Хочу все знать #388. Несколько фотографий, доказывающих, что 50 лет назад летать на самолетах было гораздо удобнее. Боинг - 377
Посмотрите на снимки с гражданских авиарейсов 50-х годов в США и поностальгируйте. Там даже были спальные места! Счастливые времена счастливого полета! Сейчас так не умеют.
В силу того, что при подготовке публикации оказалось много совпадений по фото, я не стал их приобщать (кроме парочки), однако, для любопытствующих о комфорте при перелетах в середине прошлого века, можете заглянуть в этот пост:
https://pikabu.ru/story/aviaperelyotyi_v_50kh_6079434
Ну а я дополню публикацию о комфорте, обзором Боинга, (Boeing - 377 Stratocruiser)
У тебя никогда не возникало ощущения, что из всех сфер нашего быта единственная, которая не продвинулась ни на шаг за последние 70 лет, — это гражданская авиация?
Электроника стала умнее, одежда дешевле, связь быстрее, часы точнее. Но с гражданской авиацией все не так, очень не так. Да, самолеты летают стремительнее, тише и надежнее. Но перелеты от этого быстрее не стали: два часа в пробках до аэропорта, час паспортных контролей, час регистраций, просвечиваний обуви и препирательств, сдавать ли ноутбук с гитарой в багаж или нет. В итоге пара часов лета и полдня предполетной подготовки. Это еще если рейс не задержат в итоге. А его задержат.
В прошлом веке прямо на такси можно было к трапу подъехать. И уже через десять минут ты взлетал. Перелеты были диковинкой, были дорогими, но оно того стоило. Посмотри на кадры, сделанные в «Боингах» 50-х годов XX века, и окунись в те времена, когда перелет воспринимался как настоящее путешествие.
Кстати, тогда еще дозволялось в самолетах курить. И стюардессы никогда, поверь, никогда не требовали выключить перед взлетом смартфон, плеер и портативную консоль. Чудеса!
*от себя*: Не поленюсь и переведу описание основных отсеков самолета, заодно погоняю потихоньку забывающийся, но интересный мне, английский язык.
1. носовое спальное отделение
2. комплексная комната отдыха (см. фото 3.)
3. специально разработанный салон (имеется ввиду 2-х ярусные спальные места)
4. кухня
5. частная комната (VIP)
6. гостинная на нижней палубе (в Гавайском стиле), наверно что то вроде суперлюкс.
2. Кабина пилотов
3. Мягкая мебель в комнате отдыха
4. Сценка из жизни типичного авиалайнера той эпохи. Места всем достаточно.
Сверху закрытые спальные места.
5. На этих местах даже дядя Степа мог бы размять ноги, растянувшись.
6. Чтобы приготовить еду для всех пассажиров из полуфабрикатов уходило 18 минут
7. Разве что туалетные отделения не сильно больше современных
8. Вечерний обход
9. Вот так происходила посадка и высадка рейсов Boeing 377 Stratocruiser
На этом, пока все)
Спасибо за внимание!
До встречи в рубрике)
Вместе с вами, я сам узнаю много нового!