Байка вспомнилась о том, как американцы потратили куеву тучу денег, на разработку ручки, которой можно писать в невесомости. А русские тем временем успешно пользовали карандаш.
Зато создана частной (!) компанией офигенная ручка Fisher Space Pen Astronaut, которая пишет чуть ли не везде. И в неизменном виде продаётся больше 50 лет. В истории же правда перевернута в вымысел
Проще было бы к трубочке с чернилами приделать что-то вроде шприца с воздухом. Нажал и пишешь. Как перестал писать, отжал клапан. А то если чернила всегда под давлением, то они должны потихоньку постоянно вытекать из под шарика. А вот чтобы устранить вытекание в холостую, нужно слишком точно подгонять детали, а это требует бОльших затрат, чем просто "шприц".
Там на стержне видна цена. Сама ручка, если не украшена чем-то ценным, стоит около 0.99$. Их много, можно выбрать. А вот стержни намного дороже и их всего несколько типов (не считаем цвета)
6,50$ сами чернила. На них тоже цена нанесена. (Эх, прям как в СССР).
Проще реально сделать ручку с помпой. По аналогии с ручкой на кнопочке. Нажал на кнопку - зажал клапан, ручка пишет. Нажал на кнопку еще раз, клапан разжался и ручка не пишет.
Чисто в теории (исследования я не проводил, опираюсь чисто на свои умозаключения):
Графитовый карандаш пишет слоем графита (УОУ!), который стирается с грифеля мелкой крошкой. Мелкая крошка не вся прилипает к листу. В невесомости это проявляется немного сильнее, т.к. крошка не падает, а висит и летит от малейшего ветерка. А учитывая то, что графит очень даже токопроводящий, то такая крошка, летая туда сюда и где-то собираясь может вызвать проблемы.
Восковой карандаш тоже такое себе удовольствие - у них линия письма толстая
Мысли шире - допустим, это не байка а на самом деле было. Тогда они провели охуительную работу по разработке портативной системы дозированной подачи жидкости в невесомости, а там ещё наверняка куча сопутствующих ништяков. А это - опыт, опыт, опыт.
Те страны, которые вкладывались в разработку самобеглых повозок, сейчас мерседесы, феррари, лексусы штампуют. А та страна которая донашивала чужие технологии в автомобилестроении, мол - мы лохи чтоли, используем мощности для более насущных целей. И сейчас лапу сосет, двадцать лет тюнила десятку до приоры. А потом всё равно пошла на поклон к шведу.
Вполне. Только карандаши были и до будут и после. А тут какая то кампания с 1й стороны стала знаменитов с другой получила и до сих пор получает неплохой гешефт этой ручки
Ты скажи это почти всем советским игрушкам, машинам, станкам, предметам быта, электронике и многому другому. Тебе что ближе ракеты которые запускают хрен знает где или электрическая бритва которой ты каждый день лицо бреешь?
И почему же мы не используем твердотопливные двигатели как амеры, а летаем на жидкостных, которые вроде как проще (хотя спорно) и при этом внезапно именно такой принципиально схемы как были ракеты фон Брауна, который в свою очередь просто вынужден был разрабатывать жидкостный двигатель, ибо твердотопливные Германия не имела право делать по итогам Первой Мировой? Это не умаляет конструкторских заслуг Королева, но заявлять, что де мы тут сами с усами, лаптем щи хлебаем, тоже не стоит.
Нет, с Поповым все четко, он придумал как раз принцип, а запатентовал более шустрый Маркони, так как Попов вообще то на военку работал и вообще не собирался обнародовать открытие как предписывается получением патента.
