Финальная версия редуктора для мотора 540

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

Этот редуктор можно собрать с передаточным числом 1/3 , 1/4 , 1/9 , 1/12 , 1/16.

Изменение формы корпуса позволило немного уменьшить габариты и освободить место для крепежных отверстий.Крепежные винты стягивают части корпуса.

Для выходного вала использован подшипник 6700.Он намного меньше чем 608.При этом диаметр выходного вала 10 mm вместо 8.Все остальные подшипники 604.

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

Изначально планировалась возможность сборки 3 ступенчатого редуктора.Но когда получилось сделать передачу 1/4 (15/60) в одну ступень остановился на 2 ступенчатом варианте.

Это упростило конструкцию.Все детали печатаются без поддержек.мосты стали короче.

Шестеренки сгенерированы на основе этого scad файла https://www.thingiverse.com/thing:4194148

Все варианты всех печатных деталей.

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост
Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

Основание имеет 3 варианта

base1 мотор находится соосно с выходным валом.расстояние между осями выходного вала и промежуточной шестеренки 40 mm.

base2 мотор сдвинут к промежуточной шестеренке на 2.5 mm.расстояние между осями выходного вала и промежуточной шестеренки 40мм.

base3 мотор находится соосно с выходным валом.расстояние между осями выходного вала и промежуточной шестеренки 37.5 mm.

мотор прикручивается к основанию(base) двумя винтами m3x6 с потайной головкой.на вал мотора напрессовывается шестеренка(motorgear).

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

В одноступенчатом варианте на основание ставится выходная шестеренка(outgear) и закрывается крышка(cover).с нижней стороны выходной и промежуточной шестеренки углубление для подшипника 604.

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост
Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост
Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

В двухступенчатом варианте на основание ставится промежуточная шестеренка(intgear) и закрывается корпусом первой ступени(intcover).на корпус первой ступени ставится выходная шестеренка и закрывается крышкой.в крышке находится верхний подшипник промежуточной шестеренки(604) и подшипник выходного вала(6700).

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост
Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост
Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

Необходимые детали для сборки редукторов с разными передаточными числами

1:3 base1 , motorgear1, outgear , cover1 .

1:4 base2 , motorgear2 , outgear , cover1 .

1:9 base1 , motorgear1 , intgear1, intcover1 , outgear , cover1 .

1:12 base2 , motorgear2 , intgear1 , intcover1 , outgear , cover1.

1:16 base3 , motorgear2 , intgear2 , intcover2 , outgear , cover2 .

Старая версия редуктора была шумной из-за большого количества соплей и провисших мостов которые цепляли шестеренку.

Эта версия работает намного тише.

Применение шевронных шестеренок не сделало редуктор еще тише.при этом собирать рудуктор на шевронных шестеренках намного сложнее.

Финальная версия редуктора для мотора 540 Техника, 3D печать, 3D принтер, Редуктор, Шестеренки, Длиннопост

STL и SCAD файлы можно скачать отсюда https://www.thingiverse.com/thing:6637811

Для тестирования под нагрузкой будет собрана колесная платформа и поставлены более мощные моторы для RC машинок.

Автор поста оценил этот комментарий
можно просто косой зуб сделать. он в плане равномерности сильно лучше прямого зуба, но есть осевая сила. шевронный в этом плане лучше, но если сложно собирать, то косой может лучше подойти
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Косой будет стаскивать шестеренку с вала мотора.

показать ответы