Казнить нельзя помиловать #32
раскрыть ветку (50)
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
раскрыть ветку (40)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
30 метров на трассе при скорости выше 100 ничего не дадут. в германии к примеру законодательно установлено 50 метров в городе (50 км/ч), 100 метров межгород (до 100 км/ч) и автобан не менее 150 метров. ориентироваться по белым столбикам на обочине, они через каждые 50 метров стоят
раскрыть ветку (1)
Согласен. Но правила ограничивают только минимальное расстояние, при особом желании жить можно и на 100 метров унести.
На скорости 100-140 это +1-1,5сек не больше.
По этому хоть на 10, хоть на 30, мало бы что изменило.
Вот если-бы фуры не было тогда да, а так, изменения не велики.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
В России точно 30, про 50 не слышал, хотя два знака 30 и 60 точно не помешало бы, если жизнь дорога.
Но все это лишь уменьшает шансы умереть, но никак не сводит эту вероятность на ноль.
ещё комментарии
ещё комментарии
Если-бы он его выставил за 15 метров, то тут это бы и помогло чем-то, то не сильно.
Тем более это все-таки Китай (или Япония, или Корея, хз)
Может по их законам и так норм.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
При скорости 140 км/ч - 38 метров в секунду.
Однако, если бы знак стоял дальше, то водитель бы его заметил и попросту не стал бы перестраиваться в эту полосу. Но это внимательный водитель. Всё-таки лучше немножко пройтись и поставить за 100 метров от машины. Трёх секунд даже таким торопящимся долбоёбам хватит, чтобы понять всю ситуацию.
ещё комментарии
На все про все у него было секунда - полторы.
По этому если бы что и изменилось, (но не отменилось) то не сильно.
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
за что минусы блеать, человек конструктивно прав.
Люди стояли там, где нельзя находится в принципе, помимо того что знак выставлен не по правилам и не позволил его обнаружить ранее.
Все правила ПДД написаны кровью, и по этому каждый кто говорит "а это было внезапно" по факту не прав.
раскрыть ветку (15)
Люди стояли там, где нельзя находится в принципе,
Пробило колесо, они съехали на обочину и стали доставать запаску.
Куда им было в том самом "принципе" деваться?
Знак они, конечно, поставили неправильно, но не факт, что от такого долбоёbа-торопыги этот знак им помог бы. Кто ж так делает?!
ЗЫ Я бы на месте того водилы всех пассажиров выгнал бы за отбойник
раскрыть ветку (13)
1) Я имел ввиду что нельзя находится де-факто, а не де-юре. Там с обеих сторон забор, только одна полоса, а значит гонщики и потерявшие управление водители не имеют возможности для маневра и будет происходить то, что произошло на видео. Да, за отбойником стоять сильно безопаснее.
2) если бы знак стоял подальше - его было бы видно за фурой.
p.s. самая жесть которую я слышал это когда люди так же поломались, но сидели в машине без подголовников и всем поломало шеи
раскрыть ветку (8)
Де-факто они могут там находиться - это не противоречит законам физики.
Там с обеих сторон забор, только одна полоса
Полос там две
а значит гонщики и потерявшие управление водители не имеют возможности для маневра
Таких на дорогах вообще быть не должно. Иначе в расчете на них авто должны ездить по дорогам по одному, с интервалом минут 10.
Да, за отбойником стоять сильно безопаснее.
К сожалению, у них не хватило на это ума. Да и водителя, меняющего колесо, все равно убили бы
2) если бы знак стоял подальше - его было бы видно за фурой.
Долбодятлам-летунам знаки неведомы
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
на двухполосных дорогах , когда едешь за камазом есть три проблемы:
* воняет
* медленно
* особенно нетерпеливые люди обгоняют как на видео.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
и тебя все обгоняли значит. Хоть пространство между тобой и камазом было, чтобы люди встраивались?
раскрыть ветку (2)
Никто меня не обгонял.
Но все время повороты были, и встречка иногда, а потом еще оказалось, что этот дятел не умеет пользоваться поворотником: он мне мигал левым когда хотел показать, что дорога свободна. А я, конечно же, уходил за него и ждал встречку.
В конце концов доехали до прямого участка и я его спокойно обогнал.
раскрыть ветку (1)
ООУУУУ
я в таких случаях тоже долго плетусь и матерюсь. Как-то час так ехал, думал уже остановиться отдохнуть.
Знак бы помог, поставь они его за метров 50-100. При таком же расположении... Ну хер знает, он спасёт только от близорукого деда, который медленно едет на детском велосипеде.
Останавливаясь на таких участках дороги, в первую очередь нужно думать о том, чтобы ты был максимально заметен для других участников дорожного движения, раз уж не можешь никуда отъехать.
раскрыть ветку (3)
Как этот придурок гнал и как рулил - там никакие знаки не помогут.
За каким хером его на обочину понесло, так сильно торопился, что не мог полминуты на притормаживание-разгон потерять? Он чем он думал, когда летел на такой скорости, надеялся, что прокатит?
раскрыть ветку (2)
Всё как всегда. К примеру, 100 раз до этого он гонял таким же образом, подрезая, опасно обгоняя и ему ничего за это не было, а на машине - ни царапины. Самоуверенность росла и росла, пока не достигла отметки: "Да я ж ахуенный мастер вождения, я предвижу все ситуации на дороге, а вокруг меня одни дебилы, тащущиеся с черепашьей скоростью, которых нужно нагибать". Но, как показывает практика, эта самоуверенность, зачастую, сбивается только вот такими авариями, когда ты внезапно осознаёшь, что нихуя не всесилен, да и едешь на махине, у которой тормозной путь - метров 30 как минимум.
Вообще это Китай(или Япония/Корея), а не Россия.
По этому у нас да, так положено, а у них как, я не знаю.
Может быть Вы знаете?
ещё комментарии
ДТП и Аварии
8.2K постов12.8K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу