Как на Ту-154 по очереди отказали все двигатели (черный ящик видео реконструкция)

Видео-реконструкция аварийной посадки с записью черных ящиков.

13 января 2000 года самолет Ту-154М RA-85763 авиакомпании Сибирь выполнял рейс по маршруту Краснодар-Новосибирск. При заходе на посадку, на высоте круга 700 метров отказал 2-й (средний) двигатель.При этом барахлила курсо-глиссадная система.На высоте около 300 метров отказал 3-й (правый) двигатель,оставался один - первый. На высоте 6 метров отказал 1-й двигатель..

Причиной инцидента явилось некондиционное топливо. В аэропорту Краснодара цистерну для керосина изнутри покрасили не той краской, и она растворилась в керосине. Когда вскрыли топливные баки самолета, там было что-то вроде желе, а не жидкость

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем красить цистерны изнутри?
раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
чтоб не ржавели
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
С бензином?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
С керосином
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку