Прислал знакомый, любитель внедорожных покатушек. Он и сам любитель помучить свой УАЗ (да и я разок в грязи передний бампер оставлял), но до такой степени фанатизма мы не дошли.
Заодно и машину помыли...
Как раз дело не в базе, там просто двигло слабое. Ну это вообще проблема всей совковой техники. Свесы огонь, на той же ниве нормальный полный привод, но двигла катастрофически не хватает.
На углу рампы да.
А перед подъемом со ступенькой он стоит на задних лапках, пытаясь передними дотянуться куда-то, чтобы зацепиться. У ЛуАЗ база на 20 см короче, чем у уазика, на больших ступеньках ему сложно.
Там всё сбалансировано должно быть. И на разном бездорожье разные факторы рулят.
А, забыл ещё. У 969-го нос длинный, он им утыкается на спусках иногда.
у луаза не хватило бы размера колес и мощности двигателя. если учитывать качество стоковых запчастей, то это вообще сразу без вариантов.
справедливости ради, стоит отметить, что уаз здесь не сток и, возможно, подготовленный луаз сделал бы так же, но вряд ли на родном моторе
луазик да прекрасен с конвеера. точить его вроде как некуда особенно. жаль что такие утилитарные тачки больше не делают
Лига джиперов
426 постов1.7K подписчиков
Правила сообщества
Оскорбления неприемлемы!