1. Если болт сильно поеден ржавчиной – выкинь его, купи новый. 2. Если нужен именно этот болт(ы) – вымой сначала его (их) в керосине (солярке, бензине, WD-40, растворителе). 3. Зажми головку болта в тиски, и кордощёткой – тщательно, со всех сторон – очисти болт! Можно это делать как ручным инструментом, так и кругом-насадкой на дрель (шуруповёрт, болгарку). 4. Самый идеальный результат даёт прогонка резьбы леркой, если таковая имеется для данной резьбы. ----------------- ВСЁ! Зачем здесь шланг? Зачем свёрла, головки? Зачем, наконец, эти глупые действия!?
и на сколько это дольше будет?здесь на видео с подготовкой не спеша 2 болта в идеальное состояние за 2,5 минуты?сколько ты будешь один болт щеткой дрочить до такого состояния?а отмачивать сколько?
Как только вы написали этот комментарий, автор не может изменить картинку в своем комментарии по причине того, что "Вы не можете редактировать комментарий, так как вам на него уже ответили"... Такие дела.
Он ответил на комментарий на пять часов позже. Времени на редактирование дается 2 минуты. Так же нельзя редактировать если кто-то уже оценил комментарий
если часто сталкиваешься с такой проблемой, можно заготовить себе такой шланг, с отверстиями различных диаметров, и пусть лежит, когда понадобится, в тески его, и чисть болт, это получается быстрее, автор же не говорит, что нужно каждый раз нарезать отверстия
ты пробывал ржавый болт крутить ключем? =))) ну и по времени это затратней тут он почистил его буквально сек 20) + таких болтов он очистить за то время пока ты 1 он с десяток))) имхо четкий метод я запомню)
У нормального мужика, время от времени ковыряющего болты-гайки-механизмы, такие вещи как тиски, хотя бы простая ручная кордощётка и вэдэшка (как минимум) есть под рукой ВСЕГДА! С ними почистить болт – дело нескольких секунд – без всякой специальной подготовки, на автомате, взял и «чистанул». Это быстрый и нормальный подход, и если этих вещей под рукой нет, то это ненормально, и всякие любые другие подходы тоже будут ненормальными. Я даже скажу больше – ХОРОШИЙ мастер моет и чистит ВСЕ детали, абсолютно все и до абсолютной чистоты, а потом ещё продувает их сжатым воздухом. Разумеется, все необходимые приспособления для этого у хорошего мастера есть – вот с их приобретения и следует начать, а не со шланга со свёрлами.
Ну если тебе надо почистить один болт щеткой быстрее будет, а вот когда их штук 30 то способ пригодится.
DELETED
золотые слова. видео длиной почти в три минуты сводится к простому не правильному совету - закрутите болт в шланг вместо того чтобы воспользоваться инструментом.
Охуеть, а я и не знал, что рашка теперь третий мир, а то и четвертый.
Ваш комментарий очень похож на комментарии студентов - А хули ты такие рецепты дорогие выкладывает, мраморная говядина! У меня стипендия 300 рублей. - Поймите, большинство живет нормально, а насадка стоит ~75 рублей и я не поверю, что у села нет таких денег, а если нет, то может устроиться на нормальную работу?
Ты хоть ознакомься с определениями которые используешь. 1. Данные термины давно устарели. 2. К какому миру по твоему принадлежали такие развитая страна как Швейцария, Швеция или Финляндия?
Я что, адрес просил что ли? Причем тут про ключ и квартиру? Да и какие в деревнях квартиры? Если многоквартирные дома то это уже пгт, а не деревня, и там тем более будет продуктовый. Скажут сперва хуйню не подумав, а потом сливаются не зная что ответить. Еще раз, в какой деревне нет продуктового, а покрытие сотовой связи есть?
И ещё один полезный и важный совет: Если в каком-то соединении торчит наружу часть загрязнённой или заржавленной резьбы, пусть даже один виток, то начинать разборку такого соединения надо именно с этих инструментов – керосина и кордощётки.
А чем плох совет? Хватает случаев когда совет себе жизнеспособен. Например какой смысл ради 2-4 болтов покупать насадку, которая после 1-го применения скорее всего будет лежать в гараже? Или другой вариант, не планировалась такая работа с такими вещами, значит с собой такой насадки нет.
согласен. когда электрогенераторы разбирал, то старые болты выкидывал - резьба при раскрутке повреждалась, а без применения излишней силы не обойтись было.
