Как я боролся с обочечниками или тайм-менеджмент по-сибирски.⁠⁠

1. Читаем внимательно, замена происходила на обочине, с выставленным знаком аварийно остановки и включенной аварийной сигнализацией.

2. Лазить под машиной не нужно для замены любых тормозных колодок, хоть передних хоть задних.

3. При замене задних колодок не всегда нужно подтягивать ручник.

4. Ручник в жигулях подтягивается внутри салона.

5. Передние "накладки" тоже называются колодками. Менялись именно они.

И что? Те кто давно ездит на жигулях, для них колодки вообще не проблема.

Я 12 лет езжу на 2107. Я полуось менял, возле магазина, пока девушку ждал)

А когда приехал на сход развал и мне сказали что шаровую нужно поменять, но они не делают, а в соседнем боксе уже на весь день очередь расписана. Я просто выехал на стоянку и поменял шаровую, ибо была новая в запасе, а запас всегда в багажнике) Или в Казахстане, в поле, я менял крестовину)

Или вот, на обочине трассы менял продольный рычаг заднего моста(потому как перед выездом на трассу, его в поле оборвало по обеим ушам, где заводская сварка, а понял я это уже на трассе), вот с ним я знатно пое...ся, потому что надо открутить амортизатор, болт которого в железной втулке и прикипает там не просто сильно, а вообще не передать матом как)

Да что там говорить, я в своем бедняцком гараже, без ямы, в одно лицо, с налобным фонариком, поменял балку)

А вы говорите колодки)