Дтп которого не было.Интересный случай⁠⁠

Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Парирую. Инспектор как-то выдал - вот вчера на техосмотре у вас все было исправно, а сегодня вечером раз - и спидометр не работает, вы же этого не знаете, стрелочка крутится, а спидометр врет. Может же быть такое? :)

Возможно.

Однако, как мне кажется, у конторы по бумажкам всё проверено.

А если по бумажкам проверено - то и вины нет.

Однако, повторюсь, ответственность по 1079 ГК РФ наступает и без вины.

Повторюсь: не виновником, а ответственным. Не по ПДД, а по ст. 1079 ГК РФ.

Так и до производителя шин можно дойти.

РБ есть РБ, там свои законы.

Вот и я так понял, потому ущерб надо взыскивать не с водителя по Правилам Дорожного Движения, а по Гражданскому Кодексу с собственника источника повышенной опасности.

Я уже весь язык отбил.

НЕ НУЖНО подтверждение вины для факта возникновения ответственности.

Экспертиза с целью выявления вины - напрасная трата сил.

Ответственность возникает уже от самого факта ДТП вследствие лопнувшей шины, выявлять виновного - нет необходимости.

Понимаете меня?

Похер, кто виноват. Но ответственен - собственник. И уж потом - потом, если захочет, сам собственник путь ищет виновного и взыскивает с него в рамках регрессивного иска.

Вот в том-то и дело, что ИЛИ. Причём доказывать невиновность виновный не должен - это следствие доказывает его виновность. То есть, для возмещения ущерба в случае вины водителя - надо сначала доказать, что он виноват. А для судьи "шина лопнула - следовательно виноват" вовсе не очевидно.

А если решать дело по ГК - то не ебёт, виноват или нет, даже если докажет, что шина была бракованной - отвечать перед пострадавшим всё равно ему.

А он уж потом взыскивает с поставщика шин.

не знаю как в РФ, но в РБ если это случилось во время движения - то точно дтп. Например, вы ехали и попали в яму, колесо лопнуло. Вызывается ГАИ и составляется протокол именно о ДТП, со всеми вытекающими для страховой и доли ответственности дорожников. Примеров масса. А тут еще очевидные повреждения у другого участника движения, где причинно-следственная связь очевидна. То же самое, кстати, у нас как то было про лёд, который срывается с фур. По ПДД водитель не обязан очищать свое ТС ото льда, однако был случай, когда такой кусок льда разбил лобовое у другого ТС. ГАИ, дтп, возмещение ущерба. По сути то же самое.