимо меня пролетают те самые мотоциклисты без шлемов, открутил до 120, но не смог догнать… Но и догонять не пришлось. Моим глазам открылась стелла, с надписью «Ульяновская область».

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Пока делал фото — сигналили фуры, и их водители махали мне руками. А потом, был какой то не очень хороший продубас в сторону Сызрани, ехал уже против солнца, не по очень хорошей дороге. Еще заметил много машин, которые стояли около какого то поля и люди что то собрали там. Выехал на М5, вжарил на все деньги. Сделал фото и взял курс на Ульяновск.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Трасса до Ульяновска ничем не запомнилась особым. Заптавился на татнефть. Дело было к вечеру. Ульяновск тоже объехал, пост ДПС на въезде в город отвернулся от меня. И взят курс на Казань.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Перед одним из поворотов на Казань — была разбитая машина, с надписью «судьба лихача». Потом ехал через какую то глубинку, как мне показалось. Деревни, узкие дороги, хотя качественные и тучи комаров. Я уже устал. А потом, въехал в грод Буинск, где снял шикарный номер за 600 рублей.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Часть 3: Третья столица России.

Ночью я проснулся от стука дождя, который барабанил по окнам и крыше. Было душно, я на ощупь добрался до окна, открыл и снова отправился спать. Прошла вечность, как мне казалось.

Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост
Куда глаза глядят, или одиночное путешествие на Stels Flame 200 через пол России (2018 год). Часть 1 Путешествия, Мото, Мотоциклист, Россия, Путешествие по России, Мотопутешествие, Длиннопост

Тут ограничение для длиннопостов, дальше  сайт не дает размещать блоки. Потом опубликую продолжение.

Показать полностью 20
371

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Патагония — одна из самых удалённых от России обитаемых точек мира и культовое место для любителей суровой природной красоты. Побывать на краю ойкумены, откуда отплывают корабли в Антарктиду, увидеть суровые мощные ледники и вершины Анд — дорогого стоит.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Мы собрались ехать вдвоём и решили спланировать и осуществить это путешествие самостоятельно: без гидов, авторских туров и знакомых на месте. Надеюсь, что материал окажется полезным и вдохновляющим для тех, кто задумает похожее путешествие.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Организация

Дано: билеты Париж - Ушуайя (с пересадками в Сан-Паулу и Буэнос-Айресе) и Буэнос-Айрес - Париж (с аналогичной пересадкой в Сан-Паулу) а/к LATAM за 35к рублей. Билеты безбагажные — ограничение 8 кг на человека и лимит по габаритам. К ним докупаются билеты Air Baltiс до Парижа через Ригу (около 12к рублей) тоже без багажа. В сумме всё равно получилось примерно в два раза дешевле, чем обычно.

Мы вдумчиво почитали гайды и решили, что во-первых на Огненной Земле слишком долго задерживаться нечего, во-вторых, что северную Патагонию (Барилоче, Озёрный край) в наш график мы втиснуть не успеваем, в-третьих, что роуд-трип через Патагонию, как мы делали, например, в Марокко не получается: вместо этого мы решили, что хотим как следует рассмотреть национальные парки Torres del Paine в Чили и Los Glaciares в Аргентине.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео
Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Исходя из этого купили авиабилеты из Ушуайи до Эль-Калафате откуда запланировали вылазки к леднику Перито Морено, в Эль-Чальтен, а также на чилийскую сторону — через Пуэрто-Наталес в Торрес дель Пайне. До Буэнос-Айреса обратно мы тоже решили добираться самолётом из Эль-Калафате, который в итоге стал для нас ключевой точкой путешествия.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Основной транспорт в Патагонии — автобусы. Сеть автобусных маршрутов связывает все основные городки Патагонии: Эль-Калафате, Эль-Чальтен и Пуэрто-Наталес. Автобусы довольно комфортные — есть туалет, удобные для сна кресла. Билеты на них покупаются в интернете или на месте. Мы решили брать на месте, чтобы иметь больше гибкости и не прогадали.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео
Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Патагония — мекка для любителей трекинга, и мы решили, что хотим отправиться в многодневные хайки чтобы полностью прочувствовать это суровое место. Мы запланировали два: первый от Эль-Чальтена к Серро-Торре и вершине Фицрой на два дня и знаменитый W-трек в Торрес дель Пайне, продолжительностью в 4-5 дней. Ночёвки в Torres del Paine бронировались здесь и здесь. Ночёвка в треке к Фицрою (Poincenot camp) не бронируется — просто приходишь и встаёшь с палаткой.

Исходя из лимитов авиакомпаний на ручную кладь, мы решили не брать с собой палатку и спальники и арендовать их на месте, хоть это и недёшево: $80-100 за двоих за ночь. Плюс у нас всё равно не было снаряжения на необходимый диапазон температур: несмотря на то, что мы ехали в ноябре, то есть поздней весной для Патагонии практически в туристический сезон, ночные температуры всё равно в это время опускаются ниже нуля.

К тому же, мы бы не протащили всю снарягу на Фицрой и W-треке на себе, поскольку у нас практически не было физической подготовки: мы не бегали ни марафонов, ни Айронмэнов, а я никогда до этого не ходил в многодневные треки.

Что в итоге получилось?

Дорога туда


Заняла у нас без малого три дня. В Буэнос-Айресе у нас был день для переезда между международным аэропортом вдали от города и аэропортом для внутренних рейсов в самом его центре и мы случайно попали на прайд — весь город полураздет, густо измазан блёстками, танцует и целуется и так с утра и до ночи.


Утром мы вылетели в Ушуайю.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Огненная Земля


В Ушуайе можно:


-Уплыть в Антарктиду, но это дорогое удовольствие - от $3000 с человека и много времени;


-Сплавать к пингвинам и морским котиками, а также к маяку неподалёку от города;


-Взобраться на гору над городом и окинуть край света своим взглядом;


-Погулять по национальному парку «Огненная Земля» — доехать туда по самой южной железной дороге, зайти в самое южное почтовое отделение и отправить оттуда открытку и поставить штамп в паспорт.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Сама Ушуайя показалась нам довольно грустным местом: на дорогах в городе нет разметки, зато есть ямы. Есть пара центральных симпатичных улиц, остальное не слишком впечатляет.Мы попытались обмануть систему и доехать до побережья с пингвинами и котиками самостоятельно на прокатной машине, но тут нас ждал облом — к пингвинам всё равно нужно ехать на катере и с тургруппой, и стоит это под $150 с человека. Пришлось забить и остаться без пингвинов. С открыткой с края света тоже не сложилось — принимают только кэш, поскольку электричество и интернет в этом почтовом отделении отсутствуют. По самой южной железной дороге мы решили не ехать, но в её кассах можно оплатить картой билет в парк, чего нельзя сделать непосредственно на въезде. В целом, парк «Огненная Земля» симпатичный, с дикими птицами и красивым лесом, но чересчур эксплуатирует тему края света (как и всё в Ушуайе).


Самый лучший вид — с горы над городом, нужно пройти от стоянки пару километров вверх и посмотреть панораму бухты, окружённой заснеженными вершинами. Два дня в Ушуайе вполне достаточно чтобы всё увидеть, сфотографироваться со всеми знаками, обозначающими край света и лететь дальше.

Эль-Калафате


До поездки я думал, что Патагония это в основном горы и был неправ — аргентинская её часть в районе Эль-Калафате представляет собой безжизненную степь, ровную и сухую, продуваемую всеми ветрами. Сильный и выматывающий своим постоянством ветер — визитная карточка Патагонии.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Эль-Калафате производит удручающее зрелище, мне он в основном напомнил какой-то депрессивный российский город: то ли Бийск, то ли Курган — не хватает только рядов панельных хрущевок. В центре есть 2-3 благоустроенные улицы для туристов с магазинами сувенирки, туристического снаряжения, турами и ресторанами. За их пределами на дорогах пропадает асфальт, освещение, тротуары и люди. Эль-Калафате — собачий город и стаи полубродячих псов чувствуют себя довольно вольготно. В центре собаки мирные, но если отходить на окраину городка, то лучше запастись палкой.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Из мест в самом городе можно отметить только заповедник с птицами на берегу невероятного бирюзового цвета Lago Argentino. Там можно побродить пару часов, рассматривая фламинго, соколов, уток и других птиц: на кассе на входе в заповедник лучше взять бинокль. Есть ещё музей игрушек, но это если совсем скука мучает. Центровое место — автобусная станция, откуда можно уехать в Эль-Чальтен, в Пуэрто-Наталес и аэропорт. Всё самое интересное - за пределами Эль-Калафате. При этом ассортимент доступных развлечений не слишком разнообразен: в основном это туры различной степени «пенсионерскости» на Перрито-Морено и в Эль Чальтен, да немного поездок по степи с гаучо и гуанако.

Эль Чальтен


Около трёх часов езды по плоской степи от Эль-Калафате и мы оказываемся в Эль-Чальтене. Если погода хорошая, на горизонте будет видно вздымающиеся пики Monte Fitz Roy (3405 метров). Или не видно ничего, как было у нас: переменчивая погода может поставить крест на планах увидеть что-либо на расстоянии больше нескольких сот метров и к этому надо быть готовым.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

На въезде в город все пассажиры автобусов проходят инструктаж по поведению в национальном парке Los Glaciares. Его проводят на испанском и английском. Сам вход в парк бесплатный. Рейнджеры доходчиво объясняют куда можно и куда нельзя ходить, правила поведения в треках и дают рекомендации по маршруту, исходя из текущих условий.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Исходя из того, что шёл ливень и ветер сдувал туристов с улиц, нам не нужно было объяснять, что брать палатку и спальники, идти в четырёхчасовой трек к Серро-Торре и ночевать в кемпинге Poincenot означало лишь обречь себя на мучения в холоде и сырости безо всякой надежды увидеть что-либо дальше собственного носа.Очень здорово, что мы заложили на Фицрой два дня. Тем, кто ехал из Эль-Калафате одним днём повезло намного меньше.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

В итоге, мы сходили в дневной трек от Эль-Чальтена до Laguna de los Tres. Он не слишком сложный за исключением последнего километра крутого подъёма по руслу ручья, который нам пришлось проделать в метель. Дорога достаточно живописная, но довольно долгая - поход занял у нас часов 10 с учётом времени, проведённого на обзорных площадках. Если идёт снег, то это лучше, чем дождь: по крайней мере не так мокнешь.

Пуэрто-Наталес


Для того, чтобы пойти в трек в парке Торрес дель Пайне, лучше всего в качестве перевалочного пункта использовать чилийский городок Пуэрто-Наталес. Ехать от Эль-Калафате около 6 часов, при этом границу между Чили и Аргентиной пассажиры автобуса проходят в каком-то неочевидном месте: автобус съезжает на грунтовку и останавливается рядом с какими-то зданиями с выбитыми окнами: место реально выглядит так, как будто пассажиров автобуса собираются продать в рабство. На КПП на въезде в Чили надо быть осторожными и задекларировать еду, которую везёте с собой - правила весьма строгие и можно попасть на значительный штраф.Пуэрто-Наталес выглядит чуть посимпатичнее, чем Эль-Калафате, находясь среди живописных фьордов. Вообще, чилийская сторона Патагонии кажется намного более драматичной и зрелищной, чем аргентинская.

Несмотря на это, конечно же ощущается отдаление от остального мира: в то время когда в Сантьяго шли многочисленные протесты, в Пуэрто-Наталесе об этом говорили лишь несколько граффити на домах.


Естественно, основное занятие местных — туристическая отрасль. Везде магазины снаряжения, так что если чего-то нет, всегда можно докупить.


Берите в магазин сумку: в Пуэрто-Наталесе запрещены пластиковые пакеты, в лучшем случае на кассе дадут картонную коробку с которой очень неудобно ходить.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Торрес дель Пайне


Национальный парк Торрес дель Пайне — обязательное к посещению место в Патагонии. Можно съездить туда на день-два и сходить самый популярный в парке трек к «Торресам» — гранитным башням, возвышающимся над высокогорным озером и посмотреть на массив с другой стороны озера. В любом случае — это невероятная, неземная красота, за которой реально есть смысл ехать с другого края планеты.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Лучшим способом прочувствовать суровую южную природу будет пойти в многодневный W-трек (4-5 дней) или О-трек (неделя, полный круг вокруг парка). Плюсов масса. Например, в однодневном походе вряд ли можно увидеть очень красивый вид Mirador Britanico. Также многодневный поход придаёт некоторую гибкость планам — если из-за погоды посещение каких-то участков не будет иметь смысла, то можно подождать и дойти до них на следующий день.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео
В нашем случае это было реально слабоумие и упорство, так как мы прошли порядка ста километров за четыре дня и сделав в один из дней 32 километра из-за того, что возвращались к участку, пропущенному из-за непогоды.

Ещё один момент: на пути нельзя выбрасывать мусор (кроме туалетной бумаги в туалетах) и его нужно нести с собой весь трек, поэтому важно понять, сколько весит упаковка для твоей еды, например. Мы несли предварительно взвешенные крупы (рис и овсянку) с собой в зиплоках. Вода на треке набирается из частых и очень холодных ручьев, так что от жажды не умрёшь.


Вообще, про W-трек и Торрес дель Пайне хочется сделать отдельный пост, так что если намекнёте в комментариях что хотелось бы узнать, будет здорово.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Перито Морено


Посмотреть самый знаменитый патагонский ледник можно несколькими способами. Во-первых, можно самостоятельно съездить к нему на такси из Эль Калафате. Ехать не больше часа, расплатитесь за вход в национальный парк, таксист подождёт в парке и отвезёт назад в город. Во-вторых, можно взять тур с кошками и походить по леднику — это кажется весёлым, но по факту рассчитано на людей без туристического опыта и вы будете больше тупить, чем ходить. Опять же, сильно по леднику не разгуляешься и будете идти только там, где сказал гид. После вольных прогулок может показаться скучновато.

В-третьих, можно взять круиз, который идёт помимо Перито Морено ещё и к ледникам Упсала и Спегаццини. Это тоже довольно пенсионерское занятие — можно сесть в тепле и смотреть как мимо проплывают айсберги и высятся рядом громады ледников.

Мы были в ноябре, весной, и от Перито Морено, известного своими феерическими обрушениями, при нас ничего не откололось и не упало. Тем не менее, несмотря на то, что это был уже не первый ледник за поездку, зрелище потрясающее.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Извлечённые уроки

Из России сложно идеально спланировать путешествие в Патагонию, не совершив ошибок. Несмотря на то, что наш опыт был в целом удачным, мы извлекли из путешествия ряд уроков, которые возможно окажутся полезными:


1. Мы отчасти совершили самую большую ошибку, которую можно совершить при планировании путешествия по Патагонии — забронировать всё «встык», не оставляя резервов по времени. Очень важно закладывать в свой план гибкость в расчёте на погодные условия, например. Иначе может не повезти и красота останется скрытой под пеленой дождя.


2. Одной из самых больших наших ошибок было заложить чересчур много времени в Эль-Калафате. Там реально нечего делать кроме того, как покупать сувениры и есть. Если бы я планировал поездку сейчас, то заложил бы побольше времени на Эль Чальтен, Пуэрто-Наталес или Буэнос-Айрес.


3. Наш несомненный факап — бронировать ночёвки в палаточных лагерях на треке в последний месяц перед поездкой. В итоге, в одном из кэмпов уже дней за сорок не было мест в палатках и пришлось платить совершенно конские деньги за ночёвку в домике.


4. Тащить с собой тяжёлый дрон может быть не лучшим решением. Во-первых, использование дронов в национальных парках Аргентины и Чили запрещено. Конечно, в интернете полно съёмок этих мест с воздуха, но это очевидное нарушение, за которое следует выдворение с территории нацпарка и довольно внушительный штраф. Другое дело, насколько высока вероятность быть пойманным, но я бы не рисковал нарушать правила в незнакомом месте. За пределами парков что-то можно попробовать снять, но картинка уже не та. Во-вторых, ветер, дующий шквальными порывами, может заставить нервничать даже опытного пилота.


5. Цены в ресторанах примерно московские, в пересчёте 700-1500 рублей с человека за обед, правда порции такие, что мы на двоих брали одно основное блюдо и салат. Можно, конечно, готовить самостоятельно, но эта экономия того не стоит.


6. На нашем маршруте карты принимали почти везде, включая кемпинги на W-треке, так что необходимости тащить всю сумму в наличных нет. Однако в некоторых критических точках можно расплатиться только кэшем и если у вас его нет, то до ближайшего банкомата может оказаться полдня пути. В первую очередь удостоверьтесь, что есть наличные на вход в национальные парки Terra del Fuego, Torres del Paine и Los Glaciares (когда поедете к Перито Морено), а также на корабль из Pudeto до Paine Grande.


7. Снимать наличные в Аргентине оказалось неприятно, так как банкоматы везде хотели с нас комиссию в 500 рублей. В итоге нас спасли доллары США — во многих отелях, и в Чили, и в Аргентине можно расплатиться за ночлег ими, а сдачу получить в местной валюте по достаточно выгодному курсу.


8. Когда идёшь часов по 10 подряд, понимаешь, что нет ничего важнее хорошей обуви — если бы что-то натирало, намокало или было неудобно, мы бы просто не дошли, поэтому имеет смысл вложиться в хорошие ботинки (только разносите их сначала).

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Резюме

В итоге, Патагония — отличное приключение, правда, к сожалению, почти одноразовое. Основная моя проблема с Патагонией, кажется, что за две недели можно посетить все обязательные и интересные точки в Патагонии: побывать в Ушуайе, сходить в трек к Фицрою, увидеть Перито-Морено, погулять по Торрес дель Пайне и... всё. Нет ощущения, какое возникает, например, в Новой Зеландии или Исландии, которые можно исследовать неделями и месяцами, что что-то не посмотрено и надо обязательно вернуться. За пределами перечисленных крутых, реально одних из красивейших в мире, локаций, Патагония — огромная и довольно плоская пустошь, по крайней мере с аргентинской стороны. Возможно если взять машину и отправиться в роуд-трип, например по чилийской стороне Патагонии на север, то это может быть интересным, но в уже посещенных местах больше делать нечего, как нам кажется исходя из поиска доступных интересностей.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Также стоит сказать, что Патагонская природа учит смирению — можно прилететь с другого конца света ожидая фантастических видов и получить серую мглу перед самым носом. Тем ценнее этот опыт, который тебе никто не гарантирует и который не купить ни за какие деньги: с природой не договориться, может только повезти или не повезти.


Ещё одна крамольная мысль состоит в том, что для живущих в России существует огромное количество мест куда ближе и мало в чём уступающих Патагонии: от Алтая до Грузии, от Черногории до Норвегии, где есть и горы, и фьорды. Правда таких ледников как в Патагонии всё же нет нигде.

Две недели в Патагонии: Самостоятельно планируем и реализуем экспедицию на край Земли Патагония, Чили, Аргентина, Южная Америка, Путешествия, Длиннопост, Видео

Значит ли это, что не надо смотреть Патагонию? Наверное нет, этот опыт определённо того стоил, но нужно учитывать, что выносить 5+ перелётов и трое суток в пути в отпуске на пределе финансовых возможностей — тяжело и не для всех приемлемо. Смета путешествия на каждого из нас вышла 150+ тыс.руб. с перелётом, отелями, хайками, автобусами, ресторанами, сувенирами. Но для тех, кто любит суровую красоту настолько, что готов платить за неё большие деньги, не боится трудностей и готов испытать себя, Патагония к посещению обязательна.


Небольшое видео из поездки на мой взгляд лучше передаёт дух места, чем фото. Надеюсь, что тем, кто дочитал статью до конца оно тоже понравится.

Показать полностью 21 1
36

Илья Гранде: заповедный остров

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

После водопадов Игуасу, Сан-Паулу и Рио-де Жанейро (видео: https://youtu.be/41lvc5fhjZ0 https://youtu.be/Cgl_r0uv6UY и https://youtu.be/tf0yFFMkWNc) наш путь лежал на остров Илья Гранде

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Илья Гранде расположен на юге штата Рио-де-Жанейро. Самая большая достопримечательность острова — его более 100 пляжей. Собственно, за спокойным пляжным отдыхом мы туда и поехали, подальше от суетного Рио.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Добраться до острова можно доехав от Рио до городка Mangaratiba, арендовав маршрутку, а оттуда уже до острова везёт лодка.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Как можно видеть, круизный лайнер тут не пришвартуешь, поэтому место остаётся тихой гаванью, без особых толп туристов.

На самом острове нету автомобильного движения и почти нет дорог, так что по суше приходится добираться от точки до точки пешком через джунгли.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Это, конечно, жарко, душно и долго, но позволяет себя почувствовать себя настоящим первооткрывателем. По пути можно искупаться в таких проточных пресноводных прудах, спрятавшихся в джунглях.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Быстрый способ — на лодках, курсирующих между пляжами. За небольшую плату можно ездить до центральной деревни острова.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Раньше на острове располагалась тюрьма для особо опасных преступников. и её руины до сих пор можно посмотреть, погулять вокруг. Место ныне заброшено и зарастает потихоньку.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Также в чаще леса можно наткнуться на заброшенный акведук. В общем-то инфраструктура, не относящаяся к туризму ветшает и можно видеть насколько быстро природа отвоёвывает себе своё.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

В итоге, можно сказать, что Илья-Гранде спокойное заповедное место, где можно спокойно отдохнуть. Тут можно кочевать с пляжа на пляж, смотреть на красоты вокруг.

Илья Гранде: заповедный остров Бразилия, Южная Америка, Остров, Путешествия, YouTube, Длиннопост, Влог, GoPRO, Джунгли, Видео

Или целыми днями гулять по таинственным густым джунглям, где поют птицы и жутко орут обезьяны-ревуны.

В общем, если Вы вдруг оказались в районе Рио-де-Жанейро и у вас есть несколько свободных дней - можете съездить сюда.

Видео также можно найти по ссылке: https://youtu.be/CX3WN0ESeS0 

Надеюсь, бразильский цикл понравился. Если подпишетесь на меня - мне будет приятно.

Показать полностью 10 1
128

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые

Что делать в Рио-де-Жанейро если у Вас есть три дня в городе? Что посмотреть и как сохранить себя в целости и сохранности?

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

После водопадов и Сан-Паулу (видео: https://youtu.be/41lvc5fhjZ0 и https://youtu.be/Cgl_r0uv6UY) наш путь лежал в Рио-де Жанейро.

Мы нашли жильё на Airbnb и поселились буквально на третьей линии от пляжа Копакабана.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Выйдя на улицу мы увидели что прямо от широких проспектов рядом с пляжем по холму лепятся фавелы — куча разноцветных халуп, в которых проживает беднота. Первоначальная идея была - попробовать пойти посмотреть эти трущобы, но в итоге мы так туда и не добрались.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

В первый же вечер нашу развесёлую компанию избили и ограбили прямо на третьей линии от пляжа, причём не какие-то гангстеры, а обычные бомжи-забулдыги. Бичи тупо задавили количеством — наших ребят было около 6, но местных маргиналов было явно больше. Сняли несколько вещей, какие-то ссадины, в общем легко отделались.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

На следующий день какой-то трясущийся неадекватный чувак возле этого здания посреди белого дня попытался силой вырвать камеру из рук у одного из наших товарищей. К счастью, удалось отбиться.

Кстати, угадайте, что за здание, похожее на градирню? Правильно, это...
Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Церковь! Весьма необычно выполненный католический собор.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Гулять по Рио надо осторожно. Трущобы здесь соседствуют с достопримечательностями, такими как эта Лестница Селарона (порт. Escadaria Selarón). Вместе с тем Рио - безумно колоритен.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Но мы решили, что если в сравнительно благополучных районах города творится такая жесть, то смотреть идти фавелы нам, пожалуй, не стоит.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Позже мы пообщались с местными чуваками в одном из баров за капириньей, они подкинули нам пару лайфхаков:


1. Без знания португальского и местных районов лучше в фавелы не соваться: девушек ограбят, парней изнасилуют («Не наоборот?» спросили мы. «Не наоборот» мрачно ответил наш визави).

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

2. Если просят что-то отдать, лучше отдайте. Зачастую местная гопота таскает с собой оружие и упорота непонятно чем. Обидно схлопотать пулю запросто так. Жизнь дороже.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

А так Рио конечно классный. Обезьяны-игрунки как белки скачут по деревьям прямо в городе. Размера они тоже беличьего.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Если у Вас мало времени, то вместо того, чтобы пойти к Христу-Искупителю, где дикие толпы всегда, можно залезть на Сахарную голову (Pão de Açúcar ) и смотреть оттуда на город.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Вон статуя Христа - на холме.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Нам повезло увидеть как на город движется тропический ливень и самолёты заходят в аэропорт ниже смотровой площадки (в видео видно лучше).

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Если до первой смотровой площадки можно дойти пешком через тропический лес, то на верхушку Сахарной головы — доехать только на фуникулёре.

Рио-де-Жанейро: ограбленные и избитые Рио-Де-Жанейро, Бразилия, Южная Америка, Видео, Длиннопост, GoPRO, Путешествия, YouTube

Но есть вероятность, что увидите один из самых лучших закатов в своей жизни.


Смотрите видео https://youtu.be/tf0yFFMkWNc и подписывайтесь!

Показать полностью 15 1
80

Водопады Игуасу

Водопады Игуасу, природное чудо света, достопримечательность, которая не разочаровывает.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

После экспресс-погружения в атмосферу Сан-Паулу (Сан-Паулу: Инструкция по выживанию) мы направились смотреть на водопады Игуасу.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

Вот они, среди бескрайней сельвы, видны ещё из садящегося самолёта.

Традиционно, люди приезжают сюда на пару дней, чтобы взглянуть на водопады с бразильской и аргентинской стороны.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

У нас был дефицит времени, да и денег, чтобы специально лететь на Игуасу, поэтому мы взяли билеты из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро с длительной, восьмичасовой пересадкой в Игуасу. Мы заплатили около 5000 рублей с человека, вместо 20 000, которые стоил бы такой перелёт, если билеты покупать по-отдельности.


Это как раз небольшой лайфхак, как съездить на водопады очень задёшево и успеть составить своё представление об этом чуде света.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

На зрелище падающей воды сложно насмотреться. Вероятно одна из тех достопримечательностей, которые на все 120% стоят посещения.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

Грохот от падающей воды оглушает, а завеса от брызг охлаждает голову, перегретую жарким ноябрьским Солнцем.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

Территория вокруг водопада - заповедная. Вокруг полно местной живности типа туканов, сидящх на деревьях.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост

Повсюду бегают носухи — они клянчат еду у туристов и устраивают постоянный кипиш. В видео (https://youtu.be/Cgl_r0uv6UY) можно заценить как они резво бегают по деревьям и не только.

В принципе, восьми часов на Игуасу хватает, чтобы насладиться зрелищем и лететь дальше.

Водопады Игуасу Бразилия, Водопады Игуасу, Водопад, Путешествия, Южная Америка, GoPRO, Sepultura, Носуха, Видео, Длиннопост
Показать полностью 6 1
167

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе.

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе. Путешествия, Отдых, Планета, Отпуск, Туризм, Длиннопост, Южная Америка

Среди зеленых холмов, прозрачных озер и искрящихся водопадов Колумбии одиноко возвышается гигантский камень необычной формы. Когда-то неподалеку жили индейцы тахамис, для которых это место было священным.

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе. Путешествия, Отдых, Планета, Отпуск, Туризм, Длиннопост, Южная Америка
Легенда рассказывает, что раньше в озере обитала огромная рыба Батолито, которой племя регулярно приносило жертвы. Чем-то прогневали люди богов, и те приказали небесам упасть на них. Тахамис в отчаянии попросили помощи у Батолито. Она уперлась в небо и не позволила ему рухнуть на людей. За это мстительные боги превратили рыбу в камень.

70 миллионов лет стоит эта скала-валун там, где ей назначено природой. Часть ее вросла в землю, но и оставшихся 220 метров хватает, чтобы поражать людское воображение. Жители двух близлежащих селений, Гуатапе и Эль-Пеньол, уже много лет спорят между собой, кому принадлежит эта скала.

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе. Путешествия, Отдых, Планета, Отпуск, Туризм, Длиннопост, Южная Америка

Война разгоралась нешуточная, пока в 1940 государство не взяло объект под свою охрану. И даже после этого, в 1954 году, жителям Эль-Пеньона пришлось всем селом сгонять со скалы нескольких предприимчивых гуатапцев.

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе. Путешествия, Отдых, Планета, Отпуск, Туризм, Длиннопост, Южная Америка

Те решили обозначить свою территорию и успели нарисовать на скале две первые буквы в названии своего города.

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе. Путешествия, Отдых, Планета, Отпуск, Туризм, Длиннопост, Южная Америка

Единственно возможный путь на вершину — это зигзагообразная лестница в расселине скалы. Всего лишь 650 ступенек, а там…

Один из самых огромных камней в мире — Эль Пеньон де Гуатапе. Путешествия, Отдых, Планета, Отпуск, Туризм, Длиннопост, Южная Америка

В принципе, наверху нет ничего особенного — смотровая башня, небольшой ресторан, сувениры. Но подняться туда стоит. Ради того, чтобы посмотреть на окружающий пейзаж с высоты и почувствовать единение с этим миром.

Источник статьи телеграмм канал про путешествия -- t-do.ru/ProPytesheStvenniQ

Показать полностью 4
4486

Туркменская таможня глазами байкера.

Читал на днях блог мото-путешественника Игоря Соколова, он же Синус, который проехал на своей Магне через пол-мира. И вот такая история произошла с ним на границе с Туркменистаном. И смешно и грустно))

Далее от лица автора, орфография и пунктуация сохранена.


Прошло несколько дней, и я добрался до краешка Узбекистана, впереди маячит загадочный Туркменистан. Нацепив на рожу улыбку номер 37, пытаюсь переползти узбекско-туркменскую границу.


Честно скажу – такого унижения от таможенных служб и государственных чиновников я не испытывал давно, даже может быть даже никогда, а таких наглых и необоснованных денежных поборов не существует больше нигде в мире. Ну, Бог с ним, потребовали проехать на мотоцикле по грязной и вонючей луже со скользким дном, олицетворяющей непреодолимый для микробов всего мира картинный барьер в Туркмению, проехал, не утонул.

Туркменская таможня глазами байкера. Путешествия, Байкеры, Синус, Туркменистан, Таможня, Поборы, Мотоциклист, Длиннопост, Текст

Переплыв лужу и подъехав к зданию таможни, я сразу понял, что есть вероятность непредвиденной задержки. Судя по очереди к таможенной двери, жарящейся под раскаленным солнцем и состоящей из желающих попасть в Туркменский рай, стало ясно, что задержаться мне здесь придется часа на два, а то и на два с половиной. Наивный…


Процесс прохождения таможни был таким – в здание запускали в комплекте «один водитель и три пешехода». Высоченный солдат на впуске долго тупил, не зная, к какой группе пересеченцев меня отнести, так как водитель я вроде не автомобильный, а пешеход вообще никакой, но через некоторое время моя очередь к окошку все же подошла и просунув в него свой паспорт с туркменской визой, я сделал соответствующее торжественному моменту лицо и стал ожидать когда суровый пограничник шлепнет мне в паспорт штампик о въезде.


Слышу с той стороны – Заплатите в соседнее окошко 15 долларов.


- За что? Я же стоимость визы уже оплатил.


- 15 долларов – эта сумма взимается за разрешение на вход на территорию Туркменистана, вон на стенке висит постановление, ознакомьтесь.


- Дык, а виза, разве не является разрешением на вход в страну?


- Виза – это одно, а разрешение – другое. Платите, не создавайте очередь.


Смотрю, никто не спорит, все платят эти несчастные 15 баксов, полез в кошелек, достал свои кровные и, выстояв очередь, отдал их в маленькое окошко с надписью BANK.


- Дайте теперь, - говорю, - мой паспорт, времени много уже, а мне еще до Ашхабада ехать


А мне в ответ - Доплатите, пожалуйста, 18 долларов.


- За что?!!!


- За разрешение на въезд на территорию Туркмении.


- Ну, я же сейчас только что оплатил 15 долларов, вот квитанция! – пытаюсь возмутиться.


- Это вы за вход заплатили, а вы же на мотоцикле едете, вот за это и нужно оплатить еще 18 долларов.


В голове куркулятор щелкает – за пять дней пребывания в стране я уже заплатил 56+15 зеленых, а тут еще 18 требуют. Не сильно ли дорого?


- Вот постановление, ознакомьтесь, это не мы придумали, мы выполняем то, что нас обязали делать.


Поприперавшись с той стороной еще минут 10-15, я понял, что сломить их оборону невозможно и снова встал в очередь к волшебному окошку с надписью BANK.


C квитанцией об отплате 18 долларов в потной ладошке (итого я отдал уже 56+15+18), снова засовываю фейс в окошко в надежде получить назад свой паспорт и слышу следующее – Оплатите 15 долларов за обязательную страховку на мотоцикл за время пребывания в Туркменистане.


Охренеть… 15 долларов за пять дней!


Пытаюсь втолковать чиновникам – У меня есть международная страховка и на меня и на мотоцикл, действующая во всех странах мира.


- Кроме Туркменистана, - поправляют меня – Вот постановление, можете ознакомиться. Заплатите, пожалуйста, 15 долларов, иначе вы не сможете пересечь границу на мотоцикле.


56+15+18+15… Просто сказка какая-то…


Фиг с вами, думаю, отдам и эти денюжки, дело-то уже к обеду движется…


- Дайте мой паспорт, пожалуйста!


- А вы знаете, что у нас в стране очень дешевый бензин?


- Да, конечно, знаю и надеюсь компенсировать все эти вдруг возникшие дополнительные и непредвиденные расходы вашим дешевым бензином.


А бензин у них и в самом деле фантастически дешев. Дешевле воды.


Для сравнения – стакан простой газированной водой стоит 500 манатов, а литр бензина – всего лишь 300.


Не все так плохо в датском королевстве! =)


А теперь приготовься не упасть со стула.


Господин таможенный офицер заявляет мне – Вы должны доплатить разницу между нашим дешевым и вашим дорогим бензином.


- С какого бы хрена, - спрашиваю. - Вы же, приезжая в Россию, не покупаете наш хлеб по специальной цене, и в метро ездите вроде по нашим русским ценам.


Он мне тележит – Вот топливный коэффициент на мотоцикл, вот расстояние, которое вы должны проехать по нашей стране, а вот постановление, согласно которому мы взимаем эту сумму.


Интересуюсь тихонечко размером этой суммы.


48 долларов! Охренеть десять раз, стукнуться башкой об асфальт без шлема два раза и один раз прыгнуть с Останкинской башни без резинки!


Да я по их низким ценам за 48 долларов смогу купить один бензовоз хорошего бензина, или шесть раз вокруг Каспийского моря по часовой стрелке объеду!


Даю ему этот расклад, предварительно посчитав, что на всю дорогу через солнечную Туркмению я истрачу на их дешевый бензин всего два доллара.


Ответ я получил стандартный – Мы выполняем указание, спущенное сверху, и деньги эти поступают в банк, а не к нам в карман.


- А если, - спрашиваю, - вас обяжут взимать деньги за каждый вдох вашего воздуха, вы будете это делать?


- Ну что вы говорите – это же маразм, отвечает.


- А это не маразм? Это же просто чушь собачья – узаконено драть бабки под видом какой-то непонятной компенсации и еще улыбаться при этом!


Прошу у него более толковых разъяснений по этому вопросу и вообще, почему 48 долларов требуют, а не 47, скажем.


Минут через десять разговора ни о чем, он на своем сотике набирает номер кого-то там вышестоящего чиновника в Ашхабаде и по-русски, чтобы я понял, о чем речь идет, говорит, что тут российский турист не согласен, мол, с нашими правилами и, типа, дайте ему разъяснения.


Сует мне трубу.


Дословно, вот что я услышал: 48 долларов – это компенсация стоимости бензина, коэффициент на мотоцикл посчитан и сообщен нам вышестоящей организацией, существует постановление, вам его должны предоставить по первому вашему требованию, если вы не заплатите эту сумму, вы не сможете заехать в Туркменистан, до свидания.


Грязно выругавшись на непальском языке, встаю в очередь с бабкодральному окошку, выдаю этим ненасытным харям денюжку, получаю очередную квитанцию и снова иду к первому окошку.


Время уже послеобедешнее…


Считаю зазря потерянные деньги - 56+15+18+15+48.


Что-то много уже получается.


Надеясь, что с денежными поборами все закончено, засовываю свою кислую рожу в паспортное окошко и таким же кислым голосом интересуюсь судьбой своей красной книжечки.


- А вы уже получили маршрутный лист? - спрашивают.


Надеясь, что это бесплатно, отрицательно качаю головой.


- Идите в транспортный отдел, получите маршрутный лист, потом снова сюда возвращайтесь.


Иду в транспортный отдел, выстаиваю там очередь и, наконец, через час примерно, добираюсь до чиновника, ведающего выдачей маршрутных листов.


Подробно допросив меня о моем предполагаемом маршруте, он нарисовал на зелененькой бумажке со схематической картой Туркменистана линию моего движения и предупредил, что на конечную точку маршрута я должен попасть не позже такой-то даты и такого-то времени.

Туркменская таможня глазами байкера. Путешествия, Байкеры, Синус, Туркменистан, Таможня, Поборы, Мотоциклист, Длиннопост, Текст

В противном случае – арест, штраф и депортация за мой счет. И добавил, что если меня вдруг обнаружат отклонившимся от обозначенного маршрута - опять арест, штраф и депортация за мой счет.


- А где же свобода передвижения и в связи с чем такие нелепые ограничения по времени и по маршруту?


Его ответ поразил меня своей простотой и бесхитростностью:


- Туркмения – страна большая и это делается для того, чтобы вы нигде не потерялись. Кстати, не забывайте отмечать маршрутный лист на каждом посту ГАИ. С вас пять долларов.


Бля…


- За что еще-то??!!!!!!!


- За оформление документов.


- Это все поборы на сегодня, или может все же заплатить за воздух Туркмении, которым я буду дышать эти пять несчастных транзитных дней? Или вот еще хорошая идея – посчитать усредненный коэффициент за пользование сортирами, а то ведь не уследишь за всеми туристами, решившими вдруг нелегально погадить где-нибудь в пустыне, или в кустах.


- Все деньги, заплаченные вами, идут в казну государства, а не в наш карман, мы только выполняем указания.


Ну, блин, замкнутый круг… Я уже это сегодня по десятому разу слышу.


Тут, как у Аркадия Райкина, хрен разберешься, кто пуговицы к пиджачку пришивал, а кто рукава, поскольку в их датском королевстве крайних нету и спросить не с кого.


Таким образом, выброшено на ветер уже 56+15+18+15+48+5.


Замечательная арифметика.


Думаешь все? Думаешь, мои денежные отношения с принимающей стороной закончились?


Не угадал ни разу.


- Вы должны уплатить еще 1 доллар. Это добровольные взносы на улучшение работы нашей таможенной службы.


Уже не смеюсь. Скромненько интересуюсь, а не могу ли я отказаться от этого взноса, раз уж он добровольный?


- Нет, не можете, хоть он и добровольный, но оплачивать его нужно обязательно, иначе вы не сможете пересечь границу.


Да что мы, бедные что ли, отчего ж не помочь бывшей нашей Туркменской ССР продолжать двигаться правильным курсом демократии и укрепления мира во всем мире? Вон, даже квитанции за это выдают на долгую память, да и все отобранные деньги в казну идут. Тут все по-честному.


Отдаю этого несчастного зеленого президента в руки банкиров, получаю в коллекцию очередную квитанцию, считаю минуса в своем бюджете 56+15+18+15+48+5+1=158 и совсем уже робко, ожидая очередную жопу, интересуюсь, могу ли я получить свой паспорт взад, чтобы хотя бы начать свой пятидневный прохват по этой оборзевшей стране.


- Паспорт получите только после досмотра мотоцикла и вещей.


Помня афгано-узбекский пограничный переход, готовлюсь к самому худшему.


Обстановка снаружи здания таможни такая – жарища 55 градусов, пылища и ветрище.


В принципе, ожидая долгого и нудного прощупывания моего багажа, я не ошибся, досмотр продолжался очень продолжительное время. Сразу видно, что иностранные мотоциклисты на туркменской границе – явление разовое и довольно редкое.


Все это шоу происходило примерно так – для начала, в присутствии двух мордоворотов все мои вещи были вывалены на грязную и пыльную дорогу. Потом, как всегда на таких церемониях, был приглашен шустренький ментовский Бобик, заточенный под вынюхивание дуртравы, а потом каждую вещь таможенники брали в руки, разглядывали и в особо затруднительных случаях спрашивали:


– Что это у вас?


Я, как под присягой, честно отвечал – крем против солнечных ожогов, монетки разных стран на память, нестиранные носки, GPS, видеокамера или еще что.


Смотрю, господа таможенники в отдельную кучку сложили фотик, GPS, спутниковый телефон и видеокамеру.


Неспроста…


И точно:


- Спутниковый телефон и GPS ввезти не имеете права, фотоаппарат и видеокамеру сейчас досмотрим на предмет запрещенных видео и фото материалов, вещи можете начинать собирать.


Глядя на их лица, я понял, что спорить бесполезно.


Служивые унесли фотик и камеру куда-то в здание таможни, а я остался сидеть-тупить возле растерзанной и покрытой пылью кучи своих вещей. И с каждой минутой чувствую, что начинаю помаленьку ненавидеть эту дебильную страну с ее дурацкими таможенными правилами.


Отдавать Сусанина (GPS) и спутниковый телефон кому бы то ни было в мои планы не входило, поэтому я решил сделать финт ушами – спрячу, думаю, эти нужные мне в дороге девайсы поглубже в укладываемые вещи, авось пронесет.


Через часок вынесли досмотренные фотик и камеру, я делаю вид, что старательно собираю вещи, в душе надеясь, что эти остолопы не вспомнят про «запрещенные» устройства, запрятанные в самый низ моего железного ящика.


Постояли, понаблюдали за процессом укладывания моего шмурдяка, потом отошли куда-то по своим таможенным делам, а может, в тенек просто удалились водички холодненькой попить.


Когда я собрал вещи в исходное состояние, было уже ближе к ужину, чем к обеду. Туркменских амбалов при погонах поблизости я не увидел, да и не очень-то хотелось, чтобы они вспомнили про меня и про мою «контрабанду». Поэтому по-тихому, предъявив все квитанции, я забрал свой паспорт с отметкой «впущен» и впустился в Туркменистан, не забыв на прощание сфотографировать огромный щит на русском языке прямо в тему.

Туркменская таможня глазами байкера. Путешествия, Байкеры, Синус, Туркменистан, Таможня, Поборы, Мотоциклист, Длиннопост, Текст

Белыми буквами на грязно-зеленом фоне было написано: «Таможня – это тот орган, который первым представляет государство на границе и необходимо добиться, чтобы ее работа поднимала, а не роняла его авторитет». И подпись: «Сапармурат Туркменбаши Великий». Вот так, скромненько и со вкусом. Этот Великий потом пялился на меня с плакатов, лозунгов и транспарантов, куда бы я не посмотрел все эти пять дней.


Выехал я, значит, на территорию Туркмении с основательно опустошенным кошельком и потелепался по разбитой дороге в сторону Ашхабада. Дороги в Туркмении – просто песня, вернее, танец. Типичный жесткий брейк-данс.

Дороги, проверяющие на прочность не только терпение, но и даже ломающие рамы у мотоциклов, но об этом чуть попозже я расскажу, в следующей части.


Проехав по безобразной дороге малюсенький городок Фараб, вижу знак «Паромная переправа». Так как моря тут поблизости нету, предполагаю, что ехать придется через речку Амударью.

Туркменская таможня глазами байкера. Путешествия, Байкеры, Синус, Туркменистан, Таможня, Поборы, Мотоциклист, Длиннопост, Текст

В окошке с надписью «Касса» мужик-кассир разъяснил, что паромной переправы давно уже не существует и теперь все ездят через мост, что удобнее и практичнее.


У меня тут же как-то странно заныло под ложечкой.


Спрашиваю: – А сколько стоит этот проезд по мосту?


Отвечает: – 12 долларов.


Да когда же эта обдираловка-то закончится?


Говорю: – Проезд по Бруклинскому мосту в Нью-Йорке стоит пять долларов, но там не мост, а трехъярусный мостяра, построенный еще в позапрошлом веке и который вполне можно приравнять к очередному чуду света, а за проезд по мосту в Стамбуле платишь семь долларов и когда на огромной высоте едешь по решетчатому покрытию над проливом Босфор и видишь внизу океанские лайнеры, ощущаешь себя птицей…


- Эта… Вы платить будете, или рассказами о мостах меня кормить? У нас указание сверху, вот документ, согласно которому взимаются деньги.


Блин, где-то я уже слышал эту песню несколько часов назад?


Ладно, думаю, раз берут 12 долларов, значит и мост построили здесь необычайный какой-нибудь, наверняка круче стамбульского. Поглядим-посмотрим…


Плачу требуемую сумму, получаю очередную квитанцию об оплате и отметку в маршрутном листе и, завернув за поворот, чуть не падаю с мотоцикла от неожиданности – впереди простая беспонтовая понтонная переправа с несостыкованными между собой металлическими листами.

Туркменская таможня глазами байкера. Путешествия, Байкеры, Синус, Туркменистан, Таможня, Поборы, Мотоциклист, Длиннопост, Текст

Дальше было много интересного про Ашхабад, но в концовке ждала очередная порция веселья.


У всякой дороги есть начало и есть конец, уже в темноте приехал я в Красноводск, заправился под жвак в последний раз халявным бензином и подрулил к зданию паромной переправы, по совместительству и зданию таможни.

На вопрос, когда будет паром до Баку, дежурный по морским перевозкам ответил, что фиг его знает, они ходят без расписания. Когда придет, тогда и будет.

- Запишите на листочке свою фамилию, но учтите, что паром берет на борт только 11 пассажиров.

- Огромный морской паром, в который загружается 28 железнодорожных вагонов, берет только 11 человек?

- Ага, всего 11… В октябре 2002 года в Каспийском море затонул паром «Меркурий-2», погибло 43 человека, поэтому сейчас на паром запрещено брать больше 11 человек.

- А как назвается тот паром, что должен сейчас подойти?

- «Меркурий»….

Прикольная фишка – одинаково называть пароходы и даже частенько именами своих утопших предшественников. «Варяг», «Меркурий», «Титаник» …

Часа через два неторопливое создание под названием «Меркурий» нарисовалось на рейде и помаленьку начало швартоваться к причалу. К тому времени я уже навел справки в таможне и меня вроде как успокоили, что штрафовать не будут, раз уж я тут уже засветился. Помню лицо таможенного офицера, когда он, весело потирая руки, разворачивал мой маршрутный лист с указанным в нем временем прибытия на границу. И помню, как у него погрустнело лицо, и он со вздохом протянул – «Успел все-таки….». Таким образом, гонку с Туркменистаном я все же выиграл! ?


Потом все было как всегда – я с выпученными глазами и языком на плече всю оставшуюся ночь носился с документами между морвокзалом, таможней и погранцами. И каждую секунду ожидал услышать прощальный гудок азербайджанского «Меркурия», в который погрузились 11 удачливых пассажиров и уже начали закатываться 28 железнодорожных цистерн. Эх, и чего я не цистерна? Цистерна всяко побыстрее мотопутешественника оформляется.

Господа таможенные офицеры опять пробили меня, мотоцикл и багаж по полной программе на случай вывоза контрабандного груза. И даже мои уверения, что я не прихватил на память пару килограммов пустынного песка, не ускорили процесс досмотра.

Уже перед рассветом со мной было покончено, и я услышал до боли знакомое – оплатите 10 долларов и можете грузиться на паром.

Предвидя ответ, по привычке интересуюсь – А за что?

- За проезд по мосту между пирсом и паромом.

Знаю-знаю, что дальше мне скажут - Бла-бла-бла, и бумаги есть, и постановления, и это не мы придумали, и деньги в казну государства поступают…

Достали….

Отдать всего-то 10 баксов и обрести свободу! В задницу бесполезные споры с чиновниками! Пустите меня на паром!

Цигель, цигель, ай лю-лю, Михаилов Светлов ту-ту и ждать меня, четырнадцатого, скорее всего не будет.

Выдираю из кошелька долбаный червонец зеленых, слышу в спину – Счастливого пути, приезжайте еще!

Широко улыбаясь всей спиной, на ходу молча кричу им в ответ - Фиг вам приеду я сюда еще хоть раз в жизни! - прыгаю на мотик и проезжаю по деревянному настилу ровно двадцать метров между пирсом и свободой.

Туркменская таможня глазами байкера. Путешествия, Байкеры, Синус, Туркменистан, Таможня, Поборы, Мотоциклист, Длиннопост, Текст

Всем приятных путешествий!

Источник.

Показать полностью 5
285

Движение - жизнь!

Всем привет! Я первый раз создаю пост, по этому сильно не пинайте. Хочу поделиться советом и опытом в подготовке и собственно самой поездкой по дорогам нашей необъятной. Путь будет совершен из Москвы до моей малой родины Партизанска. Это совсем рядом с Владивостоком. С заездом в г. Краснокаменск. Расстояние около 10 к км. Мотоцикл Suzuki V-Strom dl650 abs 2009г.в Буду рассказывать технические стороны подготовки, про экипировку , маршрут , точки остановки , ценник и т.д. Буду рад услышать советы и конструктивную критику!

Движение - жизнь! Мото, Москва, Владивосток, Москва-Владивосток, Путешествия, Экипировка, Мотоциклист, Ranvod, Длиннопост
Движение - жизнь! Мото, Москва, Владивосток, Москва-Владивосток, Путешествия, Экипировка, Мотоциклист, Ranvod, Длиннопост
95

Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta

Мало кто знает, но в 40 минутах по воде от Фаро находится один-единственный необитаемый остров Португалии. Мало кто знает, что доехать на него стоит меньше 10 евро, а провести ночь под звездами — и того бесплатно. Мало кто был там, мало кто чувствовал как дышит в лицо необузданный океан, а над головой кружит стая чаек. Мало кто был там.. Мало кто проводил там ночь..И мы — одни из тех счастливчиков.


Поездку на остров предлагают на пирсе R. Cmte. Francisco Manuel со всех сторон в лучших традициях базарных торговцев. Купите билетик, подарите себе незабываемое путешествие, блаблабла. На первый взгляд — скукота смертная. Да, необитаемый остров. Да, масса необычной живности и разнотравья. Да, возможность экскурсии. Но все же смахивает на тур для старичков. Пока нам не приходит в голову идеальная идея. Ночь в хостеле стоит около 30 евро в отдельном номере, а ночь на необитаемом острове обойдется нам бесплатно! Даже учитывая проезд до него в 18 евро и небольшой закупон харчами.. Даже если бы выходило то на то, таких эмоций нам в хостеле точно не предоставили бы.


На острове есть ресторан, но он работает с первой лодкой утром и до последней вечером. То есть, ночь — полностью в нашем распоряжении.


Итак.. Мы едем. Плывем, если быть точнее. Взяв с собой все пожитки, включая палатку и спальники, мы подрейфовали навстречу приключениям. Описать впечатления от ночи на острове, который принадлежит только нам двоим — это просто миссия невыполнима. Настолько чистого неба без высоток и жужжащих вертолетов мы не видели никогда прежде. Такое гигантское количество звезд мы вряд ли еще где-то увидим. Такого кайфа от ощущения себя Робинзонами Крузо наверняка не ощутить в самом крутом парке аттракционов. Это действительно стоило того, что мы почти две недели путешествий по южному побережью Португалии таскали с собой рюкзаки со снаряжением.


Это идеальное место для признаний в любви и для медитаций. Идеальное для тех, кто пресытился развлечениями и ищет тишины.


Заказать тур заранее можно прямо на сайте, ну или на месте, как мы:

http://ilha-deserta.com/

R. Cmte. Francisco Manuel 41

8000-138 Faro

Portugal

Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Португалия. Необитаемый остров Ilha Deserta Португалия, Необитаемый остров, Фаро, Путешествия, Путешественники, Блогеры, Лето, Длиннопост
Показать полностью 10
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: