История о Самолете Lady be good, который вылетел на задание и пропал на 15 лет
Весна 1943 года, с территории Северный Африки союзниками осуществляются бомбардировки фашистской Италии. 25 марта Эскадрилья в количестве 15 бомбардировщиков b24 среди которых находится самолёт с собственным именем Lady Be Good вылетают с аэродрома близ Ливийского города Бенгази бомбить порт в городе Неаполь. После выполненного задания самолет разворачивается на аэродром базирования Для экипажа это был первый боевой вылет. Но LadyBeGood пропадает по дороге домой. Лейтенант Хэттон командир самолёта выходил на связь докладывает о проблемах с навигацией и запрашивал магнитный азимут для корректировки маршрута.Получив ответ что самолет двигается правильным курсом б24 продолжал свой полет. На аэродром самолет так и не долетел, на связь больше не выходил. Самолет просто исчез.
Если нравится более наглядное восприятие, внизу под текстом ссылка на мое видео по теме. Буду рад любым отзывам, а очень рад подписке и лайкам, спасибо) читай дальше..
На Следующее утро после пропажи была проведена поисковая операция с надеждой найти Lady Be Good. Самолёты амфибии исследовали прибрежную территорию. Разведка над средиземным морем в сторону Неаполя тоже не дала никаких результатов. Было выдвинуто предположение, что самолет сбил немецкий ночной истребитель. Одноименный b24 пропал без следа. Пилотов записали в ряды пропавших без вести. А в 1946 году они вовсе были записаны в списки погибших.
Так бы все и продолжалось пока в бедной Ливии которая только получила свою независимость, не нашли нефтяные месторождения. В 1950х страну бороздили самолеты с разведчиками нефти проводилась тщательная аэрофотосъемка с целью первичного исследования нефтяных месторождений.
9 ноября 1956 года один из самолётов Южнее города Тобрук заметил обломки явно военного самолёта, после повторного осмотра с воздуха стало ясно, что это американский бомбардировщик времен второй мировой войны. Уничтоженная военная техника не была редкостью на просторах побережья Северной Африки, эхо войны можно было встретить повсеместно, но что самолет делал так далеко в пустыне,400 км от Тобрука и 450 от Бенгази, было большой загадкой. О находке доложили американцам. Те, ссылаясь на то, что в данном районе не теряли свои самолёты, отнеслись к сообщению прохладно, по итогу все же решились исследовать обломки, но только через 3 года.
Самолет лежал в песках, сухой климат отлично его сохранил, даже бортовые пулемёты были в исправном состоянии, на фюзеляже виделась надпись LADY BE GOOD. Хвост был переломан, скорее всего последствия жёсткой посадки. Когда исследователи начали заглядывать в самолет все ожидали увидеть мумифицированные тела летчиков, Но на большое удивление самолет был пуст, в самолёте лежали личные вещи лётчиков, даже рация была полностью исправна, запасы воды и провизии так же находились нетронутыми в самолете. Где экипаж, почему самолет находится в 600 км от аэродрома прописки и почему все, что могло бы помочь выжить экипажу в пустыне осталось в самолете нетронутым, загадка.
Мистический самолет быстро проник на главные полосы газет и вызвал настоящий ажиотаж. Ситуацию уже нельзя было пустить на самотёк и было решено провести масштабную поисковую операцию с целью найти злополучный экипаж. За 3 месяца поисковых работ в пустыне были найдены американские летные ботинки шлем и спасательный жилет. Площадь прочесывания составляла 5500 миль и более весомых находок найдено не было.
После исследования обломков стали ясны факты над загадкой исчезновения самолета. Причиной того что бомбардировщик вместо своего аэродрома оказался в песках ливийской пустыни, стало стечение обстоятельств. Как природных, технических так и человеческих. Попутный ветер привёл к тому что самолет двигался быстрее чем это предполагал малоопытный экипаж. Радиопеленгаторные станции в 43 году были оснащены простой вращающийся антенной. Она давала максимально точный азимут цели, но не могла определить приближающийся самолет от удаляющегося. Когда по запросу лейтенанта Хэттона был передан азимут 330 градусов никто и предположить не мог что самолет уже пролетел аэродром и удалился от побережья. Операторам всего лишь нужно было соотнести факт, что сообщение от Хэттона поступило спустя час после приземления последнего самолёта. И передавать нужно было обратный азимут. Как и операторы, так и Летчики думали что все ещё летят над водой. Именно поэтому пропавший б24 искали над морем, а не в песках пустыни и объясняет факт находки спасательного жилета.
В 1960 году был снят фильм с одноимённым названием, где рассказывалась судьба горе летчиков и в конце была фраза, "тела пилотов погребены под слоем песка и никогда уже не будут найдены". Однако всего через 10 дней все те же геологи-разведчики наткнулись на человеческие останки вероятнее всего это могли быть те самые лётчики. Это были они, пилоты лежали все вместе, вокруг своего последнего импровизированного лагеря их было 8 человек. Из дневника одного из летчиков стало ясно что они прыгали с парашютом, решив что они все ещё летят над морем, одели спасательные жилеты. Топливо закончилось, можно представить удивление экипажа, когда их ноги коснулись не воды, а песка. 8 из 9 членов экипажа смогли собраться и решили идти на север, практически без провизии и питьевой воды. Они прошли с места приземления фантастические 105 км. Тело 9 лётчика-лейтенанта нашли чуть позже. Последняя запись в его дневнике была "очень холодная ночь, помощь все нет".
Останки пилотов были доставлены в США и были похоронен с армейскими почестями. Корпус самолета оставался в пустыне до 1994 года пока Леди не доставили на ливийскую военную базу, а часть элементов выставлена в музее ВВС в Калифорнии и музее интендантской службы в форте ЛИ.
Был ли шанс выжить у экипажа? Они приземлились за 26 км от падения своего самолёта, там было вседля выживания в тяжелых условиях, от провизии и воды до тёплых костюмов и исправной рации. В 100 км на юг был оазис Вади Зиген, где бы они могли рассчитывать на помощь. А в 70 км был британский военный склад провизии и амуниции. Но пилоты не могли об этом знать, они шли на север, пока на 3 сутки пути они поняли что возвращаться куда-либо уже было поздно...
Подписывайтесь) и на youtube канал и сюда. Через неделю подготовлю ещё что-нибудь интересное.