странно, я в книгах тоже читал что их два. Но сейчас полазил в интернете и ничего не могу найти по поводу второго экземпляра... Только то, что с двух подорванных собрали один и т.д. и т.п.
Да всё так и было но из 2х мышей собрали одну, а насчёт без башенной мыши, то это возможно ачепятка(sic!) так как немцы ещё успели сделать базу Е-100 и после капитуляции Германии эта база попала в руки Британии где была восстановлена.
Жуть как хочу там побывать. Если когда приеду к другу в гости -- обязательно схожу. Кстати, там только в определённые дни можно сходить или в любой день?
на этих выходных ездил туда, и до этого ещо зимой там был, токо кармы не хватает чтоб фото выложить http://cs.cameleo.ru/cs406118/v406118071/5dd0/vTkQCqWRYjE.jpg
Сергей Мелешко Panzerkampfwagen VIII «Maus»(нем. Maus — «мышь», также применялись наименования «Maus» и Porsche 205) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины. На данный момент в мире сохранился только один экземпляр танка Маус, который хранится в Бронетанковом музее в Кубинке, собранный из частей захваченных машин.
расплылся в щястливой лыбе) спасибо чувак!!! кста собрал плюсов могу терь вылаживать СУ14 дальность полета снаряда 28600 м Объект вроде 281 экипаж защищет от ядерного взрыва и переворачивания танка при взрыве (опытный образец..на вооружение не стал) ну обычная пуха в полу рабочем состоянии вертикальной и горизонтальной наводки
Про объект: нам на экскурсии говорили, что это защита от кумулятивных снарядов(типо там за первым слоем брони - пустота, в которой должна рассеиваться энергия. И по звуку вроде там и есть пустота)
на вики залезть тут всем влом я смотрю, поэтому вот пруф (под топом, что бы увидели) Panzerkampfwagen VIII «Maus»(нем. Maus — «мышь», также применялись наименования «Maus» и Porsche 205) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины. На данный момент в мире сохранился только один экземпляр танка Маус, в Бронетанковом музее в Кубинке, собранный из частей захваченных машин.
