Как должны выглядеть улицы, на которых приятно проводить время
раскрыть ветку (5)
Абсолютно согласен. Более того, в Питере утром и вечером ездят машины без пассажиров. Сидит водитель в гордом одиночестве и катается. А что, если бы он взял бы с собой соседа? Можно было бы уменьшить количество транспорта на дорогах в 1.5 - раза. Но, увы, никто не хочет возить соседа
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Во многих развитых странах, где уровень автомобилизации либо высок, либо потенциально высок, есть те или иные ограничения на личный транспорт. Просто без этого будет пиздец, и люди это понимают.
Забавная весчь. Живу в пригороде. Иногда, когда встаю рано и автобусная остановка переполнена, останавливаюсь, чтобы предложить добросить до метро - по цене той же маршрутки - 50 руб. Бывают моменты, когда стоит КУЧА народу, прям вываливаются на проезжую часть, но не садятся. А вы говорите, у нас общественный транспорт не любят.
Я где-то читал, что чтобы избавиться от пробки, надо извлечь из нее по-моему процентов всего лишь 15. Точно правда не помню.