Совершенно очевидно, что в большинстве случаев пожарный рукав можно было протянуть, минуя машину. Просто пожарные таким образом "штрафуют" нарушителей ))
к нему должен быть доступ со стороны проезжей части, потому что есть специальные машины, которые воду возят, не везде гидрантом можно дотянуться, ну и заправлять водовозку надо быстро.
В хуючиях. Нахер машины. Магистраль с минимум 0.4 МПа. Рукав сам распрямится. А если больше давление и машину отодвинет. Физика ёптить. У пожарных на стволе 2 человека работают. Как думаешь почему?) Если в тебе меньше 80 кг и ручки слабые даже не подходи один. И то смог бы только прямо держать) Резюмируя, проложить могли как угодно, но в итоге рукав занял примерно такое же положение)
Совершенно очевидно, что высказав любую фразу с добавлением "совершенно очевидно", можно показать как будто что-то понимаешь, хотя вообще не разбираешься в вопросе.
На первой же фотографии видно что если бы они пропустили шланг под машиной - изгиб был бы меньше. Я не оправдываю тех кто так паркуется, но, кмк, пожарные в данном случае решили проучить водителя.
А теперь представь его замотанным. И представь, как эту катушку будут разматывать ПОД машиной (не пролезет или, например, перекрутится при разматывании, лезь потом по машину, доставай...). Размотать же полностью около гидранта, чтобы потом тянуть его под машиной - слишком много времени впустую.
Ну, вот я смотрю ролик и не вижу катушки. Протянуть рукав одинаково сложно что сквозь машину, что под ней, но не придётся тратить время на разбивание стекла во втором случае.
да. им законодательство позволяет так делать. в России между прочим участники тушения пожара, также освобождаются от ответственности, но в условиях крайней необходимости. но глядя на Кемеровских пожарных, как-то и за спасение могут посадить....
Я это делал когда мне было 15. Ничего сложного. Мы из пожарных гидрантов поливали парки и аллеи города. 5-8 метровый столб воды можно даже пальцем "разрезать" чтобы более обширную зону водой покрыть
Сразу видно профи в комментах. Ты считаешь здесь нельзя было по-другому рукав пустить? Да у них время больше ушло на битье стёкол. И да, вот тебе шланг.
Я думаю, лучше, когда шланг прямо к гидранту подключен) напор всё же посильнее будет, без потери давления. Но я уже где-то отвечал, что на месте пожарных, я бы сделал так же, не только, потому что это лучше для пожаротушения, но и из поучительных побуждений) Ибо нехуй так парковаться, в правилах написано, он нарушил. До некоторых нужно доносить именно таким образом. Подключив они сбоку шланг, мужик бы даже ничего не понял и потом продолжил парковаться так, как дальше паркуется, и даже штрав в 115 баксов его не остановит. А после этого случая, я думаю, он очень сильно задумается, а стоит ли в следующий раз мешать?
В статике - да давление одинаково. Например если ты закроешь все вентили и будешь нагнетать давление с систему, то давление везде будет одинаково. Однако в тот момент когда вода начинает течь, то внезапно законы поведения жидкости меняются. И есть отдельный раздел физики занимающийся поведением движущихся жидкостей. Гидродинамика называется.
К сожалению я этот раздел физики не достаточно хорошо знаю, что бы точно объяснить, в чем может быть проблема от такого подключения. Интуитивно я понимаю, что там начнутся завихрения в жидкости. Но как конкретно это будет происходить, сказать не могу.
PS забавный факт. В электронике при работе на высоких частотах повороты дорожек под острыми углами так же не желательны. Хотя уж казалось бы.
Пустили бы по-другому - он бы и в следующий раз припарковался возле гидранта. А это воспитательные мероприятия. Непонятно же почему-то человеку, что если в правилах написано НЕЛЬЗЯ, то нельзя.
Также очевидно, что можно было и не парковатся там, где запрещено, но если владельцев авто это не остановило, то пожарных с топорами в руках это ваще не парит.
Тут только в 1-2 случаях можно хоть как-то обосновать такую прокладку шланга. В остальных - шланг можно было провести под машиной или сбоку. И в половине случаев так было бы сделать даже проще и логичнее, а не лезть в зал%пу. "Пусть самому неудобно будет, пусть струя будет херовая, пусть лишние минуты провозимся - пускай горит, зато хама накажу". Не оправдываю автохамов, но это самосуд и беспредел.
ЗЫ Теперь стало понятно, почему "там" против пожарных бывают многотысячные иски за всякую дичь, типа недозастегнутой каски или порванной при спасении рубашки.
Нет. Здесь ситуация "оба виноваты. Потому что в законе есть понятие "разумной необходимости". А она тут есть на паре фотографий и то, с большой натяжкой.
Таки да, на большинстве фотографий шланг можно было протянуть под машиной, так как угол залома шланга был бы точно такой-же как и протянутый через салон.
Под седаном? А если диаметр под напором увеличится? Ближний бок поднять может с вероятностью повреждения рукава. Да и учебные цели никто не отменял, если уж страдают спасатели, то пускай и мудак задумается. Плюс уверен, кроме разбитых стёкол его ещё штраф ждёт и возможный иск от погорельца. Если тот решит что была существенная задержка из-за блокировки гидранта. Возместит ли страховая стоимость ремонта в этом случае тоже, кстати, вопрос.
Просто им это можно с точки зрения закона, вот и куражатся. С точки зрения правильности это вопрос спорный. Обвести могут, длины шланга хватает, автонасос работает. Нахуя эти выебоны, если по-серьёзному?
Во-первых, некогда под тачкой это протягивать, во-вторых, даже если протянуть, то машину под давлением шланга может не только приподнять, но и откинуть на соседние автомобили. Зачем других водителей наказывать за то, что среди них один - дятел? Я не служу, но опыт удерживания рукава был, там и пятерых таких как я мало. Правда, я девушка, но таки крепкая. (В Германии есть женские добровольные ПЧ, особенно в областях, где молодых мужчин мало живёт. Обучение и хавка бесплатные, правда, да и зарплат нет, ибо дело добровольное).
Через тачку - неизбежное зло, с целью снижения риска нанести бОльшее повреждение (Schadensminderungspflicht) и успешного выполнения задачи. Лезть под машину в одно лицо, рискуя быть незамеченным водилой, который вдруг может прискакать и стартануть с места, тоже такое себе удовольствие. А у пожарных есть молоточки в комплекте к боёвке, два взмаха через трибогамать, и готово. К тому же, если пришлось надеть кислородную защиту (хз как это по-русски), то вес снаряжения может спокойно превысить женские цыплячьи 50 кг - то есть, можно и не встать после "протягивания" рукава под машиной. В общем, ещё раз, пожарные не обязаны подвергать свою жизнь риску из-за чужих нарушений. У америкосов, я уверена, та же фигня.
Эти оправдания высосаны из пальца. Одни "если" и "может быть". Нахуя пожарному такое тяжелое снаряжение, если он не сможет встать? А если он споткнётся, то своими силами уже не встанет? Вам не кажется, что это полный бред?) На некоторых фотках видно несколько разъемов для гидранта и давление будет хорошее, если воткнуть сбоку. Вы реально верите, что они делают это с целью снижения риска? Да, можно их оправдывать сколько угодно, ведь они правы в данной ситуации, но лично мне кажется, что им просто похуй, а кто-то просто желает получить самоудовлетворения.
Не, нет принудительных. Немцев можно заманить туда, где есть пиво! Потому почти в каждой деревне набирается команда добровольцев :) Да и очень уж все социально ответственные, к тому же пожарным быть это почётное звание. Если где-то ломается пожарный автомобиль или оказывается нехватка людей (отпуска, болезни) то округ ответственности у ближайшей пожарки (тоже, зачастую, добровольной) расширяется на деревню с дефицитом людей или машины. Так как диких местностей в Германии почти нет, каждые 5-7 км точно есть населённый пункт, то это проблема всего лишь организационного плана - предупредить соседей и жителей, чтоб не косячили, ибо ехать от соседей дольше.
Да хоть в 10! Ты обводишь машину, а остальные последствия не твои заботы. А когда ты снаачала выбиваешь окно то возникает вопрос точно ли это было необходимо
У малолетних дурачков - безусловно. В правилах ясно сказано что нельзя парковаться на против гидранта. Видимо для дибилов и их защитников это не доходит
В правилах также сказано, что пожарный должен действовать в рамках разумной необходимости. А еще задача пожарного - тушить пожары (и делать это профессионально и эффективно), а не наказывать хамов (это задача полиции), тратя время на раскидывание шлангов непонятно как. В то самое время, когда пожарные заняты наказанием хамов, горит чье-то имущество, родной кот или задыхается в дыму человек.
ты хоть раз видел настоящий пожар? Когда например горит дом, где неебическое пламя обжигает твоё лицо уже за 20 метров от дома. Когда внутри ещё могут находится люди либо даже дети. Когда каждая секунда на счету и с каждым вздохом человека внутри, он уходит всё дальше от мира?
В такие моменты ты не будешь думать о том, как красивенько проложить шланг и что бы случайно не задеть машинку. Ты разхуяришь всё на пути между шлангом и гидрантом. Даже если сам президент будет между ними.
Все правильно говоришь. Просто на ЭТИХ фото вот никак не "расх.яренное всё между шлангом и гидрантом", а как раз "красивенько лежащий шланг, чтобы случайно ни одной машинки не пропустить".
За парковку автомобиля ближе чем за 15 футов от пожарного гидранта тикет гарантирован. И сумма его не маленькая - 115 долларов. Однако в светлое время суток, вернее, между восходом солнца и его закатом, можно останавливаться рядом с пожарным гидрантом при условии, что водитель все время находится за рулем и по первому требованию освобождает это место.
Если провести под машиной или вокруг, то владелец может вернуться, машина поедет и повредит гидрант. А если через машину, то не поедет. Так что вывести машину из строя надо в любом случае. Если это было необоснованно, то автовладелец получит страховку.
Поебать на стекло машины, так очевидно же, что-то горит и возможно подвергаются опасности жизни, а ты тут из-за пару разбитых стекол паришься. Люди нарушили в любом случае, за это и получили разбитые стекла. Я бы тоже на месте пожарных приехал, увидел это, подумал-блять долбаебы, как вы заебали, в правилах же уже описано всё сто раз, а потом разбил стекла и так же кинул бы шланг, в том числе и поучительных целях. Ибо есть тупые люди, им предупреждения мало, надо наглядно продемонстрировать, что может случиться с его имуществом, если он нарушает такие правила.
Ок. ЭТо тоже могу понять. Но ДО НАЧАЛА ПОДАЧИ СИЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ можно ли им разбивать окна, откручивать колёса ну и прочую херню лишь потому что они огнеборцы? Жду ответ знающих людей а не срач
Я не знающий, но думаю тут точно такая же ситуация как с принятием решении расхреначивать дверь топором, чтобы вытащить людей из горящего дома. Им ведь пожар потушить надо и не позволить огню перекинуться на другие дома\объекты, вода из этого гидранта и для правильного использования его нужно вот так вытягивать...
Ну и я правда сомневаюсь, что приехав на место и увидев загораживающий автомобиль, они с ходу будут хуячить стёкла и протягивать шланг. Думаю пока шланг вытаскивается, спросят где водитель, не объявился, хрен тогда с ним, ломаем стёкла :)
Ведь не будут же они тормозить водителя который понял что мешает и пытается перестроить, а они такие на него напрыгивают: - Стой! Куда! Нарушитель проклятый! Щас мы тебе все стёкла по разбиваем! И Шланг протянем! Засранец! :D
Забей, им тут не объяснишь. Это как спасатели в англии, которым дали хуёвинки для разрезания автомобилей, так они могут вообще порезать машину свидетеля, помогавшего пострадавшим, припарковавшегося вдалеке от самой аварии.
У людей есть "власть" и возможность, вот и отрываются, как всегда. Вообще, даже не очень ясно, почему автора ветки плюсуют, а тебя минусуют, вы ведь одно и то же сказали.
То есть парковаться нормально Вас не устраивает. Жаль у нас в России так нельзя. Пожарная машина едет медленно объезжая кретинов которые парковались не так.
Почему вы считаете, что в ситуации не может быть более одной неправой стороны? Я нигде не утверждал, что они нормально припарковались и что надо им медаль дать. Если есть возможность не ломать автомобиль — не надо его ломать, даже если можно найти отмазку и типа по-совести "наказать". Сообщите копам, они и оштрафуют, и эвакуируют после (чтобы не мешать) тушения пожара, водителю проблем создадут так ил иначе, вот тогда действительно всё по закону. Если иногов выхода нет — разумеется, пусть разбивают стёкла, как и трамваи пусть таранят припаркованных идиотов (чего, к сожалению, не делают).
Грубо говоря, не нужно бежать к заветному молоточку и разбивать окно автобуса, если ему в зад врезалась ока, отпустив в пробке тормоз.
Пожарным ломать можно, и тут выше писали, что гидрант должен идти без заломов. Ты знал где паркуешься. Намеренно встал. Вот и получи, поэтому порядок в США. Но несмотря на это находятся люди которые паркуются возле гидранта. В США полиция стреляет в быдло не опасаясь последствий. А у нас сопли жуют.
Грубо говоря, не нужно бежать к заветному молоточку и разбивать окно автобуса, если ему в зад врезалась ока, отпустив в пробке тормоз.
Вы видели, что автор ветки написал? «Можно было обойти машину, по пожарные "штрафуют"». Судя по количеству плюсов, всем всё нравится, все согласны и с тем, что можно было обойти, и с тем, что такое "наказание" — правильное.
Однако, если вы хотя бы 3 минуты погуглите, то узнаете, что на самом деле пожарные, будучи разумными людьми, делают так, как будет лучше для тушения, и могут даже просто оттолкнуть автомобиль или воспользоваться другим гидрантом, если есть, включая это пресловутое разбитие окон. С этим я полностью согласен, я не против разбития окон как такового.
Я же пытаюсь сказать, что те, кто ломает не потому что надо, а потому что может — нехорошие люди, которые, возможно, пытаются таким образом за что-то отыграться и выместить злость/фрустрацию и т.д. Могу ошибаться, я не знаю, что ими движет, но мне это не нравится и мне бы не хотелось, чтобы это поощралось толпой. Есть уже предписаное наказание в виде штрафа по закону, чего вам ещё надо? Такая самодеятельность ни к чему хорошему не приведёт, она бесполезна с поучительной точки зрения и лишь вызываешь злость среди "пострадавших". Лишь малому проценту "оступившихся" это поможет быть внимательнее, если и правда случайно встали.
Вот и получи, поэтому порядок в США.
Но ведь тут целая подборка припарковавшихся у гидранта, и это только те, кому повезло там оказаться во время пожара, а сколько их в обычное время стоит? Выходит, не прям-таки порядок, не?
пока эвакуируют могут сгореть сотни людей и зданий, не логично? Не, давайте ждать копов и эвакуатор в чрезвычайной ситуации, пусть горит всё а не застрахованный кусок железа который можно разрезать нахуй и это оплатит страховка, если конечно сам не еблан и стал не там
Как им удобнее, так пусть и тушат, пусть делают всё, что им требуется. Если надо провести через окно — пусть разбивают, я не против, блядь, сколько раз мне это ещё надо повторить, что я не защищаю припарковавшихся, чтобы вы поняли? Я просто не хочу, чтобы они брали в свои руки "наказание" долбоёбов, так как для этого есть специальны органы.
