Heinkel He-162 Volksjger, 1945 год
всегда поражала технологичность нацисткой техники.
Интересно, если бы они захватили власть над миром, как бы дальше развитие техническое происходило?Учитывая их фантастические наработки прошлого.
Не срача ради, понимаю прекрасно ,что мы были бы мылом, или рабами.
раскрыть ветку (16)
Они потому отчасти и проиграли войну, потому что распыляли силы на вот такие вундервафли. Танк Маус и ЯгТигр как пример гигантомании. Большие, неповоротливые с кучей детских болезней.
Есть мнение, что если бы они сосредоточились на 1-3 моделях техники с модификациями то мб и победили бы, ибо в ресурсах Германия была ограничена, и со временем весь дефицитный металл закончился.
Ну и "наркоманская" позиция командования. Например первый реактивный Ме 262 был готов уже к 1943 году, но фюрер хотел переделать его в бомбардировщик, из за чего самолёт в серию пошел гораздо позже.
Есть мнение, что если бы они сосредоточились на 1-3 моделях техники с модификациями то мб и победили бы, ибо в ресурсах Германия была ограничена, и со временем весь дефицитный металл закончился.
Ну и "наркоманская" позиция командования. Например первый реактивный Ме 262 был готов уже к 1943 году, но фюрер хотел переделать его в бомбардировщик, из за чего самолёт в серию пошел гораздо позже.
раскрыть ветку (7)
Ну, они и пытались. Пример - Пантера, по сути - уже ОБТ в какой-то степени. И даже больше - многоцелевая платформа для различных видов техники. А так - да. Не увлекались бы чересчур вундерными вафлями и бесполезным для них флотом, а довели до ума Wasserfal, V-2, Me-262, PzKpfw V, потерь у союзников было бы больше.
в смысле наркоманская, она банально тупая. просто гитлор не успел адаптироваться к переменам на фронте и еще не верил в то, что истребители уже важнее бомберов)
Забыл ещё упомянуть сверхтяжелые орудия наподобии Доры и Густава. А по поводу Ме 262, немцам они в тот период очень сильно помогли бы, учитывая, что потери тигров и пантер были в основном из-за утраты превосходства в воздухе.
Вот конкретно He-162 вообще ни разу не про технологичность и развитость. Это был сделанный на последнем издыхании нежизнеспособный пиздец, собранный сугубо от отчаяния. Me-262, который тоже по сути был пиздецом, только чуть поадекватнее и потому дороже, был слишком малочисленным, чтобы изменить ход развития войны в небе, поэтому срочно требовался дешёвый реактивный истребитель. В итоге получился самолёт с наспех приклеенным движком от бомбардировщика, который не смогли вставить в тело самолёта и вынуждены были приклеить сверху, с фюзеляжем из веточек и гнутой фанеры, ограниченная прочность которых заставила сделать коротенькие недокрылья, добивая какаю-либо манёвренность самолёта и превращая его по сути в летающий шахидмобиль, ибо две 20-мм пукалки MG151 ничего не могли сделать летающим крепостям, против которых его изначально разрабатывали. Что всё равно было не важно, так как злейшим врагом этого самолёта, как и в случае с Me-262, оказалась ВПП.
раскрыть ветку (1)
ВПП являлась проблемой для всех самолётов Люфтваффе. 109-ые, Комета, Саламандра, Пфайль (Do.355), Швальба. А MG151 мог что-то сделать Крепости и Суперкрепости, попортить краску и повредить рулевые плоскости.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ага, ебучая хуета, которая меня никак не отпустит. Мне кажется более НЕдружелюбный, задроченый интерфейс придумать невозможно. А еще у них охуенная вики, в которой вся инфа либо устарела, либо недостаточно подробна. Збс просто. Зачем я только решил попробовать
Авиация и Техника
9.3K постов17.5K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу