Инструктаж по ТБ
раскрыть ветку (61)
Мне как специалисту по охране труда нихуя не жаль таких людей, когда они травмируются. Люди теряют чувство опасности, думают, что они быстрее и сильнее машины, выбирают короткий, но опасный путь. Нет предела человеческой тупости.
Делай все по-правилам, инструкциям, укажи другому работнику, что его действия опасны для окружающих и будешь долго и счастливо работать и жить.
раскрыть ветку (50)
Мне как не специалисту по охране труда тоже нихуя не жаль таких людей. В таких случаях жаль скорее специалистов по охране труда и ТБ, т.к. в подобных случаях обычно начинается "наказание невиновных и награждение непричастных".
раскрыть ветку (23)
Случай из практики. Про тупость людей.
Есть участок на территории. Теплотрасса проходит. Сделан нормальный мостик переходной.
А есть блять тропа короткая протоптанная долбоебами - срезальщиками под теплотрассой в 10 метрах.
Уборщица мне говорит как-то я чуть не пизданулась под трубами. Говорю зачем ты туда лезла если есть переход, если увижу премии кусочек отрежем.
Стояли с главным инженером. Я ему говорю, закройте чем-нибудь нелегальный проход, там подтаивает от теплотрассы, кто-нибудь травму получит рано или поздно.
Он говорит, что сам там ходит.
После этого я с ним про такое даже не разговариваю, пишу своему начальнику.
Хочешь по-человечески, ничего не понимают.
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (10)
Ну это бесполезно. Также как с пешеходными переходами. Зачем идти до перехода, если тут можно перебежать. Хуяк и в полёт, только тапки на дороге.
раскрыть ветку (8)
так когда что-то делаешь думать тоже не мешает, нахуя тротуары прокладывают так - чтоб красиво было с высоты смотреть, но нихуя не так как удобно людям
раскрыть ветку (7)
Я читал про застройщика который после сдачи дома месяц не делал пешеходные дорожки, а потом просто заасфальтировал тропы. Хотя можно просто сразу головой подумать, плевать на красоту если не удобно.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (2)
... а ещё я читал описание именно таких действий во время ремонта на Невском проспекте в Ленинграде, весьма давно...
раскрыть ветку (1)
когда был в питере видел такое, угол дома и скверик, народная тропа, люди режут угол по газону и она посыплена гранитной крошкой
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Экономист - нормировщик. Нормировщиком кстати тоже довелось работать. Случайно стал по охране труда. Профпереподготовку прошел 2 года назад. Теперь соответствую требованиям. Но вот например начальником отдела я быть не могу для этого профильное образование необходимо направление "Безопасность жизнедеятельности". Например в Газпром меня не взяли без профильного образования.
раскрыть ветку (2)
Я в этом году заканчиваю бакалавра техносферной безопасности. Есть ли с этим образованием будущее вообще?
раскрыть ветку (1)
Для тех обязанностей, которые сейчас на меня возложены по-моему мнению нормальная зарплата. В разных организациях на специалиста по ОТ вешают разные обязанности. Сразу надо оговаривать. Я работал уже практически во всех производственных направлениях и в госструктуре. Выполнял обязанности одновременно и как эколог, по промбезопасности, гражданской обороне, пожарной безопасности. Сейчас только ОТ и я рад этому безмерно.
А мне вообще никого не жаль, хоть и спец по ОТ и ТБ.
У нас в таких баллонах углекислота (вернее, смесь какая-то номерная, на основе углекислоты) для автономного пожаротушения.
Баллон, арматура и диффузоры пожарки в красный покрашены, по нормативу.
Вы, конечно, правы, но укажи другому что его действия опасны и будешь послан ибо так проще, быстрее, и т.д. А опасности из-за таких безответственных зачастую подвергаются и все кто рядом. Но им как-то пох.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Идите к руководителю выше. Только оцените степень его адекватности и возможные последствия. А по-хорошему, если Вы профессионал в своей сфере и цените жизнь и здоровье уходите оттуда.
раскрыть ветку (1)
как работавший в сфере ОТ и ПБ, сообщаю, что это ты обязан был провести все инструктажи, проверить корки (если они нужны), так же в процессе работы проводить повторные инструктажи и 12 часовые. Но большинство инженеров просто собирают подписи в журнальчик никого не инструктируя, а потом пишут "мне не жаль людей". "специалисты" липовые.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (9)
Учения были по пожарной безопасности.
Тушили с помощью огнетушителей "пожар".
Один не очень умный участник, видимо вспоминая старые огнетушители,
которые нужно было уебать об землю, чтобы разбить капсулу,
ударил современный порошковый огнетушитель об землю.
В итоге вылетевшей запорной арматурой ему сломало нос и закидало глаза порошком.
раскрыть ветку (1)
В одной конторе работал. Там был "безумный" водитель ЗИЛа.
Вёз пассажира-женщину, ехал быстро, по кочкам.
Сам то за руль держался, а вот женщина прыгала в кабине так, что получила травму позвоночника.
раскрыть ветку (2)
Были учения по ГО. Тема "контртерроризм".
Участвовали все: пожарные, полиция, скорая, газовая и пр.
Разные сценарии отрабатывали.
Я все ждал когда будет полиция штурмовать. Предполагал, что будет как в кино, через забор будут перекидывать друг друга. Да хуй там оказалось.
Вышел полицейский, просто огромный, в бронике, в каске, с дробовиком.
И с ним двое еще, поставили лестницу. Короче я думал он вообще не перелезет.
укажи другому работнику, что его действия опасны для окружающих и будешь долго и счастливо работать и жить.
И будешь послан нахуй, а если что то ёбнет - то долбаёб, которому ты что то сказал будет кукарекать - то что ты накаркал.
Потому лично я - если это не касается моего здоровья, кошелька или отвественноси - просто забиваю хуй и молчу.
раскрыть ветку (1)
Вот поэтому мне и похуй, что таким ничего не объяснишь. Это же всё с другими случается, со мной такого быть не может.
Мне как специалисту по охране труда нихуя не жаль таких людей, когда они травмируются.
не жалко - это понятно, но посадят-то если что - тебя..
раскрыть ветку (1)
Вы не правы. Ответственность несет руководитель подразделения, мастер, работник, коллега работника, но никак не специалист по ОТ. Я лицо, организующее систему ОТ, контролирующее, предоставляющее консультации.
Если постоянно указывать другим , что их действия опасны , долго и счастливо не проживешь :D
Некоторые правила Тб абсурдны. Нам дают отключение на 1 час (т.е. все работы должны быть выполнены в течении часа), но если мы будем допускаться по наряду по всем правим то там на сам допуск уйдет 40-60 мин.
раскрыть ветку (1)
Так это не правила ТБ абсурдны, это именно в вашем случае выделяют слишком мало времени. Ты конечно можешь без наряда полезть туда, но если тебя там уебут, виноват будешь ты, твой руководитель и руководитель твоего руководителя, а наряд и допуск по наряду на рабочее место исключает много факторов риска.
раскрыть ветку (7)
Если в инструкции по ОТ или ТБ написано, что нельзя накрывать кислородный баллон промасляной тряпкой, то значит, что когда-то из-за этого был взрыв. А всем известно, что если что-то случилось один раз, обязательно произойдет и второй. Так что чем больше нарушителей ТБ, тем меньше нарушителей ТБ.
раскрыть ветку (1)
Когда нарушитель убивает себя об свой станок, ещё можно сказать это самое "чем больше, тем меньше". Когда он убивает себя об резервуар с бензином и устраивает огненный ад всем прохожим на сто метров вокруг, то лучше бы он не пытался себя убить...
ажешмай, как же у меня бомбит от таких картиночек.а у меня бомбит от таких бомбящих как ты. лучше перебдеть в данном случае ибо если недобдеть то риск как дял себя так и для других. это напоминает как некоторые посмотре в ролик в ютубе, вдруг воображают себя неведомо кем и начинают буровить на ментов/гайцов типа "вы нарушаете права мои, по конституции я могу ездить пьяным на машине без тормозов". Так и здесь посмотрят видео какого то очередного олуха и начинают бычки непотушенные в баки с бензином бросать, сигареты возле источников газа курить и проч
раскрыть ветку (2)
Да это пиздец конечно. Да, по идеальному баллону можно постучать молотком, полить его маслом и разжечь рядом костер. Более того, чтобы подогреть замерзшие баллоны - их прямо в костер и суют иногда аккуратненько особо одарённые)
раскрыть ветку (1)
Я работал на судостроении по молодости. Знаю, видел и применял иногда способ разогревания баллона) Пламенем резака снизу баллона. Но никогда не считал это правильным и уж тем более не оправдывал публично.
Если масло попадёт непосредственно в систему (особенно в редуктор) ёбнет так, что только уши останутся, так что лучше перебдеть чем недобдеть
ещё комментарии