Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно?

По уже сложившейся традиции на майские праздники мы 4 год подряд едем открывать сезон на нашу южную фазенду в Солнечную и теплую Анапу.

Три года подряд мы делаем это на машине и я, зная повышенный интерес аудитории к этой теме в преддверии сезона летних отпусков, отсутствия авиа сообщения с большинством городов Краснодарского края и неспокойной обстановкой практически по всей длине трассы, подробно записываю свои наблюдения, чтобы держать вас в курсе событий.

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

Отрезок Москва-Воронеж. День первый

Итак, не став дожидаться последних рабочих дней перед майскими с ожидаемым транспортным коллапсом на вылете из Московского региона в сторону юга, решили стартовать на море пораньше. Собрав всех после обеда со школ, работ и колледжей, я загрузила свою ласточку (а мы отправились в путешествие на моей машине) под завязку, закинув между детьми ещё и нашу мини собаку, отправилась в путь. Странное решение московских властей о проведении множественных ремонтных работ по замене дорожного покрытия (о это извечный непререкаемый процесс по освоению бюджета), вылилось в серьезные пробки, усугубленные авариями. Что будет субботним вечером и с утра воскресенья мне страшно даже представить!

Итого мы смогли вырваться из цепких объятий дорог московского региона лишь спустя 4 часа.

Далее дорога стала свободной, но на границе Московской и Тульской областей нас накрыла плотная стена дождя, снова тормозя нашу и так не высокую скорость. Ехали как всегда по платной трассе, которая обеспечивает сносную дорогу, регулярность заправочных станций и карманы для отдыха, оборудованных беседами, туалетами и мусорками.

Неприятным открытием стало отсутствие на платных участках М-4 в Тульской области освещения. Быстро сгустившиеся сумерки, усугубленные проливным дождём, сделали передвижение не слишком комфортным и небезопасным. Странное решение властей сэкономить на освещении в ущерб безопасности за деньги автовладельцев.

Дождь прекратился лишь под Воронежам. Пробки с дождём увеличили время нашего путешествия до Гостиницы в столице черноземья России практически на 2 часа к тому времени, что нам обещал навигатор на выезде из дома.

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

Трасса М-4 Дон не удивила ремонтируемыми участками с ограничениями скорости до 50 километров в час и фотофиксацией скоростного режима (в плотном трафике это означает очередную пробку). В прошлом году правда похожую картину наблюдали на подъезде в Таманском районе.

Ночевать нам пришлось в новом для нас отеле класса якобы 3 звезды, ибо профавлив в до последнего со временем брони отеля, все номера в нашем привычном Артике были разобраны! Все же майские на носу.

Отель: Размещение на ночлег.

Проблема размещения с животными (пусть даже очень маленькими и милыми), плюс наличие сносной обстановки и удобных кроватей, что бы выспаться после скрюченного состояния автомобильных сидельцев, была решена не сразу. Так же ещё немаловажным условиям являлась оплата на месте без штрафа отмены, ибо обстоятельства нашей поездки были таковы, что до последнего мы не знали получится ли сорваться.

После длительного мониторинга отелей в районе Воронежа в направлении в сторону моря был выбран и забронирован трехзвездный отель «104 комнаты», чуть дороже привычного нам прайса. За 4 местный номер без завтрака просили почти 5 тысяч, но девушка на ресепшн подсказала забронировать на сайте отеля, дабы получить скидку в размере 5 процентов с возможностью оплаты уже по приезду, в итоге вышло 4655₽ - мелочь а приятно. Немаловажным фактором стала собственная охраняемая парковка отеля (хозяева новеньких иномарок меня поймут)

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

Отель, который мы выбрали на замену привычного Артика, оказался отремонтированной древней советской гостиницей с неприглядным фасадом. Вдобавок вместо обещанных 200 метров от трассы, он оказался в 2 километрах от дороги Москва -Дон. Ситуация усугубилась тем, что в Воронеже из за близости к фронту по всему городу расставлены мощные глушилки и навигатор попросту не работал. В 12 часов ночи пришлось искать редких прохожих, чтобы выяснить где же мы находимся и в какую сторону нам ехать, так как девочка с ресепшен так же не смогла нам по нашим сбивчивым объяснениям подсказать маршрут до гостиницы. Поэтому всем, кто соберется ехать или ночевать в Воронеже настоятельно рекомендую запастись обычными картами, которых нам очень не хватало.

Покатушки в поисках отеля по Воронежу, подмосковные пробки и ливень в дороге вылились в то, что вместо 9 часов вечера в отель мы заселялись практически в полночь, усталые и замученные дорогой.

В самой гостинице кроме огромного двухкомнатного номера, размером с приличную квартиру, и удобных кроваток не нашла никаких плюсов. Ремонт был сделан на троечку, полотенца цветные, а самое главное было выключено отопление, и в номерах было более, чем свежо (на улице ночью было 15 градусов). Поэтому заказав завтрак с утра, мы поспешно выдвинулись в сторону моря, не обещав вернуться. За что отелю присвоены три звезды, я честно, не поняла 🤨

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

Ночь мы провели спокойно, хотя администрация отеля при заселении предупредила о возможности тревожных сигнализаций, к которым местные уже попривыкли.

Отрезок Воронеж - Анапа. День второй

На трассе к югу от Воронежа на второй день было посвободней первого дня, хотя наш неторопливый экипаж постоянно подвергался обгонам сумасшедших водителей с московскими номерам, явно превышавших рпзрешенный скоростной режим в разы. На дороге выставлено гораздо больше патрулей ДПС, чем ранее, нас правда не тормозили ни разу.

Вместо ожидаемых верениц военной техники, которая обычно начинала появляться под Миллерово, через который идёт трасса на Луганск, шли вереницы новой и не очень сельскохозяйственной техники. Сказывается сельскохозяйственная страда.

В Ростовской области огромные участки дорожного полотна между платными участками были все в заплатках и следах ямочного ремонта. Обычно крайняя правая полоса в этих районах раздавлена большегрузами и зерновозами и либо с продавленными колеями, либо в заплатках. Больше сотни на таких участках на нашей машине и так достаточно с жесткой ходовой было не комфортно. Считай плюс час к времени дороги.

Под Каменск-Шахтинским дорожное полотно сужается из за проводимого ремонта дороги до одной полосы. Что здесь будет завтра послезавтра мне даже страшно представить. Хотя этот район, как мне кажется вечно страдает от вечных пробок.

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

Застряв в этом районе в пробке наблюдали как в стороне границы образовался столб дыма как от взрыва, который постепенно рассеивался. Рядом сфотографировала непонятный красный объект в воздухе. В ту же сторону незамедлительно вылетел военный вертолет. Возможно, это было не то, что мы подумали, но было очень неприятно.

Так же на горизонте в той стороне был замечен столб дыма как от пожара высоко поднимающийся в воздух, который так же рассеялся пока мы заправлялись. За Каменс-Шахтинским картина повторилась и в воздухе был замечен аналогичный столб дыма. В прошлые годы на майских такого мы не наблюдали. Напомню, что в этом месте до границы рукой подать и расстояние составляет всего 30 километров. Вообще же военной техники на трассе было замечено мало. Колонну из неё по встречной полосе мы встретили только миновав Ростов-на-Дону.

К обстановке на трассе. Практически на всех приличных заправках были очереди как в высокий сезон и вечно вглухую занятые туалеты. Памятуя о дерзком нападении гигантского местного клеща на дочь в прошлом году, до кустиков мы ходить не решались, поэтому мужественно терпели до обеденной остановки.

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

В объезд вечно стоящих в медлительных пробках подъездах к Ростову-на-Дону с ветерком пролетели по новенькой объездной (правда платной: 380 р за удовольствие избежать пробок).

Так порадовавшая в прошлом году отличной скоростью объездная в обход Краснодара в этом году неодиданно расстроила. Забитая большегрузами и машинами стремящихся попасть у морю граждан, она изрядно подтормаживала, а периодами просто ползла. За Краснодаром по направлению к морю (Новороссийск и Анапа) и вовсе ситуация стала печальной. На отремонтированную дорогу густо понатыкали светофоров, образовав гигантские пробки в обе стороны.

Рекорд времени от Анапы до Москвы, потраченного на дорогу и составившего всего 17 часов, остался не побит и в свете всех этих событий вылился в полноценные полторы суток (причем без дела размяться и подышать воздухом мы не останавливались, а санитарный режим с нашим папой более, чем жесткий): в 15.00 мы выехали из Москвы, к 12.00 добрались до отеля в Воронеже, в 8.00 выехали от туда и только к 9 вечера добрались до дома в Анапе.

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост


О расходах в путешествии.

На платные участки дорог мы потратили 4500 (правда 300₽ заплатили за крюк по платке под Воронежем, когда сбились с маршрута). Порядка 5000 мы заплатили за бензин марки 92 АИ, 4650 на гостиницу, 2500 ₽ на еду (завтрак в гостинице и обед в кафе). Общий бюджет поездки итого вышел 16 655₽.

Для сравнения стоимость попцкарта в поездах Москва Анапа составляет 4550₽, добавить еду в поезд, электричку до вокзала в Москве и такси в Анапе (а так же билет на нашего четвероногого попутчика), то выйдет около 20 000, чуть дороже, но комфортнее (если повезёт с компанией). Цены на купе стартуют от 4900 за верх и 6000 за низ на обычном пассажирском, который идет так полторы суток, и 5000-8000₽ скором.

Надеюсь, что мои дорожные заметки помогут всем, кто собрался на днях штурмовать трассу М-4 Дон. Если вы с успехом уже преодолели это расстояние, пишите в комментариях как путешествие прошло у вас. Буду рада узнать подробности 🙏

Глазами очевидца: путешествие по трассе М-4 Дон на майские праздники. Как обстановка и все ли спокойно? Активный отдых, Хобби, Путешествия, Туризм, Дорога, Российские дороги, М-4 Дон, Путевые заметки, Отпуск, Черное море, Анапа, Заметки, Длиннопост

Легкой всем дороги на юг🤝

Всегда ваша Морозова❤️‍🩹

Источник публикации:
https://dzen.ru/a/Zi0F8-siNgQPwCnd?share_to=link

Лига путешественников

23K постов52.6K подписчик

Добавить пост

Правила сообщества

1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.

2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.

3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.


А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы


Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.

1
Автор поста оценил этот комментарий

"Ехали как всегда по платной трассе, которая обеспечивает сносную дорогу, регулярность заправочных станций и карманы для отдыха, оборудованных беседами, туалетами и мусорками." Где эти самые карманы искать, особенно на платных?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Они вдоль всего следования с определенными интервалами, в каких то районах их больше где то меньше
Автор поста оценил этот комментарий

Дорого все таки ехать на море

С 21 года не ездил, тогда около 2 т был платник

Чего так подорожало -то??

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что самолетов нет, поезда перегружены, народу ничего не останется как на машинах на море ездить. Поэтому и наглеют так, все равно народ поедет и будет платить(((
Автор поста оценил этот комментарий
Бензина на 5.000 ? Что-то маловато будет, нет?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
У меня расход топлива 5.1-5.3 по трассе бензин 92 по 49-50 посчитали по чекам там не ровно 5, а 5300 где то 5,500 максимум
1
Автор поста оценил этот комментарий

Катался пару недель назад в Крым, никаких проблем не было вообще. Выезд из Москвы в 6 утра, в 7 вечера гостишка под ростовым по цене 3600 - 600 кэшбек. Каменск шахтинский объезд справа по деревне, потрачено минут 30 лишних, против 2 часов стояния в пробке по основной трассе. Второй день пришлось постоять возле крымского моста 2 часа. Мост в дымах был, воздушная тревога. А дальше свободно, часа в 4 дня были в Алуште. Читал что м4 ещё месяц назад была в дырах и люди часто ломались там. Но сейчас всё залатали, можно ехать.
Обратно вообще без проишествий и каких либо пробок. Мост за 15 минут, а дальше неспеша до дома. :)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Круто, спасибо за подробности, мы на Славянске на Кубани повернули в сторону Анапы. Очень подробный обзор 🙏👍
Автор поста оценил этот комментарий

О! Моя Лианка!

На 92-м нормально ведёт себя?

Заправляюсь только 95-м.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Прописано в паспорте 92/95
1
Автор поста оценил этот комментарий
Севастополь да, будь здоров прилетает. При этом цены не падают , я б купил если б сильно подешевело))
В Каменск - один или два раза прилетело. Я живу относительно недалеко и есть коллеги в Каменске. Зачастую дымы и звуки взрывов - это старты искандеров и ракет ПВО.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за развернутое пояснение, но выглядит для непривыкшего обывателя жутко🥶
Автор поста оценил этот комментарий

На гранте 8кл, с кондиционером и загруженной под завязку при скорости 100-110 расход был 4.8-4.9 до Ростова , в горах до Адлера до 5.2 поднялся. Если ехать одному, не торопиться, не загружать то будет ещё чуть меньше. Скорость то постоянная без разгонов/ торможений .

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну на трассе мы так и старались ехать. Надо же какой у нас автопром экономичный! Я думала он жрет как нива🥶
2
Автор поста оценил этот комментарий

Между Каменск-Шахтинским и РнД наш губер анонсировал расширение М4 до 6-ти полос. Но она тут же станет платной

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Одномоментно, причём цене ки на платку под Краснодаром абсолютно идентичные Московским🥶
Автор поста оценил этот комментарий

Абзацы повторяются

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо 🙏
Автор поста оценил этот комментарий

Абзацы повторяются

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ой, сейчас исправлю
Автор поста оценил этот комментарий

Фото номера на 3* нет, почему решили так?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Что общие требования к отелям, тот же артик 2 звезды а номера и сам внешний вид гостиницы и холла на порядок лучше
4
Автор поста оценил этот комментарий

"в номерах было более, чем свежо (на улице ночью было 15 градусов"........ а ничего, что отопление отключают при среднесуточной +8... замерзла она(((

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Жуть, посмотрела и в ужас пришла🥶
Автор поста оценил этот комментарий
Пока есть силы и настрой из Москвы в Ростовскую область выезжаю вечером. Дня 4 назад выехал от пражской почти в 9 вечера. 2 водителя. К утру были на месте.
плюс- быстро
минус - ехать ночью.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Мы тоже пробовали в ночь ехать быстрое но сложно физически, мы Сони)))
1
Автор поста оценил этот комментарий

Поделитесь, хоть,маркой автомобиля нового,который часто упоминаете в текстах)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Suzuki Baleno, я о нем писала здесь
https://m.dzen.ru/a/ZQg6FsfT8CPdM51R?share_to=link
показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий
От Каменска до линии фронта не 30 км, а около двухсот. Ближайшая точка - Торецк или Бахмут. Что касается границы, то она проходит, согласно законодательству, ещё дальше , за Славянском ))
В принципе в Каменск реже прилетает , чем в Москву
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Таких картин три года мы не наблюдали, фоток всего этого в дзене больше, объекты, дымы странные на горизонте и местные подтвердили что это прилеты. Крым вообще бомбят по взрослому Севастополь и Симферополь как на войне, местные оттуда уезжать начали
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
13
Автор поста оценил этот комментарий

Какой-то словесный понос всегда всем недовольной клуши

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
3
Автор поста оценил этот комментарий
Не фотографируйте и тем более не выкладывайте фото военной техники и послелствий (предположитеных) прилетов!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А где военная техника? И я не утверждаю что это прилеты, возможно мусор жгут на территории Луганска😁
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Не фотографируйте и тем более не выкладывайте фото военной техники и послелствий (предположитеных) прилетов!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Почему?
13
Автор поста оценил этот комментарий

Какой-то словесный понос всегда всем недовольной клуши

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Может не стоит так явно свои диагнозы выставлять?
2
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
И что с этого? В прошлом году статью готовила тоже изображения были, 6,5к дочитывание и уйма комментов, никаких ограничений не было
показать ответы