Мустанг на авиашоу на базе Дэвис Монтейн⁠⁠

North American P-51 Mustang (рус. Норт Американ П-51 Мустанг) — американский одноместный истребитель дальнего радиуса действия периода Второй мировой войны. Произведено почти 17000 единиц.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу.

Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском ТВД составили 2520 машин. Среди пилотов люфтваффе наиболее успешными борцами с «Мустангами» были Вильгельм Штейнман (12сбитых), Гейнрих Бартелс (11), Хайнц Бэр (10), Франц Шалль (10), Вильгельм Хоффманн (10).Семь сбитых «Мустангов» имел на своём счету Эрих Хартманн, самый результативный немецкий лётчик-истребитель

После Второй мировой войны наиболее активно P-51 использовались в ходе войны в Корее. Понесли тяжёлые потери, согласно официальному американскому документу «USAF Statistical Digest FY1953» в войне ВВС США потеряли 356 обычных «Мустангов» и 22 «двойных» (332 F-51, 24 RF-51 и 22 F-82, погибло около 300 пилотов), из которых было потеряно в бою 300 F-51, 22 RF-51 и 11 F-82, потеряно в инцидентах 32 F-51, 2 RF-51 и 11 F-82. 28 «Мустангов» было сбито советскими истребителями МиГ-15 и 12 китайскими МиГ-15, ещё советские «МиГи» сбили два двойных «Мустанга» и китайские «МиГи» один.

ВВС ЮАР в войне использовала 94 P-51 в составе 2-й эскадрильи. Эскадрилья в ходе войны была практически полностью уничтожена, потеряв 74 «Мустанга» и 42 лётчика.

ВВС Южной Кореи в ходе войны потеряли больше половины P-51, их потери составили 68 машин.

ВВС Австралии использовали P-51 в составе 77-й эскадрильи, из которых около 20 было потеряно.

Таким образом, в ходе войны в Корее  было потеряно около 500 истребителей Мустанг.

Во время Второй мировой войны в ходе поставок по ленд-лизу СССР были предоставлены 10 «Мустангов», поступившие в НИИ ВВС для ознакомления. Несмотря на свои большие скорость и дальность полёта, восторга у советских лётчиков «Мустанг» не вызвал: здесь бои шли на средних высотах близ линии фронта; для чего более подходящей являлась «Аэрокобра», имевшая высокую маневренность. Дальнейших поставок P-51 в СССР не было.

Технические характеристики

Экипаж: 1 (пилот)

Длина: 9,83 м

Размах крыла: 11,27 м

Высота: 4,16 м

Площадь крыла: 21,83 м²

Коэффициент удлинения крыла: 5,86

Масса пустого: 3466 кг

Нормальная взлётная масса: 4585 кг

Максимальная взлётная масса: 5493 кг

Объём топливных баков: 1000 л

Силовая установка: 1 × 12-цилиндровый V-образный жидкостного охлаждения Packard V-1650-7

Мощность двигателей: 1 × 1450 л. с. (1 × 1066 кВт (взлётная))

Воздушный винт: четырёхлопастной «Hamilton Std.»

Диаметр винта: 3,4 м

Коэффициент лобового сопротивления при нулевой подъёмной силе: 0,0163

Эквивалентная площадь сопротивления: 0,35 м²

Лётные характеристики

Максимальная скорость:

на уровне моря 600 км/ч

на высоте: 704 км/ч

Крейсерская скорость: 580 км/ч[11]

Скорость сваливания: 160 км/ч

Практическая дальность: 1520 км (на 550 м)

Перегоночная дальность: 3700 км (с ПТБ)

Практический потолок: 12 741 м

Скороподъёмность: 17,7 м/с

Нагрузка на крыло: 212 кг/м²

Тяговооружённость: 238 Вт/кг

Длина разбега: 396 м

Аэродинамическое качество: 14,6

Вооружение

Стрелково-пушечное: 6 × 12,7 мм пулемётов M2 в крыле, ближние к фюзеляжу по 400 патр., остальные по 270 патр.

Неуправляемые ракеты:

6 × ракет M8 в трубчатых направляющих M10 или M14 или M15

10 × 127 мм ракет HVAR (вместе с ПТБ - 6 ракет)

Бомбы: 2 × до 454 кг под крылом

Подвесные топливные баки: 2 × 284 л или 409 л под крылом