Осуществилась моя мечта, попался в мои руки отличный экземпляр мотоцикла Урал. Хочется оставить максимально ламповым и использовать по выходным в городе миллион нике🙂
Ну и есть к чему приложить руки.
Ну и ожидайте фото с участием последнего в красивых моему глазу местах. Обещаю, что будет немного. Не всем эта тема зайдет))
Как в песне Чижа Урал байкер блюз:
Это конечно не харлей Дэвидсон
Да и хер с ним ,мы не будем с ними мерятся
У меня у самого Урал ща в капиталке. Планирую до следующей весны собрать) Денег он жрет пиздец, пока по предварительным расчетам где-то в сотню встанет, либо в 120.
25 уже влил в него, при том что он до винтика разобран.
купил вилку туриста, купил руль вояжа, поршни алмот, пальцы киа, подшипники в картер коя, сальники в картер Corteco и немного инструмента примитивного.
Картер в целом готов к сборке без цилиндров и голов, просто я его решил отполировать, и по мере свободного времени шкрябаю наждачкой )
Волкоцилиндры то с волкобошками запилил хоть?) 750 колено в 650 картер лезет как родное. Сзади ставится волко-крышка же, а вот насчет что там под передним подшипником уже не помню. Шестерни ГРМ Герцоги, переходник волковский на генератор (и подбираешь денсу с любой малолитражки. Я с витса ставил кажется). Днепронасос естественно под это, ну и пролив донец поршней замутить. А, да, под днепронасос еще глубокий поддон надо) И картридж фильтра под хайфло HF161 .
А поршни Автотехнологии не модные уже стали штоле?
Нет, я на 666 кубатуру пока собираю, мне нужны ремонтопригодность, на 650 я в любой глухой деревне в тайге найду запчасти, Герцоги ставить не буду, во-первых моей группы нет в продаже, во-вторых у меня пока малый износ у шестерней. Генератор ставить планирую тракторный г700 или г1000. Днепронасос и полив поршней планирую следующим этапом, равно как и дисковые тормоза. Фильтр планирую автомобильный ставить, поддон глубокий, глушители 2 в 2.
Автотехнология отличные поршни, но так уж случилось, что на канале у МотоСанчо я выиграл алмотовские, он их разыгрывал на "100к подписчиков", соответственно вместо великолепных литых поршней, ставить замечательные кованные, смысла нет.
моей группы нет в продаже
Моей тоже не было, взял следующую. Все прекрасно ездило и не выло)
Вот еще. Крышку грм советую поставить тоже волковскую.
Единственный минус-она центруется при помощи двух шпонок (или как их там правильно), которых нет на 650 картере. Немношк приходится поебаться при установке, ну или внедрить эти шпильки.
А плюс, и то, ради чего оно надо-у нее сапун направлен вверх! Т. е. можно будет поставить клапан сапуна от форда или подобный (конкретно я ставил Motorcraft № EV-127), и его не будет закидывать маслом.
А надо это для того, чтобы в фазе разряжения сапун не тянул в себя пыль с улицы. В стоке искароппки с этим борются классическим способом-его подключают к воздухану. Но в случае переноса фильтра (например, для установки нештатного гены) или вообще внедрения автофильтра, с этим возникают проблемы. И масло будет вылетать тупо в силу конструктива.
Да и к тому же очень часто многие оппозитчики бездумно проводят аналогию с жигулями-москвичами, и тупо выкидывают шланчик от сапуна на улицу. На стоковой крышке он прямо таки просится на это. Не надо так. Или ресурс мотора не превысит пару тыщщ км.
Я хочу от тебя детей :). Шутка. Сапун я буду внешний ставить, планирую на коляску прилепить. А так на 8.103.10 были штатные утятницы с верхним расположением сапуна, они есть в продаже.
на 8.103.10 были штатные утятницы с верхним расположением сапуна
Не видел никогда, да и поди ценник как на крыло от боинга) На самом деле мне просто попался волкомотор в дерибан) А хотелось сохранить родной картер с номером, поэтому все так и делалось.
Вот так примерно получилось, как на фото. Фоток мота с волкомотором нет, т. к. был продан почти сразу после сборки. Так вышло) Но вот фотки мотора в процессе и отдельно мота еще на 650 имеются.
Там, где в раме на автомобильных шинах-первый запуск) Еще со внешним питанием. Оргстекло на месте гены-для проверки и визуального контроля работы днепронасоса. Было сомнение, не уйдет ли все масло в форсунки пролива.
Эвона как) Ну мой урал тоже по первоначальным докам года 88 был. Так что да, крышка с нижним.
Автотехнология тоже хорошо, колечки кольбеншмидт на них, но если в это дело влезть, то жопа )
я его просто собираю под дальние путешествия, мне надо чтоб все было по максимуму надежно, заодно и полностью все узлы как работают узнаю )
я его просто собираю под дальние путешествия, мне надо чтоб все было по максимуму надежно, заодно и полностью все узлы как работают узнаю )
Да, еще плюсом втулку для распредвала у Александра Сивакова заказал, это еще 1000 с доставкой )
а чего зависть то? Разбирай, собирай, потом еще и второй купишь) И пару колясок, одну грузовую, одну пассажирскую, которую разваришь чуть побольше, для комфорта. Мототермометр МТ-50 поставишь, чтоб не перегревать двигатель, все же охлаждения ему маловато )
В общем конструктор для взрослых, а началось все с того что жена сказала перед рождением сына "Надо бы коляску купить".
5.5 - 7 литров на сотню он жрет с коляской. Если жрет больше, это уже косяк владельца, который не может нормально починить и настроить аппарат
Если какие вопросы будут, спрашивай)), я теорию уже на 5+ знаю, практику на 5. Опыта мотопутешествий 0, но тоже есть наработки и чертежи)
Поверь, больше чем авто! У меня в молодости был днепр 11 , до армии еще, после армии купил себе урал, точь в точь такой, ну его нахер. Сейчас ямаха , как небо и земля. Хочешь возиться - пойдет, я сторонник понаслаждаться.
Это вы думаете, что категорично, пока у вас урала не было. Как у хомяка единственное предназначение-показать детям, что такое смерть, так и назначение урала-отбить всякое желание прикасаться к гаечным ключам. Настолько, что после твАрения ИМЗ вы будете готовы сесть на любой мот, при условии, что это хонда или ямаха) Желательно свежая инжекторная)
Урал это вещь. Я вырос в деревне где у каждого второго Урал, на реке Урал. Бескрайние степи, втроём с бреднем и раколовками прем на Урале на старицу. Это не забываемо. Ветер степей в лицо, мощь машины и лето впереди. Вот что для меня Урал.
Мото
5.7K постов11.7K подписчиков
Правила сообщества
Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Пропаганду нарушений закона
• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)
• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии
• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)
• Политику
Подробнее о скрытии:
О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :
• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!
• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.
• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.