Когда остались лишние знаки
В Минске
раскрыть ветку (24)
у "движение запрещено" висел после перекрестка сразу на въезде в тупиковый переулок в котором 10 многоэтажек, чё это вобще значит?
раскрыть ветку (19)
Значит, что можно туда заехать только жителям этих многоэтажек, инвалидам и т.д. В ПДД список исключений имеется.
Действие знака не распространяется на:
1. Маршрутные ТС
2. ТС, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид".
3. ТC, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
1. Маршрутные ТС
2. ТС, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид".
3. ТC, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
Это в принципе означает только то, что ты не должен пользоваться этой дорогой, чтобы попасть с помощью нее на другую дорогу, если на ту другую дорогу можно попасть иным способом, в объезд.
То есть по сути знак запрещает транзитный трафик по данной дороге в данном направлении (бывает, что знак стоит только с одной стороны), но не запрещает тебе ехать под него, если к твоей цели ведет именно эта дорога.
Вот кирпичу пофигу - живешь ты там или нет, надо тебе в магазин, который по данной дороге или нет, нельзя и все. Исключение - только маршрутный транспорт, что в принципе логично
раскрыть ветку (11)
если на ту другую дорогу можно попасть иным способом, в объезд.
Без этого уточнения. Просто не должен и все. Список исключений есть в ПДД, и наличия возможности объезда там нет.
раскрыть ветку (10)
Ну вообще перечитал правила и вижу, что к магазину я проехать не могу, только к месту жилья, работы, по работе (а если в гости надо?). По поводу объезда - если заблокированным окажутся все другие пути, то люди все-равно поедут тут и если в такой ситуации гайцы будут ловить и штрафовать, то как бы будут не правы (по человечески), по закону оговорок думаю нет
раскрыть ветку (9)
а если в гости надо?
Да мало ли, что вам надо. Это как если приспичит, можно конечно и на улице присесть, но если поймают - 15 суток.
если заблокированным окажутся все другие пути
Закон есть закон, по человечески и по уму надо вводить временные зоны объезда и снимать действующие знаки, а по ПДД нельзя и все тут.
раскрыть ветку (8)
Это хорошо - успеть поставить знаки, а если другая дорога заблокирована в ДТП и из-за пробки ДПС будет ехать 2 часа.
Законы служат людям, их устанавливают люди. Если закон людям вредит, то он не нужен.
Как же у меня горит, блин, от соблюдателей закона. Есть переезд в городе, где знак "стоп" стоит и нет шлагбаума, а видимость дороги в обе стороны более 100-200 метров, поезд можно рассмотреть издалека на подъезде. Вечером вечно пробка из-за соблюдателей закона, потому что он проезжает переезд 6-7 секунд, потому что надо ему на знаке остановиться обязательно, а без остановки 2-3 секунды. Умножьте на одну-две тысячи машин, которые проезжают переезд в час пик и получите время, которое пробка стояла бы в одном случае и в другом. По факту стоит среднее между этими время. И что особенно бесит - И ведь 75% тормозит, только 25% нарушают. Причем где камер нет, уже 75% людей несутся, превышая ограничение скорости, только 25% соблюдают - все наоборот. Вот что у людей в голове?
Зато как экипаж ДПС стоит на обочине - все сразу такие законопослушные, что аж тошнит. Замедляются все максимально, пешеходов высматривают так, что аж глаза чуть не выпадают. Летят, обгоняют тебя машины, впереди ДПС - теперь ты их обгоняешь. Что за трусы такие? Ну тормознут - остановишься, ну сбавь немного, чтобы успеть остановиться, зачем ползти-то, едут медленнее ограничения даже, а при 40 можно ехать и 50 спокойно
раскрыть ветку (7)
Ж/Д переезды часто раздолбаны и по ним сбрасывают скорость, чтобы бампер не оставить на путях.
Так же есть случаи, когда запрещающий сигнала переезда не горит, а поезд едет.
Лучше быть трусом, чем мёртвым.
Так же есть случаи, когда запрещающий сигнала переезда не горит, а поезд едет.
Лучше быть трусом, чем мёртвым.
раскрыть ветку (1)
Да нифига, поезда по этому переезду выше 40 не набирают, а видимость, повторюсь - достаточная, чтобы еще на подъезде все просмотреть. Одно дело замедлить скорость, другое - встать. Те, кто только замедляют, на пару секунд быстрее проезжают
https://yandex.ru/maps/44/izhevsk/?l=stv%2Csta&ll=53.157...
Заметь, что поезд с правой стороны проходит слева от здания. Никакой сложности просмотреть оба направления, проезжая на малой скорости, нет вообще. Но если ты не из Ижевска и тут не ездишь, то по картинке может и не поймешь этого
раскрыть ветку (2)
Нет такого. Это подсознательный страх сотрудников полиции, не более. Есть только знак рекомендуемой скорости (синий квадрат с белыми цифрами), но он не запрещает ехать быстрее.
раскрыть ветку (1)
Сквозной проезд закрыт. Обычно знак не действует на тех, кто имеет регистрацию на той территории.
