Дельта 2⁠⁠

6 октября 1954 года совершил первый полет исследовательский самолет Fairey Delta 2 с аэродрома в Боскомб-Дауне (Великобритания).

10 марта 1956 года лётчик Питер Твисс установил на нем мировой рекорд скорости полета - в ходе пролетов по прямой на дистанции 15,6 километра и высоте 11 580 метров была зафиксирована средняя скорость полета — 1822 км/ч. Во время рекордного полета, который длился 23 минуты, самолет смог пролететь расстояние в 386 км. Несмотря на небольшую продолжительность полета конструкции кабины летчика нагрелись до +50°С (при температуре окружающего воздуха –60°С).

Второй летный экземпляр Fairey FD.2 «Delta II» поднялся в небо в Боскомб-Дауне в феврале 1956 года. С этого момента обе машины использовались в самых разных исследовательских проектах и программах.

Поскольку Fairey Aviation к тому времени вошла в состав объединенной British Aircraft Corporation (ВАС), летательный аппарат получил новое имя BAC.221. Для проведения испытаний самолет был полностью оснащен новым оживальным крылом той формы, которая будет использоваться и на пассажирском сверхзвуковом лайнере Aerospatiale/BAC Concorde. При этом носовая часть самолета BAC.221 могла опускаться, для того чтобы улучшить пилоту видимость при совершении взлета и посадки. Данное решение также затем было использовано на  Concorde.