Интервью в Авиалинии провалено, как удар под дых
Интервью в компанию Катар Эир, было в Киеве 22 Июня, пришло приблизительно около 100 человек, вроде как еще около 20 пришли с опозданием на 2 минуты и их не впустили.
Из 100 человек было около 9 парней, хотя я лично всех не считал, может было и меньше или больше.
С 8 утра процесс длился до 8 вечера. Было очень интересно, вокруг были интересные люди, я познакомился с очень милыми и добрыми девушками, все так поддерживали друг друга, все такие красивые и высокие, но все так переживали и волновались что никто не сделал селфи.
На интервью было все по этапам или турам. Первый этап около 2-3 часа длился из-за длинной очереди, интервью было по 2 человека и каждому давали 1-2 минуты что бы ответить на вопрос, почему они сюда пришли и чем они сейчас занимаются, где работают, этот этап я прошел очень легко так как я только приехал из Катара и мне в этом плане было легче и уверенней, мне сразу дали бумагу на второй тур. Который начинался через полтора часа.
Второй этап был тест из 30 вопросов на английском, тест больше на внимательность чем на англ, потому как вопросы простые но хитрые, например такой:
"В компании есть самолеты такие:
А) 787, А308, итд... с 2018 года
Б) 737, А380 и тд... с 2017
С) Только Боинги с начала времен
Д) Только А380 с 2019
И перед этим нужно прочитать пол страницы что бы ответить на вопрос, поэтому нужно было внимательно не попутать. И вот на 30 вопросов давали минут 15 или 20. И я тупо не успел, медленно перепроверял вопросы и мне не хватило времени, мне оставалось 3 вопроса и именно в конце эти 3 вопроса были самые конченые, потому как надо было внимательно прочитать пол страницы текста и вставить пропущенные 3 слова, а у меня было 2 минуты и я наделал ошибок.
из 30 вопросов должно быть 30 правильных ответов. Без исправлений. Поэтому я завалил тест, в следующий раз буду начинать писать этот тест начиная с 30 вопроса. Задом наперед)
Было не так сильно обидно потому как вместе со мной ушли и люди с должностью супервайзера из отеля для которого Англ родной, и девочки которые работают репетиторами.
Так я вылетел вместе с остальными которых было человек 40.
Очень обидно, тяжело принимать такой удар, как будто тебе дают понять что ты не достоин и недостаточно хорош, не достаточно был быстр, недостаточно внимателен. Но важно не опускать руки и найти силы доказать обратное. Никогда не сдаваться.
Я видел там люди приходят уже в 8 раз повторно, кто-то 5-тый раз не может, больше половины людей пришли 2-3 раз.
Потом говорят был третий этап дотянуться до отметки 212 см. Тут проще простого.
Потом был этап с вопросами, я не знаю что там было, но говорят похоже на игру в 20 вопросов, и если им не понравится хоть один ответ ты уходишь. Там то и отсеялось больше всего людей. В итоге из сотни людей до финального этапа интервью прошли всего 10 человек и возможно примут на работу всего 5 из них.
На моем опыте это самое сложное интервью которое я видел, настоящий батл роял на вылет.
Чтож, я не оставлю попытки и буду пробовать новые интервью в авиацию, но так как попыток будет много, нужно искать работу, а то так можно долго ждать.
Завтра у меня интервью в Картинную Галлерею на круизных лайнерах, вторая попытка.
Забавно что в прошлом году я прошел интервью и прошел тест на 20 из 20 вопросов по тесту. И мне сказали что я прошел и утвердили, а потом мне все равно отказали по причине что они набрали людей тогда больше чем требовалось.
