Как СССР в 30-е совершил революцию в истребителестроении⁠⁠

Здравствуйте Уважаемые читатели! Истребители зародились в Первую Мировую и представляли из себя бипланы, тогда как во Вторую Мировую это уже были монопланы с убирающимся шасси. И вот первыми в этом техническом прорыве были наши конструкторы из бюро Поликарпова. Так, первый полет И-16 совершил 30 декабря 1933 года. Это был первый свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. И создали его в стране, которая еще десять лет назад была аграрной державой. Сначала на машину устанавливали британский двигатель, который в СССР собирался по лицензии и именовался М22. Причем мощность 435 л.с. позволяла развить скорость до 370 километров. Затем был установлен двигатель американский собирающийся, так же в СССР под наименованием М62, и после доработки он имел мощность в 1000 л.с. И с ним "Ишачок" развивал скорость в 470 км/ч.

Что касается вооружения, изначально устанавливалось два пулемета, но в последствии пришли к установке двух пулеметов ШКАС и двух пушек ШВАК. Самолет был чуток в управлении и новичкам ошибок не прощал, тогда как для опытных летчиков это был уже плюс. Так же самолет имел воздушное охлаждение двигателя, что с одной стороны ввиду особенности двигателя больше защищало летчика, а так же повышало надежность двигателя. А вот туповатый нос, свойственный таким машинам, ухудшал аэродинамику, в отличии от остроносых самолетов с жидкостным охлаждением ДВС. Что касается корпуса, он был преимущественно деревянный с фанерной обшивкой.

А первые бои монопланов произошли в Испании. И-16 сражался за небо над Пиренейским полуостровом с новым немецким монопланом Ме-109, который совершил первый полет в конце мая 1935 года. Перед войной техника двигалась вперед быстро и у нашего будущего врага появился свой моноплана Ме-109. Поначалу эти машины были равны, но после установки на мессер двигателя 1100 лс, скорость возросла с 460 до 550 км/ч. В итоге это будет самый массовый немецкий самолет. Что касается "Ишачка", он будет у нас основным в 1941 и на нем будет одержано множество побед, начиная с первых минут ВОВ, но к этому времени он уже устаревал и ему на смену придут другие машины, которым будет суждено воевать за небо Германии. Так же я рассказывал, как в августе 1942 наши ВВС наносили удары по Берлину, Кенигсбергу и Будапешту, так же И.В Сталин упрекнул Черчилля, за то,что британцы Германию не бомбят, намекнув на договоренность. А на этом все. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. До свидания!