Ну и в итоге они засекретят свои доходы, а по статье за коррупцию будут расстреливать сельских фельдшеров, за ратрату цитрамона за 45 рублей. У нас иначе быть не может.
Тот самый он-вам-не-димон тоже говорил: "удавка на шее коррупционеров должна сдавливаться постоянно и неумолимо", но что-то я не вижу, чтобы он в ней трепыхался.
А я тут живу. С ПДД у нас у многих проблема. У нас девушка в спортзале доказывала мне что при РАБОТАЮЩЕМ(!) светофоре в режиме зелёный-красный так же нужно руководствоваться знаками преимущества. А разговор из за того зашёл, что я ей сделал замечание, когда она при мне в городе на зелёный заходила в поворот крича на водителя встречного движения, якобы по знаку преимущества на повороте она главная не смотря на светофор. Она лет 15 за рулём и сказала что всегда так делает
Такое много где... У нас в питере нередко бывает мне сигналят в таком случае (часто еду по такому перекрестку, где у меня уступи дорогу при светофоре. ) кстати когда я проезжаю этот же перекресток с другой стороны, там где главная, то я хоть и пропускаю встречных, но многие встречные не хотят ехать, т.е.считают что должны уступить.
На этом перекрестке незамутненные умы дополнительно смущает то, что со стороны "уступи дорогу" можно только направо, а со встречной стороны главная поворачивает налево, то есть туда же.
Это не совсем в тему, но ваш пост напомнил мне про мою попаболь. Есть в Москве один перекресток, который вводит меня в состояние недоумения. Это перекресток Тверская-Моховая. С одной стороны - Тверская это второстепенная дорога на Т-образном перекрестке и знаки приоритета говорят о том, что Моховая - главная. Но там есть светофор, соответственно, знаки приоритета не работают, пока работает светофор. А светофор при подъезде со стороны Моховой всегда горит так, как на фото, по крайней мере я за последние лет пять его в другом положении не видел. Так вот, вроде как даже не смотря на то что на Тверской горит зелёный и все поворачивают налево на Моховую, которая в этот момент становится Охотным рядом, многие воспринимают едущих с Моховой помехой справа и останавливаются, а многие едущие с Моховой, на перекрестке с Тверской воспринимают красный светофор с зелёной стрелкой вперёд как запрещающий сигнал и тоже не едут. Другие же наоборот бесятся что все тупят и начинают перестраиваться из ряда в ряд и подрезать кого попало. Из-за этого создаётся ситуация как в ебучем южноазиатском городе, все куда-то едут, но куда - хуй его знает. Я так понимаю, что едущие с Тверской в этой ситуации имеют преимущество, и те кто проезжает на красный под стрелку прямо должны им уступать. Но ситуация все равно совершенно ебанутая. Мне можно тысячу раз тыкнуть в лицо тем, что я хуеплёт и надо читать ПДД, но я считаю, что в ситуации, когда люди сдают на права раз в жизни (как правило), дорожные сигналы и знаки должны быть интуитивно понятными, а не вот это вот всё. То что это не понятно подтверждает количество ежедневно тупящих на этом перекрестке.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
Следовательно в жопу знаки у нас есть светофор.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Все просто, остановились, убидились что никому не мешаете, двигаетесь дальше.
Я что бы во всей этой куче-мале по минимуму участвовать, когда еду по Тверской стараюсь заезжать с крайних левых рядов, а если по Моховой, то из самого крайнего правого ряда.
Чел, плюсую неистово, и таких мест там еще дохрена- например после съезда с Большого Каменного через боровицкую площадь на моховую, никто не может соблюдать нормально рядность и со Знаменки все прут как больные.
У нас тоже есть перекрестки с таким светофором, например перекресток у метро выборгская, съезд на набережную из-под моста александра невского..
Так вот, не знаю, у нас особо никто не тупит, нормально все проезжают. Один раз только когда я сьезжал из т-образного ответвления мне не хотел уступать едущий на красный со стрелкой прямо. Он оттормозился в визгом резины.. Но кстати даже бибикать, уж не то чтобы учить не стал, видимо человек понимал все-таки что неправ.
Красным отметил, где знак уступи дорогу. То пролетают, не глядя, то встречные при повороте налево стоят, пропускать пытаются, то с 6го предпортового помеху справа не пропускают.
Вот такой перекресток. Мне налево. Естественно, стою в левом ряду, жду стрелку. И тут хуяк - слева от меня (ага, за двойной сплошной, где Kia) подъезжает девушка и тоже стоит ждет стрелку.
Моя коллега искренне считает, что нужно включить поворотник, досчитать до семи и можно делать манёвр. Не смотря по зеркалам. Все ж видят её поворотник и, видимо, должны считать до 7 вместе с ней. Не переубедишь! 8 лет за рулём, тоже Ростов-на-Дону.
Боже, как страшно жить, зная, что эти люди среди нас.
Короче читал как то про бег, сколько бегать, по какой поверхности, где лучше и т.д. там сказано что не плохо иногда бегать в парках где большое скопление людей, так как видят пример здорового образа жизни и для себя в голове что то щелкает, мол и я так же могу! Вспомнил себя: пили постоянно на лавках на аллее и видел как бегают люди, всегда завидовал и вот, спустя несколько лет сам пришел к этому. Так что да, насмотришься и сам так же хочешь делать. Работает!
Чувак, ты абсолютно прав! Это реально работает! Вот много постов на пикабу о том, что человеку становится плохо и никто не остановится, не поможет. Я вот всегда первый подхожу и пытаюсь помочь (за всю жизнь 5-6 таких случаев было) и сразу ещё люди подходят.
у меня вот последнее время начало бомбить от водителей скорых и гайцов.
дело в том что они начали ездить с постоянными включенными синими маячками. без сирен.. Окей - ну типа надо - вопросов нет
вопросы возникают когда ты стоишь на светофоре.. дело в том что они очень начали часто стоять ПЕРВЫМИ на светофоре с включенным синим маячком.. а по правилам они могут отступать от правил и включать сирену если надо. но и без сирены ты обязан уступать.. так вот когда часто видишь как они стоят 1ми на светофоре (причем это не перекресток- просто пешеходы) то потом.. когда сам стоишь 1й а скорая вторая с мигалками но начинает гореть пукан от того спешат ли они или это в очередной раз просто они включили просто так.. было даже так когда я уступал нарушая пдд (разгоняя пешеходов) ведь блядть сзади скорая ж ребята подвинтесь... а они блядь подъежали на 1й ряд и дальше стоят
Ага, а у них крякалка с визжалкой сломались, а едут к твоей жене на инфаркт. Это, блядь, скорая! Даже если 9 из 10-ти просто пользуются служебным положением, 10-й может ехать спасать жизнь твоим близким!
Причем тут пользуются служебным положением и едут спасать? Мигалка без сигнала обозначает только намерение нарушить пдд, развернуться через сплошную например. Когда нужно срочно, включают сигнал чтобы пропускали
А еще мигалка без сигнала может, как я в первом же предложении написал, означать, что сигнал не работает. И прикол в том, что сидя в машине, узнать это не представляется возможным. И лучше десять раз пропустить скорые, не включившие сигнал и едущие на хуйню, чем один раз, руководствуясь принципом "Когда нужно срочно, включают сигнал чтобы пропускали", не пропустить людей, едущих спасать жизнь.
Да успокойтесь Вы! Есть ПДД и их нужно придерживаться. Мигалки - дают право отступать от ПДД, сирена и мигалки - требование уступить. Я не медик, но думаю перед запуском на линию их проверяют всё же. тем более дать понять что нужно уступить есть ещё способы (на случай отказа сирены): моргать дальним, сигнал клаксона,..
Ага, проверяют... Меня в роддом везли, сказали только мигалки работают, крякалка сломалась уже как месяц. Просили держаться крепко и не пугаться если будут сигналить.
Не прав в чем, в том, что если у СП отказали звуковые сигналы, ее можно не пропускать, потому что в 999-ти случаях из тысячи ей и не нужно? Сколько таких "один на тысячу", да даже "один на миллион" случаев за год произойдет в стосорокамиллионном государстве? Вас лично успокоит, что вы действовали согласно ПДД, если вы попадете на такой случай? Ну не та это служба, скорая помощь, которую можно не пропустить, даже будучи на сто процентов уверенным в своей правоте. Слишком высока цена ошибки: жизнь.
Блин это ты в какой стране живешь? Перед сменой, автомобили на линию выпускает механик гаража, он расписывается в путевке и разрешает выезд авто, подразумевая техническую исправность автомобиля. А теперь представь ситуацию, когда скорая не успевает на вызов из за тех неисправности. При разборе это блять статья уголовная механику. Какой долбаеб выпустит такое авто?
ещё комментарии
ещё комментарии
4
DELETED
А еще водитель может оказаться слеп и не видеть скорую, а скорая может потерять мигалку и пассажир будет фонариком мигать и кричать виувиувиу. чё за домыслы
немного не логично, т.к. любой водитель в потоке может оказаться с плохим (или отсутствующим) слухом и будет ориентироваться только визуально. И будет всегда уступать дорогу видя синие маячки, что логично и соответствует ПДД. А вот водитель с нормальным слухом будет ждать еще и сирену, это будет создавать возможную неоднозначность в поведении на дороге, что, по-моему, недопустимо, тем более в экстренной ситуации.
ну водители с плохим, а тем более с отсутствующим слухом - исключение. А факт остаётся фактом - если скорой надо, чтоб ей уступили, она должна врубать звук. А неоднозначность в поведении на дороге может значит лишь то, что не все удосужились выучить элементарно ПДД при сдаче на права. А глухой, во-первых, он же не слепой и увидит, что другие уступают, во-вторых, сирена довольно не слабая штука, так что, я думаю, надо быть совсем с нулевым слухом, чтоб не услышать, а такие, к счастью, на дороге встречаются эпически редко.
Не обязывает, но это дезориентирует. Замечаешь в зеркале мигалку, и думаешь куда бы шугануться, а они просто неторопливо едут. При том и менты и скорая. Прям раздражает. Беседовал с одни водителем скорой, говорит заставили всех...
До сих пор помню этот момент из сдачи экзамена по пдд, так он меня удивил. Если дискотека без звука, они могут нарушать пдд, но пропускать ты их не обязан - только при наличии звукового сопровождения
Точно! Не обязан! Мы же все знаем про фантастическую техническую оснащенность машин СП, значит, если без звука, то точно ничего срочного, а не просто сирена навернулась. Поэтому может и подождать, даже если к твоим близким едет, ты же наверняка всегда точно знаешь, что не к ним!
Просветишь нас за оснащенность СП в этой стране? Правила есть правила. з.ы. Я видел видосы, как пропускают скорые в Германии. И всегда находились клоуны в комментах, которые сообщали, что "йоп, этажеж Германия, в рашке такого не было, нет и не будет". Ну, вот, есть. Теперь машины СП- гавно? Что ж за странато такая?
Да, есть. Сами читали или поиском в кучу свалили? Последняя ссыль, особенно, к месту. В общем. Я Вам про соблюдение правил, Вы мне все проблемы скорой в ответ. Сдается мне, Вы либо тролль, либо ... да не, точно, тролль.
Блэээд! Есть общий фон и общее состояние СП. И оно в норме. На страну, самую большую в мире, с 140 млн населением, присутствует определенное количество косяков. Которое включает: изношенный парк авто, невысокие ЗП, водителей-пиздоболов и, даже, обычные говновбросы. И это все, имеет тенденцию к сокращению. В том числе, некроссылка на отпизженные авто в Челябе от 17 года. Они с середины 18 рассекают на новых фордах. Короче, давай ссылку на скорую, в которой не работает звуковой сигнал и подтверждение, что это массовый случай на СП. Дотошный, ты наш.
Я боюсь себе даже представить то количество розовой краски, которое должно было пойти на твои очки, чтобы сказать, что общее состояние скорой помощи в норме.
А если у тебя после вот этого https://savcho.livejournal.com/2807.html волосы дыбом не встанут, значит твои запасы розовой краски скоро в черную дыру сколлапсируют.
Как, кстати, ты вообще представляешь
ссылку на скорую, в которой не работает звуковой сигнал
У нас есть служба мониторинга, которая состояние всех машин в открытый доступ выкладывает?
А если я тебе расскажу, как у моей мамы от судороги порвалась мышца на ноге, и ее положили в палату на втором этаже здания без лифтов, при том что все мелицинские процедуры проходили то на первом этаже, то в другом корпусе, и я, взяв отпуск, на руках носил ее по этим лестницам, ты попросишь ссылку на лестницу? А когда я расскажу, что в ее палате раковина была без сифона, и чтобы не пахло канализацией, приходилось слив затыкать носовым платком, ты попросишь ссылку на раковину? На рассохшиеся окна, облупленные стены, колченогие кровати и разъебанный туалет, один на весь этаж, ты тоже попросишь ссылку?
Короче Chesbor просто не в духе и с оодной темы съехал в другую. Классика говносрача.
Начали за здравие, как говориться, закончили за упокой.
Речь шла про пропуск скорой помощи у которой включены мигалки, но нет сирены и по ПДД в таком случае не нужно рвать попу и подвергать опасности других участников движения и себя самого, уступая ей дорогу. Если нет сирены - то требования уступить СП не требует, если сирена не работает - она тебе может дальним поморгать или клаксоном погудеть. ВСЁ. на этом обсуждение можно закончить. Если хочеться обсуждать плачевность состояния больниц, машин СП, врачей и т.п. - то и расскажите историю свою в отдельном посте, там и пообсуждаем.
И когда я тебе "рассказал за" с пруфами и ссылками, сначала обвинил меня в троллинге, а затем сам съехал с поднятой тобой же темы, обвинив в этом меня.
Про СП катастроф-то прочитал? Как, стало тепло и уютно?
Да, прошу прощения, видя, что та же ветка, не обратил внимания на ник. Но пассаж про то, что с темы я не съезжал, остается верен. А вот @drKatz77rus, похоже, действительно троллит, обвиняя при этом в троллинге меня.
А, ну и да, можешь не пропускать без сирены. Какая вероятность поломки тебя устроит, одна на тысячу, одна на миллион? И та и другая на масштаб страны достаточно велика, чтобы происходить как минимум ежегодно. Но ведь правила ПДД соблюдены, все норм, ла?
Ок з.ы. хотел просто написать ок. Но, затерзали меня 2 вопроса: - зачем ты лазаешь по помойкам? - зачем мне инфа от 2017 и 2012? Кстати, да, у меня волосы встали дыбом, когда я перешел по второй ссылке: ты читаешь ТАКИЕ некро и говно ресурсы! Не каждый в этом признается, смело! Это, практически, каминг-аут.
Действительно, состояние медицины-то с каждым годом только улучшается. Зарплаты растут, кадры в медицину так и прут, больниц все больше и все лучше. В 2019-м по сравнению с 2017-м молочные реки потекли. А главное, если врач СП говорит то, что с твоей картиной жизни не сходится, то это потому что "говноресурс". А не "говноресурс" что? Выступления Пескова? А когда министр здравоохранения реагирует на ТАКИЕ "говноресурсы", это тоже камингаут?
Что интересно, новость про "обещала разобраться" есть, а про "разобралась" нет. Это, наверное, потому что кардинально все улучшилось. Законы про обезболивающие поправили, ГНК выхуел обратно...
Но если тебя все устраивает, то, конечно, ок.
Желаю тебе, чтобы ты никогда не оказался в ситуации из некроговноресурса.
Ну если ты щщитаешь, то тогда конечно. Ведь твои 5 минут опоздания на работу гораздо важней, чем 5 минут опоздания инфарктника в реанимацию. Скорые, они ж ведь каждый божий день под колесами путаются, да не по одному разу, и обычно в них просто интернов за водкой гоняют, а тут ты: не дай бог от начальства нагоняй получишь!
Ну вот у меня был случай, что на второстепенной стояла скорая, буханка, без маячков и сирен. Машины идут, он стоит, тут вдруг включается сирена и водитель скорой начинает руками размахивать, орать и трогается на перекресток (маячки не горят). Вот кто тут прав, кто виноват, если я не успел затормозить и проехал перед ним? Гаишники, которые догнали и остановили меня и еще пару машин отпустили после просмотра видео с регистратора без санкций.
Если ты просто не успел, то никто не виноват. А вот если бы ты вдруг решил, что в пизду врачей, нужно "наказать" водителя буханки... Ну просто даже если в 999-ти случаях из тысячи водители скорой будут просто мудачить, то даже в оставшемся одном на тысячу они могут ехать спасать жизнь кого-то, дорогого тебе. В конце концов, регистраторы сейчас есть у каждого, и если водитель скорой мудит, доказать это можно, когда он вернется на станцию, а пока он едет, никогда нельзя понять, мудак он, или спасает чью-то жизнь, а ты просто не владеешь всей полнотой информации.
Ни в коем случае к скорой претензий не имею, уж тем более "наказывать" их не собираюсь, сам в медицине работаю, да и в принципе экстренные службы уважать нужно
Так и я о том же во всех комментариях к этому посту. Пытаюсь донести одну и ту же мысль: не так страшно всю жизнь пропусаать скорые, когда им это не нужно, чем один единственный раз не пропустить, когда это было необходимо.
А вот за ложное использование спец. сигналов и надо карать водителей спец. техники. И потихонечку в обществе устоится необходимое взаимопонимание на дороге.
Ага, ведь точно известно, что процент злоупотреблений на пару порядков выше, чем штатное включение. А главное, это закон: если тебя пытается обогнать скорая, она абсолютно точно, ни при каких обстоятельствах, просто никак и никогда не может ехать к кому-то из твоей семьи. Поэтому залог взаимопонимания - именно кары водителям СП, а не понимание важности этой службы остальными водителями.
да, делать они стали это потому, что в мск и многих больших городах появилось множество камер (как на скорость, так и автобусные полосы, обочину, нарушение разметки и т.п.)
по базе скорая - авто на обычных номерах и им приходят штрафы. Если только не включен световой спецсигнал - тогда у них есть право отступать от правил.
собственно, аналогично сейчас работает с Такси - если номера белые; а не желтые, то одной лишь лицензии такси недостаточно (нужны шашечки). И тогда штрафы с камер зв автобусную полосу не приходят.
на сколько мне известно, хотя возможно это у нас в области, машины скорой и полиции могут огрести не хилых проблем за использование люстр и спецзвуковой сигнализации без обоснованной причины.
А какая в дупу разница!? Даже если ты пол часа потеряешь (что сомнительно, скорее, максимум минут пять), ее пропустив , вероятность того, что это спасет чью-то жизнь, перекрывает любые неудобства. Сегодня буквально был пост про китайца, который, сам не зная, спас жизнь будущей жене. Точно так же, пропустив скорую, ты можешь, сам того не ожидая, спасти жизнь своим же близким. Даже если 9 из 10 водителей скорой окажутся мудаками, спешащими домой к телевизору, один, спешащий на выезд, стоит того, чтобы пропускать всех. И не из-за высокопарной бесценности любой человеческой жизни, а просто из-за того, что он может ехать на выезд к твоей же семье.
кто сказал, что скорую не надо пропускать? Надо, если попросит с помощью сирены или хотябы крякалки. Если будешь пропускать тихую скорую, то сам её водитель, скорее всего, посмотрит на тебя, как на дебила, т.к. ПДД не знаешь
Не знаю, кто сказал, точно не я. Наоборот говорю, что лучше всегда скорую пропустить, потому как вдруг ни сирена, ни крякалка не работают? Если вдруг человек умрет, сильно легче станет от того, что ты абсолютно законно "тихую" скорую не пропустил? Зато водитель как на дебила не глядел! Или тоже считаешь, что у нас по всей стране все скорые по последнему слову техники оснащены?
А если еще и тормоза неисправные? Вы в крайности не бросайтесь. Если так хочется, то посмотрите зарубежный опыт, где никто не "щемится" с дороги при виде спец. транспорта, который едет без спец. сигналов. Возможно удивлю, но в Европе достаточно узких улочек и проездов, где невозможно пропустить скорую и ничего, живут с этим фактом.
В обоих случаях исправные автомобили с включенными проблесковыми маячками и сиренами. Ни о каких неисправностях речи нет. И я говорил о спец. транспорте, который движется без включенных спец. средствах, на что Вы делаете упор.
Господи, ну глупости морозите уже. У водителей скорых есть регламент и они его придерживаются. Если кто-то в критическом состоянии то вызову присваивается определенная степень, которая позволяет ехать с сиреной, да хоть по тротуарам. Ваша позиция что нужно пропускать скорую в любом случае, а не тогда когда этого требует ПДД - ну полный бред. Уступая тогда когда этого не требуется вы будете подвергать свою жизнь и жизнь других угрозе: съезд на тротуар, боковой интервал, выезд на перекресток на запрещающий и т.п.
Ты на скорых часто ездил в качестве пациента или сопровождающего?
Из четырёх наших семейных путешествий на скорой лишь единожды были включены мигалки. Три последующих раза везли тихо и не привлекая внимания. Штатные вызовы, не реанимация. Везли детей в стационары. Так что и без маячков скорая может делать свою работу.
Да, ломиться на тротуары и под встречных не надо, но пропустить скорую без сирены вперёд себя в потоке или с второстепенной на главную - это вообще не опасно для адекватного водителя.
Я когда на права обучался, а было это лет 18 назад, хорошие еще такие преподаватели были "советские", они говорили, что даже если скорая едет без всего - лучше ей уступить место. Да это говорили они про движение в потоке и если есть возможность выпустить скорую безопасно со второстепенной дороги и т.п. - я с этим полностью согласен.
Но Chesbor твердит о том, что если стоишь на красный, и взаде подъехала скорая, то тебе нужно выехать на красный свет, уступить дорогу скорой, которая никакими своими действиями этого не требовала. Но я при этом говорю, что такие действия могут повлечь аварийные ситуации и даже опасные для жизни и здоровья окружающих. ПДД не просто так придуманы, а написа отчасти кровью.
У меня дядя работал на скорой и когда я спросил его, что делать если сломалась мигалка и сирена, на что он мне ответил: "поверь, я был дал тебе понять, что мне нужно проехать, даже со сломавшейся сиреной".
И за одно вопрос: выехал на красный - камера выписала штраф, на разборе просматривают видео. где видно спецтранспорт требующий тебе уступить - штраф снимают. А если спец транспорт не требовал - штраф оставят.
Я тоже всегда уступлю скорой, если ей надо. Даже если едет без сирены. Чем быстрее скорая будет передвигаться по городу - тем большее количество людей сможет обслужить. Очень часто автомобили скорой помощи пользуются сиренами только в критических случаях. Короче с меня не убудет, если я пропущу скорую. И я считаю что это нормально.
Говорят в списке краснодарского края лидирует Сочи) но я хочу сказать что скорой здесь точно так же уступают место ВСЕГДА, ни разу за 4 года не наблюдала, чтобы Кто-то не пропустил скорую с мигалками. Ну а то, что за скорой обычно выстраивается вереница торопыг, Это уже другой разговор, конечно..
Ага...жил летом в Сочи. Ночью при неработающем светофоре (мигал жёлтый, отключили на ночь), но там и знак и зебра. Я переходил дорогу и тут услышал визг тормозов и мат на чуркместком, что я не прав. В Сочи страшно переходить дорогу на светофоре или зебре. На дороге, где вчего 2 ряда, на перекресткок, на красный свет между двумя рядами вылетала женщина-чурка и не понимала, почему он не права. Сочи это пиздец. Это чурки-охраники в ТЦ, которые требуют открыть свой рюкзак при входе и показать им. Это чурка-охраник, который будет хватать за руки и не выпускать из магазина, потому что вы выходите через вхож/выход, а не через кассы. Это быдло работающее в общепите и обслуживающее так, будто вы им денег должны или вы изнасиловали их хомяка, а женится отказались. Краснодарский край, это пиздец. Он принадлежит чуркам и там просто ад
Да, только там русские вообще пиздец. Вот про хомячка прям в тему, причем в самом задрипаном магазе такое отношение, а не дай бог в кафе зайти - должен просто зайти, денег отдать и тихо выйти, судя по из отношению.
мудаков ага, хватает. я когда первый раз в Ростов заехал на машине думал, таких мудаков не увижу больше нигде. потом судьба в Самару занесла. вот там, лютый песдец
Чё это хамском? Да конечно удивительно что вдруг так резко пропустили. Но хамье на дорогах больше приезжее. И пропускают подобные машины по большей части местные. Как бы все логично, а вдруг твоя хата горит или твоим близким плохо стало. А отдельных индивидуумов везде хватает.
По поводу хамского города -это пиздёж. Долбоебов и уродов везде хватает.
10
DELETED
Причём тут водители машин? Это Водитель скорой изначально выбрал оптимальную траекторию движения. Обычно водители скорой прижимаются к левому бордюру и пропустить их гораздо сложней, чем если бы он ехал в междурядье. По-моему это очевидная вещь но российские водители скорой упорно это отрицают)))
Ежедневно. Есть у нас место, где целый квартал (хорошо небольшой) заставлен так, что только одна полоса остаётся. Но всё в рамках правил: с одной стороны на обочине, с другой в один ряд. Хоть и пригорает там проезжать (частенько задом метров 50 приходится корячиться), но к автомобилистам претензий не имею.
Это проблема коррупции и распиздяйства. В идеале, строить 25-этажки могём, но хрен нам кто разрешит, пока не будет инфраструктуры вокруг. В реале, делимся частью прибыли (прямо или косвенно) и все разрешения в кармане.
а то что по урбанистике стоить больше 4-этажного здания нет смысла это мы не учитываем? проблема в том что в многоэтажных сооружениях соседи перестают общаться и относятся как к своему имуществу только в пределах квартиры (от части это из за того что человек может запоминать только до 300 людей, их он считает своим окружением, остальных - чужаками), по этому в т.н. микрорайонах всегда усиливается криминогенная обстановка
проблема с парковками, проблема с капитальным ремонтом здания, проблема при пожарах на средних\верхних этажах, высокая плотность населения (для меня это минус), проблема с канализациями (многие NY трубы в плохом состоянии)
а в той же Москва-сити небоскребы вообще смотрятся смешно, у нас в ширь сколько хочешь строить можно, вот и смотрится смешно
коммент одного архитектора:
"По своей структуре высотые здания выше 50 этажей экономически не оправданы, поскольку коммуникационное ядро начинает съедать непомерно большую часть площади этажа. А стоимость технических систем с высокоскоростныи лифтами, насосными высокого давления, промежуточными техническими этажами и пр. начинает занимать непропорционально много на квадратный метр полезной площади. А если добавить к этому московские карстовые грунты - то стоимость квадратного метра не может быть оправдана никакой арендой.
Понты - это не только русское явление. Большая часть высотного Дубая, к примеру, тоже никому не нужна. Но мальчики любят длиной меряться, говорят."
з.ы. по большей части так и есть, просто понты, очередной инструмент публичного выказывания"доминации" на обозрение публики, такой же например как "БМВ" или "Айфон", короче подумой!
Да что мне думать, это понятно. Одноэтажные поселения так же не выгодны, как и небоскрёбы. Есть некая золотая середина. Но суть в том, что не всегда возможно в рамках исторического города планировать такие проекты. А спрос есть. И тут начинается куча проблем, так как не строить - плохо, строить тоже плохо.
1
DELETED
Ну, как ставят водители на синей машине, реально напрягает. И остается из 2-х полос всего одна для проезда.
На одной улице стоит знак "остановка запрещена". Но все на него плюют и все равно ставят. Только вот бывает что наряд ДПС проезжает) Редко, но бывает
По встречке можно останавливаться. Если дорога двухполосная. Имеет по одной полосе в каждую сторону движения, нет сплошной и запрещающих знаков. Тогда это разрешено.
Там просто достаточно широкая обочина и можно разъехаться. Вчера вечером на этой же улице стоял в пробке, и все так же как по команде пропускали две колонны пожарных машин
Ну не знаю, тут подается это видео как диво дивное. У меня стаж вождения достаточно большой, в Краснодаре я и все остальные ВСЕГДА подобным образом скорые пропускали. Я не помню ни единого раза, чтобы какая-то мразь нарочно заблокировала скорую.
2
DELETED
Пермь. Чкалова/Куйбышева. Буквально вчера стоим на красном, я в среднем ряду, сзади сирена скорой. Я в первый раз увидел как машины синхронно разъехались по сторонам, я в том числе. Так стало приятно за общество. Сыну сказал что это пример солидарности на дороге. Очень приятно видеть что и другие города солидарны. И тоже сложилось мнение что это поведение перенято с роликов. Ну так приятно что вот все ещё не отпускает.
Мы на КАД так делали в СПб. Не думаю, что это достижение какое, просто любят выкладывать тех, кто не пропускает и из-за этого складывается мнение, что все быдляки на дороге.
На самом деле адекватных водителей на дорогах большинство. Просто людям нравится писать истории и обсуждать единичные случаи неадекватного поведения на дорогах.
Никто не будет рассказывать о том, что он сегодня благополучно и без происшествий проехал на машине 100 километров. Это никому не интересно.
Гораздо больше популярности соберёт история о том, как автор встретил на дороге какого-нибудь тупого человека, который не соблюдает ПДД. И таких истории большинство. И от этого может возникнуть ощущение, что дураков на дороге очень много. На деле же это совсем не так.
А в чем "охуеть", всегда именно так и происходило, а если и не пропускали, то в основном по причине забитости дороги.
Как-то уже подзаебало активно культивируемое мнение, что в "сраной рашке" сплошь одно быдло, хамло, отморозки, уроды и тд, на любое подобное видео из другой страны самые топовые комменты будут "вот это нормальные люди, а вот в рашке бы..."
Полиция Германии оштрафовала на 23 тысячи евро не создавших спасательный коридор водителей Более 100 водителей нарушили правило об образовании аварийной полосы для проезда спасательных служб. После тяжелой аварии на автобане А5 возле немецкого города Карлсруэ полиция выписала штрафы более 100 водителям, не создавшим спасательный коридор для проезда скорой помощи, эвакуаторов, пожарных и полицейских автомобилей. Общая сумма штрафов составила примерно 23 тысячи евро, сообщила полиция в пятницу, 8 марта. В соответствии с немецкими ПДД, на автобанах и загородных трассах с двумя и более полосами в одном направлении водители обязаны создавать спасательный коридор. При несоблюдении этого правила налагается штраф в размере от 200 до 320 евро. Одновременно водитель получает два штрафных балла в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге либо временный запрет на управление транспортными средствами.
Вот не понимаю реально что в этом странного. В Красноярске каждый день стою в одной и той же пробке неподалеку от больницы. И КАЖДЫЙ раз скорую все пропускают без разговоров. Как и на любой другой улице.
Узнала что в других городах бывает по другому только на Пикабу
Ну, я смотрю, у них там и расстояние между машинами нормальное, есть, куда отъехать в сторонку. А в условиях плотных московских пробок сделать так будет весьма трудно. З.Ы. Машину не вожу, московских водителей не защищаю, просто констатирую факт.
чтобы ты не был голословным, проедь по Вавилова, до площади 2й пятилетки и попробуй развернуться на ней в обратную. кольцо главное, со стороны Немировича стоит знак уступи. но тебя фиг кто пропустит.
это как раз место действия сюжета, если на светофоре поехать направо и проехать 1 квартал.
там столько неадевашек летит и очень часто там наблюдаю терки.
Куда ехать? В центр или на военвед? Там есть переулки с нормальным асфальтом, где можно развернуться. А от кольца каменки можно уйти направо, затем налево и выходишь на зоопарк.
