52

Испытания редкого самолета ВМФ России попали на видео

Испытания редкого самолета ВМФ России — Ту-134УБЛ — попали на видео. Учебно-тренировочный самолет проходил облет после ремонта на Авиаремонтном заводе в Минске.

По сообщению очевидцев, облет длился около трех часов и только после этого самолет вернулся на базу.

Надпись «Черноморский флот» свидетельствует о приписке этого самолета к базе ВМФ России в Краснодарском крае.

Ту-134УБЛ (по кодификации НАТО — Crusty-B) — учебно-тренировочный самолет, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134. Сейчас он до сих пор состоит на вооружении ВМФ России и используется для обучения курсантов и поддержания навыков у действующих боевых пилотов.

Дубликаты не найдены

Отредактировал Nicetas77 118 дней назад
+3

Ну тут по носу видно, что гражданский бомбомдировщик-же!

раскрыть ветку 7
+2

"По звуку двигателей ту 134 уделывает три боинга"

раскрыть ветку 6
+4

Эт точно )) Д-30 движок не тихий. МиГ-31 на взлете уделывает вообще всех сразу, вместе взятых ))

раскрыть ветку 5
+2

В Новосибе такие летают периодически.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 1
0

Это шагольский борт.

+2

А чего в нем редкого ? У нас в Челябинске в ЧВВАКУШе на таких штурмана учатся...

раскрыть ветку 11
+1

В Челябинске, на аэродроме "Баландино" Ту-134Ш. А УБЛы в Тамбовском ВВАУЛ им. Расковой летали. Мы их за характерный нос "Кристина" (Орбакайте) прозвали.

раскрыть ветку 5
+1

Вы много путаете, Баландино это международный аэропорт, учебные ТУ 134 базируются в Шаголе, возможно я и не прав, но процитирую вики "Челябинский Краснознаменный военный авиационный институт штурманов — 5 Ту-134УБЛ (аэродром Шагол)"

раскрыть ветку 2
0

Пора завязывать с алкоголем. Уже аэродромы путаю.

0

Блин! В"Шагле"

+1

в Екатеринбурге 2 таких  УБЛ

раскрыть ветку 1
0

Я как-то в Новосибирске ждал свой рейс на Москву, а УБЛ как раз взлетал. Люто жалею, что фотоаппарат был далеко упрятан.

0

У вас их вроде как пять летающих числится. Но в целом по авиации машина и в самом деле редкая.

раскрыть ветку 1
0
Отличное видео, скажите в какой программе редактировали?
-2

редкого в нем, что он не летает

0

Редкий он, по ходу, только у ТС. Тамбовские если есть, они напишут, как эти ТУ-шки надоели.

0

красивый самолёт , обновить бы их осовременить

раскрыть ветку 1
+3

Осовременить Ту-134 не получится. Он есть какой есть и ничего с ним сделать невозможно. Тем более, что выпуск давно прекращен. Очень жаль, что не повезло самолету Ту-334 попасть на перелом эпох. Появись он чуть раньше, мог бы летать сейчас массово.

Но нельзя отрицать того факта, что именно Ту-134УБЛ являются наилучшей платформой для подготовки летчиков и штурманов нашей дальней авиации вообще и для морской авиации в частности.

-1

Педивикия пишет, что для флотских авиаторов УБЛ переделывали в УБК и УБКМ. Единственный УБК достался Украине. ТС, сможешь прояснить - речь идет об УБЛ или это все-таки УБКМ?

раскрыть ветку 2
+1

Влет не смогу, надо поисследовать. Вопрос интересный, позанимаюсь, отпишусь.

раскрыть ветку 1
0

Ту-134 вообще-то не моя тема, я на АРЗ-402 работал. Моторы не в счет. Вот про Ил-18 в 90-е спроси меня, по каждому борту отвечу. А Ту-134 всегда на ремонт в Минск летали.

-2

похож на утконоса.... странный самолет и не красивый....

раскрыть ветку 3
+1

Странный, конечно. Тут согласен. Ну а красота, она субъективна.  К планеру Ту-134 приделали нос (и кабину тоже) от стратегического бомбардировщика. А как еще учить курсантов? Знаете, сколько стоит один вылет Ту-22М3? А сколько вылетов нужно курсантам?

раскрыть ветку 2
0
А сколько нужно ту 22 чтобы научить курсантов....
0
К планеру Ту-134 приделали нос (и кабину тоже) от стратегического бомбардировщика

Прошу пояснить.

А как еще учить курсантов?
Раньше на Ил-28 выпускались и ничего, спокойно переучивались, ибо что тот, что этот, на бэкфайр одинаково непохожие. Некоторые ребята вообще шли с факультетов ИА и ИБА.
Похожие посты
Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: