Маск⁠⁠

Господи, какая каша в голове. "Даже Амазон с Твиттером!" И весь этот парад откровений под соусом снисходительного снобизма.

А еще бы слова "красивая ширма от идиотов"... перестаньте смотреть 1 канал.

Ожидаемо без тупых шаблонов не обойтись. Кстати поиск кроме чуть более полного варианта "автомобиль в данном случае не средство передвижения, а красивая ширма для идиотов" ничего не выдаёт, так что что имелось ввиду остаётся только догадываться.

SpaceX, Tesla, Starlink, Boston Dynamics, Amazon, Qualcomm, Alphabet и прочие имена, которыми любят оперировать восторженные студенты гуманитарных ВУЗов, компании принципиально разные, разные во всём. Объединять их странно. SpaceX это серьёзная технологическая база, созданная задолго до рождения Маска. Tesla про попытку откусить от пирога мирового автопрома, в котором американские компании оказались аутсайдерами. Starlink ещё одно звено в цепи глобальных информационных монополий. Другие компании про другое, каждая про своё, но в этих трёх проектах, где фронтменом выступает Маск, ресурсы государства с аббревиатурой из трёх букв не сильно-то и прячутся. Да и невозможно слона спрятать. И незачем.

То, что Рогозин мудак, не делает Маска привлекательнее. Безынтересны оба. То, что SpaceX оперирует серьёзными технологиями, не значит, что и Tesla тоже. Нет. Это разные компании созданные для разного. Но судя по тому, как в Tesla всё делается через одно место (даже с аппаратами ИВЛ умудрились обосраться) Маск возможно действительно участвует в оперативном управлении. Тем хуже для Tesla и для будущего американского автопрома. Нам, впрочем, от этого ни холодно, ни жарко и при любых раскладах ничего не светит. Ничего, кроме крестного знамени. "Юра, прости!"