196

Медкомиссия на должность машиниста.

Сразу предупреждаю, я - не врач. Не нужно задавать вопросов типа "у меня гипертиреоз, перенёс болезнь Лайма десять лет назад, пройду ли я?". Я - всего лишь машинист, который проходит медкомиссию каждый год и может, так сказать, пролить свет на то, как это делается. Я признаю, что в других поликлиниках могут быть другие врачи со своими заскоками, поэтому, если кто-то из коллег увидит, что у него происходит всё по-другому - велкам в комменты.

Медкомиссия.
Важно различать две абсолютно разные медкомиссии. Это для вновь поступающих, и для старослужащих. Первую проходят те, кто собрался учиться на машиниста/помощника машиниста, до этого не работал помощником машиниста. Вторую проходят работники локомотивных бригад каждый год (или чаще, если не повезло). Для вновь поступающих медкомиссия строже, и намного. Поэтому у многих возникает разрыв шаблона. "Почему я не поступлю на помощника, я постоянно вижу машинистов в очках!"
Перечислю основных врачей, с которыми и возникают проблемы:
- окулист. Для вновь поступающего зрение должно быть 100%-м без коррекции. 1,0/1,0. Без каких-либо нарушений цветовосприятия. С нормальным глазным давлением. В интернете есть 100500 вопросов типа " у меня зрение .......... (вместо точек - длинное или нет описание недуга), пройду ли я на машиниста?" Ответ обычно простой: "Нет".
А вот для старослужащего неплохие поблажки. Допускается снижение зрения до 0,6 (но могу ошибаться, можете поправить). Многие машинисты работают в очках. Даже две пары носят (для дали и чтения). Но опять же, зрение не должно упасть сильно - комиссуют.

- лор. Безобидный в глазах обывателя врач, который отсевал при мне (когда я проходил медкомиссию для вновь поступающего) чуть ли не каждого второго пацанёнка. А всё из-за страшного слова "аудиометрия". В тёмном глухом кабинете на тебя надевают наушники и включают звуки на пороге человеческого слуха. И любители с многолетним стажем слушать рок на полной громкости внезапно для себя узнают, что у них уже слух не идеален, и работать помощником они не могут.
Для старослужащих поблажки. У меня самого уже 10-13 Дб потеря слуха на обоих ушах (спасибо тепловозам).

- кардиолог. У меня он - председатель ВЭК (врачебно-экспертной комиссии). Проходишь ЭКГ и УЗИ сердца. Для вновь поступающего любые серьёзные отклонения - недопуск. Однако, у меня на ЭКГ была неполная блокада какой-то ножки Гиса, а на УЗИ нашли пролапс митрального клапана самой лёгкой степени, но я прошёл медкомиссию для вновь поступающего. Однако мне как-то помощник говорил, что его товарища с таким же диагнозом забраковал тот же кардиолог, между прочим.
Старослужащим особых поблажек нет. Сердце - основная причина, по которой комиссуют машинистов. Находят какие-то проблемы, отправляют на "велосипед" или "дорожку" (эргометрию), вешают холтер, и если проблема подтверждается - могут комиссовать навсегда или на время.

- терапевт. Главное, чтобы анализы были хорошими. Будет в анализах какая-то ерунда - вновь поступающего комиссует. Не знаю, будет ли разбираться и отправлять пересдавать. Старослужащего при плохих анализах отправит на дополнительные исследования.

- невролог. Ну, это нужно быть полным идиотом, чтобы, имея заболевания нервной системы, пойти проходить жд-комиссию. Просто бесполезная трата времени.

- психиатр/нарколог. Немного побеседует, убедится, что не состоишь на учёте.

Кроме медкомиссии установлена "круглогодичная слежка" за здоровьем работника. Шучу. Просто ты предоставляешь выписку из амбулаторной карты по месту жительства, где отражается вся картина за год, чем болел, чем лечился. Лучше не светить свои болячки в госполиклинике и стараться лечиться в частных медцентрах. Особенно, что касается сердца, зрения, слуха, желудка. Врач может "сагриться" на твой диагноз и начать под тебя "копать".

"Можно ли купить медкомиссию или подкупить врача?"
Понятное дело, что коррупция в стране есть, и, теоретически, любое должностное лицо можно подкупить. Однако, проблема состоит в том, что медкомиссию нужно проходить каждый год. А врачи меняются. Если Василий Петрович взял у тебя деньги и поставил "годен", то в следующем году в его кабинете ты можешь увидеть не его, а какого-нибудь Павла Викторовича, который взятку не возьмёт и тебя комиссует. Какая гарантия, что ты сможешь из года в год подкупать одного специалиста, если у тебя там проблема?
"У меня есть заболевание, но я могу его замаскировать, наевшись таблеток, вырвав страницу из карты, пройду ли я?"
Мой дружеский совет: не сто́ит. Работа на ЖД здоровья не прибавит. Скорее всего это заболевание начнёт прогрессировать, ухудшать твоё здоровье. И тебя комиссуют не сейчас, так через n лет. Я бы не советовал поступать на машиниста при наличии в роду "сердечников" - высока вероятность, что наследственность потом вылезет. Лучше смириться с тем, что можешь не потянуть, и найти другую профессию,чем всё начинать сначала в 30+/40+/50+ лет.

Спасибо за внимание!)

Железная дорога

4.2K постов6.7K подписчика

5
Автор поста оценил этот комментарий
Сам являюсь работником РЖД в путевом комплексе, действительно пройти медкомиссию в РЖД целая эпопея т.к. всё завязана на безопасность движения. У меня правое ухо слышит хуже левого и при прохождении аудиометрии первым всегда проверяют правое ухо. Когда ты услышал сигнал, то жмешь кнопку, так вот я всегда считаю до появления сигнала и когда подают сигнал я отсчитываю время и жму кнопку. Я думаю у многих работников жд есть свои истории, по проходу мед.комиссии.
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Когда ты услышал сигнал, то жмешь кнопку, так вот я всегда считаю до появления сигнала и когда подают сигнал я отсчитываю время и жму кнопку.
У нас медсестра совершенно рандомно посылает сигнал, без какой-либо периодичности. Может и через три секунды подать и секунд пятнадцать выдержать. Хитро.))
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

0.6 слишком низко.

2002-2005 ЮУЖД примерно допускалось снижение до 0.9.

Не берут с аритмией, группа здоровья должна быть А, связанная с безопасностью движения поездов.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
допускалось снижение до 0.9.
С таким допуском у нас 90% депо комиссуют. У человека, годами управляющего транспортным средством в любое время суток, падение лишь до 0,9 - феномен. 
0
Автор поста оценил этот комментарий

Помощник машиниста после минимального стажа легко переходит в машинисты, если есть голова на плечах. На этой позиции многие до старости остаются, зп там достаточно неплохая, если не ставить цель летать на отдых каждый месяц. Дальше можно пойти учится на высшее по направлению, и есть выбор, можно в кабинет перебраться, можно в диспечерскую службу.

Но нервов работа сожрет море.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Помощник машиниста после минимального стажа легко переходит в машинисты, если есть голова на плечах.
Зависит от кадровой обстановки в депо и инструктора с замом по эксплуатации. Можно и с головой на плечах просидеть десять лет помощником. 
Автор поста оценил этот комментарий

Моряки проходят медкомиссию не меньше этого, там даже больше геморроя и медкомиссия сложнее, вот поэтому покупают многие, стоимость 6 тысяч в занесением в единую базу данных. Потом эти комиссии пробивают на отходе судна и все прокатывают, машинисты сходите и купите, эта комиссия стоит наверное 3 тысячи. Время такое,продаётся все и покупается или прощайтесь с профессией.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Только этой бумажкой подотрут задницу.

ВЭК даже ЭКГ и УЗИ, сделанные в другой поликлинике, не признает. Я уже молчу о самой медкомиссии.

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

учился на машиниста тепловоза. медкомиссию не прошёл из за клапана сердечного, но в армию годен.

и посылают на комиссию только в свою больничку... хоть и на поездной "третим лицом" отъездил, и в депо слесарем потрудился... извините, гудбай. 96-й год был.

простой договорняк депо и мед.учереждения, чтобы не брать на работу.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
простой договорняк депо и мед.учереждения, чтобы не брать на работу.

Это тогда так было, наверно. Сейчас, по идее, железной дороге такие договорняки невыгодны. Тратить деньги на учёбу и стипендию, чтобы комиссовать в конце? Бессмысленно.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

извини, но нет. из слесаря ты в депо никогда не получишь диплома помощника, тем более машиниста.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Слесарей отправляют учиться на помощника. Распространённая практика.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Здраствуйте, я отработал на год на должности бульдозериста, в начале мая сделал себе лазерную коррекцию(зрение сейчас 0.8), и потом меня отправили учиться на составителя, сейчас предложили пойти на обучение помошника машиниста на ПРСМ. Вопрос смогу ли я пройти коммисию или даже не рыпаться?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Здравствуйте!)

Если смотреть N796, то для вновь поступающего коррекция не допускается, должно быть 1,0/1,0. Но я не врач медкомиссии, лучше узнать как-то на месте.

0
Автор поста оценил этот комментарий

диплом был? честно бодаться с тобой устал, но разговор конструктивный. пока не пройдёшь слесарную и поездную практику, тебя даже до защиты диплома не допустят!!!

всё хорош! а то я сейчас вторую ногу сломаю, и буду на две ноги инвалид!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В мои времена дипломные в ПТУ не писали.

Перед поездной практикой были экзамены. Сдаёшь их - получаешь слесаря (в уме, диплом не давали). Потом поездная практика, за ней госэкзамен на помощника. Не сдаёшь - получаешь диплом слесаря.

Автор поста оценил этот комментарий

а на слесаря ты должен училище закончить? или сразу после школы пришёл и прокладки вырубаешь,ветошь собираешь,ну т.д.! а потом в машинисты!депо направит!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У меня одногруппника выгнали с экзамена, дали только корки слесаря. Потом он от депо ездил на курсы помощника. Потом и машинистом стал.)

У нас в депо слесарей каждый год отправляют на курсы.

показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ээх...Я в 2015 году поступал в технарь на ТЧМП тепловоз/электровоз/слесарь ПС. Перед зачислением также проходил комиссию в жд поликлинике, и также был косяк на аудиометрии на правое ухо, типа слабо слышит, чем левое, хотя в жизни слышу хорошо, разве что при насморке может заложить. ЛОР сказала, что с таким косяком можете не попасть на работу, но ПРОПУСТИЛА на учебу, начеркала в карточке, типа все норм! Ок, нынче я закончил технарь, подал заяву в депо, дали направление на комиссию. И я завалил ее из-за лора! на правое ухо! она карту у меня полистала, где сама же написала в 2015 году, что у меня все норм было! Вопрос: на кой хер так писать, если уж косяк есть с ушами, то сразу бы запорола бы меня, чтобы я свалил в другую шарагу, пока было время! А ведь у меня была мечта работать на жд в л/б... У меня однокурсник в параллельной группе учился на помощника, у него на комиссии при зачислении нашли проблемы с сердцем, что то типа аритмии, его на 4-м курсе даже на дублерские поездки не допустили... Вот такая шляпа... Ну я понимаю, проблемы с сердцем это серьезно. Но уши то... Чуть слабее слышишь - и уже не годен! Железка ведь так без кадров останется, ей богу. Уши ведь чаже заваливают, чем других врачей. Ты работаешь на том же тепловозе, где дизель тарахтит, там слух на раз подсядет, ну конечно есть наушники, чтобы по дизельному ходить, но ведь иногда их нет под рукой. А бывает, на том же ТЭП70 жалюзи открываешь, пока вертишь трос, наслушаешься этого грохота...


UPD. Мне тут на днях хоть в чем-то диплом помощника сгодился - я им муху прибил)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На твоём месте я бы сразу свалил, не учился бы, если уже в начале косяк по ушам нарыли.)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Помимо офтальмолога есть ещё главный врач, который выносит заключении о годности и выдаёт единую справку. Гл.врач мне и на словах сказал и в справке это указано - годен в очках. Значит действительно сейчас есть допуски для вновь поступающих
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Председатель комиссии, как правило, не лезет в дело другого врача.

Автор поста оценил этот комментарий
Конечно. Чтобы попасть на курсы, нужно было пройти полную комиссию, которая обошлась почти в 8кило рублей (разные врачи, психофизиологические тесты, нарколог, психиатр), следующую такую комиссию проходить через три года.
Насчёт старослужащего хз, со мной в группе есть ещё один человек, его тоже допустили с очками, и тоже до этого никогда не был связан с жд, всю жизнь прогорбатился плотником
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, у меня только одна версия: у вас там такой добрый офтальмолог, всех пропускает по принципу "всё равно через год будешь проходить как старослужащий". Но это такое. Как бы не вышло, что следующую медкомиссию придётся проходить у другого врача, который, увидев Ваши очки, вытаращит глаза: "Кто Вас пропустил с таким зрением???" и поставит на учёт со всеми вытекающими, и будет каждый год капать на мозг.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, до этого вообще никак не был связан с жд.
А тут начали набирать курсы на универсалов. Единственное, нужно потом будет заключать с депо трудовой договор минимум на три года, т.к они учат тебя за свой счёт + стипендия в размере МРОТ.
И я знал, что у меня зрение не идеал, поэтому сразу же пошёл к этому же офтальмологу, но на платной основе. Она мне сказала - есть сейчас допуски до 0.6, если в очках видишь идеально, то пройдёшь, но должен будешь ездить строго в очках. Поэтому когда придёшь на комиссию, бери сразу же с собой очки, в которых видишь на единицу
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так ты проходил медкомиссию?

Офтальмолог почему-то тебя приписала к старослужащим.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Учусь сейчас на ПМ на курсах, уже прохожу обкатку. Дак вот, зрение у меня 0.8 и 0.7. ГОДЕН! Но в очках
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И это твоя первая профессия на ЖД?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

я конечно не колледж, а училище заканчивал, хотя может по моде и переименовались...

но нам перед дипломной на общем построении генеральный депо клятвенно обещал что отличников сразу и без разговоров на работу примут(притом, что мы слесарную и поездную практику уже прошли).

потом нас там ласково на хуй послали.

и причём здесь

Учебные центры переподготовки

ясен пень, любое предприятие платит за "переподготовку" когда хочет хорошего специалиста. машинисты с помошниками 2 раза в неделю на инструкции ходят, без разницы стаж.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
и причём здесь
На помощника можно и там выучиться. По направлению из депо. 
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Общаюсь бывает со своим инструктором,который машинистом был на "поездной", после того как Москва всё перекупила и своего главным назначила, даже он от туда сбежал. И деньги тратит государство, а не депо. Там только пиздеть умеют про то, что кто заебись закончит сразу возьмём.  Мне одной пятёрки до красного не хватило.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
И деньги тратит государство, а не депо.
Это в учебных заведениях, относящихся к минобразования. Учебные центры переподготовки финансируются железной дорогой.
Зачем депо идти на коррупционную сделку с поликлиникой, если оно просто может не оформлять заявку на работника? Когда я заканчивал колледж, многие депо просто не брали к себе. Ты мог там проходить практику слесарем, что угодно, но помощников они просто к себе не брали. На обычных законных основаниях. Смысл им договариваться с поликлиникой, чтобы та комиссовала парней, идущих в это депо, если можно просто не оформлять заявку на себя?)
Извините, но попахивает теорией заговора, не более.
показать ответы