Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты

Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри⁠⁠

Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри Илон Маск, Boring Company, Прогресс, Авто, Видео, Длиннопост

В нём смогут передвигаться не только Tesla, но и другие автомобили, а также пешеходы и велосипедисты.


Илон Маск показал тестовый тоннель Boring Company под штаб-квартирой SpaceX в калифорнийском городе Хоторн. Строительство тоннеля длиной 2,3 км и и шириной 4,3 метра оценивается в $10 млн, пишет cNet.


Во время тестовой поездки Tesla использовала для передвижения убираемые «колеса», которые удерживают автомобиль на рельсах и не дают ему сойти с траектории. Стоимость такого устройства составит примерно $200-300.

Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри Илон Маск, Boring Company, Прогресс, Авто, Видео, Длиннопост
Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри Илон Маск, Boring Company, Прогресс, Авто, Видео, Длиннопост
Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри Илон Маск, Boring Company, Прогресс, Авто, Видео, Длиннопост
Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри Илон Маск, Boring Company, Прогресс, Авто, Видео, Длиннопост
Илон Маск Boring Company Прогресс Авто Видео Длиннопост
57
Вы смотрите срез комментариев. Показать все
15
Аватар пользователя Cruz.CastilloCruz.Castillo
Автор поста оценил этот комментарий

Я не пойму практической пользы,объясните кто нибудь,а?

раскрыть ветку (10)
20
Аватар пользователя SuengSueng
Автор поста оценил этот комментарий
Илон изобрёл метро. Российские школьники ещё больше хотят ему отсосать
раскрыть ветку (8)
4
Аватар пользователя Cruz.CastilloCruz.Castillo
Автор поста оценил этот комментарий

Я тоже о метро подумал,но ведь не может быть так все просто. Нахера в перекопанном всякими кабелями и трубами городе,ещё одно метро,только с собственным вагоном

раскрыть ветку (6)
7
Аватар пользователя SuengSueng
Автор поста оценил этот комментарий
Распил бюджета работает очень давно и на всей территории земного шара
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

До метро едешь на своём авто, от конечной станции тоже, в целом идея удобная, а вот пропускная способность вызывает сомнения.
Как вариант для межгорода, но тоже много вопросов, цена к примеру,
да и нахрена тогда тоннель...

Rannor
Автор поста оценил этот комментарий

Лос-Анджелес не такой перекопанный, метро там смехотворное, а остальные коммуникации неглубоко.

раскрыть ветку (3)
2
Аватар пользователя Cruz.CastilloCruz.Castillo
Автор поста оценил этот комментарий

Либо им метро не нужно,раз оно смехотворное,либо у них денег нет. Во втором сомневаюсь

раскрыть ветку (2)
3
Rannor
Автор поста оценил этот комментарий

И то и другое, в американской модели города, с компактным центром и огромными районами с одно-двухэтажными частными домами метро не особо поможет, так как будет слишком далеко от большинства жителей.

А в ЛА помимо этого нестабильная геология, землетрясения, плюс остатки нефти и газа так как город разрастался на месторождения, поэтому под землёй строить очень дорого.

раскрыть ветку (1)
4
Аватар пользователя seeitnowseeitnow
Автор поста оценил этот комментарий

Поэтому Маск построил второе метро, еще более ненужное, чем первое. По-моему логично, а главное практично

1
Rannor
Автор поста оценил этот комментарий

Гибрид метро и направляемого автобуса, причём только модели тесла :)

Аватар пользователя DegrizaiDegrizai
Автор поста оценил этот комментарий

Главная задумка - подземный многоуровневый скоростной автобан.

Наземный ты вряд ли больше двух-, при дичайших затратах трёх-уровневый сможешь отстроить - и не посреди города. А подобные тоннели можно в дюжину уровней прям под мегаполисом пустить.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку