204

Финский экс-депутат Европарламента: Эстония — лишь алкогольный магазин Финляндии и военный аэродром США

Ссылка http://rus.delfi.ee/daily/estonia/finskij-eks-deputat-evroparlamenta-estoniya-lish-alkogolnyj-magazin-finlyandii-i-voennyj-aerodrom-ssha?id=71418599
Финский экс-депутат Европарламента: Эстония — лишь алкогольный магазин Финляндии и военный аэродром США Ссылка http://rus.delfi.ee/daily/estonia/finskij-eks-deputat-evroparlamenta-estoniya-lish-alkogolnyj-magazin-finlyandii-i-voennyj-aerodrom-ssha?id=71418599

Дубликаты не найдены

+17
блооо....
кароч ситуация такая - в Финляндии разгул опять же антироссийских настроений. ультраправые кивают на прибалтику и говорят типа "Эгей, давайте брать пример с Латвии и Эстонии и открыто скажем этим русам, что они мудаки и ебланы и дни их сочтены"

но, видите ли, у финнов есть память и мозги. их имели все кому не лень. Швеция, Норвегия. Они были придаточной областью. у них ни науки, ни письменности не было. Так, местность под управлением сторонних сил. Как и Украина, Финляндия оформилась в независимое государство, когда вышла из состава Российский Империи. (после войны со Швецией мы их "оккупировали")
вышла, имея письменность, кое какую промышленность и еще по мелочам.

и они это помнят. и понимают, что можно вполне выгодно с нами сотрудничать. Те же Латвия, Литва и Эстония, предпочли на те преимущества, что поимели от сотрудничества с нами нассать, как и Украина сейчас, да не учли встречного ветра.
Вот и предостерегает дядька молодежь от хождения по тем же тропам.
раскрыть ветку 6
+3
кароч ситуация такая - в Финляндии разгул опять же антироссийских настроений.
ЛПП. Нихуя подобного.
Там народ грустит что у нас денег мало и приток туристов и челноков снизился.

. у них ни науки, ни письменности не было.
Это было пиздец как давно. В финка на данный момент за счет хайтека и производства выживает. Причем с инфляцией меньше 2%.

и понимают, что можно вполне выгодно с нами сотрудничать.
именно, даже хотели в стране ввести обучение русскому языку.
раскрыть ветку 5
+1
кстати, в приграничных зонах как раз регулярно в школах учат русскому, как иностранному по выбору.
0
очень даже хуя подобного, отъезжаешь в сторону от "русских мест" и наслаждаешься общением с людьми, считающими. что ты понаехал и можешь свои деньги засунуть себе в...

я и не спорю. финны молодцы. и вдвойне молодцы, учитывая, что полтора века назад " у них ни науки, ни письменности не было"
простой пример - фамилии появились только когда император (не помню который Александр или Николай) решил там перепись учинить.
моей фамилии чуть больше ста лет

по третьему пункту - без вопросов))
раскрыть ветку 3
+4
Ха. Туристический маршрут из Финляндии в Эстонию, по крайней мере, раньше, выглядел следующим образом: финны приплывали на пароме, грузились в автобус, ехали к ближайшему магазину, втаривались алкоголем и сигаретами так, что вывозили вместе с тележками; обратно на паром их закатывали уже в виде тел и пересчитывали по головам.

Сейчас этого дела стало меньше, потому что уменьшилась разница в ценах - переход Эстонии сначала в ЕС (2004), а потом и в еврозону (2010) повлиял. Но вообще эти алкотуристы - шумные, крикливые, наглые, невоспитанные - не пропали. Как говорят сами финны, и в чём я склонен из поддержать, в подобные алкотурне отправляются самые отбитые упыри, а нормальные люди сидят дома (или путешествуют цивильно), в частности, в самой Финляндии люди весьма тихие и спокойные.
раскрыть ветку 1
+1
часть населения и у нас, и у них, скажем так, заинтересована в приобретении значительного количество крепких алкогольных напитков с целью употребления внутрь.

однако у нас (и у эстонцев), по советской привычке, эти самые напитки стоят по сравнению с Финляндией копейки, потому поток алкотуристов в Эстонию, или, например, в Выборг каждый уикенд - совершенно естественная вещь. Конечно, боже упаси судить по алкотуристам всех финнов, как и всех россиян по "Тагииил".
+2
Фины похоже осознат с кем действительно надо дружить.
А сравнивается именно Эстония, скорее всего потому что она едиственная из прибалтийских стран давно имеет влажные мечты вступть в северный союз, и в этой статье Финляндия как бы открещивается от Эстонии, типо нефиг нас сравнивать если что.
А про алкогольный магазин мне понравилось, это дейсвительно так, финов кораблями каждые выходные в Таллинн завозят за дешевой алкахой (по сравнению с ценами в финляндии), а наши политики аж боятся акцизы на алкоголь поднять, что бы не терять рынок.
раскрыть ветку 11
-3
наши политики аж боятся акцизы на алкоголь поднять, что бы не терять рынок.
Лол, наших так же пачками везут затариваться в финляндию нормальным алкоголем, сыром, быт.химией и так далее. Приграничные города финляндии на этом и живут.
раскрыть ветку 10
+1
Разница в том, что Россияне в Финку и в Эстонию едут за качеством продуктов не смотря на цены, а Фины в Эстонию за дешёвым алкаголём!
Кстати живя в Эстонии, и часто бывая в России, я не вижу разницы в качесве продуктов на сегодняшний день. Видимо устаявшиеся мифы 15-20 летней давности до сих пор работают.
раскрыть ветку 9
+1
У меня такая мысль возникла.
США после войны, как теперь оказалось, поступили очень мудро, прикормив и припрятав всех бывших нацистов.
Спустя полвека их детишки выползли в Прибалтике и других странах Восточной Европы.
0
Финляндия лучше или хуже Эстонии и не одобряет или одобряет?
0
Я немного не понял статью. Речь идет об Эстонии, но как-то привязана Финляндия. Объясните как!
раскрыть ветку 7
+2
сравниваются 2 государства, которые во времена второй мировой исповедовали схожую политику и приводятся различия их нынешнего состояния.
раскрыть ветку 5
-1
Я сравнения не увидел.
раскрыть ветку 4
0
А потому что новость рассчитана на внутреннего финского и эстонского потребителя.
Смысл в том, что эстонцы считают себя вторыми финами, что вот-вот и Эстония заживет так же хорошо и богато, как фины. Но пока все нищенствует и нищенствует. И вот фин пишет, что не надо даже сравнивать. Это такой щелчок эстонцам.
0
Смысл вообще выкладывать подобную информацию? Мы в Финляндии сейчас или в Эстонии? Яркий пример отличия россиян от жителей остальных развитых стран. Только у нас все будут интересоваться внутренней политикой Эстонии и внешним долгом США, при этом даже не знать когда последний раз были выборы мэра твоего города...
раскрыть ветку 1
+1
Слушай, давай не учи жизни что читать, что не читать )))))
0
Жил в Финляндии 2 года, могу поделиться опытом. На политическом уровне, Финляндия держит хорошие отношения с Россией и даже делают вместе бизинес - но это все на уровне симбиоза. Вы помогает нам, мы помогаем вам. Культурно, Финны и Русские очень сильно отличаются. Так как я сам, русско-говорящий из Эстонии, мне повезло немного больше чем моим друзьям из России (похожий местный язык и имя с фамилией никак за русского не выдают). Ладили со мной на ура, а вот русских, точнее сказать "русаков" которые во весь голос кричат "За Роиссю" в центре города Хельсинки - не очень то любят и по этому строят подходящие стереотипы об неадекватности русских струдентов или гастарбайтеров. Про Эстонию скажу что страна показала охренительные успехи в области ИТ, туризма и коммуникаций. Учитывая что все это было построено +/- с нуля, прогресс за последние 24 года впечатляет (ну конечно, в маленькой стране все проще контроллировать, но все же) Да, это правда что дешевле будет взять паром, закупится и обратно - чем многие финны с удовольствием пользуются). Тем не менее, Финляндия не считает Эстонию каким то алкогольным магазином, а даже очень прибильным и потенциальным партнером. Это было их решение пригласить Эстонию в Северный союз после того как наши разработчики "по братски" предоставили им коды для мультифункциональной ИД карты. Суть моего комментария то, автор (репортер) имеет очень поверхностный и однобокий взгляд на взаимодействие Эстонии с Финляндии. З.Ы. - А что тег Украина здесь делает? :)
0
Ну , тот факт , что финны терпеть не могут эстонцев , давно известен . Впрочем эстонцы отвечают им взаимностью . Часто слышу , мол русские алкаши и тд и тп . Они не видели финов =)) Президент Ильвес - подсадной и не обладает сколь нибудь значимой властью , что то вроде мебели с руками , которые вечно тянутся , что нибудь не сильно умное , накатать в фэйсбуке . Избирается парламентом , а не народом . К тому же , у него бабка русская , но чести ему это не делает . Выкатывают прибалты во власти , на вечном хейтерстве России , ибо больше всего профита на выборах от этого . Последний трент - в Таллинне , продавщицу заправки захейтили эстонские СМИ , за георгевскую ленточку на груди перед нынешним 9 мая . Как то так вообщем , тараканов тут хватает своих с лихвой =)
-12
короче все понятно)Любая страна вышедшие из оккупации россии становится цивилизованной и развитой)ахахаха
раскрыть ветку 8
+2
со свиньями хохлами же сработало
ещё комментарии
+1
ну правильно, если бы они "выходили из оккупации", не забирая с собой заводы, дороги, больницы и школы, сделанные по русским стандартам - то и оставались бы варварами, какими становятся, когда всё русское наследство пропьют.
ещё комментарии
Похожие посты
323

Министр обороны США Марк Эспер: "Надо избегать мира в Европе"

Текстовая версия: "Скажу предельно ясно: Германия, на мой взгляд, самая богатая страна Европы. Её расходы на оборону можно и следует увеличить… Я очень даже публично, а также в частных беседах с коллегами отмечал, насколько важно в рамках НАТО и любых других альянсов разделять бремя (расходов), чтобы мы все могли сдерживать Россию и избегать мира в Европе".
Источники:
https://www.ruptly.tv/en/videos/20200729-034-USA--DefSec-sli...
https://t.me/rt_russian/39863

359

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем

Из цикла "Историк как свинья - всегда найдет где порыться".


Как-то занесло меня в финский город Турку. Это самый древний и славный из финских городов. Конечно, Турку не Москва, да, там не происходили судьбоносные для человечества события, с ними в Финляндии вообще туго, и это, похоже, одна из причин вечной тоскливой меланхолии финнов.


Но когда ты живешь долго – а Турку живет очень долго, - нить твоей жизни переплетается с великим множеством другим нитей, которые и сплетают ковер, именуемый человеческой историей. Казалось бы – ну что может связывать меня, до поездки ничего толком и не знающего об этом городе, с Турку? Ан нет - стоит лишь присмотреться, вглядеться внимательно, как побежит, заструиться под пальцами ниточка, уводящая тем дальше, тем интереснее.


Вот маленький пример. Когда мы были в соборе Турку, я сделал эту фотографию.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Просто так, от балды, щелкнул затвором, особо не разглядывая ни сам витраж, ни то, что на нем изображено. Фотография получилась неважной, и при первом отборе фоток была забракована.


Но уже дома, разбирая фотографии, я заинтересовался – что же это за витражи такие? И потянулась весьма интересная история.


Витраж этот называется « Королева Катарина Монсдоттер и её дети: Сигрид и Густав» и создал его художник по имени Владимир Сверчков. Витражи для главного лютеранского собора страны делал русский православный художник – уже хорошо. Впрочем, Владимира Дмитриевича ТУрку был малой родиной, так что удивляться не приходится. 


Уже будучи известным художником, жившим во Флоренции и владевший мастерскими в Мюнхене, Сверчков узнал, что финны восстанавливают собор после очередного пожара, и создал для города детства пять витражей, из которых до наших дней дошли три.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Кто же такая "Королева Катарина", или, как ее называют финны, Каарин? Это немного запутанная история, так что наберитесь терпения.

.

У шведского короля Густава Вазы, того самого, в честь которого назван один из районов Стокгольма (малютку-привидение из Вазастана помните?) было четыре сына. Еще при жизни он разделил страну на четыре части, поставив во главе каждой одного из сыновей. Финляндия отошла второму по старшинству, Юхану.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Своей резиденцией он сделал, конечно же, Турку, а потом женился. Я недавно рассказывал, как ругались Иван Грозный со шведским королем Юханом (Про Ивана Грозного и кормление троллей). А чего-бы им не ругаться, у них к тому времени хватало поводов для взаимной неприязни, причем не просто так, а из-за женщины.


Женщину звали Катарина, она была дочерью польского короля Сигизмунда Первого Старого и была, таким образом, польской принцессой и известной красавицей.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

В 1561 году после смерти первой жены к ней сватался Иван Грозный, но получил отказ. Первый русский царь тогда женился на Марии Темрюковне, но обиду затаил. А вот младший брат шведского короля Юхан принцессу вполне устроил.


В общем, когда в Турку к Юхану прибыла его красавица-жена, прекрасная полячка Катарина Ягеллонка, старый замок Турку (а он уже тогда был старым) буквально преобразился. Молодожены немного перестроили его, и он стал менее мрачным. Катарина привезла в Турку польско-итальянскую дворцовую культуру, в замке появилась библиотека, в моду вошли европейские наряды. Именно Катарина, кстати, привезла в Финляндию первую вилку.


Юхан оказался хорошим правителем, финны, похоже, искренне любили его (в том числе и потому, что с народом он общался исключительно по-фински, языком он владел прекрасно), в общем, период правления Юхана и Катарины считается золотым веком Турку. Если книжки нам не врут, у финнов до сих пор существует поговорка «живем как при Юхане» - в смысле, хорошо живем.


Потом, правда, идиллия кончилась. Старший брат Юхана, рыжий безумный Эрик, ставший к тому времени королем Эриком XIV, ввязался в войну с Польшей, и Юхан, всегда довольно тесно общавшийся с тестем, попал под подозрение в предательстве.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Шведский король Эрик XIV


Эрик был человеком крутого нрава и болезненной подозрительности, поэтому дело кончилось тем, что однажды к замку Турку подступили войска. Замок капитулировал, и Юхан с Катариной были отправлены в шведский замок Грипсхольм, где томились в заключении больше четырех лет (а не терявший надежды Иван Грозный уговаривал Катарину бросить Юхана и выйти за него, причем Эрик чуть было действительно не отправил Катарину первому русскому царю).


Пока младший брат сидел, старший решал свои семейные проблемы. В этой истории вообще довольно много всяческих засыланий сватов. Вот и Эрик – он тоже пытался бить клинья к весьма известным персонажам мировой истории, и засылал сватов и к великой английской «королеве-девственнице» Елизавете I и к королеве Шотландии Марии Стюарт.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Мария I Стюарт


Но женился Эрик в итоге совсем неожиданным образом. Во время прогулки по Турку он увидел молодую девушку, торговавшую орехами на рынке, и влюбился раз и навсегда. Он забрал Каарину с собой и определил ее в свиту своей сестры Элизабет. Солдатская дочь оказалась весьма способной, быстро превратилась в придворную даму, научилась читать, писать, и даже занималась науками. Эрик долго добивался права жениться на простолюдинке, но риксдаг дал согласие лишь через полгода после того, как у Эрика и Каррины родился второй ребенок. 4 июля 1568 года состоялась их свадьба, и Каарина стала первой и единственной уроженкой Финляндии, на чью голову была возложена королевская корона. И хотя она была шведкой по национальности, финны иначе как «наша королева» ее не зовут.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

«Эрик XIV и Каарина Маунунтютяр». Картина финского художника Эрика Йохана Лёфгрена (1864).


Увы, королевой Каарина была всего 87 дней. Меньше чем через три месяца Эрика свергли младшие братья – освобожденный незадолго до того Юхан и третий по старшинству, Карл. Королем Швеции, Готов и Вендов стал Юхан, а Эрик был объявлен сумасшедшим.


Вместе с Каариной и тремя уже детьми - четырехлетней Сигрид, двухлетним Густавом и полугодовалым Хенриком – он был заключен в ставший практически родным всем героям замок Турку.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Замок Турку (Абоский замок). Современный вид.


Условия содержания были довольно мягкими, но Эрик не успокоился, и вступил в сговор все с тем же Иваном Грозным. Заговор был раскрыт, бывшего короля разлучили с семьей и посадили в маленькую арестантскую комнату в шестиугольной башне переднего замка.


Началось постоянное «ужесточение режима». Эрика переводили из одной тюрьмы в другую, он пережил потерю младшего сына - маленький Хенрих умер в Турку в возрасте четырех лет, и был похоронен все в том же Кафедральном соборе. Бывший король был разлучен с семьей и через несколько лет скончался в замке Эрбюхус. Ну как скончался… Как показала современная экспертиза останков - был отравлен мышьяком, по преданию, подсыпанным в его последний ужин – миску горохового супа.


Каарина была помилована Юханом, и он даже дал ей во владение имение Лиуксала в Кангасала. Посмотрим еще раз на витраж.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

На нем Каарина изображена с двумя детьми - старшей дочерью Сигрид и сыном Густавом.


Мальчику судьба готовила совсем не легкую судьбу. Когда Густаву исполнилось семь лет, Юхан распорядился отобрать племянника у матери. Возможного кандидата на престол король отослал подальше от Швеции – малолетний Густав был отправлен в Польшу, где в то время правила сестра Катарины Ягеллонки Анна.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Мартин Кобер. «Портрет Анны Ягеллонки», 1595.


Мальчик воспитывался у иезуитов в Браунсберге, принял католицизм. Потом жил в Торне и в Вильно, где, бедствуя, вынужден был периодически служить конюхом. Став взрослым, Густав Шведский Эрикссон Ваза много скитался по Европе (кроме, конечно, Швеции и Финляндии, где ему появляться было запрещено). Жил в Риме, Чехии, Польше. Часто терпел нужду – по легенде, когда сын Юхана Сигизмунд III короновался в Кракове, его двоюродный брат Густав в нищенских лохмотьях наблюдал за торжеством из толпы.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Якоб Трошель. Портрет короля Польши Сигизмунда III Вазы, 1610-е годы.


Тогда он открылся своей сестре Сигрид, бывшей в свите Сигизмунда, получил от нее деньги и уехал в Германию. Стал одним из самых ученых людей своего времени, знаменитым алхимиком и больше, чем титулом принца, гордился прозвищем «новый Парацельс». Лишь через 21 год после высылки Густава его мать Каарин смогла выбраться в Ревель, нынешний Таллин, чтобы в первый и последний раз увидеться с выросшим сыном. Правда, говорить им было практически не о чем, к тому же выяснилось, что за эти годы Густав почти полностью забыл шведский язык.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Принц Густав Эрикссон Ваза. Изображение по мотивам портрета Абрама Вухтера.


Каарина пережила сына и умерла в возрасте около семидесяти лет. Похоронена все в том же кафедральном соборе Турку. Если вы глянете на мою неудачную фотографию, то увидите там корону. Эта та самая «единственная финская корона», установлена на ее саркофаге.

Вот общий вид ее могилы в соборе.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

А Густав… Густава сманили в далекую Россию – Борис Годунов страстно мечтал женить его на своей дочери Ксении Годуновой. Хотя шведского принца-скитальца и приняли с превеликим почетом, пожаловав ему Калугу и три других города, свадьбы тем не менее не состоялось. "Густав Ирикович", как его у нас звали, похоже, унаследовал своенравный нрав отца, и очень скоро восстановил против себя весь московский двор. Особенно, конечно, Годунова задело то, что жених выписал в Москву из Польши жену своего бывшего хозяина Христиана Катера, некую Катерину - причем вместе с мужем. И открыто жил с ней, да не просто жил, а еще обращался как с королевой: "велел возить её в карете, запряженной четвернёй белых лошадей и в сопровождении многих слуг, как ездят царицы".


Ну и вообще вел себя крайне нагло. Как отмечал в своих записках Конрад Буссов, "он вел и другие неуместные речи, из чего можно заключить, что добрый господин либо переучился (поскольку он был учёным мужем), либо слишком много перестрадал".

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Борис Годунов. Изображение из Царского титулярника.


Рано или поздно ученый принц, которого и не женили, и не выпускали из России, должен был нарваться. Он и нарвался. Помолвку расторгли, жениха сослали. Вот как об этом пишет Карамзин:


…разгорячённый вином, в присутствии Борисова медика Фидлера Густав грозился зажечь Москву, если не дадут ему свободы выехать из России: Фидлер сказал о том Боярину Семёну Годунову, а Боярин Царю, который, в гневе отняв у неблагодарного и сокровища и города, велел держать его под стражею в доме; однако ж скоро умилостивился и дал ему вместо Калуги разорённый Углич. Густав (в 1601 году) снова был у Царя, но уже не обедал с ним; удалился в своё поместье и там, среди печальных развалин, спокойно занимался химиею до конца Борисовой жизни.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Палаты угличских князей, где жил Густав.


А после смерти Годунова бедолага Густав опять попал как кур во щи - в России началась многолетняя кровавая мясорубка, получившая страшное название "Смута". Лжедмитрий I перевел скитальца шведа в Ярославль и содержал там как пленника.


Хотя по легенде польский король очень просил Густава убить – время начиналось смутное и разыграть эту козырную карту могли где угодно, хоть в Польше, хоть в Швеции – "царь Димитрей Иванович" совету не последовал, собираясь, видимо, начать свою игру.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Не тронул шведского принца и Василий Шуйский, скорее наоборот – перевел его в Кашин, где с ним снова начали обращаться как с королевичем. И бог его знает, что бы случилось с несчастным Густавом в разгора Смуту, но все обернулось по другому - в 1607 году, в возрасте 38 лет Густав Эрикссон Ваза скончался в Кашине и был погребен в монастыре Димитрия Солунского.


Перед смертью, говорят, очень ругал свою любовь, сломавшую ему всю жизнь: «На своем смертном одре герцог очень жаловался на свою сожительницу Катерину (которую он вместе с ее мужем привез в Россию из Данцига) из-за того, что она им так завладела, что он не только не имел силы ее покинуть, но даже следовал больше ее советам, чем благоволению царя, почему она и является началом и причиной всех его бед и несчастий» (К. Буссов).


А действительно - не случись той злосчастной любви, вдруг бы действительно все пошло по-другому? Крестился бы в православие, женился на Ксении Годуновой - судя по источникам, очень хорошей девушке. Дети бы пошли, количество наследников династии увеличилось, смерть Федора, даже если случилась, ничего уже не решала бы, династия Годуновых устояла, Смуты не было, сотни тысяч жизней не ушли кровью в песок...


Вот только не бывает в истории "если бы". Все уже случилось и случилось именно так. Так - внезапно - закончилась эта немножко нелепая, изломанная другими людьми жизнь.

Про мальчика с витража, так и не ставшего русским царем История, Россия, Швеция, Финляндия, Смута, Царь, Московская Русь, Русское царство, Длиннопост

Где-то вот здесь, в этих вот развалинах Димитриевского монастыря в Кашине и лежит прах мальчика с витража - ученого, принца и бродяги Густава.


Родившегося в Швеции, выросшего в Финляндии, жившего в Польше и Германии и легшего в землю в России.

____________________

Это отрывок из моей книги "Жизнь примечательных людей".

Моя группа во ВКонтакте - https://vk.com/grgame

Моя группа в Фейсбук - https://www.facebook.com/BolsaaIgra/

Моя страница на "Автор.Тудей" - https://author.today/u/id86412741

Показать полностью 16
1502

10 вещей, которые хуже в США, чем в России

Все эти 10 пунктов составлены мной после недельных — двухнедельных поездок по штатам. Возможно, для живущих там людей, некоторые пункты наоборот покажутся более приемлемы для жизни. Кто знает. Не настаиваю.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Фотографии и текст Алексей Соломатин.


В США я был 5 раз в разное время. Большую часть времени находился в Калифорнии (Лос-Анджелес, Сан-Диего, Сан-Франциско), Неваде, Юте, Аризоне. Один раз специально летал в Чикаго на неделю. Так же несколько дней провел в Нью-Йорке. Из этих поездок сделал для себя выводы об американском устройстве жизни и отметил несколько интересных вещей, которыми и хочу с вами поделиться.


Конечно, сравнивать Россию и США в целом бессмысленно. Это настолько разные страны, что даже терять на это время не хочется. В этом посте я бы хотел отметить 10 довольно заметных для меня вещей, которые в России по ряду причин мне кажутся удобнее и, если хотите, лучше.


1. Ценообразование


В России понятные цены. Если вы пришли в магазин, то уже на этапе выбора товаров вы всегда будете знать точно, сколько вы заплатите. Если у вас есть конечно деньги.

В США очень непривычное ценообразование. Если вы привыкли платить за товар/услугу столько, сколько указано на ценнике, то первое время вы будете испытывать легкий шок. Все цены в магазинах указаны без налогов. На кассе к цене товара вам добавят еще от 4% до 12% в зависимости от штата.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

В каждом штате свой налог с продаж и он может отличаться почти в два раза. Но это еще не все. Если вы пришли в кафе где есть обслуживание, то там еще придется заплатить чаевые. Чаевые могут составлять 10-15 и 25%, но это на ваше усмотрение. Если вы откажетесь платить чаевые, вам обязательно зададут вопрос, что вас не устроило и почему такое решение. Если вы платите картой, то в программном обеспечении уже присутствует выбор размера чаевых. Выбор размера чаевых при оплате банковской картой:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

2. Сотовое покрытие и скорость интернета


Мы уже привыкли в России, что мобильная связь и интернет есть практически в любой точке, куда бы мы не приехали. Некоторые популярные направления, например, трасса Москва-Петербург и вовсе покрыта высокоскоростным мобильным интернетом практически всех сотовых операторов. Я уже не говорю про города, где мобильная связь есть везде. Даже в метро есть мобильный интернет и связь. Даже провинция в этом преуспела. Например, в Удмуртии, все крупные населенные пункты уже покрыты сетью 4G. Про сотовую голосовую связь даже говорить не приходится. Она есть практически везде, даже в глухом лесу вдали от населенных пунктов добивает какая-нибудь сотовая вышка. Возможно есть «мертвые» зоны, но я давно таких не встречал. Это все опять же я сужу по своему опыту. Не исключаю, что есть места где люди мучаются без связи, но в целом картина покрытия удовлетворительная.


В США дела обстоят несколько иначе. Мы очень много катались по национальным паркам запада США. Мобильный интернет есть далеко не везде и даже если он где-то есть, то его скорость оставляет желать лучшего. Были вообще интересные случае прямо на подъезде к Лас-Вегасу. Не было ни сотовой связи, ни естественно интернета до тех пор, пока на не появились очертания города. И таких случаев очень много. Даже в пригородах Лос-Анджелеса мобильный хороший интернет есть не везде. На телефоне отображается пресловутая буква E. Если обобщить, то мобильное покрытие в России мне кажется лучше.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Еще одна проблема — покупка местной сим-карты. Там нельзя вот так запросто прийти в магазин и купить дешевую симку не несколько дней. Вам предложат тарифы по которым вам придется заплатить сразу ощутимую сумму.


3. Кофе


Я люблю кофе. В России качественный кофе найти намного проще, чем в США. Даже на сетевых заправках Газпромнефть и Лукойл кофе заказывает для кофейных автоматов оптовыми партиями из-за рубежа. Качество отменное. Я лично очень люблю кофе на Лукойле. Первым делом когда я прилетаю из США и еду на машине, заезжаю на заправку Лукойла, чтобы выпить кофе.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

В Америке кофе заваривают через фильтр-пакеты и продают его почти везде. На заправках огромный выбор и стоит он не дорого, но пить его невозможно. Но это на мой вкус, конечно. Американцам, кстати, нравится.

Кофе на АЗС в США:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

4. Города для автомобилей или пешеходов


В России более взвешенный подход к пешеходной инфраструктуре. Это скорее даже не заслуга России, а естественный процесс развития городов. Раньше не было автомобилей и о них не думали строя города. Сейчас, не имея автомобиля можно спокойно передвигаться, гулять по городу по пешеходным тротуарам. Не подумайте, что в Америке нет тротуаров и пешеходных зон, конечно есть и в достаточном количестве. Просто города так организованы, что превосходство все равно на стороне автомобиля. В том же Лос-Анджелесе, например, без машины будет крайне сложно передвигаться.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Исключением (где я был) можно выделить нью-йоркский Манхэттен, в силу своей ограниченной площади и плотной застройки, но стоит только переместиться в Бруклин, сразу попадаешь в автомобильную Америку.

Нью-Йорк. Брайтон-Бич. Ну вы поняли:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

5. Бесконтактная оплата


Несмотря на то, что бесконтактная оплата мобильными телефонами Apple Pay и Google Pay была разработана в США, в самой Америке это не пользуется популярностью. Да и вообще, с оплатой картами в США все намного хуже, чем в России. Не то, что бы там нет безналичной оплаты — есть. Просто сами американцы часто используют кэш (наличные). По этой причине во многих торговых точках вообще нет терминалов карточной оплаты или просто стоят таблички CASH ONLY. Возможно им не выгодно работать с банками по картам, я не вникал в подробности, но для потребителя это не очень удобно. Если говорить о банкоматах с бесконтактной авторизацией, как во многих российских банках, то в США я таких не встречал. Там вообще с банкоматами особая история и требует отдельного поста.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

В России уже несколько месяцев не ношу с собой ни наличные ни банковских карт. Только телефон. Все покупки осуществляю через Apple Pay айфона. Даже не припомню, чтобы где-то мне отказали сославшись на отсутствие терминала. В штатах у меня с собой всегда полные карманы мелочи и кэша, иначе можешь остаться без покупки либо голодным... о еде в следующем пункте.


6. Еда


Многие этот пункт отнесут в пользу Америки, но не я. Для меня найти там что перекусить это целая проблема. Дело в том, что мне не рекомендуется жаренная и жирная пища. Эти два слова там практически в любом блюде. Если найдется не жаренная и не жирная, то будет точно острая. В недавнюю поездку я питался в основном салатами из супермаркетов Walmart. Это единственное, что мой желудок воспринимал адекватно.


Для людей всеядных в Америке раздолье. Порции огромные и стоят недорого. Все это изящно запивается кока-колой или другой американской жидкостью. Голодным там сложно остаться, если у тебя нет проблем с желудком. Всем остальным — на заметку этот пункт.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

В России у меня с едой проблем не возникает. Мой желудок нормально воспринимает домашние пельмени и супы. Так что этот пункт опять в пользу России.


7. Железнодорожное сообщение


Мы с детства привыкли путешествовать на поездах. Стук колес, курочка с картошечкой, разговорчивые соседи и бескрайние просторы России. Поездка в поезде была неотъемлемой частью отдыха и приключения. Для меня в детстве сам поезд был гораздо интересней пляжного отдыха. Поезда я очень любил раньше, да и сейчас с удовольствием езжу.


В Америке ж/д сообщение не популярно. В основном все путешествуют на автомобилях и домах на колесах, что тоже очень интересно. ЖД сообщение есть, но только в нескольких штатах и по некоторым направлениям. Развитие железных дорог в США и их сегодняшнее состояние тема очень глубокая и интересная.

Железнодорожный пассажирский состав на станции в Санта-Барбаре. Калифорния:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Если в двух словах — дешевая авиация и хорошие автомобильные дороги погубили железнодорожные перевозки.


8. Система измерений


Это самое сложное, к чему нужно привыкнуть приезжая в Америку. Я бы не сказал, что это минус американский, но это очень необычно и сложно для неподготовленного человека. В США имперская система измерений. Нужно постоянно что-то высчитывать и переводить. Бензин измеряется в галлонах (3,79 литра), расстояние в милях(1,61 км), температура в фаренгейтах вместо привычных градусов Цельсия, вес в фунтах(454 грамма) и так далее.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Небольшой экскурс в историю. Как известно, США в свое время были преимущественно английской колонией и, соответственно, в США была принята та же система мер, что и в Великобритании — имперская. Единицы измерения формировались просто, к примеру, фут — это длина ступни короля, галлон — размер стандартного кувшина для вина на тот момент и т.д. В таком виде данная система и перекочевала в США. Любопытно, что официально имперская система измерения на данный момент существует только в трех странах — это США, Либерия и Мьянма. В самой Великобритании, откуда родом имперская система измерения, формально уже давно принята метрическая система. Подытоживая скажу, что в России и других странах у нас не возникает проблем с системами мер.


9. Бездомные


В России не бросаются в глаза бездомные. Они конечно есть, но они не так очевидны как в США. Если бездомные попадаются на твоем пути, то ты испытываешь некий дискомфорт. Конечно, это минус. Но есть нюанс. В США бездомные совершенно не похожи на бомжей в России. Там они достаточно самодостаточны, если так можно выразиться, и не доставляют тебе особых хлопот. Они знают свои права и являются такими же гражданами США, как и другие люди. С ними считаются. Однако, смотреть на них не очень приятно.

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

10. Общественный транспорт в крупных городах


В Москве и Санкт-Петербурге мне очень нравится метро. Оно достаточно чистое и быстрое, но шумное. В любую точку города можно без проблем быстро доехать на метро и дальше несколько остановок на автобусе или маршрутке и ты на месте. В Чикаго, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке так быстро ты не доедешь до нужного места. Города занимают огромную площадь и тянутся на десятки километров. Многие мне возразят и скажут, что это уже не города, а прилегающие населенные пункты. Возможно. Взять к примеру Лос-Анджелес. Мы добирались на метромбасе из Голливуда до Санта-Моники почти полтора часа. Очень много остановок, светофоров и расстояние очень приличное. А ведь это практически соседние районы. Да, Санта-Моника это не Лос-Анджелес, но у всех воспринимается этот пляжный район как часть города.

Санта-Моника:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Чтобы добраться из Голливуда в аэропорт LAX — это вообще отдельная история с несколькими пересадками. Если ты с чемоданом, то лучше сразу заказывать Uber. Он, кстати, не очень дорогой. Около 50 долларов обойдется поездка в аэропорт, а расстояние очень приличное.

В Нью-Йорке все ругают метро. Оно грязное и не ухоженное. Говорят, что там полно крыс, а ремонт в метро не удается сделать по причине круглосуточной работы. Просто невозможно остановить такой разветвленный механизм города. Лично мне нью-йоркское метро не показалось ужасным, вполне сносное, хоть и выглядит конечно хуже московского.

Станция метро в Нью-Йорке:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост

Станция метро в Нью-Йорке:

10 вещей, которые хуже в США, чем в России Россия, США, Цены, Сервис, Интернет, Длиннопост
Показать полностью 15
625

Космические силы США зафиксировали испытание российского оружия в космосе

Космические силы США зафиксировали испытание российского оружия в космосе США, Россия, Космос, Длиннопост, Новости

Космические силы США заявляют, что “Россия провела неразрушающий тест космического противоспутникового оружия” в прошлую среду (15 июля):

Космические силы США зафиксировали испытание российского оружия в космосе США, Россия, Космос, Длиннопост, Новости

15 июля Россия вывела на орбиту новый объект, он отделился от спутника “Космос 2543”, номер объекта по каталогу 45915.


Объект 45915 отделился от “Космоса-2543” примерно в 07:50 UTC 15 июля с довольно высокой скоростью. Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell), популярный блогер и астрофизик из Гарвардского университета (США) написал об этом в своём твиттере:

Космические силы США зафиксировали испытание российского оружия в космосе США, Россия, Космос, Длиннопост, Новости

Разведывательное сообщество Соединённых Штатов уже несколько месяцев наблюдает за парой российских спутников, идентифицированных как Космос 2542 и 2543. Вернее, они наблюдали за ними с тех пор, пока они были одним спутником, выведенным на орбиту ракетой “Союз”, которая стартовала с космодрома Плесецк.


Спутник Космос-2542 был запущен 25 ноября 2019 в 17:52 на борту ракеты Союз-2.1в/Волга, а Космос-2543 отделился на орбите от Космос-2542 6 декабря 2019, около 6:00-10:00 UTC.


А уже в середине января оба российских спутника пролетели рядом с космическим аппаратом, известным как KH–11, но оказалось, что это было только началом сюрпризов близнецов.

KH-11 KENNAN, так же известный под кодовыми названиями 1010 и Crystal (Кристалл) и обычно называемый “Key Hole” (“Замочная Скважина”) — тип разведывательных спутников, которые запускались Национальным управлением военно-космической разведки США с 1976 по 2013 год.


После того, как США выразили озабоченность Москве по дипломатическим каналам в начале этого года, спутниковая пара “отлетела” от KH–11 .


Затем, 15 июля, “рожденный” спутник “Космос-2543” выпустил снаряд в космическое пространство, об этом сообщил TIME генерал Джон Реймонд (John “Jay” Raymond). “Московские спутники “матрешки”, так военные назвали “космические тройняшки”, представляют угрозу для Америки”, – считает генерал.

Твит

Показать полностью 2
8936

Самарский сок не для продажи продаётся в США

Яблочный сок, который не предназначен для реализации на территории РФ, успешно продаётся на территории США в одном из «русских магазинов». Какие версии?


(Цена: 1 доллар 69 центов + налог)

Самарский сок не для продажи продаётся в США Сок, США, Россия, Самара, Магазин, Продажа, Длиннопост
Самарский сок не для продажи продаётся в США Сок, США, Россия, Самара, Магазин, Продажа, Длиннопост
Самарский сок не для продажи продаётся в США Сок, США, Россия, Самара, Магазин, Продажа, Длиннопост
Самарский сок не для продажи продаётся в США Сок, США, Россия, Самара, Магазин, Продажа, Длиннопост
Показать полностью 3
59

Из Красноярского края в Финляндию автостопом: российский заключенный рассказал подробности побега

Из Красноярского края в Финляндию автостопом: российский заключенный рассказал подробности побега Побег, Россия, Финляндия, Криминал

Осужденный за разбой и убийство российский заключенный Михаил Голиков, скрывшийся в мае из больницы города Ачинска, рассказал подробности своего побега в Финляндию. Интервью с беглецом в пятницу, 17 июля, публикует издание «Медиазона».


По словам находящегося в финском центре временного содержания россиянина, он решился на побег из-за якобы поступивших ему угроз со стороны сотрудников ФСИН Красноярского края, которые советовали ему исчезнуть, обещая проблемы. Заключенный, находившийся на лечении в стационаре, нашел в вестибюле лечебного заведения чужой паспорт и вышел из больницы. После чего автостопом доехал до Новосибирска.


Благодаря украденному документу он снял в городе квартиру, где жил почти месяц, думая, что делать дальше. Ему было известно, что его побег обнаружен сотрудниками исправительной колонии. Уголовник решил бежать за границу.


Автостопом он добрался до Екатеринбурга, оттуда поехал в Пермь, затем — в Киров. Из Кирова Голиков отправился в Москву, после чего в Санкт-Петербург. От Северной столицы добрался до поселка Великое под Выборгом неподалеку от финской границы. На протяжении всего пути ему удалось избежать встречи с сотрудниками полиции.


Голиков рассказал, что перед последним этапом побега самостоятельно составил маршрут по карте. Восемь часов он шел через лес, ориентируясь на местности, и вышел к озеру на финской территории. Он понял это, когда увидел местную деревню, строения которой отличались от российских. По словам беглеца, он попросил о помощи первых встречных финнов, обратившись к ним на английском языке. После чего за ним приехала полиция и поместила его в центр временного содержания.


18 июня сообщалось, что пограничный патруль пограничной охраны Юго-Восточной Финляндии арестовал человека в районе Юлямаа. Было начато расследование в связи с несанкционированным пересечением российско-финской границы.


Во ФСИН сообщили, что беглецом является осужденный Михаил Голиков, который заживо сжег человека в автомобиле, а другого зарубил топором за дозу наркотиков. Его приговорили к 20 годам лишения свободы, а в 2019 году оставшиеся пять лет срока ему заменили на принудительные работы.


https://lenta.ru/news/2020/07/17/finlandia/

Показать полностью
1911

Муоткаваара - пограничный стык трех государств

Муоткаваара — холм, расположенный в Лапландии на границе трёх государств: России, Финляндии и Норвегии (вики).

В отличие от подавляющего количества государств, которые рьяно охраняют свои границы и никого туда не пускают, Норвегия сделала из своей границы с Россией туристическую достопримечательность. Везде можно фотографироваться с пограничными столбами и разглядывать российских пограничников. Но самая интересная точка на границе - там где сходятся границы сразу трех государств.

Дорога к пограничному стыку начинается в норвежском Киркенесе. Город рядом с единственным пунктом пропуска между Россией и Норвегией. Вначале надо проехать 100 км по асфальтовой дороге, затем 19.5 км по посредственной, но проезжаемой грунтовке и финальные 5 км - на своих двоих.

Указатель на начало пешеходной части маршрута:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Дорога неплохо обустроена, по ней регулярно ходят и ездят норвежские пограничники. Местами дорога может быть подтоплена, поэтому лучше взять сапоги.

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео
Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео
Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Дорога идет вдоль границы, поэтому видны норвежские и российские вышки:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

И даже пограничные знаки (желтый - норвежский, красно-зеленый - российский):

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео
Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Подходить к столбам можно. Забор и ворота не от людей, а от животных. На табличках просят закрывать за собой ворота, чтобы домашние и дикие животные случайно не убежали в другую страну. В местном лесу большая популяция медведей, а местные жители традиционно занимаются разведением оленей.

Последние метры и вход к достопримечательности:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео
Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Вот она - точка соприкосновения сразу трех государств! Я стою на территории Норвегии, лес впереди - финский, Россия отделена символическим заборчиком:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Нарушать границу России (даже кончиком пальца) строго запрещено. Чтобы не было соблазна, дежурит норвежский пограничник. Он весьма дружелюбный и разговорчивый: провел мини экскурсию, рассказал всякого о границе, потравил байки и даже немного за жизнь поболтали.

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

В Финляндию заходить можно. Финны не разрешают гулять вдоль границы с Россией, но можно уйти в финский лес или отравиться вдоль границы с Норвегией.

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Норвегия слева, Россия справа:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Россия слева, Финляндия справа:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

Зимой тут сходятся 3 разных часовых пояса и можно отметить новый год 3 раза. Напоследок немного местного творчества: миниатюры пограничных столбов всех трех стран:

Муоткаваара - пограничный стык трех государств Россия, Финляндия, Норвегия, Граница, Пограничники, Пограничный стык, Видео, Длиннопост, Вертикальное видео

(если бы фотографировал не на тапок, то было бы видно настоящие столбы на фотках границы)

Спасибо за прочтение и хорошего дня!

Показать полностью 15
99

Российский космонавт Иван Вагнер вместе с американским астронавтом Кристофером Кэссиди реагируют на пилотируемый полет Crew Dragon

Особое внимание Ивана привлёк третий член экипажа миссии Demo-2 - игрушечный динозавр, который выполнял невероятно важную роль индикатора невесомости.

Российский космонавт Иван Вагнер вместе с американским астронавтом Кристофером Кэссиди реагируют на пилотируемый полет Crew Dragon Космос, SpaceX, Dragon 2, Космонавты, Космонавтика, Технологии, США, Россия, Видео
Показать полностью 1
2228

Кольцо, потерянное в США в 1973 году, нашли в финском лесу

Американка Дебра Маккенна ещё в 1973 году потеряла кольцо, случайно забыв его на раковине универмага в Портленде, штат Мэн.
Кольцо принадлежало её тогдашнему бойфренду Шону, за которого она вышла замуж четыре года спустя, в 1977 году. 40 лет пара жила в счастливом браке, пока Шон не умер от рака в 2017-м. Каково же было удивление Дебры, когда спустя три года, в 2020-м, она получила «привет» от покойного супруга в виде того самого потерянного кольца.

Кольцо, потерянное в США в 1973 году, нашли в финском лесу Находка, Кольцо, США, Финляндия, Загадочная история

С Деброй через Facebook связался 38-летний Марко Сааринен, работающий слесарем в Финляндии. Мужчина рассказал, что в свободное время любит искать артефакты с металлоискателем. В один из таких походов он обнаружил в лесу Каарины на глубине 15 сантиметров под землей странное кольцо, которое и привело его к американке.
Марко уточнил, что на кольце были выгравированы слова «Morse High School» («Высшая школа Морзе»), «1973 год» и инициалы «SM». Мужчина удивился такой находке и решил провести расследование. Он нашел эту американскую школу и на официальной странице в Facebook опубликовал фото кольца с просьбой помочь ему разыскать хозяина украшения. И сила соцсетей быстро сработала. Покойный Шон оказался единственным выпускником школы того года с инициалами «SM», а потому бывшие одноклассники мужчины связали Марко с вдовой Шона Деброй.
Дебра долго не могла поверить, что кольцо, которое она потеряла в США 47 лет назад, нашлось в финском лесу. Но её сомнения рассеялись, когда Марко прислал ей украшение по почте. В интервью журналистам CNN женщина призналась, что была шокирована такой новостью, но посчитала это добрым знаком и «приветом» от любимого покойного супруга. Как именно кольцо из США попало в Финляндию, вероятно, теперь уже никто не узнает.

Источник

Показать полностью
93

Последний рейс "Калева"

14 июня 1940 года в небе над Финским заливом советскими боевыми самолетами в нейтральном воздушном пространстве сбит финский пассажирский лайнер Ю-52 («Калева»). Погибли 9 человек, в том числе дипломаты США и Франции.

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

К середине 30-х годов число авиапассажиров в Скандинавии выросло настолько, что применение небольших самолетов стало экономически невыгодно. Руководство финской авиакомпании «Aero O/Y» (акционерное общество «Аэро») заказало на предприятиях фирмы «Юнкерс» в Дессау два трехмоторных пассажирских самолета Ju-52/3m.


Полученный 14 июля 1936 года самолет с серийным № 5494 второй в этом заказе; по прибытии в Финляндию на его борт и консоли нанесен регистрационный код OH-ALL и название «Kaleva» («Калева»). Трехмоторник, поплавковый, поначалу действовал с гидроаэродрома Катайнока, который находился рядом с Хельсинки. Но затем поплавковое шасси заменили обычным колесным в обтекателях с неубирающимися стойками.

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

«Калева», ее команда и пассажиры, где-то в 1930-х годах.

10 ноября 1937 года самолет вылетел в очередной рейс, который едва не стал для него последним. Согласно расписанию, «Юнкерс» следовал из Хельсинки через Турку в Стокгольм. Сделав кратковременную посадку в Турку, самолет в 15.25 снова поднялся в воздух.


Едва экипаж закончил набор высоты, как спустя 13 минут после взлета от самолета оторвался центральный двигатель. Резко изменившаяся центровка потребовала мгновенной реакции командира экипажа: не растерявшись в критической обстановке, он приказал пассажирам встать с мест и перейти в переднюю часть салона. Несмотря на принятые меры, пилотам с огромным трудом удалось посадить самолет в Турку.


После ремонта «Юнкерс» эксплуатировался на пассажирских линиях, однако под самый конец «зимней войны» передан ВВС по мобилизации. За месяц военной карьеры он налетал в общей сложности 134 часа, после чего возвращен хозяевам.

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

Несмотря на сложную международную обстановку, в Скандинавии продолжали открываться новые авиалинии. Одной из них стала трасса Таллин — Хельсинки (Мальми), на которой со 2 апреля 1940 года начали работать такие же Ю-52 авиакомпании «Эстонские авиалинии». Вскоре к ним присоединились и «Юнкерсы» финской авиакомпании «Аэро».


Утром 14 июня «Калева» выполнил рейс из Стокгольма в Хельсинки с промежуточной посадкой на аэродроме в Турку. После недолгой стоянки на аэродроме Мальми, расположенном под Хельсинки, самолет вылетел в Таллин.

До этого командира экипажа по необъяснимой причине сменил шеф-пилот «Аэро» полковник Бо вон Виллебрандт, который вообще в тот день не намеревался садиться за штурвал. Вскоре после полудня руководитель полетов Видар Далстрем точно по расписанию дал разрешение на взлет.

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

Сто четыре километра от Мальми до Таллина «Юнкерс» преодолевал за 32—36 минут; большая часть трассы пролегала над водами Финского залива. В обратный путь из Лагсберга самолет вылетел по расписанию, в 13.54; через 36 минут «Калева» должен приземлиться в Мальми.


В экипаж самолета входили пилот Бо вон Виллебрандт и радист Тауно Лаунис. Согласно загрузочной ведомости, в 15-местном пассажирском салоне летели три сотрудника посольств — американец Генри Антейл, два француза, Поль Лонг и Фредерик Марта, — и немецкие бизнесмены Рудольф Келлен и Фридрих Офферманн, швед Макс Хеттингер и эстонка Унвар Лугу. Таким образом, с учетом членов экипажа на борту «Калевы» находились девять человек.


В то же время багаж некоторых пассажиров значительно превышал нормативные 15 кг на человека. Например, Поль Лонг вез с собой 154 кг, Фредерик Марти — 38 кг. Почти столько же, 35 кг, имел при себе Генри Антейл. Три сотрудника западных посольств с объемистым багажом покидали Эстонию в то время, когда в адрес правительств западных стран от имени Народного комиссариата иностранных дел отправлены требования закрыть свои посольства в Эстонии, Латвии и Литве в связи с вхождением этих стран в состав СССР.


В это время одна из советских подводных лодок, Щ-301, находилась на позиции точно под трассой пролета финского «Юнкерса».

Моряки уже получили приказ о начале блокады Эстонии. В нем содержалось задание проверять все суда, покидающие Эстонию, а также всех пассажиров и весь груз на борту. Предполагалось, что эстонское правительство попытается покинуть страну и, возможно, будет находиться на каком-либо судне.

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

Подводная лодка III серии «Щ-301» («Щука»)

В случае если некое судно не остановится или окажет сопротивление, разрешалось открывать по нему огонь; национальная принадлежность судна не имеет значения. То же относилось и к самолетам.


Утром 14 июня в патрулировании над морем приняли участие самолеты ДБ-3Т из состава 1-го минно-торпедного авиаполка (МТАП) ВВС КБФ. В то время ДБ-3Т единственный тип современного скоростного самолета в составе ВВС РККА и ВВС ВМФ, который способен действовать практически в каких угодно метеоусловиях и в любое время суток, поскольку оснащен радиополукомпасом РПК-2.


Дальнейшие события описывает в книге «Над тремя морями» генерал-лейтенант Петр Хохлов: «23 июня 1940 года два наших экипажа во главе с командиром авиаполка Ш.Б. Бедзинашвили вылетели в разведку в северо-западную часть Балтийского моря. Ведомый экипаж возглавлял командир звена капитан М.А. Бабушкин (штурман — лейтенант Константин Виноградов; стрелок-радист — сержант В.А. Лучников). Ведущий состоял из командира полка, меня и стрелка-радиста сержанта Казунова. Пасмурное утро. Моросит дождь. Летим над Финским заливом. Стараемся обходить районы с низкой облачностью и потому часто меняем курс полета. Наконец подходим к Таллину. И тут небо засияло, море заискрилось, открылась прекрасная видимость.

Километрах в трех-четырех от города я заметил, как с аэродрома Лагсберг взлетел самолет. Он берет курс в сторону Хельсинки. — На перехват! — отдает распоряжение полковник Бедзинашвили. — Наверняка бесконтрольный, надо завернуть его обратно.

Сближаемся с самолетом Ю-52 без каких-либо опознавательных знаков. Я открыл астролюк своей кабины, приподнялся и рукой показал пилоту, чтобы разворачивал машину в сторону аэродрома. Но «Юнкерс» летит прежним курсом да еще увеличивает скорость. Мы дважды пересекли ему курс, подали знаки: «Требуем возвращения!» Неизвестный экипаж игнорировал наши требования. — Предупредить огнем, — передает командир.

Несколько трассирующих очередей проходят впереди кабины «Юнкерса», но и это не меняет дела. Мы так близко от преследуемого самолета, что видим через его иллюминаторы пассажиров в переполненном салоне, их самодовольные физиономии. Нам показывают кулаки, грозят пистолетами. После этого самолет-нарушитель был сбит. Мы сделали все по правилам, по инструкции. И все же возвращались на аэродром с сожалением о случившемся.

В рапортах подробно изложили все обстоятельства, однако были нам упреки: дескать, не сумели принудить «Юнкерс» к приземлению. Все стало на свои места, когда в поднятом со дна залива фюзеляже обнаружили не только множество материальных ценностей, но и большое количество документов, составляющих государственную тайну. Теперь нас уже одобряли за решительные действия. А мы к тому же поняли, почему экипаж Ю-52 отказался подчиняться требованию о возвращении на аэродром: ему бы пришлось расплачиваться за шпионаж».

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Петр Ильич Хохлов. Справа снимок начала 40-х годов.

Хохлов допустил маленькую неточность: «Калева» сбили не 23-го, а 14 июня. Любопытно, что в финском журнале за 1941 год опубликован рассказ очевидца этого эпизода, переданный Г. Бушманном, руководителем планерного клуба Таллина: «Один из его пилотов, по имени Орад Манг, служил в то время в армии, на маяке Кери. Он следил с маяка за окружающим пространством и в течение двух недель наблюдал одну или две русские подлодки, находившиеся на авиатрассе почти в середине Финского залива. Четырнадцатого июня он видел приближение „Калева“ со стороны эстонского берега и двух советских СБ-2, которые подошли с двух сторон к финскому самолету на дистанцию не более 50 м. Их совместный полет продолжался до острова Прингля, и тогда один СБ опустился немного ниже, после чего на другом советском бомбардировщике стрелок поднялся в башню и открыл огонь из пулемета по ,,Калеву“. „Юнкерс“ пролетел две или три мили, затем огонь открыли снова, но „Калева“ продолжал лететь на высоте 400—500 метров. Стрелявший СБ-2 спустился ниже, а другой зашел с другой стороны и, находясь у острова Кери, открыл огонь. На ,,Юнкерсе“ остановился левый двигатель, появился дым, а затем и пламя. Накренившись влево, „Калева“ упал в море.»


Наблюдатель с маяка ошибся в определении типа советского самолета. Он, например, заметил, как «стрелок поднялся в башню». Но в бомбардировщике СБ радист из-за узости фюзеляжа постоянно сидел в своей огневой точке и подняться в ней мог только открыв верхнюю часть остекления (при условии, что это турель МВ-3, которая монтировалась на поздних СБ с моторами М-103). А вот у ДБ-3 радиооборудование находилось перед пулеметной турелью.


Вероятно, радист вначале связался с командованием, а уж затем, получив приказ прервать полет неизвестного самолета, «поднялся в башню».


Кстати, экипаж Щ-301, находившийся на довольно значительном расстоянии от места инцидента, посчитал, что финский самолет сбит истребителями. Тип атаковавших машин окончательно выяснился только после выхода второго издания книги П. И. Хохлова.


В 14.06 для экипажа и пассажиров «Юнкерса» все кончено, но события в этом квадрате продолжали развиваться, так как неподалеку находились рыболовные суда и, самое главное, в шести милях от места падения финского самолета патрулировала советская подводная лодка Щ-301.


О том, что произошло дальше, можно узнать из рассказа трюмного старшины Бориса Галкина, попавшего в плен к немцам и финнам в 1943 году: «Экипаж Щ-301 наблюдал, как русские истребители сбили пассажирский самолет, летевший из Эстонии на север. Он упал в районе маяка Кери. На воде плавали обломки самолета. Вализы, в которых находилась американская дипломатическая почта, и чемодан с французской дипломатической почтой подняли на борт подводной лодки. Также найдены личные документы финского летчика.

Только из них экипаж подводной лодки узнал о национальной принадлежности сбитого самолета». Несмотря на то что до места падения самолета всего шесть миль, Щ-301 подошла туда только в 14.55. В результате первыми у места катастрофы оказались пять эстонских рыболовецких судов. Позже рыбаки сдали в главное управление эстонской полиции опломбированный мешок дипломатической почты, несколько портфелей, деньги в банковской упаковке, предметы одежды, десять фрагментов самолета, записные книжки пассажиров и обоих членов экипажа, бухгалтерские книги, немецкий паспорт, спасательный жилет и. чей-то скальп.

Как только связь с «Калева» прекратилась, в КДП аэродрома Мальми позвонил дежурный офицер с базы на острове Сантахамина, где находились финские посты ВНОС. Трубку поднял руководитель полетов Видар Далстрем, который позже вспоминал: «Разговор оказался коротким. У меня спросили, должен ли прилететь на Мальми из Таллина самолет, на что я ответил утвердительно. После этого сообщили, что их посты видели горящий самолет, который упал в море, после чего он предположил, что это наш самолет.»


Необходимо отметить, что гибель «Калева» наблюдали также с островов Исокари и Рюсокари. Вскоре для выяснения обстановки в район падения «Калева» направлен морской разведчик «Блэкберн райпон», однако его экипаж отклонился от курса и ничего не обнаружил.


Там же, на Мальми, находилась и финская истребительная эскадрилья LeLv-24, только недавно получившая новенькие американские «Брюстеры-239». Вместе с находившимися на вышке КДП аэродрома Мальми руководителем полетов Видаром Далстремом и срочно вызванным генеральным директором авиакомпании «Аэро» Гунаром Столе за обстановкой следили командир LeLv-24 майор Густав Магнуссон и фельдфебель Илмари Юутилайнен.

Последний рейс "Калева" Авиакатастрофа, Инцидент, СССР, Финляндия, Эстония, История, Авиация, Длиннопост

Звено финских истребителей американского производства «Брюстер В-239» (Brewster B-239).

В книге «Назло красным пилотам» последний пишет: «Я слушал с Магнуссоном сообщения вылетевшего разведчика, но тот не мог сообщить ничего определенного. Так как я был в тот день в числе дежурных, то мой самолет был в немедленной готовности к взлету. Разочарование от результатов разведки экипажа „Райпона“ вскоре отразилось на лице Магнуссона, и, повернувшись ко мне, он бросил: „Дуй на разведку“. Согласно рапорту, Юутилайнен стартовал в 14.51, а в 14.55 Щ-301 подошла к месту падения самолета. «Брюстер» финского пилота летел на высоте 200 м; пройдя маяк Хельсинки, Юутилайнен повернул на юг и, заметив силуэт советской подводной лодки, вскоре оказался рядом с ней. «Похоже, лодка стояла на одном месте, и я подумал, что она заметила катастрофу и подошла к месту происшествия. Я увидел рядом с подлодкой примерно метровые куски фанеры (применялась для отделки Пассажирского салона) и масляное пятно диаметром примерно 75 метров. На корме подлодки был красный флаг. Я кружил на дистанции 50 метров вокруг нее и видел много плававших вокруг подлодки предметов. Затем я пролетел над лодкой, пытаясь рассмотреть, что именно уже находится на палубе. Когда я был уже над субмариной, несколько советских моряков встали к зенитной установке.».


Сделав еще несколько кругов, Юутилайнен заметил и эстонских рыбаков, находившихся поблизости, и еще одну подводную лодку — на юго-востоке. На обратном пути, немного не долетев до плавучего маяка, финский летчик встретился с парой советских МБР-2, которые шли со стороны Ханко, а, когда истребитель пронесся над маяком, в поле зрения Юутилайнена попал и разведывательный «Райпон», экипаж которого так ничего и не обнаружил.


Появление финского истребителя, естественно, не осталось незамеченным для экипажа советской подводной лодки. «В то время, когда подводная лодка находилась на месте гибели самолета, — вспоминал Борис Галкин, — показался финский самолет — истребитель или легкий бомбардировщик. Сделав несколько кругов, самолет скрылся. Была дана команда открыть по нему огонь, но из-за отказа пулемета обстрелять самолет не удалось».


Тем временем поднятые в лодку предметы отправили в сушку, о сбитом финском самолете дали радиограмму в Кронштадт. Финская радиоразведка перехватила это сообщение, но никаких вещественных доказательств ей собрать не удалось.


Продолжавшие патрулировать в этом районе советские самолеты и подводные лодки исключали возможность захода в этот квадрат финских судов или гидропланов. На следующий день оставшиеся на поверхности воды обломки самолета подобраны советскими торпедными катерами и доставлены в Кронштадт.


Спустя два дня после происшествия, 16 июня 1940 года, другой Ю-52 «Эстонских авиалиний» в последний раз прилетел из Хельсинки в Таллин. Впрочем, и этот рейс вполне мог кончиться трагически: вылетев из Мальми в 9.10, «Юнкерс» обстрелян по пути зенитным огнем с подводной лодки.

«Несмотря на то что происшествие с „Калева“ известно в Финляндии, официальные круги этой страны не захотели накалять и без того непростую обстановку, Созданная комиссия сделала вывод, что причина гибели самолета — взрыв, происшедший в фюзеляже, — подводит итог Игорь Копилофф, занимавшийся журналистским расследованием трагедии 1940 года. — Интересен также и тот факт, что ни одна страна, чьи граждане погибли в этой катастрофе, не выразила протеста СССР. Лишь США и Франция прислали официальные запросы, но их стиль, вполне нейтральный, никак не затрагивал достоинства СССР. Военно-политический расклад был еще далеко не ясен. Великобритания — совсем недавно она не преминула бы использовать этот факт в своих целях — его попросту проигнорировала: у ее правительства в тот момент были проблемы поважнее. Французскому правительству в Виши также было не до этого. Франклин Рузвельт, со своей стороны не без основания считавший что хребет гитлеризму можно сломать только при непосредственном участии России, не хотел ссориться с Дядюшкой Джо из-за подобной „мелочи“. Такую же позицию, хотя и по другим причинам, занимали Германия, Финляндия и Швеция».


Однако позже катастрофа «Калевы» стала использоваться на Западе для демонстрации варварства Страны Советов, при этом ее вооруженные силы обвинялись в терроризме.

Источник: «100 великих авиакатастроф», 2004

Показать полностью 6
129

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов История, Россия, Война, Швеция, Финляндия, Длиннопост

Большой стране легко захватить маленькую. Добиться любви её народа сложнее: завоевателей ненавидят и пугают ими детей. В 1809 году Россия отбила у Швеции Финляндию. Финны были не слишком рады и начали жестокую партизанскую войну — но портреты русского генерала Кульнева они покупали и держали в домах на почётном месте. Почему?


До сей поры хранят в домах

Портрет огромной бороды,

Так кажется издалека,

Поближе подойди –

Увидишь ты в улыбке рот,

Открытый будто гротный вход,

И ласковый и честный глаз,

Вот Кульнев наш анфас.


Что странного в этих строках? Они написаны о враге.


Это перевод стихотворения Йохана Рунеберга из цикла «Рассказы фенрика Столя». Для финской литературы его автор — как Пушкин для русской. Даже текст гимна Финляндии — его стихотворение из того же сборника.


Рунеберга и самого часто изображали на гравюрах с Кульневым — только в виде четырёхлетнего ребёнка. В марте 1808 года Кульнев ворвался в Якобстад с отрядом гусар и казаков и остановился на постой в доме Рунебергов. Образ весёлого русского гусара в окружении финского семейства с тех пор поселился в домах и сердцах финнов.


Как же Кульневу удалось то, о чём множество завоевателей могут только мечтать?


Дон Кишот Лудзенский


К началу финского похода в 1808 году гусарский подполковник Кульнев уже был хорошо известен русской армии и свету. О знаменитом герое и не менее знаменитом чудаке рассказывали анекдоты в салонах. А крестьяне раскошеливались на лубки с бравым гусаром с чаркой любимой им крафтовой водки собственного изготовления.


Кульнев был славен тремя вещами: запредельной отвагой, скромностью и гуманизмом. Могучий воин огромного роста, чья сабля доходила обычному человеку до плеча, был чудовищем и ужасом в бою. Вне боя этот Геракл перевоплощался в добрейшего человека — и требовательного, но благородного командира. Он жил по-спартански, даже в генеральском звании предпочитал простой солдатский мундир, а бо́льшую часть жалованья и премий отправлял родне.

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов История, Россия, Война, Швеция, Финляндия, Длиннопост

«Дон Кишот, рыцарь печального образа», как Кульнев иронично себя называл, долго был простым поручиком. Он обратил на себя внимание Суворова, когда первым ворвался в укрепления варшавской Праги в 1794 году и отвагой способствовал победе русских войск над польскими повстанцами. За этот бой Суворов повысил его до ротмистра, а спустя неделю и до майора.


Кульнев обнаружил в великом полководце родственную душу — и не меньшего чудака — и до конца своих дней глубоко его почитал.


Финский поход


Завоевание Финляндии случилось почти нечаянно. После Тильзитского мира с Наполеоном Российской империи пришлось перейти на сторону Парижа. Шведы разбиты не были и остались верны союзу с Лондоном.


Наполеон настоятельно попросил императора Александра разобраться с непокорными шведами. Александр I заявил о необходимости отодвинуть границу от Санкт-Петербурга (уже тогда).


Русские армии воевали в Финляндии с начала 1808 года. Поначалу шведские войска отступали и сдавали города, финны не слишком интересовались происходящим — шведы, русские, перкеле! — и всё шло достаточно мирно.


Однако когда солдаты и казаки рассыпались по Финляндии, а дисциплина вдали от старших командиров ослабла, начались грабёж и насилие. Почти поголовно вооружённые финны ответили жестокой партизанской войной, к которой присоединялись отряды шведских солдат. Взаимные зверства усиливались. Шведские и финские войска стали сражаться отчаянно и даже попытались перехватить инициативу.


Судьба кампании и русской власти в финских землях оказалась под вопросом. Однако вместе с пожаром народной войны по Финляндии распространялась слава о русском командире, который вёл себя совершенно иначе. Он запрещал гусарам и казакам грабить и убивать финнов — и по слухам лично расчленял виновных огромной саблей. Он спасал пленных и относился к ним почти как к своим солдатам. И вообще — вместо кивера носил вязаную финскую шапочку. Красную.


Это был Кульнев, командовавший авангардом корпуса Раевского.


Спираль насилия


Кульнев — выдающийся мастер авангардных и арьергардных действий. Его лёгкая конница не давала шведам и финнам застать врасплох русские войска — зато противника тревожила непрестанно. Он действовал по-суворовски стремительно и решительно. Его гусары и казаки не давали врагам отдыха, появлялись в самых неожиданных местах, громили обозы.


Уснули мы, и снится мне

Наш лес в осенней красоте,

Вдруг часовой: к оружию!

То Кульнев вновь в бою. (…)

Снег, дождь, тепло, мороз трескуч,

Всегда, в любую благодать,

Казалось, Кульнев вездесущ,

Готов он нас достать!


Вот только лёгкая конница во всех армиях была склонна к грабежу и насилию. Рассыпающиеся по вражеской местности малые отряды, далёкие от глаз начальства, — кому какое дело?


Что забрал у местных или пленных, то и твоё.


Возникла спираль насилия. Казаки ограбят хутор и поглумятся над «нехристями». Выжившие поймают подвернувшихся гусар и отрежут головы. В отместку хутор показательно сожгут и вырежут. Родня убитых в окрестностях схватит ружья и вилы…


Столкнувшийся с этой адской спиралью Кульнев сумел её остановить. Он хорошо помнил, что бывало, если этого не сделать.

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов История, Россия, Война, Швеция, Финляндия, Длиннопост

При взятии Праги в 1794 году штурм перерос в бойню пленных и мирных жителей — в нарушение приказа Суворова. Солдаты мстили за товарищей из русского гарнизона Варшавы, вырезанного восставшими горожанами. Жестокость породила жестокость.


Кульнев видел эту мясорубку своими глазами. И сделал всё, чтобы она не повторилась в Финляндии.


Как прекратить резню


Естественно, Кульнев никого не расчленял самолично. И даже не бил — рукоприкладство к нижним чинам он презирал. Зато на дисциплинарную расправу был строг, скор и яростен. От своих войск он требовал не грабить и не обижать местное население и пленных — категорически и жёстко.


Кнут дополнялся пряником. Кульнев делал всё, чтобы его быстро двигающаяся группировка не испытывала проблем со снабжением. Сытость и довольство солдата он считал гораздо лучшей профилактикой грабежа, чем любые кары.


«Солдат должен быть чист честью, а чтобы иметь право воздерживать его от похищения чужого добра, надо, чтобы он ни в чём не нуждался; у голодного брюха нет уха».


Фуражировку, сиречь снабжение войск посредством грабежа окрестностей, он категорически запретил. За всё до́лжно было платить монетой или в крайнем случае давать расписки. Пример отношения к мирным жителям Кульнев задавал сам.


К кроватке в доме подходил,

Где маленький ребёнок спал,

Без церемоний, как любил,

Чем матерей пугал,

Малютку нежно целовал,

Улыбкой кроткой покорял,

Так свой портрет напоминал,

Что я обрисовал.


Впрочем, строг он был не только к своим. Вместо хаотичного ответного насилия он объявил, что в случае нападений на русские войска отвечать будут пасторы или ленцманы — местные начальники, если не выдадут непосредственных участников. Поскольку именно эти люди чаще всего организовывали сопротивление — в сочетании с прекращением грабежей и насилия это возымело потрясающий эффект.


Слава об удивительном русском генерале — в первые же месяцы похода он получил сначала звание полковника, а затем и генерал-майора — разлетелась по всем шведским владениям. Его появление в Або, тогдашней финской столице, вызвало фурор и овации местных жителей.


Денис Давыдов, прошедший вместе с Кульневым всю финскую кампанию, описал, как тот в последний момент спас от казачьих пик начальника генштаба Швеции и королевского адъютанта генерала Левенгельма.


Когда шёл против русских лап,

Испытывал такой азарт,

За честь ведь бился, не за страх,

Он не искал наград;

Вот в схватке, наконец, сошлись,

И финн, и Кульнев увлеклись,

Хотя друг другу и страшны,

Но силою равны.


Возник даже слух, что король Густав IV запретил своим войскам стрелять в Кульнева. Впрочем, они и сами не стали бы этого делать. Все знали — с Кульневым воевать трудно, зато сдаваться можно без страха. Пленных у него не обижали и не грабили.

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов История, Россия, Война, Швеция, Финляндия, Длиннопост

Денис Давыдов вспоминал:


«Левенгельм, Клерфельт и все офицеры и солдаты финские и шведские, подпавшие участи плена во время войны в Финляндии, отзывались с восторгом о его рыцарских поступках и не переставали питать к нему чувства живейшей благодарности. Жители области, в коей воевал Кульнев, не подвергались ни оскорблениям, ни разорению от солдат его; мало в чём разнился образ жизни их во время войны с образом их жизни в мирное время. Молва о его великодушии разносилась повсюду».


Расчленение грабителей и королевский приказ — дело молвы и слухов. Зато про финскую шапочку всё было правдой — и это «добивало» местных жителей. Почти всю кампанию Кульнев в такой и проходил. Вязаной и пёстро-красной.


Её тоже упоминал Давыдов:


О муза! — расскажи, как Кульнев воевал,

Как он среди снегов в рубашке кочевал

И в финском колпаке явился среди боя.

Пускай услышит свет

Причуды Кульнева и гром его побед!


Кульнев поспособствовал успешному завершению кампании. Его лихой конный поход на Аландские острова по балтийскому льду и немедленный рывок дальше к окрестностям Стокгольма в марте 1809 года показал шведам, что война проиграна.


«Поход до Шведских берегов венчает все труды наши. Сии волны — истинная награда, честь и слава бессмертия! Иметь при себе по две чарки водки на человека, по куску щей и хлеба. Лошадям — по два гарнца овса. Море не страшно. Отдыхайте, мои товарищи!»


Почти немедленно после появления под столицей гусар и казаков Кульнева короля Густава IV свергли.

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов История, Россия, Война, Швеция, Финляндия, Длиннопост

В те же самые дни император Александр I торжественно объявил собранным на сейм финским сословиям о том, что они сохраняют все привычные права и свободы вкупе со шведским законодательством и получают в составе Российской империи широчайшую автономию.


Оказалось, что от включения в состав России жители нового Великого княжества Финляндского в основном только выигрывают.


Сопротивление финнов быстро сошло на нет. После подписания мира и вывода войск у России до конца XIX века не было более тихой и лояльной окраины, чем автономная Финляндия.


Не последнюю роль в этом сыграла и память о благородном и гуманном Кульневе, затмившая мрачные воспоминания о жестокостях войны.


Хотя рука его несла

Нам раны и страдания,

Для нас герой он навсегда,

В нём видели себя;

Война врагов всех единит,

В боях, сражениях роднит,

И слава высшая в том есть,

И для солдата честь.


Кульнев пал в 1812 году при обороне рубежа Западной Двины, прикрывая Петербург. Его смерть под Клястицами стала шоком для русского общества.


Наполеон писал Жозефине: «Вчера убит Кульнев, лучший русский офицер кавалерии».


Гродненский полк переименовали по месту сражения в Клястицкий, и дали почётное имя Кульнева. Сборник историй из его жизни по повелению императора Александра издали в назидание поколениям — Кульнев стал считаться идеальным образцом русского офицера.

Русский Дон Кишот: как генерал Кульнев покорил сердца и умы финнов История, Россия, Война, Швеция, Финляндия, Длиннопост

Шведы, окончательно разочаровавшиеся в войнах и империях, вместо свергнутого короля пригласили на трон наполеоновского маршала Бернадота. Почти по той же самой причине, за что почитали Кульнева: Бернадот был очень гуманен со шведскими пленными, взятыми во время боёв в Европе. Он ещё успеет повоевать со своим бывшим императором, а сразу после войны объявит о нейтралитете Швеции — которого его наследники и народ придерживаются до сих пор.


Ну а генерал Кульнев остался славным героем не только в русской истории, что неудивительно, но и в финской.


Что в мировой истории — случай редчайший и примечательный.


Герою Кульневу — ура!

Подобного нет воина,

Хотя в крови его рука,

На то она, война;

Врагами были — он и мы,

Весьма бескомпромиссными,

Но воевали искренно,

Достойно потому.


Источник

Показать полностью 5
177

В Таллине открыли монумент в честь советских воинов

В Таллине в четверг прошло открытие памятника советским воинам-освободителям, военнопленным и жертвам фашистов, сообщило посольство России в Эстонии.


«Расположенный на перекрестке ул. Вальдеку и Вильяндиского шоссе монумент был открыт после проведенного при финансовой поддержке посольства России в Эстонии капитального ремонта», – сообщили в дипмиссии, передает ТАСС.


Памятник поставили на месте танкового рва, куда нацисты во время оккупации города скидывали тела расстрелянных. Поисковики сообщали, что в этом месте лежат останки более 1,5 тыс. жертв.


«Перед собравшимися выступил советник-посланник посольства России в Эстонии Сергей Налобин, который отметил важность работы по уходу за советскими воинскими захоронениями для сохранения памяти о победе над фашизмом», – отметили в посольстве.


Сотрудники дипмиссии, военный атташе России в Эстонии Андрей Бережной, участники ветеранских и поисковых организаций возложили цветы к мемориалу и почтили память погибших минутой молчания.



https://vz.ru/news/2019/12/26/1015819.html

522

Сусанин наших дней. Теперь: за деньги

Необычную попытку мошенничества зафиксировали российские пограничники близ границы с Финляндией: гражданин одной из стран СНГ пытался убедить четверых уроженцев Южной Азии, что перевел их через границу России и ЕС, которую обозначил собственноручно изготовленными пограничными столбами.


Как сообщила пресс-служба пограничного управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, в четверг, 28 ноября, в Выборгском районе задержали четверых выходцев из Южной Азии и сопровождавшего гражданина одной из стран СНГ.


Иностранцы договорились, что он переведет их через границу РФ и Финляндии за вознаграждение более чем в 10 тыс. евро.


При этом мужчина не планировал на самом деле выполнять обязательства. Он сам изготовил и установил в лесу бутафорские пограничные столбы, к которым и повел мигрантов.


Сначала проводник вел их по дорогам общего пользования, потом по проселочным, затем вокруг одного из озер Выборгского района. И лишь потом мигранты пришли в лес к месту назначения - "российско-финляндской границе".


Как отмечают российские пограничники, суд признал приезжих из Азии виновными в нарушении статьи КоАП о нарушении иностранным гражданином режима пребывания в РФ. Им всем назначены административные штрафы с принудительным выдворением за пределы РФ.


Проводнику грозит возбуждение уголовного дела по статье "мошенничество".


Отсюда

2988

Наши в Финляндии

У многих петербуржцев, сумевших сколотить какой-никакой капитал, всегда есть мечта о домике в деревне, особенно если эта деревня...финская. Лично мне всегда была непонятна эта тяга, хочется тишины и покоя - арендуй этот домик на короткий или долгий срок, выйдет все равно дешевле. Но нет, для наших людей недвижимость, особенно за границей- это надёжность даже не уровня ААА, это оплот и тыл. Это уже потом, при попытке продать этот тыл, наши сограждане понимают как вляпались, ибо оказывается, что этот тыл за такие деньги нужен был только им.

Это была прелюдия. Теперь, собственно, людия. Один петербуржец Дима, сумевший открыть и раскрутить несколько неплохих ресторанов, в какой-то момент понял, что может позволить себе осуществить стародавнюю петербургскую мечту. После недолгих поисков был найден домик в живописной финской деревеньке с труднопроизносимым и нереальнозапомнить названием. К домику прилагалась немаленькая территория земли и...о боже...прудик. Самый настоящий, с рыбками. Решение было принято мгновенно и вот уже не Дима, а целый Дмитрий становится финским латифундистом.

Прибыв в свои владения, Дима был приятно удивлён гостеприимности своих соседей, они все стремились с ним познакомиться и засвидетельствовать свою вечную дружбу. Причина была, как оказалось, прозаична: по финским законам, прудик находился на диминой территории и чтобы иметь возможность в нём закинуть удочки, нужно было получить письменное димино дозволение. Это вам не в родной стране, где если нет забора - то всё, извините, общее. Растрогавшись, Дима подмахнул всем соседям бумажки и на радостях они ещё все вместе подмахнули тем же вечером.

Жизнь текла, зима сменяла лето, а лето - зиму, и вот как-то Дима, задумавшись о таких метаморфозах, не заметил, как превысил скорость аж на 40 кмч, за что был остановлен финскими полицейскими. Поскольку там предлагать взятку - это предлагать себе реальный срок, Дима смиренно дождался немаленького штрафа и поехал философствовать дальше.

Как мы уже поняли, зима сменяла лето, а одна виза - другую. И вот, подав на очередную финскую визу, наш герой получает отказ. Будучи в шоке, Дима записывается на приём к консулу, показывает бумаги на недвижимость, фотографии пьянок с финскими соседями, но консул неумолим: за неуважение к финским законам, выразившееся в столь циничном нарушении, и т.д и т.п.


От такого горя Дима начинает прибухивать, уже без столь милых его сердцу чухонцев, ностальгируя по домику и прудику, как ему приходит письмо из той самой финской деревеньки. В нём соседи справляются о здоровье Димы, не случилось ли чего, давно не видели, скучают и переживают. И между делом интересуются разрешением на рыбалку в прудике, ибо срок того как раз истёк, а без него нельзя.

В ответном письме Дима сообщил, что Финляндия из дружественного государства превратилось во весьма враждебное по отношению к нему, Дмитрию, отказав во въезде, а посему разрешения рыбачить дать не может, потому как в той заповеди еще было сказано: и в горе и в радости надо быть вместе. И поскольку у Димы горе, то соседи тоже должны пострадать вместе с ним.


Надо отдать должное, соседи были понятливые: они составили петицию от всех жителей деревни в финский МИД, в котором указали, что Дима является полноправным жителем их деревеньки, что без него и атмосфера не та, и пьётся не так душевно. Ну и про прудик между делом указали. Были настойчивы в своих обращениях. И свершилось: в виде исключения Диме выдали визу, обязав соседей взять Диму на поруки. Что те с удовольствием выполнили при первом же возвращении латифундиста. Как там дальше у них сложилось, я не знаю. Но в прудике рыбачить разрешил...

Наши в Финляндии Россия, Финляндия, Соседи, Пруд, Виза, Мид, Текст
Показать полностью 1
388

Неделя по северным странам за 150 евро

Эстония, Латвия, Швеция, Финляндия и Аландские острова в одной поездке из СПБ на неделю за 300 евро на двоих.

Хочу поделиться путешествием из моих студенческих лет, когда денег было мало, но мир посмотреть хотелось. Только сухая бухгалтерия и скрины с сайтов, красивых фоток не будет.


Мы живем в СПб, поэтому кто из других городов - вам придется добавить дорогу до СПб.


Тайминг по дням.

1)Таллин

2)Стокгольм

3)Рига

4)Стокгольм

5)Аландские острова (можно пропустить, но я бы не стала)

6)Хельсинки


1)В СПб садитесь на паром Принцесса Анастасия вечером в воскресенье или понедельник, смотрите расписание. Ночь в дороге и на следующее утро вы приезжаете в Таллин.

Терминал находится рядом со старым городом, минут 10 неспешного шага, на осмотр достопримечательностей и сувениры - 6-8часов.


2)Погуляв в Таллине, возвращаетесь на паром и у вас ночь в дороге, на следующее утро вы в Стокгольме. Терминал СантПитерслайн находится не в пределах города, гаваньVärtahamnen .

Мы обычно ходим пешком, это примерно минут двадцать до самого города или полтора часа до центра, если это для вас далеко, то рядом с терминалом остановка общественного транспорта.

На Стокгольм у вас день, очень рекомендую прогуляться по Гамластану (центр города на острове), сходить в музей Юнибакен (если с детьми, то обязательно) на острове музеев, при хорошей погоде посетить Скансен - музей под открытым небом и открытый зоопарк. На Гамластане из всех музеев нам понравился музей почты, и музей игрушки на Вазастане.


Эта часть путешествия будет стоить 85-90 евро на двоих. Паром покупать на сайте https://stpeterline.com/ , билет покупать в одну сторону СПб - Стокгольм.

Обязательно гуглите промокоды, сейчас работает промокод vandrouki

Неделя по северным странам за 150 евро Путешествия, Бюджетное путешествие, Северная Европа, Финляндия, Швеция, Латвия, Эстония, Длиннопост

3)Из Стокгольма берете круиз Стокгольм-Рига-Стокгольм компании  Tallink, билеты брать здесь

https://www.tallinksilja.ru, можно попробовать интернациональные сайты, там у них бывают скидки для местных.

Паромный терминал Tallink в Стокгольме находится там же, где и у принцессы Анастасии, гавань Värtahamnen.

Ночь в пути и утром вы в Риге, Рижский пассажирский порт находится рядом с центром и у вас будет достаточно времени до вечера, чтобы все осмотреть, попробовать местную кухню и купить сувениры. Вечером садитесь на тот же паром и возвращаетесь в Стокгольм.

Эта часть маршрута обойдется вам в 50 евро на двоих. Считаю неплохо, если учесть, что мы избежали платы за отель.

Неделя по северным странам за 150 евро Путешествия, Бюджетное путешествие, Северная Европа, Финляндия, Швеция, Латвия, Эстония, Длиннопост

4)Утром вы опять в Стокгольме, в прошлом посте люди писали, что одного дня в Стокгольме мало, вот, пожалуйста вам еще один, и ночь тоже. Заселяетесь в гостиницу, не бойтесь шведских хостелов - они очень чистые и даже общие ванные комнаты их не портят. Кого не укачивает - берите ботель, это корабль, переделанный в отель. Стоимость дешевого жилья в Стокгольме от 4 тр на двоих


5)Рано утром мы едем на Аландские острова, везет та же компания Tallink, где терминал вы уже знаете? стоимость билета 4 евро на двоих, три часа в пути, это за место на палубе, каюта не предусмотрена.


Покупать на сайте Tallink https://www.tallinksilja.ru, чтобы получить минимальную цену выбирайте опцию Дневной круиз, потом просто, когда все ломанутся на обратный паром- вы выйдете из терминала, обратное путешествие совершать необязательно.


Аландские острова - это северная природа. Кому такой отдых не интересен - лучше сразу из Стокгольма на пароме в Хельсинки, но мне кажется, что там есть, где погулять и что природное посмотреть, опять же кто любит рыбалку - тут все условия.

Неделя по северным странам за 150 евро Путешествия, Бюджетное путешествие, Северная Европа, Финляндия, Швеция, Латвия, Эстония, Длиннопост

6) День на Аландах и у вас опять ночной паром в Хельсинки, это уже знакомая нам компания Tallink довезет вас за 50 евро за двоих до Финляндии. На сайте https://www.tallinksilja.ru выбирайте опцию Круиз. Дорога в обе стороны стоит дешевле, чем только туда. В Хельсинки просто выйдите и все, никто не будет вас заставлять возвращаться на острова против вашей воли.


Терминал Tallink находится не в центре Хельсинки, до главной площади, собора, вокзала - 40 минут бодрым пешком, ну или на транспорте.


В Хельсинки рекомендую посетить зоопарк или Суоменлинну, кораблики в обоих направлениях идут из Kauppatori ищите значок общественного транспорта на будке продажи билетов, в этом случае путь до Суоменлинны обойдется вам дешевле всего. На Хельсинки у вас день.

Неделя по северным странам за 150 евро Путешествия, Бюджетное путешествие, Северная Европа, Финляндия, Швеция, Латвия, Эстония, Длиннопост

7)Возвращение в СПб, есть разные способы


а. Маршрутка/автобус от 500 до 1500 р в одну сторону (6-8 часов пути), отправление от Kamppi


b. Поезд Аллегро от 29 евро /2300 руб в одну сторону ( цена на пятницу-субботу-воскресенье), покупать за 90 дней (4 часа в пути), в последнем вагоне детская площадка, отправление - главный жд вокзал


с. Паром принцесса Анастасия и принцесса Мария от 50 евро в одну сторону на двоих во внутренней каюте (ночь в пути), игровая для детей бесплатно до 5 лет


Итого на двоих: 85(СПБ-Таллин-Стокгольм)+50 (Стокгольм-Рига-Стокгольм)+5 (Стокгольм - Аланды)+50(Аланды-Хельсинки)+50(Хельсинки-СПБ)+50(Гостиница Стокгольм)=300 евро это стоимость на гостиниц и передвижение.


Разумеется вам придется тратиться на еду. Для совсем бюджетного варианта можно покупать еду в магазинах, при каждом крупном магазине есть микроволновка, можно разогреть еду и воду для чая, при обычном количестве денег, можно есть в кафе, но для нас это было дороговато, мы использовали первый вариант.


Для данного путешествия необходим шенген.


Пост про Данию, Норвегию, Финляндию здесь Бюджетно Осло, Копенгаген, Хельсинки


Буду рада, если кому-то пригодится наш опыт.

Показать полностью 4
126

Как бы смешно это не звучало

В МВД Эстонии заявили о нерешённом территориальном вопросе с Россией

Как бы смешно это не звучало Политика, Эстония, Россия, Новости

Министр внутренних дел Эстонии и глава Консервативной народной партии Март Хельме заявил, что у страны якобы остаются нерешённые территориальные вопросы с Россией.

«Двойных стандартов быть не должно, до сих пор в руках России находится и 5,2% территории Эстонии. Россия не хочет нам ни возвращать эту территорию, ни давать за неё компенсацию, ни вообще обсуждать этот вопрос», — приводит ERR заявление Хельме на пресс-конференции по итогам заседания правительства.

При этом он подчеркнул, что Эстония готова ждать решения этого вопроса мирным путём в рамках международного права.

Ранее лидер Эстонии Керсти Кальюлайд по итогам визита в Москву выразила надежду на «новое дыхание» в отношениях с Россией. https://russian.rt.com/ussr/news/629463-estoniya-mvd-rossiya-territorii

885

Как называют друг друга страны Европы. Наглядная схема. Часть 2

Как называют друг друга страны Европы. Наглядная схема. Часть 2 Европа, Язык, Латвия, Финляндия, Литва, Эстония, Швеция, Россия

Оказалось, соседи Финляндии по региону считают, что название Suomi может быть связано с балтским  zeme (земля) - версия финнов иная. Латыши исторически называют Россию и русских Krievi-Krievija - в честь кривичей.

333

Китай и будущий тоннель Хельсинки - Таллин

Китай и будущий тоннель Хельсинки - Таллин Китай, Финляндия, Эстония, ОАЭ, Тоннель

Китайская корпорация Touchstone Capital Partners Ltd выделит €15 млрд на строительство подводного железнодорожного тоннеля между Финляндией и Эстонией. Соответствующее заявление было опубликовано в пятницу на сайте компании FinEst Bay Area, занимающейся проектом.


Инвестиции китайского фонда станут дополнением к €100 млн инвестиций, полученным FinEst Bay Area в конце 2018 года от корпорации из Объединенных Арабских Эмиратов ARJ Holding LLC.


Ожидается, что первый скоростной поезд, способный разгоняться до 350 км/ч, отправится по тоннелю 24 декабря 2024 года. Купив билет за €50, пассажир потратит на дорогу от Таллина до Хельсинки около 20 минут.


Согласно опубликованному в начале 2018 года ТЭО проекта, тоннель протяженностью около 100 км присоединится к Rail Baltica - железной дороге европейской колеи, которая к 2026 году свяжет Таллин с Варшавой. Стоимость строительства предварительно оценивается в €15 млрд - €20 млрд.


В настоящее время доехать от Хельсинки до Таллина можно, в частности, за два часа на пароме.


А ведь там на дне уже проложен "Северный поток - 2".


Источники первый и второй

Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: