Для таких людей приготовлен отдельный котел в аду ..
via t.me/mybreak
раскрыть ветку (14)
На педаль жмякаешь до пола - и вуаля...
Но тут одно но. Должен быть дизель грузового размера. Иначе мало будет...
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
В выпускном тракте дизелей (на всех конечно, но с евро хз какой-то точно есть) стоит сажевый фильтр. Когда он "накопит" этой гадости, ЭБУ решает, что "пора" и начинает гнать обогащенную смесь, которая попадая в фильтр начинает там догорать, повышая температура, выжигая сажу и тем самым очищая фильтр
раскрыть ветку (2)
Вот что показал поиск:
Представляет собой керамический блок из карбида кремния с большим количеством тонких каналов для прохода отработанных газов. Частицы сажи, задерживаясь на поверхности этих каналов, под действием повышенной температуры и других факторов окисляются и превращаясь в углекислый газ выбрасываются в атмосферу с выхлопными газами. Конструктивно размещается в отдельном металлическом корпусе и находится непосредственно после турбины или же после катализатора (или после второго катализатора, если их два). В Европе устанавливается на автомобили с дизельным двигателем с 2001 г., согласно требованиям экологических норм «Евро-4».
раскрыть ветку (1)
Необязательно евро 4 и год. У меня евро 4 2009г без сажи, а такой же движок евро 5 идёт сажей
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Шутеечки нормальные подвезли, слов нет! :)
Ну что сказать... 13-й сезон езжу. Травма была ровно один раз, в первый же. И то не серьёзная. Две недели в лубке и опять за руль.
раскрыть ветку (2)