Когда забыл выключить утюг⁠⁠

Прямое нарушение правил ПДД. Он должен остановиться до перехода (либо стоп-линия, либо пересечение края проезжей части на повороте) и пропустить пешеходов, после чего продолжить движение, не останавливаясь на зебре.

Также ему нельзя совершать подобный манёвр, если образовался затор после перехода (иными словами, он сможет встать только на зебре, не дальше).

При этом он может продолжить движение на красный свет, если манёвр начал на разрешающем сигнале (банально, он обязан убраться с перекрёстка, чтобы другим не мешать).

Иными словами, этот дятел грубо нарушает правила. Такие вещи неплохо фиксировать.

Ага, тоже такие жадины бесят, хочется протоптаться по бамперу, да сил нет

Такие же как и ты? Забыл что есть слово «которые»? Сейчас модно ездить, разговаривать и вести себя как уебан. Оттуда и все проблемы

Может им обидно, мол я не еду и вы не идите. Бабы так делают часто тоже, Вообще в пробке люди очень злые, очень. Один такой водятел обложил меня хуями, "кудапрёшьбля"когда я на свой зелёный переходил дорогу с велосипедом. А, когда пробок нет, останавливаются и пропускают сами даже на нерегулируемых переходах.

Вдруг на зебре лужа? И он услужливо предложил вам перейти дорогу по его чистенькому капоту.

Согласен,  перебегать -  это ошибка,  но не понимаю как это относится к моему комментарию. Там вроде "стараюсь перейти... ",  именно перейти,  а не перебежать

почитайте правила пдд перехода.. нужно убедиться, что машина пропускает.. вдруг тормоза отказали.. своя жизнь и здоровье намного дороже..

Ну хер знает. В подземном или надземном?

В чью живую?

Нет, Ярославская область, сам офигеваю, но раньше приходилось у зебры ждать, когда кто-то притормозит, а теперь достаточно подойти к переходу и водители притормаживают, пропуская. Есть индивиды, которые несмотря на то, что ты уже идешь по переходу делают вид, что тебя не существует и чуть ли не давят тебя, поэтому всегда надо оценивать ситуацию, но еще раз повторю, что таких, по крайней мере у нас, очень мало.

И да, это не у поста и камер нет.

Для Вас это так важно?

Ок! Тогда считайте только рабочие дни, например в 2019 году их 247 (в выходные учесть сложно, я могу ни разу не пройти по зебре), вычитаем 20 дней отпуска. До работы одна зебра с 2 полосами + 2 полосы движения в другую сторону.

И главное, несмотря на количество автовладельцев я прихожу на работу в одно время, и предполагаю, что по этой дороге в это самое время постоянно ездит 99% одних и тех же водителей адекватов и иногда появляется дебил, который считает нормой нажимать на педаль газа ещё до того, как пешеход ушёл с траектории движения, неужели он не думает, что кто-то может подвернуть ногу или подскользнуться зимой, но судя по звуку с каким стартуют такие машины и характерной пробуксовке,  водители таких просто не думают.