Кастом, бессмысленный и беспощадно прекрасный.⁠⁠

История вкратце как я в электрики подался. Или кастомайзеры, даже не знаю.

Зимой есть время подумать. У работников велоиндустрии, зима вообще сложный период. Так и родилось сие чудо. Скорее от скуки, нежели желания заработать.
Жил был мотор в углу, покрасил, перебрал. Теперь я знаю что там внутри этих моторов, оказывается все не так уж и сложно. Цепи, замки, изготовление спиц. Вариантов была масса. Конкретно этот вариант сборки родился к 6й версии.
Собрать то ладно, дело не самое сложное лично для меня. А вот заставить все это электрическое ехать собственноручно, дело для меня было новое. Разжились у соседей батарейкой и прочей электроникой, спаял я все это дело, не без помощи кстати мастерской ' velomastera ' что располагаются у нас по соседству.
Научили меня паять всей сокольнической тусовкой электриков на самом деле. Первый раз пожалел что спал на электротехнике. У всех свои методы, стили или как это еще назвать, все все делают по разному. Башка взрывалась от казалось бы, не самого большого количества информации. Но все эти канифоли флюсы кислоты, третьи руки и паяльник который говно и не паяет, новый паяльник все паяет, тут алю, тут медь, а это выще че такое, все эти датчики хола, этот долбаный режим обучения контроллера, сколько вольт, ватт, амперчасов и прочее прочее прочее. Но в общем и целом все это было весело и интересно, новое хобби всегда неплохо, за деньги особенно. Штука эта едет, и при том хорошо. Собирал ака бабушка вариант, круизер на то и круизер. Он не быстрый, но для такой посадки вполне динамичный. Что забавно, надо крепить батарею как то, и все ведёт к чехлу из кожи. Вот у меня на столе кусок кожи, и всякие приблуды для работы с кожей.
Это конечно совсем другая история, но как же забавно, решил покастомизировать чучуть, давай сразу в электрики, да в кожевники. Хорошая развлекуха, всем советую.