10

Как поработал в Турции трансферменом при "помощи" НовГУ

Недавно увидел текст про мой Институт Нов ГУ. Что ж, я публикую свой пост немного о другом. О том,  как меня отправили "на работу" в Турцию.


Итак, товарищи, я начну свой сказ о том, как я полгода работал в Турции в должности трансфермена. Думаю ,что вам будет интересно, что кроется за приветливыми лицами людей в форме в аэропорте.

Началось всё в Институте. Там нам показали красивую презентацию и товарищ один показал нам, что вообще это не работа, а сказка. И зп хорошая, море, солнце и песок. С Институтом (Боровиков ох как тому парню из компании руку жал) договорились, что тем, кто туда поедет, будет зачтена практика. Персонально мне этот человек из компании обещал практику английского и немецкого. Сами знаете, что общение с носителем языка(или хотя бы тем, кто пользует его очень часто) это намного лучше, если только слушать. У меня с немецким беда есть, мало опыта. Мне пообещали Запад (Бодрум, я так понимаю), мол, там иностранных туристов много и мы тип расширяемся и прочая, а ты переводчик, практика будет. Ну, я и решился.

Всё это удовольствие стоило 15К рублей плюс виза. Тысяч 20 выходило. Было посильно родителям. До этого я ездил в другие страны, но точно не в Турцию.

В один день мы организованной группой в сопровождении гаранта от Института отправились из города Н в Москву, в Шереметьево. Ехали 8 или 9 часов, 4 из которых мы толкались по Москве.

Мы собрались в аэропорте, там нам выдали заграны и мы ждали самолета. Вечер уже был. Летели Ямалом.

Приземлились в Анталии (что уже нифига не Запад, а Восток). Там нас рассадили по автобусам компанийным и отправили в "учебку". По пути один товарищ (наш будущий супервайзер) спросил нас, кто сколько раз писал "мантру". Я думаю, вы уже знаете, что это текст трансфера. Его надо было написать 30 раз. Я мальца схитрил, попросил товарищей тоже мне написать(принималась только бумага, так что я позвал парочку литературных негров). В итоге вышло 9 раз+я ещё писал в самолете и в автобусе.

Привезли нас в Сиде, в отель пятерку, что принадлежала группе Kilit. Они принимающая сторона туроператоров Biblio Globus (Пока ныне покойный Томас Кук не скупил их) и Tez Tour. Меня определили в Аланию, что ещё дальше от Сиде(примерно в часе езды).

Отель, где мы тренировались 10 дней, был шикарен. Но с ограничениями для нас, конечно же. Купаться нельзя, без формы нельзя, пить алкоголь нельзя.

Тренинги были местами скучноваты. Нам там рассказывали, из чего состоит компания, на которую мы работаем, отделы и прочее. Много было про ведение трансфера, обязанности и психологические моменты. Один раз показали наискучнейший фильм, на котором почти все уснули.

Потом тест, мы все прошли(не пройти его мог только круглый идиот) и нас повезли в общежития. В этот момент я потерял фирменную кофту. Наши вещи были в автобусе, мы пошли есть. Как вдруг автобус вызвали на срочную работу. Вещи наши вышвырнули, так что к приходу на место мы не обнаружили своих вещей. Кофту я потом нашел, но не мою. Кто-то в этот момент уже потерял телефон(ибо он улетел куда-то), а кто деньги(у кого-то в номере украли ещё до этого, но это ничего необычного).

Привезли в общагу. Что же, словом "гадюшик" это не описать. Не, само помещение было хорошим, все приборы работали, но запах... Будто бы там кто-то умер, матрасы все в желтых пятнах(уж я даже не знаю, от чего. Будем считать и надеяться, что от чая)

осваивались в регионе дня три. Наш начальник (на сленге "региональный") не нашел ничего лучше, кроме как выбросить нас сначала в центре, а потом на окраинах города Алания (который, в свою очередь, состоит из пригородов, самый дальний из них в 20 км от города) для... составления карт. Я понимаю, что он служил в турецкой армии и он знает, как это делается. Не думайте, что я профан какой-то в этой области, я с картами работал много, в играх типа ArmA 2 и 3, но составлять карты я не умею. Ориентиры легко запоминаются, только если это не минареты (они хоть и самые высокие строения в округе, но их таких много)  Написал отели, как попало. А в такую жару (было +35) очень трудно думать и ходить. Ещё форма мокнет.

Ну, со скрипом, начали работать. В работе я выделю несколько аспектов.

Турецкий

Нам сказали, что это не нужно. Хрена с два! По английски тут разговаривают три калеки, на арабском гораздо больше. На курдском ещё. Кто знает турецкий (или азербайджанский или иной тюркский язык) — тому лучше. Но скажу сразу — якут или монгол тука поймет вряд ли. Даже турки-месхетинцы местных не понимали полностью.

Алания

Сам город очень небольшой. С севера он зажат горами, а к югу море. В итоге, он вытянут по побережью. Сам город и виды красивые, там много интересных мест (пляж Клеопатры, которая там никогда не была. Это подарок Марка Антония, если гиды правы. Крепость, небольшой музейчик Аттатюрка и некоторые другие места), но вот с точки зрения трафика и движения... эх. Улицы очень маленькие, узкие, а автобус большой(как итог — не до всех отелей в центре города добраться, если автобус большой по типу ПАЗика или совсем огромный на 45 мест.) Некоторые улицы только с односторонним движением. А до тех отелей, что в центре и до которых ты добрался, нету нормального подъезда. В итоге встаешь прямо на проезжей части и с гостями шуруешь в отель под аккомпанемент гудков машин.

Те отели, что за центром или перед ним, обладают хорошими проездами и специальными дорогами к ним.

Но сам город ещё надо запомнить, окрестности, подъезды, выезды... и сколько там отелей с названием "Kleopatra'... (лишь пара из них это достойные четверки, остальные это три и ниже плинтуса)
Режим работы

Тут все просто — его нет. Самолеты летают круглосуточно, туры каждый день. Выходной я должен умолять. 120 км (примерно столько до аэро Анталии) туда и обратно два раза — это нормально. Туры чуть полегче. Совсем просто возить местный аэропорт, он всего в 35 км от Алании. Но редко возил.

Питание

Забудьте про трехразовое питание. Его тут нет. Мы, аланийские, были единственные, кому давали поесть, ибо мы останавливались и на arrival, и на departure. Остальные останавливаются только на депаре, за исключением Белека и Анталии. Белек и Анталия не останавливаются вовсе. На турах тоже есть можно, если там кормят.

В отелях могут послать на три веселые. И при посещении отеля ты обязан просить гида. Если не разрешит — ты тоже отправляешься на три веселые.

Водители

А вот и серьёзное подъехало. Самое то, за что работу ненавидишь. Это водители.

Итак, всё у нас просто. За час до выезда отмечаешься в программе. Из общаги выходишь, ищешь машину(если в аэро, то ищи на парковке). Тебе дают номер и иди ищи. Если не нашел, то найти-то помогут, но на это уходит время.

Я его ещё должен разбудить(если это ночь), должен ему программу показать, отели ему на бумажке написать.... И быть его штурманом. Да. Я должен быть его штурманом, мать его за ногу. Я должен знать все отели в регионе. А это регион Алания-2 (то есть, вообще вся Алания и её окрестности, наш регион ответственности — всё, что от Окурчалара до Utopia World. Хороший отель, отличный. Но далеко ехать), а он в праве их не знать. С одной стороны, я их понимаю, ибо они ездят вообще все регионы, но с другой — я тут вообще в первый раз и это ваше Сиде я не знаю (напишу чуть позже). Также я должен следить за ним, его скоростным режимом, кондиционером в машине и смотреть, не спит ли он. (Да-да, водила может уснуть. И если уснет гид, то... вы поняли.)

А вот тут самая важная тема. Как не уехать из страны вперед ногами, будучи покрытым деревом со всех сторон в форме

шестигранника.

Это самое ужасное, что может быть. Страшный сон любого трансфермена — вступить в конфликт с водителем. Если он выкинет вас где-то в Алании по завершении программы(то есть, вы отвезли гостей во все отели) вместо поездки в общагу, то это нормально днем (добирайся сам или умоляй супервайзера подвезти). Вечером (после 20:00 и до 08:00) они обязаны тебя подвезти до общаги. Ненормально, если начнется скандал, когда уже свидетелей нет. Начинается всё из-за денег, конечно же. Мне всё равно, кто сколько оставит бакшиш(чаевые, то есть), а ему нет. Самое плохое — быть обвиненным в воровстве. У меня был такой момент, когда я увозил двоих гостей и сразу после того, как они вышли, проверил салон.(Очень часто оставляют вещи, телефоны свои, документы). Ему показалось, что я украл деньги из корзины (самое абсурдное то, что гости даже их не оставляли там). С гостями попрощался, отъехали, и тут началось. Он стал обвинять меня в краже денег. Я вел себя спокойно, пояснил, как мог, что ничего не брал, но всё без толку. Даже звонил супервайзеру, но это не успокоило его.

В ход пошли кулаки. Он стал меня бить, я старался не обращать внимание на его колотильни по моему плечу(я был пристегнут и сидел справа от него. Он умудрялся бить меня и рулить) Честно признаюсь вам, читатели, что в один момент я уже продумывал, как и где я буду прятать его труп и как на его тачке я буду прорываться в консульство или валить в Сирию какую-нибудь. Я честно хотел вонзить ему ручку в горло. Но хвала Господу, что я сдержался. Если бы не пара моих друзей-турок, что встретили меня, было бы хуже. Я написал на него отчет в компанию, но уволен он не был. начальник мой тоже рукой махнул, мол, херня это всё. В те секунды я жалел, что не взял с собой нож. (Я не беру его в поездки в/из аэропорта, там на входе потом проблемы будут)

Это был второй инцидент. Первый был из-за того, что водитель опоздал на час на встречу (он вышел к автобусу во время сбора первого отеля). Я тогда спросил его, где он ходил, за что тот меня схватил за шею. Я бы тоже мог дать сдачи, но я в чужой стране. Если не посадят, так он своих дружков позовет и я точно живым не уйду. Турки дерутся знатно. Один раз я тут был опосредованно причастен) вез в отель, который был на вершине холма. Мы стали забираться, а на вершине тоже наша тачка была с дальним светом. Водилу ослепило и потом они сцапались с тем, кто там уже стоял на холме. Я тех гостей быстро спровадил и мы свалили. А потом они уже без меня встретились. До больницы.

У девочек тоже были проблемы, до них домогались после развоза всех гостей. Пару водителей даже уволили за это. А после моих отчетов — нет. Я понимаю, что изнасилование (или даже его намеки) даже и рядом не стояли с рукоприкладством по уровню тяжести содеянного, но тот факт, что после таких действий водитель не был уволен, печалит. А вот стоит мне кому-нибудь водителю съездить по физиономии или чего такое, так буду уволен сразу ( с одной большой поправкой- если об этом кто-то узнает. Камеры в машинах установлены на лобовом стекле и по ним палят салон. Ну типа палят, как вы уже поняли, ничего они не палят, а просто нас пугают этим.) Билет в таком случае берешь на свои.

Странные организационные моменты

Тут уже всё проще — это бизнес, детка. Зачем отправлять двоих трансферменов, если можно отправить одного?

В итоге, если на рейсе мало наших гостей и все они едут примерно в одну сторону, то мне сажают и Белек, и Сиде. Ведь правда, в одну сторону едем! Только вот до Белека минут 20, до сиде час, а до Алании все два. И это только "чистой" езды. То есть от того момента, когда мы тронулись(все в сборе и мне дали добро на выезд) и до того момента, когда мы физически въехали в регион. С отелями уходит часа три(это только Алания).

Klas

Это отдельная история. Самая ужасная группа отелей в городе. В ней есть один отель три звезды, один четыре и три пятерки (если мне не изменяет память. А изменяет она мне редко). У них постоянно овербукинг или ещё чего. Причем, на ресепшене, пока я стою, всё хорошо, а стоит мне уйти( я прямо ресепшионистов в лицо спрашиваю "Всё хорошо?" раз двадцать, пока меня не заверят), как моих гостей переселяют в другой отель. Я не знал об этом, пока на моих глазах двое не сбежали из Klas More Beach в First Klas. Причем, в последний я завозил их, никаких проблем не было.

Пара слов о таком событии, как овербукинг. Обычно, если об этом известно, то у нас в программе ставят, что таким-то переселение. Сколько вы ни ругались с трансферменом, выход у вас один — это ехать именно в тот отель, куда вас переселяют. Причин на то может быть масса. Самая часта из них — задержка рейсов. Людей не могут выкинуть на улицу, если вдруг их рейс задержался. Особенно ночной.

Нет, есть ещё выход. Это всё-таки поехать в отель, откуда вас переселяют, разругаться со всеми окончательно (там скажут .что комнат нет и всё тут) и... переться в тот отель, куда у вас переселение. Так не делайте, прошу вас. Не тратьте нервы на это. Потом с гидом разберетесь на следующее утро или когда там у вас встреча.

Возвращаюсь к теме. Мало того, что сами отели ужасны, так ещё вот эти темные дела за нашими спинами с гостями нас всех коллективно выбесили. Три дня подряд из Klas Dom переселяли в Klas More прямо на респшене. Благо, что отель немного лишь впереди по прямой(примерно в километре).В Klas Dom было даже так, что моих гостей не было в системе. В час ночи. Не спрашивайте, какими правдами и неправдами я их переселил в другое место.

Про гостей

Тут описывать нечего, в основном. Гости они есть гости. Разные. Работа такая с людьми взаимодействовать. Нравится мне это или нет. За всё время работы я никого не оскорбил, в мою сторону летели всякие слова. Особенно от той бабки, что не успела на ужин. Это Алания, увы. Я не виноват, что отправились из аэро мы в половину восьмого, а приехали на место только в 10. Её отель на ужи не успел.

Про практику

Точнее, про её отсутствие. Возим мы многих. От Балкан до Китая. Китай возили только двое со знанием китайского. С балтийцами, в основном, по русски. С балканцами...

Итак, чуть тоже расскажу. Сербов с косоварами не возят вместе, даже если один рейс. Хотя гиды у нас ( разные национальности. Не только русскоязычные у нас есть. Есть сербы, македонец один был, из Балтии девушки и неоторые другие) весьма терпимы. Пару раз, конечно, кто-то из анталийских сцепился с нашим одним, но то по пьяни. Все трое улетели домой на следующий день.

Английская практика — можно сказать, что была. Но не шибко. Пару раз македонян возил, разок сербов ( и то, кроме слова "неверовадно" ничего не смог сказать. Спасибо скажите Нико Беллику и песне Mauzer, моим учителям сербского) . Балтийцы через раз говорят по-русски. Что старые, что молодые. Что кто-то не понял, то ему товарищи в салоне на его язык переводят. С македонянами только на английском. Практика, Слава Богу.

Немецкая практика была два раза. Один раз с чисто немцами. От то была история. Я вез тогда Минск. И мне приписали троих немок и ребенка. Так та девонька умудрилась попытаться проглотить крышку от бутылки!(турецкие крышки куда шире, будто от канистры, её и взрослому-то трудно проглотить) куда смотрела мама — я не знаю. Благо, она сама выплюнула. А если нет? Я вам не медик.

Да и честно скажу, с ними было как-то никак. Не слушали они меня.

А вот второй раз был хорош. Была пара эмигрантов и носителей языка. Ехали на лошадках кататься. Тут и поговорили хорошо. С небольшой помощью эмигрантов, конечно.

Так что 99,9% времени я возил русскозяычных. Никакой практики.

Какие-то мелкие недочеты описывать не буду, ибо это Турция. Другая страна, другая культура, кухня тоже. На День Независимости или День Демократии, или когда их любимая футбольная команда победила — люди шумят, ложками там стучат, да. Но тут так принято.

А что дальше?

Я вернулся домой со ста тысячами в кармане. Ну, относительно. Институту рассказал, что да как. Мой ректор был шоке. Я пошел дальше. Подал в полицию на компанию. Меня послушали, всё записали и...

Тут я узнал, что они снова в городе, будут в универе (главное здание, которому подчиняется Институт). Бросил всё и поехал с ними говорить. Они встретились со "второгодками"(я был в их числе) перед презентацией. Я записал это на видео, могу даже сюда его запостить, если хотите.
В итоге: Н-И-Ч-Е-Г-О. Местным журналистам рассказал, они взяли интервью, оно у них где-то на полке теперь лежит. Его даже не публиковали, Карл!

Из полиции ответили ничем. Ровно ничем. Ответ пришел, мол, по сроку давности истекло. За отведенное время они не спрашивали ни Институт, ни компанию. И всё, значит, в проверке отказать. И да, отчеты мои по каждому рейсу никто не читал. Я более, чем уверен в этом.

Институт всё об этом прекрасно знал, ибо до этого ещё писала "Радио Свобода". После поездки в Универ от наших ребят пришло письмо, было заседание по этому вопросу и... ничего. Резолюцией можно было подтереться, что и сделали представители компании. Ибо ничего им не сделали, договор Универа не расторгнут, хотя все знают, что с нами там было. Гарант от Института был с нами всего первые 10 дней. Он был в "учебке" и свалил сразу же, как мы её закончил.

Я опасаюсь за наших студентов, которые на это согласились.

Дубликаты не найдены

Отредактировала ltomme 1 год назад
+1

Познавательно. Спасибо за отличный пост.

0

Здравствуйте! Спасибо за хорошо написанный рассказ. Я уже сутки читаю информацию и смотрю видео. Мне тоже предложили поехать от университета. Связали с известным Козловым)) Заведующая кафедрой, как я поняла, хорошо с ним общается. Но знает ли на самом деле что там происходит - не понятно.

Я работаю в турагентстве и всегда хотела поработать несколько месяцев гидом. Интересно и любопытно изучить эту кухню изнутри. Обрадовалась предложению университета, но знала, что придётся пахать. Когда-то мне рассказывала подруга, что ее знакомая ездила так, но свалила (сбежала) через три месяца, а работала вроде у Туи. Это была рубрика «страшные истории». Так вот эта же девчуля через год опять приехала туда работать и как я поняла осталась там на пмж.

Собственно, я и подумала, может не все так плохо? Ну есть же люди, которые оставляют хорошие отзывы и ездят работать по несколько раз?! Вот не знаю теперь. Казалось бы, не надо поддерживать рабский труд, но в то же время мне хочется иметь некий опыт «школы выживания» трансфермена. И есть в голове надежда, что мне повезёт.Вот что делать?

раскрыть ветку 4
0

Езжай на здоровье, но имей ввиду, что Турция это совсем другая страна и там всё совсем по-другому:от еды до характера местных. Первые десять дней будут шикарными, потом начнется работа. Я к такой работе в целом был готов, но не моё это.
Я бы посоветовал тебе все документы иметь с собой и всегда просить копию. Ну и стараться снимать, если вдруг что-то происходит, особенно с водителем. Как будешь преодолевать языковой барьер, решать тебе.
Ну и с завкафедры держи контакт всегда. Они вряд ли смогут вытащить тебе сразу, если что-то пойдет супер не так, но хотя бы связь будет.
Особенно хорошо прочитай и запечатли контракт, который тебе дадут в Турции. Он будет отличаться от того, что подписываешь в Институте.

раскрыть ветку 3
0
Всем пофиг потому что наверно из-за зависти, вам удалось съездить в Турляндию а кто то и на чёрное море попасть не может, да и вообще считаю работать там себя не уважать, отношение к туристам так себе, к гидам ещё хуже, из за гавеного сервиса
раскрыть ветку 1
0

А я думаю, что просто бизнес зарешал. К-Капитализм.

0

Региональные блоки ВК очень суровые. Настолько, что там был доступен только Михаил Круг из моего плейлиста. Уж не знаю, почему это.

0
Как поработал в Турции трансферменом

Ты бы сначала сказал кто это такой.

раскрыть ветку 8
0

Это тот парень, который ездит с туристами как представитель компании. Почти как экспедитор. Только с туристами. И нет, он не водит машину, а просто сопровождающий.

раскрыть ветку 7
Похожие посты
32

Новый маршрут Берлин - Ереван. Пост первый

Новый маршрут Берлин - Ереван. Пост первый Работа, Дальнобойщики, Армения, Грузия, Турция, Грузовик, Видео
Показать полностью
1680

"Золотая коллекция" историй из жизни Aver174. История одинадцатая. О позвонках и принцах

"Золотая коллекция" историй из жизни Aver174. История одинадцатая. О позвонках и принцах Врачи, Работа, Мануальная терапия, Турция, Шарлатаны, Истории из жизни, Длиннопост
"Золотая коллекция" историй из жизни Aver174. История одинадцатая. О позвонках и принцах Врачи, Работа, Мануальная терапия, Турция, Шарлатаны, Истории из жизни, Длиннопост
"Золотая коллекция" историй из жизни Aver174. История одинадцатая. О позвонках и принцах Врачи, Работа, Мануальная терапия, Турция, Шарлатаны, Истории из жизни, Длиннопост
"Золотая коллекция" историй из жизни Aver174. История одинадцатая. О позвонках и принцах Врачи, Работа, Мануальная терапия, Турция, Шарлатаны, Истории из жизни, Длиннопост
"Золотая коллекция" историй из жизни Aver174. История одинадцатая. О позвонках и принцах Врачи, Работа, Мануальная терапия, Турция, Шарлатаны, Истории из жизни, Длиннопост
Показать полностью 4
3129

Секс-рабство в XXI веке

1843

Депутат Госдумы пожаловался на тяжелую работу и скромные служебные квартиры

Депутат Госдумы пожаловался на тяжелую работу и скромные служебные квартиры Депутаты, Сложно, Работа, Труд, Жалоба, Совесть
«Я понимаю, что Российская Федерация должна это принять, раз уже все даже ратифицировали и подписали», — сказал он, отметив, что начал худеть, потому что «ничего не успеваем».
Показать полностью
156

HR и 8 марта в Турции

95

Морский байки - 2

Показать полностью
47

Работа в туризме (Турция) или как вы отдыхаете 2

Показать полностью
533

Работа в туризме (Турция) или как вы отдыхаете 1

1611

УЖАС

2753

Mac Job

663

Социальные сироты

Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Социальные сироты Молдоване, Люди, Жизнь, Сложно, Переезд, Работа, Длиннопост
Показать полностью 13
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: