Грузовик «Газель» не смог проехать под путепроводом в Санкт-Петербурге на пересечении Софийской улицы и Ленсоветовской дороги, на котором размещен плакат с надписью «Газель не проедет», и который известен как «мост глупости».
Интересно, а ему мама говорила "Чего такие короткие брюки купил?! На вырост надо было брать!"
Я бы добавил только что в Новосибирске в одном месте тоже есть похожий мост. Только там газель-то проедет и обычно застревают фуры. Так вот там ограничитель - это много металлических трубок висящих на цепочках. Они отрываются иногда, но по крайней мере живут намного дольше такого вот бревна. Мне кажется это единственное, что можно было бы сделать для какого-то улучшения ситуации. Правда один хрен периодически чуваки стоят сдувают колёса, чтобы выбраться.
А сделайте фото, раз вы там часто бываете, чтобы тут всем кидать его можно было. А то постов этих ещё много будет, а комменты все как под копирку )
Нет там такого, Jekasu мягко говоря ошибается. Есть балка деревянная. Она всегда сломана или висит на метр/два выше.
Мне кажется, стоит написать просто полноценный пост об этом месте, и с картой как что выглядит, и как на объезды попасть, и где знаки предупреждающие и какие висят/стоят. И уже на него скидывать ссылку.
Кому то кто недалеко живёт, ну или может туда съездить) Из Перми думаю далековато ехать.
а по такому принципу что, слабо сделать? или вовсе просто цепи вертикально с обрезками? Сломать, проезжая невозможно, сделать - 15 минут сварщику, идея на поверхности.. Такое чувство для местных это просто бесплатный аттракцион, который они соотв. и не хотят терять!
Такое чувство для местных это просто бесплатный аттракцион, который они соотв. и не хотят терять!
Я бы тоже не хотел терять такой аттракцион.
А вообще, зачем пытаться что-то ещё объяснить дуракам, когда там и так всё есть? Если там на знаки не смотрят, или на них похуй, то пусть водятелы страдают. Главное, чтобы с мостом ничего не случилось.
Значит, все эти меры недостаточны. И надо делать что-то еще. Наши города и наши дороги должны быть безопасны и удобны для всех.
Это все понятно, но у меня пара вопросов: почему бы перед мостом не поставить знак? И второй - если там так популярен маршрут, может пора рядом сделать нормальный проезд ? У меня все. Спасибо.
Знак есть, в том то и дело, просто в этой стране не принято на знаки смотреть и правила соблюдать, особенно у таксистов и газелистов.
А в комментарии написано, что кроме этого плаката там ещё всё в знаках. Этот плакат - уже последнее предупреждение.
Да просто судя по фоткам их трудно не увидеть. Ну надо просто ехать и в глаза долбиться или принципиально не смотреть. Там прям ворота на которых с двух сторон предупреждения. Это остаётся только поставить гаишника круглосуточно там дежурить.
изначально под ним вообще не было дороги, ее сделали для удобства легковушек. маленьких низеньких легковушек. и знаки есть соответствующие, что нехер туда ехать, если у тебя что-то больше легковушки. но всем (тем 148 ) похер на знаки.
прежде чем задавать глупые вопросы, прочитайте все комментарии, вдруг там есть ответ
Добавьте, в стандартные, что на знаке написано 2.7 метра. А в реальности до моста 3.06 (ссылка на заплюсованный коммент вместо пруфа: #comment_111444381)
На юбилей можно подарить мосту знак 2.6 метра.
"Высота, указываемая на знаке 3.13, должна быть меньше фактической на 0,2 - 0,4 м, в том числе для путепроводов, по которым проходят автомобильная или железная дорога, соответственно на 0,3 или 0,4 м. Разницу между фактической или указываемой высотой допускается увеличивать в зависимости от ровности дорожного покрытия."
Это хорошо, что по стандартам! А вам не кажется, что они несколько, эм, странноваты в данном пункте?
Если в Питере снежный наст высотой в 30 см под весом газели, то это хороший повода выгнать на мороз коммунальщиков. Знак для этого править не обязательно.
А вот идея писать с запасом просто так, на всякий случай, очень напоминает мальчика, кричащего волки.
Это ГОСТ. Тоже не на пустом месте появился. Значит надо. разные условия бывают в разных частях страны. Россия большая.
Значит надо.
Ну или значит, что приняли давно и с тех пор не пересматривали.
Конечно, пункты в ГОСТе прописаны не просто так, а из какой-то логики. Но, по-хорошему, спорные вопросы, влияющие на всю страну на многие годы, должны подтверждаться исследованиями, сравнением положительных и отрицательных сторон решения. В этом же пункте не удивлюсь, если запас в 20 см прописан, чтобы уж наверняка проезжали. Даже если это не бетонный мост, а какая-нибудь деревянная арка, просевшая со временем. Чтобы уж тех, кто вешает знаки, точно нельзя было упрекнуть. Совершенно игнорируя то, что знак становиться фактически неверным в куче мест, и люди начинают относиться к знакам, как к фигне, несоответствующей действительности.
Это как построить подземный переход у небольшой, спокойной дороги - многие люди начинают переходить поверху без перехода. Можно сказать, что сами дураки. Но настоящие дураки те, кто построил подземный переход. Потому что это место стало только опаснее.
Почитайте, например, в блоге Шумского про ГОСТы по дорожным знакам.
https://proboknet.livejournal.com/868198.html
https://proboknet.livejournal.com/?tag=%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2
