150

Что я узнал работая: дорожным рабочим

Я работаю монтажником металлоконструкций(барьерного ограждения), по простому дорожный рабочий.

  1. Первое и самое главное правило, 90% водителей пид*расы! Они будут сигналить, выплевывать на тебя весь негатив и желчь. Но ты стойкий к этим ублюдкам, просто не обращаешь внимание.

  2. На дорожные знаки никто не смотрит. Миллионы раз это видел, когда ставим знаки с двух сторон, с нужным сужением. Никто на них не смотрит. Едут до последнего, пока визг тормозов не услышишь.

  3. Барьерное ограждение и правду спасает жизни, но мало кто это понимают. Думают, что оно наоборот, больше убивает авто и людей. На деле иначе…

  4. Водители фур - свиньи(большая часть). На стоянках, или мест, где могут встать фуры, да и по трассе - один мусор от еды и пятилитровые бутыли с мочой. Их очень много.

  5. На трассе нужно кушать в кафе, где стоят больше всего машин. Значит там вкусно. Но не иногда правило подводит…

  6. Владельцы кафе на дороге часто незаконно стоят, приходится их огораживать от дороги барьерным ограждением. Не один раз кидались с угрозами и кулаками.

  7. На дорогах, обочинах лежит много чего интересного (от чермета до телефонов, денег и целых пачек сигарет)

26
Автор поста оценил этот комментарий
Чтобы дорожники были живы и здоровы-нормальные люди на месте работ ставят Камаз👍.
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Ставим, поэтому без жертв

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

кстати,да!Один раз даже броник нашёл на обочине с утра пораньше и пару пустых бутылок из под водки рядом.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Мы бочку сало еще находили и спальники военные.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ходили бы деньги собирали по обочинам. Зачем работать?

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Ходила бы хер сосала, зачем тут сидеть и спрашивать?

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

У нас в городских группах рабочие водоканала просили, чтобы проезжающие мимо водители в них бутылками не кидались. Рабочие же не виноваты, что городские трубы такие гнилые.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Люди такие, понимания нет

2
Автор поста оценил этот комментарий
Трупы находили?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Увы, нет

показать ответы
12
Автор поста оценил этот комментарий
Не расстраивайтесь
Может повезет
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Может

0
Автор поста оценил этот комментарий

Беседовал с одним товарищем, который рабочий в водоканале. Спрашивал про этот феномен "проклятых мест". Короче, прилетает заявка, они едут, раскапывают, там железная магистральная труба фонтанирует, ибо сгнила к хуям. Они место свища зачищают и вхуяривают туда деревянный пенёк в качестве чопика)) Почему не заменить кусок трубы? А потому, что подварить его не к чему, она такая на всём протяжении, невозможно где-то её отрезать, чтобы был пригодный для сварки срез, везде будет глубокая ржавчина. Менять надо всю магистраль, а это в плане на 3125 год, ага. Вот и забивают чопики до следующей утечки в паре метров от предыдущей. Некоторые трубы выглядат как морские мины из-за этих торчащих пеньков.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В одно время работал на АвтоВАЗе, в Энергетическом производстве. Там под всем ВАЗом идут трубы, водяные. На тот момент живых практически не было. Бригада ходила по туннелю и чопики забивала.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Само собой водители пидарасы. Они ведь в часовых пробках не стоят вечерами из за дорожников, которые в час пик работы проводят. Или неделями не объезжают вырезанный асфальт. В чем проблема ямочный ремонт одним-двумя днями делать? Или проводить ремонты с 10 до 16 часов дня?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я тебе так скажу. Во сколько мы не выходили. Утром, днем, вечером или ночью. Везде одна и та же фраза - дорожники пид*расы. Вы люди такие. Пробки это временно, зато через год-два, когда ездите по новой и хорошей дороге, даже не вспоминаете, что было. Не от нас зависит во сколько и почему. Но мы стараемся сделать лучше для вас и безопасно для нас. Я как-то стоял на рации, пропускали движение по очереди. Сколько говна слышал… я говорил всегда одно и то же: хочешь на тот свет - езжай. Мне наплевать на тебя. Обычно когда пускают встречное движение, они несутся как не в себе. Лобовое обеспечено:

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

В чьём ведении туалеты на трассах?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дорожников, скорее всего. Все участки дорог, обслуживают дорожники. Чей участок, тот и должен отвечать за обслуживание и содержание.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А кто же виноват, что они одно и то же место раскапывают по 4 раза в год?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Точно не они

1
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже работа. Да еще и познавательная.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ооо, это бывает часто)

1
Автор поста оценил этот комментарий

На дорожные знаки никто не смотрит. Миллионы раз это видел, когда ставим знаки с двух сторон, с нужным сужением. Никто на них не смотрит. Едут до последнего, пока визг тормозов не услышишь. - Вы их ставите, но не убираете. Поэтому никто и не смотрит

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не пизди, раз не знаешь. Мы ставим на время работы и убираем по окончанию сразу же

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну они так-то за зилком должны были стоять((
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не всегда авто будет стоять на тормозе. И не факт, что не прилетит. Был случай лет 7 назад, фура с номера Казахстана шла, влетела в шишигу нашей фирмы (там в будке погиб один) и один сидел в петушке перед шишигой. Тоже погиб

0
Автор поста оценил этот комментарий
Отлично.Просто сам видел как на Тобольском тракте при проведении работ не поставили кроме знаков ничего,и один урод снёс двоих работников.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это часто бывает. У нас постоянно это происходит, в нашей фирме. Очень много страшный ДТП. Иногда и камаз не спасет.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Правда, что вы ждете дождя для начала ямочного ремонта?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дорожников на ямочный ремонт посылают, как комиссия едет, или выписали предписание, срочно устранить. По моему опыту, дождь хуже не сделает. Кинул в яму асфальт, воду вытолкнит, и быстрее остынет. А отпадает он, либо битумом не полили, либо трамбовкой не прошли. Но это мое мнение, ямочный ремонтом занимался пару раз за все время работы

2
Автор поста оценил этот комментарий
Там рядом с дорогой хлопец случайно не спал?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, видать бросил все и сбежал