Чем запомнилась Крымская война. Влияние на моду и культуру.

История, описанная Стефаном Бурбонским, воистину драматична. В Лионской епархии, недалеко от деревни монахинь по имени Вильнёв, в поместье лорда Виллар-ан-Домб, был некий замок, у хозяина которого был маленький сын.

Однажды, когда господин, дама и кормилица были далеко от колыбели с ребёнком, в дом заползла большая змея. Она была уже у самой детской кроватки, когда хозяйская борзая, по имени Гинефорт, заметила её. Пёс немедленно бросился под колыбель, опрокинув её, и загрыз змею.

На шум сбежались все домашние. Их взору предстала перевёрнутая колыбелька и собака с окровавленной пастью. Лорд в ужасе подумал, что пёс убил младенца. В ярости Виллар обнажил свой меч и убил животное.

Через мгновение он услышал приглушённый детский плач. Подойдя к колыбели, лорд перевернул её и, к своему облегчению, обнаружил, что его сын не пострадал. Но радость была мимолётной, в следующее мгновение он был захвачен глубоким горем и раскаянием за бессмысленное убийство своего верного товарища. Лорд Виллар похоронил Гинефорта и сложил камни над его могилой, в качестве памятника мужественному псу.

Услышав о благородном поступке собаки, жители деревни стали приходить на его могилу и молиться ему, когда их собственные дети болели или находились в опасности. С годами вокруг места упокоения Гинефорта выработались определённые суеверные ритуалы.

Один из них заключался в помещении больного ребёнка на соломенное ложе рядом с почитаемой могилой. У изголовья малыша ставили зажжённые свечи. Затем мать оставляла дитя и не возвращалась, пока свечи не догорали полностью. Часто соломенная кровать загоралась, и пламя пожирало ребенка.

В других случаях беззащитный ребёнок становился добычей волков. Если дитя выживало после всего этого, то мать относила его к ближайшей реке и окунала его в воду ровно девять раз. Только если ребенок прошёл через этот мучительный ритуал и выжил, считалось, что всё в порядке.

Этьен де Бурбон был в ужасе, узнав об этой подлинно демонической практике. Ведь этот ритуал призывал не Бога, а демонов. Он также считал, что оставлять детей на могиле с зажжёнными свечами равносильно детоубийству. Более того, монах обиделся на возведение собаки в культ, поскольку считал, что эта практика высмеивает истинное паломничество и почитание канонических святых.

Стефан Бурбонский сразу приказал разрушить собачий храм. Также был издан указ, предупреждающий, что любой, кто будет пойман на поклонении Гинефорту, будет оштрафован.

Несмотря на запрет, собаку продолжали почитать, как святого. Матери больных детей посещали место захоронения пса на протяжении ещё нескольких веков. Только в 1930 году он был окончательно отменён католической церковью, как и праздник Сан-Гинефорт, где святого представляли как получеловека-полусобаку.

Святой Гинефорт никогда официально не признавался Римско-католической церковью. На самом деле церковь не одобряет подобного почитания и поклонения животным. Это идолопоклонство в чистом виде.

Сама же история святого Гинефорта весьма сомнительна. Тем более, что у этой легенды есть параллели во всем мире. В валлийском фольклоре король Лливелин Великий возвращается с охоты и обнаруживает пропажу ребёнка, перевёрнутую колыбель и своего пса Гелерта, измазанного кровью. Полагая, что собака убила его сына, Лливелин вытаскивает свой меч и убивает несчастного пса на месте. Затем находит малыша целым и невредимым под колыбелью, а рядом тело мёртвого волка.

Есть похожая история, предупреждающая о последствиях поспешных действий и в Индии. Ей более тысячи лет. В этой версии собаку заменяет мангуст, который убивает змею и защищает дитя. Подобные басни можно найти и в Юго-Восточной Азии, и в Китае, Монголии и Европе.

Если пса Гинефорта никогда не существовало, откуда взялось это имя? Согласно исследованию доктора Ребекки Рист из Университета Рединга, на самом деле Гинефорт таки существовал. Это был человек. Малоизвестный христианский мученик, который жил где-то между 3 и 4 веками.

Имя его было Гинефорт. Он был казнён за проповедь христианства и умер как святой мученик в Павии, в Миланской епархии. Там был установлен памятник этому святому и родился культ почитания Гинефорта Павийского.

Потом он распространился по всей Франции и послужил возникновению множества других культовых мест. Жизнеописания святого Гинефорта немногочисленны и ненадёжны, за исключением того, что он был известен как защитник больных детей.

История, конечно, любопытная, но весьма тёмная.

Источник

Чертеж земли Тарского города

Чертежи земли Тюменьского города

Чертеж земли Туринского острога

Чертеж земли Верхотурского города

Чертеж земли Пелымского города

Земли Березовского города

Земли Сургутского города

Земли Нарымского города

Земли Томского города

Земли Кузнецкого города

Земли Туруханского города

Земли Енисейского города

Земли Красноярского города

Земли Илимского города

Земли Якутского города

Земли Иркутского города

Земли Нерчинского города

Чертеж земли всей безводной и малопроходной каменной степи

Чертеж всех Сибирских городов и рек и земель. Писан на Москве в Сибирском приказе со всех городовых чертежей

Чертеж вновь Великопермские и Поморие-Печерские и Двинские страны да Соловецкие проливы с окрестными жилищами

«Понятие «сотворение мира» сложилось в эпоху разложения первобытнообщинного строя. Гончарное производство способствовало образованию представления о том, что мир был вылеплен из глины. В Элефантине рассказывали о древнеегипетском боге Хнуме, который сформовал мир из нильской глины на гончарном круге, как горшечную посуду».[1]

Так, видимо, возник библейский миф об Адаме, которого бог вылепил из глины.

Первые эволюционные парадигмы формировались в Древней Элладе. Так, Анаксимен (585 – 525 до н. э.) полагал, что люди произошли от рыб.

Эмпедокл (ок. 490 – ок. 430 до н.э.) полагал, что головы без шеи, руки без плеч, глаза без лбов, волосы, внутренние органы носились в пространстве в состоянии Вражды, но в порыве Любви соединялись в уродцев, кентавров и гермафродитов; лишь наиболее целесообразные формы выживали: происходило нечто подобное естественному отбору Дарвина…

«Так из смешения стихий бесконечные сонмы созданий
В образах многоразличных и дивных на вид происходят».

Аристотель же расположил живые существа от низших к высшим в знаменитой «лестнице природы».

Римлянин Лукреций Кар (ок. 99 до н. э. – 55 до н. э.) полагал, что бабочки раньше были цветками.

Путь всему этому нарождающемуся многоцветью эволюционной мысли был закрыт в средние века. На долгие века в Европе установилось господство креационистской парадигмы, формировавшейся жреческими кругами древних рабовладельческих государств Вавилона и Египта. Данная парадигма, наряду с другими мерами, надёжно обеспечивала классовое господство феодалов и начала подвергаться сомнению лишь после того как буржуазия приступила к установлению нового строя. Видов столько, сколько их сотворил бог.

Но уже Карл Линней (швед. Carl Linnaeus, Carl Linné, лат. Carolus Linnaeus, после получения дворянства в 1761 году – Карл фон Линней, Carl von Linné; 23 мая 1707, Росхульт – 10 января 1778, Уппсала), автор «Системы Природы» и принятой по сей день в биологии бинарной номенкулатуры (латинские родовое и видовое название, например Homo sapiens – Человек Разумный), к концу жизни полагал, что новые виды могут возникать в результате скрещивания. Линней отнёс человека к классу млекопитающих, к отряду приматов, вместе с обезьянами, полуобезьянами и с рядом животных, к приматам отношения не имеющим, например, с летучими мышами.

Первое целостное эволюционное учение принадлежит Жану Батисту Ламарку (фр. Jean-Baptiste Pierre Antoine de Monet Lamarck; 1 августа 1744 – 18 декабря 1829). Оно было изложено им в труде «Философия зоологии».

Подобно «лестнице существ» Аристотеля, Ламарк расположил живые существа по ступеням, уровням – градациям. Основной эволюции по Ламарку является «стремление к совершенствованию». Результаты упражнения или неупражнения органов передаются по наследству. Наиболее популярный пример Ламарка – с жирафами. Вначале изменились условия среды: предкам жирафов пришлось тянуть шею за листьями. Их шеи удлинялись, как мышцы при тренировке. Это передаётся по наследству.

Эволюция по Ламарку – плавная, как и по Дарвину, без резких скачков. В советское время взгляды, близкие ламаркистским, пытался протащить в биологию оппонент Вавилова, Трофим Лысенко, под этикеткой «советский творческий дарвинизм», чем нанёс немалый вред науке.

Однако, последние данные из области эпигенетических исследований, которые показывают, что характер экспрессии (реализации закодированной в нуклеиновых кислотах информации в белковые структуры) генов может меняться под воздействием внешних факторов (сама структура ДНК при этом не затрагивается), и эти изменения могут передаваться по наследству; а также – просто тот факт, что внешние факторы могут вызывать мутации, открывают путь неоламаркизму. Нет сомнений, что сам Ламарк полагал происхождение человека от обезьяны, хотя и вынужден был маскировать свои взгляды.

Бесповоротно путь эволюционному учению открыл Чарлз Ро́берт Да́рвин (англ. Charles Robert Darwin; 12 февраля 1809 – 19 апреля 1882). Во время кругосветного путешествия на корабле «Бигль» (1831 – 1836) юный Дарвин увидел эволюцию в пространстве.

Огромное количество животных в разных уголках земного шара, и главное – Галапагосские острова: панцири сухопутных черепах, варьирующие по форме, указывая на остров происхождения – всё это способствовало прозрению.

Клювы галапагосских вьюрков явились ключевым моментом для рождения у Дарвина идеи об изменяемости видов во времени.

Однако, Дарвин не торопился. Он продолжил собирать факты. В основу доказательств должны были быть положены материалы по селекции, успехами в которой всегда славилась Англия. Большую роль на учение Дарвина, на его представления о борьбе за существование, оказала теория Мальтуса, согласно которой неконтролируемый рост народонаселения должен привести к голоду на Земле.

Эволюционное учение Дарвина – закономерный продукт развития капиталистического общества. Примечательно, что одновременно с Дарвином к тем же выводам пришёл исследователь природы Юго-Восточной Азии 35-летний Альфред Уоллес. В начале лета 1858 года Дарвину пришёл пакет с Малайских островов от Уоллеса, который просил Дарвина рассмотреть его, Уоллеса, теорию естественного отбора. Перед Дарвином даже не вставал вопрос: скрыть работу Уоллеса, ничего не знавшего о разработках Дарвина, или опубликовать собственную рукопись вперёд. Поступить не по-джентельменски Дарвин не мог. Он был человеком чести. Советом Дарвина выручили его друзья: геолог Чарльз Лайель и ботаник Джозеф Гукер. Они рекомендовали как можно скорее отправить в Линнеевское общество обе работы – короткое извлечение из книги Дарвина и очерк Уоллеса. «Дорогой сэр, – писали они секретарю общества. – Прилагаемые работы касаются вопроса об образовании разновидностей и представляют результаты исследований двух неутомимых натуралистов – мистера Чарльза Дарвина и мистера Альфреда Уоллеса». Дарвин не уставал сообщать публике, что работа Уоллеса лучше, но и Уоллес не отставал от Дарвина, он говорил, что лучше работа Дарвина… Однако, символом эволюционного учения, как нам известно, история распорядилась сделать Чарлза Дарвина.

Чем же характеризуется учение Чарлза Дарвина? Это необходимо обозначить сразу, чтобы понять отношение к классическому дарвинизму иных эволюционных учений. Дарвин выделил 2 основных типа изменчивости: определённую (групповую) и неопределённую (индивидуальную). При определённой изменчивости всё потомство организма изменяется похожим образом под влиянием факторов среды. Теперь эту изменчивость называют модификационной или ненаследственной. Например, карликовый рост вследствие нехватки пищи. Этот тип изменчивости не наследуется.

Неопределённая изменчивость теперь называется наследственной или мутационной. Фактором эволюции является последняя.

Комбинативной (при скрещивании) изменчивости Дарвин не отводил решающей роли в эволюции. Другие факторы эволюции по Дарвину – борьба за существование и естественный отбор (от англ. «selection» – может быть переведено как «естественная селекция»). Эволюция по Дарвину носит случайный характер. Мелкие случайные изменения служат материалом для естественного отбора. Если при искусственном отборе селектором выступает человек, и подбирает он качества, выгодные себе, то при естественном отборе селектор – природа: сохраняются и производят потомство особи с качествами, полезными для выживания. Отдельно следует упомянуть бессознательный отбор. Человек не ставит цели, он, например, просто не отправляет хороших несушек на мясо, и яйценоскость кур с поколениями повышается. Эволюция по Дарвину – медленный поступательный процесс, без резких скачков. Количество постепенно переходит в новое качество. Эволюция по Дарвину не имеет конечной определённой цели. Виды имеют преимущественно монофилетическое происхождение, а эволюционный процесс развивается по принципу дивергенции: виды распадаются на роды, роды – на семейства, семейства – на отряды, отряды – на классы и т. д., как дерево. Микроэволюция (формирование новых видов) и макроэволюция (формирование крупных таксонов, например, классов) по Дарвину суть один процесс.

Микроэволюцию внутри видов и дарвиновский естественный отбор мы можем наблюдать в природе в реальном времени. Так, обычные для Англии бабочки пяде́ницы берёзовые (Biston betularia) являются классическим примером. Меланистическая форма carbonaria впервые привлекла к себе внимание как редкий мутант в 1848 г. в Манчестере. В период между 1848 и 1898 гг. частота этой формы в промышленных районах быстро возрастала; она стала обычной формой, тогда как типичная сероватая форма стала редкой. Частота аллеля, обусловливающего чёрную окраску, согласно оценкам, повысилась с 1 до 99% за 50 поколений с 1848 по 1898 г. Причина – появление копоти и сажи на стволах берёзы, вследствие роста промышленности, что сделало форму со светлыми крыльями уязвимой для птиц и дало преимущество форме с тёмными крыльями. Это явление называется индустриальным меланизмом.

Теория Дарвина быстро завоевала популярность, но также быстро, под напором критики, её потеряла. На конец XIX – начало XX века уже очень немногие биологи разделяли концепцию естественного отбора, однако, сама идея эволюции органического мира с появлением учения Дарвина в их среде не подвергалась сомнению более никогда. В этом основная заслуга Дарвина: он открыл путь для эволюционной теории и будет вызывать ненависть у религиозных апологетов до самого окончания эпохи классового общества.

В 20-е годы XX века зарождается Синтетическая Теория Эволюции (СТЭ), которая представляет собой синтез дарвинизма и популяционной генетики и является господствующей парадигмой в современной биологии. Происходит реабилитация дарвинизма. Статья С. С. Четверикова «О некоторых моментах эволюционного процесса с точки зрения современной генетики» (1926) по сути стала ядром будущей синтетической теории эволюции и основой для дальнейшего синтеза дарвинизма и генетики. В этой статье Четвериков показал совместимость принципов генетики с теорией естественного отбора и заложил основы эволюционной генетики. Главная эволюционная публикация С. С. Четверикова была переведена на английский язык в лаборатории Дж. Холдейна, но никогда не была опубликована за рубежом. В работах Дж. Холдейна, Н. В. Тимофеева-Ресовского и Ф. Г. Добржанского идеи, выраженные С. С. Четвериковым, распространились на Запад, где почти одновременно Р. Фишер высказал очень сходные взгляды об эволюции доминантности. В англоязычной литературе среди создателей СТЭ чаще всего называют имена Ф. Добржанского, Дж. Хаксли, Э. Майра, Б. Ренша, Дж. Стеббинса. Это, конечно, далеко не полный список. Только из русских учёных, по меньшей мере, следовало бы назвать И. И. Шмальгаузена, Н. В. Тимофеева-Ресовского, Г. Ф. Гаузе, Н. П. Дубинина, А. Л. Тахтаджяна. Из британских учёных велика роль Дж. Б. С. Холдейна-младшего, Д. Лэка, К. Уоддингтона, Г. де-Бира. Немецкие историки среди активных создателей СТЭ называют имена Э. Баура, В. Циммермана, В. Людвига, Г. Хеберера и других.

Наиболее яркое отличие СТЭ от классического дарвинизма: основная единица эволюции в ней уже не отдельный организм, но популяция, т. е. совокупность организмов одного вида, существующих на определённой территории или акватории в условиях свободной панмиксии, т. е. обмена генами. Репродуктивная изоляция, например, географическая (ограничение панмиксии вследствие появления географических преград, например, проливов или горных массивов, что мешает свободному скрещиванию), или генетико-этологическая (возникшие различия в поведении, например, в сигналах взаимодействия партнёров, мешают скрещиванию), или любая другая, ведёт к видообразованию. Всякая популяция имеет определённый набор мутаций, немногие из которых полезные, но большинство – вредные. Поэтому, образно выражаясь, у популяции имеется множество точек опоры в форме совокупности различных аллелей генов, что повышает её устойчивость, предоставляет возможность пластично реагировать на изменения условий окружающей среды.

И. И. Шмальгаузен ввёл понятия стабилизирующего и движущего отбора. При неизменных условиях окружающей среды все отклонения от нормы отсеиваются, это стабилизирующий отбор, но стоит условиям среды начать меняться, включается движущий отбор, и преимущество получают мутантные аллели генов.

Я не стану останавливаться на СТЭ подробно, дабы не перегружать статью, которая задумывалась как научно-популярная. Математические модели СТЭ сложны и являются, по сути, обоснованиями, объясняющими существующие противоречия. Отмечу лишь, что в основе СТЭ, как и в классическом дарвинизме – концепция тихогенеза – эволюции на основе случайностей. Микроэволюция и макроэволюция суть одно и то же, различаются лишь масштабы. Эволюция не имеет конечной цели, никуда не направлена. Предпочтение отдаётся дивергенции и монофилетическому происхождению видов. Эволюция, согласно СТЭ, есть медленный поступательный процесс, без революционных скачков.

Иногда возражения обывателей против дарвиновского учения кружатся вокруг реальных противоречий. Вопрос о переходной форме между обезьяной и человеком, разумеется, не может вызывать ничего кроме недоумения и сожаления по поводу безграмотности населения.

Иное дело – вопрос о переходных формах между, например, пресмыкающимися и птицами… В самом деле: ну прыгал с ветки на ветку предок, пусть даже не птицы, но белки-летяги, ну возникла случайная мутация: небольшая складочка кожи. Какое она могла иметь эволюционное значение? Разве могла такая складочка кожи сыграть решающую роль в выживании, сделать прыжки более эффективными, если, конечно, не возникла сразу большая складка с аэродинамическими характеристиками? Карточный домик дарвиновского медленного поступательного процесса путём мелких случайных изменений начинает шататься, и, кажется, вот-вот рухнет… Конечно, можно подойти к проблеме философски: человек никогда не летал, мозг его не понимает гениальной простоты стремления к полёту на уровне интуиции, и принцип «рождённый ползать летать не может» распространяется также на лёгкость эволюционистской мысли. И тем не менее, совершенство аэродинамической конструкции птицы завораживает, как и сами птицы… Не знаю, как вы, а я не раз на парах мечтал о том, как вылетаю в окно верхнего этажа, пролетаю над деревьями…

Что и говорить, вопрос макроэволюции – больной вопрос в биологии, и пока он не будет закрыт, едва ли можно ожидать прекращения реакционной болтовни в этой сфере. К сожалению, и образованные люди нередко тешат себя самообманом, якобы они всё поняли по Дарвину, игнорируя когнитивный диссонанс. Так что, возникновение теории номогенеза – эволюции на основе закономерностей Льва Семёновича Берга (2 (15) марта 1876— 24 декабря 1950) едва ли можно полагать случайным.

Человек энциклопедических знаний, географ, геолог, палеонтолог, почвовед, лимнолог, ихтиолог, этнограф, Берг изложил свои взгляды на эволюцию в книге «Номогенез, или эволюция на основе закономерностей» (Петроград, 1922), в которых полностью противопоставил своё учение Дарвину. Эволюционный процесс по Бергу, в отличие от Дарвина, не случаен, но закономерен. Происхождение видов полифилетично – от многих тысяч исходных форм. В дальнейшем эволюция развивалась преимущественно конвергентно. Как в случае с рыбой акулой, рептилией ихтиозавром и млекопитающим дельфином: в водной среде они приобрели одинаковую обтекаемую форму с плавниками, несмотря на то, что предки одних – четвероногие, других – изначально водные животные. Эволюция по Бергу это не сплошное появление новых признаков, как у Дарвина, но в значительной мере – развёртывание уже существующих задатков, как растение из почки внутри семени, в которой уже обозначены листочки, стебелёк и корешок. Эволюция происходит резко, скачками (сальтациями), затрагивая одновременно громадные массы особей на огромных территориях, на основе мутаций де Фриза. Виды резко отграничены один от другого, и никаких переходных форм не существует. Естественный отбор и борьба за существование не являются факторами прогресса, они охраняют норму.

В работе «Закон гомологических рядов в наследственной изменчивости», изложенной в виде доклада на III Всероссийском селекционном съезде в Саратове 4 июня 1920 года, единомышленником Берга Вавиловым было введено понятие «гомологические ряды в наследственной изменчивости». Формулируется закон Вавилова так: «Генетически близкие виды и роды характеризуются сходными рядами наследственной изменчивости с такой правильностью, что, зная ряд форм в пределах одного вида, можно предвидеть нахождение параллельных форм у других видов и родов». Закон гомологических рядов, как и периодическая система элементов Д. И. Менделеева в химии, позволяет на основании знания общих закономерностей изменчивости предсказать существование в природе не известных ранее форм с ценными для селекции признаками. Так, ранее были известны лишь многосемянные плоды сахарной свеклы: семена срастались в соплодие, клубочек, и при прорастании лишние проростки приходилось удалять вручную. Однако, у дикорастущих видов свеклы были обнаружены экземпляры с односемянными плодами. Исходя из знания закона Вавилова, исследователи взялись за поиски односемянных мутантов и у сахарной свеклы; на основе обнаруженных мутантов были получены современные сорта этой культуры. Также Николаю Вавилову принадлежит высказывание о том, что «Селекция представляет собой эволюцию, направляемую волей человека».

Открытие горизонтального переноса генов (см. мою предыдущую статью) позволяет предположить возможность распространения полезных мутаций посредством вирусов среди таксономически далёких друг от друга групп. Почему, например, не допустить, что саблезубые животные среди различных отрядов и даже инфраклассов млекопитающих появились и вымерли сопряжённо, таким образом, не случайно. Также в пользу теории Берга свидетельствует факт ограниченности возможных эволюционных направлений. Иногда просто не существует соответствующих ферментных путей, что делает, например, невозможным возникновение в процессе эволюции млекопитающих с синей шерстью.

Отдельное положение, следует заметить, занимают эволюционные идеи И. А. Ефремова. Этот исследователь признаёт прогрессивную роль естественного отбора, но вслед за Бергом предпочтение отдаёт конвергенции. По мнению Ефремова, чем выше энергетический уровень гомеостаза (поддержание постоянства внутренней среды) у организма, тем уже диапазон возможных эволюционных направлений. Таким образом, эволюция по Ефремову подобна скручивающейся спирали и носит ярко выраженный финалистический характер: предполагает конечную высшую цель – человека. Ефремов идёт дальше и приходит к выводу о закономерности человеческой формы для других планет.

«Никакой скороспелой разумной жизни в низших формах вроде плесени, тем более – мыслящего океана быть не может» [3].

Тем не менее, Ефремов был знаком с номогенезом Берга и говорить о конвергенции, либо случайном совпадении, как в случае с Дарвином и Уоллесом, в данном случае не приходится.

К сожалению, финализм есть лазейка для протаскивания теистических взглядов в эволюционную теорию, чем и пользуется В. И. Назаров [4]. Если у эволюции есть цель, то должен быть и творец, демон креационизма – тут как тут…

Нельзя также не остановиться на концепции автоэволюции цитогенетика Лима де Фариа (1991). Кратко говоря, в основе эволюции по Лима де Фариа лежат те же закономерности, которые заставляют воду застывать в виде красивой снежинки. И Лима де Фариа приводит в своей книге «Эволюция без отбора» фотографии листовидного чистого висмута в самородной форме и лист растения, кристаллы льда и молодые побеги папоротника… Галактики сравниваются с раковинами моллюсков… Это современная форма номогенеза. Самоорганизация материи изучается синергетикой.

Были и другие попытки ответить на вопрос, как реализовалась макроэволюция. Например, теория «обнадёживающих уродов» (hopeful monsters) Гольдшмидта (нем. Richard Baruch-Benedikt Goldschmidt; 12 апреля 1878 – 24 апреля 1958).

Идея проста. Макроэволюционные скачки реализуются через появление уродов, резко аномальных форм, подобных сиамских близнецам, не имеющих в большинстве случаев шансов на выживание. Но иногда уроды рождаются обнадёживающими… Так могла возникнуть уродливая, непропорционально большая складка кожи у белки-летяги, однако вопрос о том, как динозавры стали птицами всё равно остаётся туманным…

Теория симбиогенеза (термин, выдвинутый впервые Мережковским в 1905 г.) ныне практически не вызывает сомнений у биологов. Органоиды клетки, такие как хлоропласты или митохондрии когда-то были бактериями-симбионтами, т. е. существовали на взаимовыгодных основах (такая форма симбиоза называется мутуализмом) внутри предковой эукаритической клетки, а впоследствии утратили независимость, стали её элементами. Тому существуют серьёзные доказательства: митохондрии и пластиды имеют две полностью замкнутые мембраны. При этом внешняя сходна с мембранами вакуолей, внутренняя – бактерий. Размножаются эти органоиды делением (причём делятся иногда независимо от деления клетки), никогда не синтезируются de novo. Собственный генетический материал – кольцевая ДНК – как у бактерий; имеют свой аппарат синтеза белка – рибосомы, и др. доказательства. Симбиогенез является для нас как минимум примером одного из возможных путей загадочной макроэволюции, и это недарвиновский путь.

Да и наследственная информация может передаваться не только через нуклеиновые кислоты, но и через белки, например, прионы.

Обзор эволюционных теорий можно продолжать очень долго. Интересующиеся могут ознакомиться, например, с книгой В. И. Назарова «Эволюция не по Дарвину», относясь, разумеется, критически к написанному там. Однако я на этом обзор и завершу.

Но вернёмся к началу статьи. Родившись в биологии, современный эволюционизм вскоре охватил все прочие естественные науки, стал глобальным. Но, увы, сфера эволюционных теорий продолжает оставаться ареной классовой борьбы. Теория Дарвина, логичная для мира капиталистической конкуренции, к сожалению, служит нередко оправданием рыночной борьбы за существование, которая преподносится как благо и источник прогресса. Конечно, Дарвин был сыном своего времени, он осмыслял реальность как человек своей формации, но никогда в его задачи не входило рождение уродцев вроде социал-дарвинизма, решительно осуждённого биологами всего мира, социал-дарвинизма, предполагающего естественный отбор в человеческом обществе. Так расисты аргументировали свои античеловеческие взгляды, дескать цвет кожи ведь дарвиновская адаптация? Напротив, в человеческом обществе роль естественного отбора сводится к минимуму, а уровень мутагенеза в связи с новыми технологиями (например, атомные реакторы) возрастает, что требует скорейшего развития методов генотерапии. Сыграл на руку современным либералам Трофим Лысенко: их полные крокодиловых слёз вопли о том, за что репрессировали академика Вавилова, не смолкают до сих пор. Остаётся открытым вопрос о целесообразности рассмотрения недарвиновских теорий среди школьников. Наша система образования устроена так, что у последних нет возможностей глубокого погружения в мир эволюционных теорий, а Дарвин в массовом сознании – символ эволюционного учения; любая критика Дарвина может быть воспринята неверно, как аргумент в пользу болтовни из жёлтых газет, дескать, Дарвина опровергли, и человек не произошёл от обезьяны.

За всем этим как-то теряются и мечты Ефремова о встрече с красавицами с других планет, и загадки доисторических эпох, такие как кембрийский взрыв, и возможность человека как царя природы направить эволюцию таким способом, чтобы избавить биосферу от всякой боли… Когда-нибудь мы поймём, что такое эволюция, окончательно. Когда-нибудь мы увидим эволюцию на других планетах, и свершится революция в наших знаниях по этому вопросу, ведь появится с чем сравнивать! Когда-нибудь…

Тюлин Д.Ю., кандидат биологических наук

Рекомендуемая литература:

1. Шахнович М. И. Мифы о сотворении мира, М.: Знание, 1968

2. Чарлз Дарвин. Происхождение видов путём естественного отбора или сохранение благоприятствуемых пород в борьбе за жизнь, М.: Просвещение, 1987

3. Ефремов И. А. Космос и палеонтология, М.: Знание, 1972

4. Назаров В. И. Эволюция не по Дарвину, М.: ЛКИ, 2007

3. Рыбалка. Алексей Александрович Бахрушин на даче в Апрелевке

Дата съемки: 1900-е

4. Рыбаки Рыбной слободы

Дата съемки: 1913 год

5. Осташковские рыбаки на берегу Волги

Дата съемки: 1890-е

6. Плетение сети

Дата съемки: 1910-е

7. Семья Авдониных на берегу реки

Дата съемки: 1910-е

8. Рыбак за плетением «гимги» - ловушки на рыбу

Дата съемки: 1914 год

9. Вид Большого Каменного моста

Дата съемки: 1910 - 1916

10. Лов зимним неводом

Дата съемки: 1910 год

11. Федор Николаевич Щербачев на рыбалке

Дата съемки: 1890 - 1909

12. Рыбак ставит «верши» – ловушки на рыбу

Дата съемки: 1925 год

13. Голицино

Дата съемки: 1 мая 1923

14. Усадьба «Солнцево» на берегу Клязьмы

Дата съемки: 1900-е

15. Парный портрет с рыболовными сетями

Дата съемки: 1900 - 1917

Благодарю за внимание

Если Вам было интересно - буду рад подписке :)

Так же Вам может быть интересно:

Магазины 100 лет назад

Как выглядела Гражданская война в России

Как выглядели пожарные Российской Империи

Отличий много, но принцип один

Одним из них был и Hotchkiss H-35, разрабатываемый в рамках конкурса по созданию лёгкого танка сопровождения пехоты для замены дорогого и ненадёжного Renault D-1, принятого на вооружение в 1928 году для замены Renault FT. Первый прототип нового танка с литым корпусом был изготовлен фирмой Гочкис 18 января 1935 года, но проиграл конкурс Renault R-35. Впрочем, благодаря своей большей подвижности, чем у конкурента, прототип Гочкис приглянулся кавалерии, потому были приняты на вооружение и пущены в серию оба танка, несмотря на их принципиальную схожесть и общие недостатки.

К 1937 году военным стали очевидны слабые стороны Гочкисс Н-35. Главной из них была недостаточная мобильность, особенно для совместных с кавалерией действий. Мало того, что танк мог разогнаться лишь до 22 км/ч по шоссе и обладал невысокой маневренностью, так он ещё был склонен к раскачиванию корпуса на пересечённой местности, что сказывалось на точности боя и условиях работы экипажа. Основное вооружение — старая 37-мм пушка Puteaux SA-18, которая ставилась ещё на Renault FT, устарела морально и физически и не удовлетворяла никаким требованиям, кроме дешевизны. Недостаточным считалось и бронирование в 30 мм. Но поскольку бюджетом не предусматривалось создание новых танков, решили модернизировать уже выпускающиеся. Первый этап модернизации Гочкис претерпел в 1938 году, получив новое обозначение H-38. Танк получил новый 120-сильный двигатель при одновременной доработке и увеличении моторного отсека. Толщину брони нарастили до 40 мм, к тому же повысив её твёрдость по требованию заказчика. Масса машины возросла до 12.1 тонны, однако и скорость возросла до 36.5 км/ч. В 1939 году машина подверглась ещё одной доработке. С доведённой до 45 мм лобовой бронёй, этот танк отличался более высоким и угловатым моторным отсеком, расширенными до 270 мм гусеничными траками, металлическими ободами на опорных катках, выведенным в корму глушителем и увеличенным вентилятором охлаждения МТО. Ширину преодолеваемого рва увеличили за счёт установки съёмного «хвоста». Также на серийные машины с весны 1940 года начали устанавливать более современное и длинноствольное орудие SA-38L/35, имевшее неплохие показатели. Такой обновлённый танк получил обозначение Char leger Hotchkiss modele 39, или просто Н-39, и стал объективно лучшим французским лёгким танком Второй Мировой.

Конструктивно Hotchkiss H-39 не так уж далеко ушёл от предка Renault FT. Это был по-настоящему маленький танк (4.2 метра в длину, 1.85 в ширину, 2.15 м в высоту, боевая масса — 12.8 тонн) с экипажем всего из двух человек. В передней части располагалась трансмиссия и коробка передач, за ними в отсеке управления со смещением вправо находился механик-водитель, позади него располагалось боевое отделение с вращающейся башней и местом командира-стрелка-заряжающего, в корме же за перегородкой находился двигатель и топливный бак. Корпус собирался из литых деталей, соединяемых болтами. Лоб корпуса имел максимальную толщину 45-46 мм, борт — 40 мм, корма — 30 мм, крыша корпуса — 12 мм. Башня имела круговое бронирование в 44 мм и крышу в 14 мм, на ней располагался обзорный купол. Бронирование имело рациональные углы наклона, что увеличивало стойкость, однако могло иметь дефекты, характерные для технологии литья — «пузыристость» и ломкость. В целом, H-39 был неплохо защищён: немецкие 20-мм пушки были для него безвредны, а 37-мм снаряды Pak.36 брали его лишь с дистанций менее 300 метров.

Танк имел рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 5.96 л и мощностью 120 л.с., созданный на базе двигателя гоночного автомобиля «Гочкис», четырежды выигрывавшего знаменитое ралли Монте-Карло. Разгонялся танк с таким двигателем аж до 45 км/ч, но дабы снизить нагрузку на коробку передач и ходовую, максимальную скорость ограничили 36.7 км/ч по шоссе. По бездорожью же Гочкис уверенно выдавал 20 км/ч и обладал неплохой манёвренностью, к тому же проблему с раскачкой ранних машин удалось частично решить. Одной заправки 180-литрового топливного бака хватало на 120 км. Ходовая часть состояла из шести цельнометаллических опорный катков на борт, сблокированных попарно в тележки, подвешенные на горизонтальных пружинных рессорах. Ведущее колесо располагалось спереди, направляющее — сзади; имелось по два на борт поддерживающих катка малого диаметра. Гусеницы мелкозвенчатые, состояли из 107 траков шириной 270 мм.

Вооружение состояло из 37-мм орудия SA-38 длинной ствола 34 калибра и спаренного с ним 7.5-мм пулемёта Reibel. Боезапас включал 100 снарядов и 2400 патронов. Пушка имела хорошую начальную скорость, а оттого и хорошие дальность, точность и бронепробиваемость. Её бронебойный снаряд прошивал 30 мм брони с 1000 м, что делало Hotchkiss H-39 опасным противником для любого немецкого танка начала войны. Впрочем, крайне негативно на боевой эффективности танка сказывалась чрезмерная перегруженность командира танка, который должен был наблюдать за полем боя, давать команды водителю, наводить, заряжать и стрелять из пушки и пулемёта. Вносило свою лепту и отсутствие на рядовых танках радиостанции: связь подразумевалась при помощи флажковой сигнализации. Не мог танк похвастать и хорошим обзором.

Со всеми своими плюсами и минусами, с 1936 по 1940 год было выпущено около 1200 лёгких танков Hotchkiss H-35/38/39 (из них примерно 300 — Н-39), и они нашили широкое боевое применение. «Крещенье огнём» танки получили, как ни странно, в Польше, куда были отправлены три машины для прохождения испытаний. Однако немецкое вторжение спутало карты, и три новых танка в составе моторизированной колонны пытались прорваться в Румынию. В ходе ряда стычек с немецкими и советскими войсками все три экземпляра были безвозвратно потеряны. Не такая бесславная судьба ждала 15 Н-35, отправленных в Финляндию для борьбы с РККА, однако не успевших добраться до цели и осевших в Норвегии. Там они приняли активное участие в освобождении порта Нарвик, после чего уцелевшие 12 танков были эвакуированы в Великобританию, где были переданы силам Свободной Франции, и в 1940-1941 годах воевали в Африке.

Несравненно большим драматизмом отличалась Битва за Францию, превратившаяся в катастрофу для французских бронетанковых войск, да и армии в целом. Рассчитывая на повторение позиционного сценария Первой Мировой, полагаясь на укрепрайоны линии Мажино и планируя сражаться с германцами в Бельгии, французы оказались совершенно не готовы к блицкригу танковых клиньев при поддержке авиации. В неразберихе и хаотичных метаниях танки гибли пачками, впрочем вина тут лежит не на недостатках конструкции. Скорее наоборот: единичные достижения экипажей Гочкисов, которым удавалось останавливать и даже обращать в бегство превосходящие силы немцев, говорят в пользу лёгкого танка. Примерами могут служить сражения у бельгийского города Ханнут и французского Жамблу, в ходе которых кавалерийские дивизии, вооружённые в большинстве своём H-35 и Н-39, теснили бронетанковые части немцев, нанося им значительный урон (164 подбитых немецких танка под Ханнутом, более 50 под Жамблу). Однако успехи были временными, поля сражений зачастую оставались за немцами, что позволяло им эвакуировать и вернуть в строй повреждённые машины. Силы французов же таяли, и им так и не удалось переломить хода кампании.

Более 500 лёгких танков Hotchkiss разных модификаций в сносном состоянии достались немцам в качестве трофеев. Они получили обозначения Pz.Kpfw.35H 734(f) и Pz.Kpfw.38H 735(f), однако сторона-победитель не усматривала в них высокой боевой ценности, оттого в исходном виде танки использовались лишь в учебных частях, да ещё воевали в составе войск правительства Виши (перешедших на сторону Германии) в Северной Африке, где в результате столкновений с американскими M3 Stuart, нашли бесславный конец. Шасси же Гочкиса оказалось более востребованным, немцы создали на его базе противотанковую САУ с 75-мм пушкой, СУ со 105-мм орудием, машину артиллерийских наблюдателей, тягач и даже машину с пусковыми установками четырёх 280-мм или 320-мм ракет Wurfrahmen. Необходимо ещё упомянуть, что «чистые» H-35 и H-39 немцы активно «сплавляли» союзникам, таким как Болгария, Венгрия и Хорватия. В этих странах часть танков использовалась и после завершения войны. Интересно, что последний раз десять Н-39 воевали в 1948 году на стороне Израиля, закупившего их у Франции. В ходе штурма поселения Ирак-эль-Маншийи часть израильских Гочкисов попала в противотанковый ров, но остальные провели успешную атаку на египетский полицейский пост Ирак-Сувейдан.

Американец ощутимо крупнее француза

Однако потомки Renault FT отнюдь не были самыми миниатюрными представителями бронетанкового семейства, которых можно было встретить на полях Великой войны. Армиями различных стран более или менее активно использовались остатки повальной моды 20-х и ранних 30-х годов — сверхлёгкие бронированные гусеничные машины, иначе — танкетки. Моду эту начали идеи знаменитых британских танкостроителей Дж.Кардена и Г.Мартеля, и в теории всё звучало действительно замечательно. Маленькие, незаметные и юркие машины, защищающие свой немногочисленный экипаж от ручного оружия и осколков, сами несущие лёгкое вооружение, способные буксировать пулемёты или полевые орудия под вражеским огнём, к тому же простые и дешёвые, а от того — массовые. Генералы видели в розовых мечтах своих солдат, идущих в наступление на бесчисленных сверхлёгких танках со скоростью конной лавы, вражеские пули бессильно отскакивают от брони, каждая машина ведёт огонь из пулемёта или противотанкового ружья, становятся доступны молниеносные тактические манёвры: окружения, заходы во фланг, рейды, перемещение артиллерийских батарей и пулемётных гнёзд, непрерывное снабжение атакующих войск… Практика, впрочем, по своему обыкновению, жестоко развеяла эти фантазии по ветру. В мире быстро развивалось и становилось мобильным разнообразное противотанковое вооружение, что нивелировало неуязвимость танкеток. Тонкая броня, которую могли нести подобные машины, уже не могла защитить даже от бронебойных винтовочных пуль, не говоря уже о чём-то большем. А главное — гусеничная бронированная машина должна иметь относительно мощный двигатель и прочие узлы, довольно сложные в производстве, а потому не может стоить, как мотоцикл или легковой автомобиль (а ведь именно так утверждали приверженцы идеи). Стоимость одной танкетки существенно превосходила стоимость грузовика и порой приближалась к стоимости полноценного лёгкого танка, потому не могло быть и речи о выпуске тысяч и тысяч таких машин. Мечтатели поутихли, пришёл черёд прагматиков, и они нашли ряд потенциальных областей применения танкеток. Во-первых, этот класс техники сильно заинтересовал небогатые страны, для которых закупка или производство танков было накладным (пример — Польша и Румыния). Во-вторых, такие машины прекрасно могли справляться со второстепенными задачами, не подразумевающими прямого боевого столкновения. Ну и в-третьих, танкетки можно было использовать в учебных целях, что выходило намного дешевле, чем эксплуатация танков для этой роли.

Лёгкий танк и танкетка. Разница очевидна!

К чести французов нужно сказать, что они никогда всерьёз не рассматривали танкетку в качестве полноценной боевой единицы. Весной 1930 года военная комиссия решила использовать танкетки в качестве тягача артсистем и подвозчика припасов, для этого вполне подходила британская танкетка Carden-Loyd Mk.VI. Фирмам Renault, Citroen и Brandt спустили распоряжение купить лицензию и начать производство машины на своих мощностях. Однако Рено наотрез отказались тратить деньги на покупку лицензии у британцев и взялись в краткий срок разработать собственную танкетку ничуть не хуже. Вот они, патриотизм и профессиональная гордость!

В 1931 году уже были готовы и проходили испытания первые прототипы машины, получившей заводское обозначение Renault UE. На первый взгляд, танкетка сильно походила на Карден-Лойд, однако за внешней схожестью скрывалось множество отличий. Французский экземпляр имел совершенно другую ходовую, более мощный двигатель и конструктивную возможность установки вращающейся башни (так как Рено надеялись занять ещё и нишу лёгкого танка, впрочем, надежда не оправдалась). В задней части кузова имелась грузовая платформа, также был создан специальный прицеп-трейлер, получивший обозначение Renault UK. Пехоте понравилась танкетка, и в октябре того же года был подписан приказ о принятии её на вооружение под обозначением Chenillette de ravitaillement d’infanterie modele 31R (гусеничная машина снабжения пехоты образца 1931 года фирмы Рено), впрочем в историю она всё равно вошла под более лаконичным заводским обозначением Renault UE. Полномасштабное серийное производство началось с середины 1934 года и продолжалось до 1940 года, также танкетку недолго выпускали по лицензии в Румынии под названием Şenileta Malaxa Tipul UE. Всего было построено 5294 экземпляра.

Renault UE без прицепа имел длину 2.8 метра, ширину 1.64 метра, высоту 1.25 метра, боевая масса составляла 2.64 тонны, при этом мог перевозить до 350 кг груза в кузове и до 600 кг в прицепе. Прицеп имел габариты 1.45:1.1:0.35 м и массу 775 кг. Короткий корпус транспортёра собирался из бронированных листов при помощи обычной клёпки, лоб корпуса имел 9 мм брони, борта и корма — от 6 до 9 мм, крыша и днище — 4 мм. Экипаж состоял из двух человек — механика-водителя и командира, они располагались в корпусе полулёжа, чтобы головы танкистов не упирались в потолок, над их рабочими местами поставили два сферических купола с тремя узкими прорезями для обзора вперед и по бортам. Передняя часть куполов была немного больше по диаметру и могла откидываться назад. Ровно по центральной оси, между местами танкистов, устанавливался карбюраторный 4-цилиндровый мотор Renault 85 мощностью 38 л.с. при 2800 об/мин., рабочий объём — 2120 см.куб., он разгонял танкетку до 30 км/ч по шоссе без прицепа и до 25 км/ч с ним, на бездорожье скорость редко превышала 10 км/ч. Трансмиссия состояла из дифференциала и механической 8-скоростной коробки переключения передач (6 скоростей вперед и 2 назад). Выхлопная труба была выведена на правый борт, где в специальном бронированном кожухе был закреплен глушитель. За отделением управления находилось два топливных бака общей ёмкостью 56 литров, обеспечивавших запас хода по шоссе не более 100 км. Ходовая часть транспортера, применительно на один борт, состояла из 6 опорных катков на борт, сблокированных по два в три тележки, двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса. Гусеница шириной 184 мм состояла из 131 металлического трака.

Подавляющее большинство Renault UE не несли вооружения — требование руководства французской армией. Считалось, что наличие вооружения может сподвигнуть экипаж на ненужное геройство, что ничем хорошим не закончится и приведёт лишь к неоправданным потерям. В боевых условиях, впрочем, на корпусе танкетки часто устанавливали 7.5-мм пулемёт Reibel (или любой доступный) для минимальной самообороны, впрочем вести из него огонь было крайне неудобно. Были и заводские варианты UE с вооружением. В 1936 году для вооружённых сил Китая были изготовлены 10 машин с 7.5-мм пулемётом в прямоугольной рубке. В мае 1940-го, уже в ходе Битвы за Францию, 200 транспортёров было переделано по «китайскому» типу. Также неизвестное количество таких танкеток получили вместо пулемёта 25-мм автоматическую пушку. Существовал также прототип истребителя танков с 57-мм орудием, но задумка оказалась провальной и в серию не пошла.

Установленный в части ручной пулемёт Гочкис

Служба Renault UE началась в сентябре 1932 года в пехотных частях. До начала войны основной его работой была транспортировка боеприпасов и различных полевых орудий. К 1940 году в армии оставалось примерно 2700 транспортёров, остальные успели выработать свой ресурс. В ходе Битвы за Францию Renault UE выполнял намного более широкий спектр задач, но в основном все они сводились к тактической доставке грузов на дальности менее 1 км под более или менее интенсивным огнём противника. Транспортер мог действовать на переднем крае обороны, так как его броня защищала экипаж от попаданий винтовочных и пулемётных пуль с дистанции более 300 метров. Помимо буксировки орудий, миномётов и снарядов к ним, Рено часто доставляли топливо и амуницию танкам, эвакуировали раненых, применялись в разведке. В целом, мнение французов о малыше UE было не очень высоким: танкетку считали устаревшей и не справляющейся со своими задачами из-за слишком низкой скорости, недостаточной проходимости, грузоподъёмности и защищённости.

После падения Франции почти 3000 Renault UE достались немцам. Большинство из них прошло ремонт на заводе AMX и использовалось в неизменённом виде для буксировки 37-мм, 50-мм, 75-мм и 76,2-мм противотанковых орудий, боеприпасов и топлива. Немало танкеток подверглись более или менее серьёзной модификации и использовались немцами для решения широкого спектра задач. Около 700 UE в 1941 году были оборудованы 37-мм пушкой и превратились в лёгкие ПТ САУ. В 1943 году 40 машин получили по четыре пусковых установки для 280-мм или 320-мм ракет Wurfrahmen 40. Несколько UE вместо кузова были оборудованы вышкой с крупнокалиберным пулемётом и использовались для охраны аэродромов. Были варианты для прокладки кабелей, радио-артиллерийского наблюдения, различные бронетранспортёры, снегоуборщики, мишени для учебных целей. Таким образом, немцы мудро распорядились большим количеством трофейных устаревших танкеток, вдохнув в них новую жизнь. Часть немецких Renault UE доставались французским партизанам или войскам Свободной Франции, где снова имели возможность послужить своей родине.

Представлена диорама «Брошенные малыши», на которой показаны лёгкий танк Hotchkiss H-39 и танкетка Renault UE с прицепом-топливозаправщиком. В следствии поломки при отступлении бронетанковой части, машины были оставлены экипажем на обочине просёлочной дороги. Сценка не имеет конкретной исторической привязки, такое наблюдалось повсеместно во Франции в июне 1940 года. Модель танка фирмы Bronco, транспортёра — Mirage Hobby, база диорамы самодёльная. Масштаб 1/35.

Отчёты о сборке тут:

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке

А статья написана с на основе информации из открытых источников, использованы следующие статьи:

http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/hotchkis_h39.htm

http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/renault_ue.htm

https://warspot.ru/1715-frantsuzskaya-tanketka-renault-ue

Ну и Википедия, конечно.

Вот вам ещё фотографий:

На этом пока всё, в следующем посте речь пойдёт о самом боеспособном танке Франции на начало Второй Мировой, потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Модель поля для игры в мяч, Наярит, 200 гг. до н.э. – 500 гг. н.э. Коллекция Los Angeles County Museum of Art.

Игру могли вести две команды либо вовсе два человека. Команды, судя по размерам стадионов, были небольшими, чаще всего до 3-х человек. В то же время, известны и очень большие площадки для игры. Их длина иногда превышает 20 метров, а размеры стадиона в Чичен-Ица действительно впечатляют: 96,5 метров в длину и 30 метров в ширину. Предполагается, что столь крупные площадки использовались скорее для ритуалов, имитирующих игру.

Стадионы имели форму вытянутого прямоугольника с расширениями на концах, поле которого делилось на две части небольшим алтарем. Таким образом оно напоминало заглавную букву I.

Поле для игры в мяч. Фрагмент кодекса Мальябекки. Коллекция Biblioteca Nazionale Centrale di Firenze.

Боковые стены стадионов часто были наклонными, что, вероятно, позволяло игрокам использовать их в процессе игры, направляя мяч так, чтобы он отскакивал в нужном направлении.

Появление колец на боковых стенах в постклассический период наглядно демонстрирует изменение правил состязания с течением времени. Вероятно, игроки стремились попасть в них мячом, но значение такого попадания не вполне понятно, хотя Диего Дюран упоминает, что в этом случае игрока (или команду) объявляли победителем.

Попасть в кольцо было очень непросто. Испанский священник Торибио де Бенавенте писал:

Человек, бросающий мяч руками с близкого расстояния, не мог попасть в кольцо и одного раза из ста, и даже из двухсот попыток.

Игрок в мяч, Халиско, I в. до н.э. – III в. н.э. Коллекция The Metropolitan Museum of Art.

Мячи делали из сока каучукового дерева. Они были разных размеров. Самые крупные могли весить 10 кг и более. Иногда резиной покрывали головы поверженных врагов для того, чтобы игрой таким мячом отпраздновать победу.

Интересно, что сами мячи могли использоваться не только в игре, но и как подношения богам. В некоторых случаях латексом покрывали и стандартные подношения в виде ароматических смол, формируя подобие мяча. Помимо символического значения это, вероятно, делалось потому, что резина быстрее разгоралась.

Игрок в мяч, Веракрус, 150 – 300 гг. н.э. Коллекция Dallas Museum of Art.

Для игры тяжелыми мячами требовалось снаряжение . В эпосе майя-киче «Пополь Вух» в описании экипировки героев-близнецов упоминаются кольца, наколенники, нашейники, перчатки, головные уборы, маски и мяч.

Одним из атрибутов игрока в мяч являлся каменный пояс в виде огромной подковы. Однако, такие пояса были скорее церемониальными и не использовались в самой игре, где их заменяли на более легкие деревянные и кожаные. Также игроки применяли каменные биты, которые вкладывались в ладонь, и надевали массивные защитные наколенники.

Приспособление для игры в мяч (каменный пояс), Веракрус, 450-700 гг. н.э. Коллекция Museum of Fine Arts, Boston.

Тесная связь ритуального состязания с жертвоприношениями прослеживается в многочисленных изображениях и рельефах в Мезоамерике. Однако существуют определенные сложности с трактовкой смысла этих цен: не вполне понятно, кого приносили в жертву, когда проводили эти церемонии, и как они непосредственно соотносятся с игрой и ее результатами. Детали изображений указывают на связь таких ритуалов жертвоприношения с землей, с плодородием, с зарождением новой жизни через смерть, с высвобождением живительной, питающей энергии.

Игра в мяч использовалась для отбора наиболее достойных посланников к богам. Вероятно, выигравшую команду либо игрока приносили в жертву в тяжелые времена для того, чтобы попросить у богов помощи или совета.

Однако игра в мяч не всегда сопровождалась жертвоприношениями. Известны изображения игры между правителями и их вассалами. Игры также проводились и как спортивные мероприятия, напоминающие современные соревнования, в т.ч. и наличием кричащих болельщиков на трибунах. Считается, что существовал даже некий аналог тотализатора.

Искусные игроки в мяч были очень уважаемыми людьми. Они по статусу были близки к знати. Победителей восхваляли, пели им песни, одаривали ценными призами. Победу в игре приравнивали к победе в жестокой битве, убийству множества вражеских воинов.

Предполагается, что и сами воины использовали требующую недюжинной силы и ловкости игру в мяч как способ тренировки.

Источник:

https://zen.yandex.ru/media/agallery/mezoamerikanskaia-igra-...

или

https://www.a-gallery.ru/post/ball-game-mesoamerica

Князь Иван Федорович, сын князя Федора Васильевича Телепнева-Оболенского, участвовал в походах Россиян против Литовцев (1519) и Татар Казанских (1524), находясь в коннице под предводительством славного Хабара-Симского. Управлял передовым полком (1530) во время облежания Казани нашими войсками; зажег тамошний острог, сквозь дым и пламя ворвался в укрепления, овладел предместьем, опустошил всё огнем и мечом, и гнался с легким отрядом за Царем Сафа-Гиреем, ушедшим в город Арский.

Возведен в достоинство Боярина (1532).

Обратил в бегство Крымцев за Окой и потопил значительное число их в Осетре, но в горячности наскакав на главную силу неприятельскую, спасся только необычайным мужеством (1533).

Вслед за тем скончался Великий князь Василий Иоаннович: тогда Оболенский, юный летами, но храбрыми подвигами проложивший себе дорогу к почестям, сделался членом Верховной Думы, и, желая первенствовать, вкрался в сердце Правительницы, стал управлять умом её и государством.

В 1534 году открылась война с Литвою: любимец Елены, гоняясь за славою, повел передовой полк и участвовал в опустошении земель неприятельских. К нему обратился вельможа Сигизмунд Радзивил с предложением мира (1536).

Через два года скончалась внезапно Правительница в цвете лет и красоты (1538). Оболенский надеялся еще управлять кормилом Государства, пользуясь малолетством Ивана IV: боярыня Агриппина Челяднина, надзирательница Державного отрока, по близкому родству с временщиком, потворствовала честолюбивым его видам. Но Василий Васильевич Шуйский, носивший дотоле в Думе одно наименование Первого Боярина, составил заговор в свою пользу: в седьмой день по кончине Елены, велел схватить надзирательницу Государя и брата Князя Оболенского, оковал их цепями, и заключил в темницу.

Там князь Иван Федорович имел одинаковую кончину с жертвами своего честолюбия - уморен голодом.

От этой эпохи нам достались и три исторических высказывания, наиболее точно характеризующие ее дух: «Государство - это я!» - Людовика XIV, «После нас хоть потоп» - Людовика XV и «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные» - Марии Антуанетты. И в наши дни некоторые политические режимы процветают, руководствуясь этими заветами.

Включившись в колониальную гонку позже своих основных соперников, Франция долгое время оставалась в стороне от богатых торговых маршрутов и притока серебра из нового света. В связи с чем, выпуск крупной серебряной монеты в этой стране начался относительно поздно, по сравнению с Испанией, Германскими государствами и Нидерландами.

Попытки наладить выпуск серебряной монеты талерного типа предпринимались в правление Франциска I (1515-1547 гг.) и Генриха III (1574-1589 гг.), когда ограниченным тиражом чеканились серебряные монеты, по стоимости приравненные к золотому экю. Название монеты «экю» происходит от французского наименования щита треугольной формы, изображение которого с королевским гербом Франции помещалось на монетах с XIII века.

К 1640-м гг. денежная система Франции выглядела следующим образом:

Ливр = 20 су = 240 денье.

Луидор/пистоль (золотая монета весом 6,75 грамма 917-й пробы) = 10 ливрам = 200 су = 2400 денье.

Экю = 3 ливрам = 60 су = 720 денье.

Таким образом обменный курс луидора к экю составлял 1:3,34, а отношение цены золота к серебру в монете 1:13,5, что несколько ниже, чем в других европейских странах, где золото обменивалось на серебро по курсу 1:14.

Несмотря на первые опыты, прочно в денежное обращение Франции экю вошёл только в середине XVII века. В 1641 году Людовик XIII предпринимает выпуск серебряных монет весом 27,19 грамма из серебра 917-й пробы. Затем, в 1642 году налаживается выпуск кратных фракций в 1/2, 1/4 и 1/12 экю, позже появляются 1/24 экю и другие дробные номиналы. В течение следующих полутора веков, вплоть до 1793 года, чеканка серебряных экю производилась ежегодно. Конец их выпуску положила Великая Французская революция, и введение во Франции десятичной денежной системы, основанной на франке. Хотя ранее выпущенные монеты оставались в ходу до 1834 года, когда были окончательно демонетизированы.

Уже при Людовике XIII установились общие правила дизайна для всех последующих экю: портрет короля с указанием его имени и титула на аверсе и коронованный гербовый щит с девизом на реверсе. Хотя в некоторых типах встречаются варианты с королевской монограммой или коронами на реверсе. Гурт монеты содержит выпуклые надписи.

Вес экю со временем неоднократно менялся, в то время как проба серебра оставалась стабильно 917-й:

1641 год - 27,19 грамма;

1709 год - 30,6 грамма;

1718 год - 24,47 грамма;

1724 год - 23,59 грамма;

1726 год - 29,49 грамма;

1792 год - 30,00 грамм;

Включение серебряного экю в систему денежного обращения королевства являлось частью финансовой реформы, в результате которой основной денежной единицей стала золотая монета - луидор, первоначально равная 10 счетным ливрам, в то время как экю был равен 3 ливрам, а с 1726 года - 6 ливрам.

Хотя экю самого Людовика XIII весьма редки и относятся только к одному типу, при его приемниках их чеканка приобрела широкое распространение и привела к появлению большого количества разновидностей. Только в правление Людовика XIV было выпущено по меньшей мере 11 основных типов монет, не считая их разновидностей. Производство было обставлено с размахом, чеканку экю осуществляли монетные дворы во всех уголках Франции, а тиражи нередко составляли сотни тысяч штук.

Нормальной практикой для экю Людовика XIV являлась перечеканка более ранних типов монет в более поздние. Практически на каждой монете периода 1680-х-1700-х гг. можно найти следы этого мероприятия, которые скорее портят внешний вид монет. В последующие годы, перечеканка монет также осуществляется, но уже не в столь массовом порядке. Другим характерным признаком экю являются следы юстировки - механической обработки монетной заготовки или полосы металла до нормативных веса и толщины, в результате которой на монетах оставались глубокие борозды, царапины, а сами монеты выпускались часто с непрочеканом значительной части легенды и изображения. Все это в совокупности приводило к снижению качества производства монеты, а также затрудняет поиск хороших экземпляров для коллекции, без означенных дефектов.

Если с юстировкой дело обстоит более менее понятно, то причины регулярной перечеканки монет оставляют вопросы. Есть мнение, что она была вызвана порчей монеты, когда старым, изношенным монетам, потерявшим в весе при длительном обращении придавали новую нарицательную стоимость в 1 экю, хотя металла в них было уже меньше установленного норматива. Однако, перечеканке подвергали и вполне пригодные для дальнейшего обращения монеты, а вес новых - соответствовал нормативу и допустимым девиациям по весу. Другая точка зрения гласит, что поводом для регулярной перечеканки являлось почтение перед персоной короля, которое не допускало присутствие в денежном обращении потертых монет или с повреждённым ликом монарха. Но и данная версия не находит подтверждения при исследовании нумизматического материала. Третья версия утверждает, что таким образом - регулярной сменой дизайна, предотвращались усилия фальшивомонетчиков по наполнению рынка поддельными, низкопробными и легковесными монетами. Но и эта проблема не была столь серьезной, чтобы ради неё устраивать масштабные кампании по переделке монеты.

Вероятно играли роль все озвученные факторы в совокупности, остаётся лишь констатировать, что перечеканка практиковалась весьма широко и подобные кампании имели место в мировой истории нечасто. По масштабу она может сравниться с массовой перечеканкой медной монеты в России в XVIII веке, или серебряной после свержения Иоанна Антоновича в 1741-43 гг.

Выпуск экю совпал по времени с двумя самыми продолжительными царствованиями в истории Франции - Людовика XIV (1643-1715 гг.) и Людовика XV (1715-1774 гг.), приходившегося королю-солнцу правнуком. Оба монарха вступили на трон в детстве, а окончили свою жизнь глубокими стариками, что в свою очередь позволяет по портретам на монетах, наблюдать их взросление, зрелость и старение во всех нюансах. Причём для монет Людовика XIV это наиболее справедливо.

В истории Франции и мировой истории монета экю имела не только экономическое значение. Во время попытки бегства королевского семейства в июне 1791 года, известного в исторической науке как «бегство в Варенн», Людовик XVI был опознан по портрету на монете почтмейстером Жан-Батистом Друэ. Королевская чета была арестована и под конвоем возвращена в Париж. Это событие невероятно подорвало авторитет королевской власти и открыло дорогу к провозглашению республики и последующей казни короля и королевы. По одним данным этой монетой был экю, хотя стоит признать, что подтянутый профиль Людовика XVI, изображённый на монете, вряд ли мог служить для идентификации личности, так как еще к началу 1780-х годов король существенно раздался вширь. Более достоверные изображения короля «в теле» появляются на золотых луидорах в 1785 году, а на серебряных экю и бронзовых су только в 1792 году, так что последние, в реальности, вряд ли могли служить для опознания беглого монарха.

Исследование теории вероятностей также не обошлось без серебряного экю. Французский математик и естествоиспытатель XVIII века Жорж-Луи Леклерк де Бюффон использовал экю в своём статистическим эксперименте с подбрасыванием монеты, в результате которого удалось доказать, что вероятность выпадения «орла» и «решки» при многократном подбрасывании приближается к 1/2. В тоже время, вероятность повторения конкретной комбинации выпадения «орлов» и «решек» снижается с каждым броском, подчиняясь закону геометрической прогрессии «1/2 в степени n, где n - число бросков». Доподлинно неизвестно, использовался в самом эксперименте именно экю, но свои вычисления выигрышей и «справедливой ставки» де Бюффон производил именно в экю.

Будучи довольно крупной серебряной монетой, экю обладал высокой покупательной способностью и стоимостью. Сведения об этом мы можем почерпнуть в литературном источнике, романах Александра Дюма старшего о приключениях «Трёх мушкетеров». За 3 экю д’Артаньян продал своего коня, после прибытия в Париж, 10000 экю стоил костюм Великого Могола, который был на герцоге Бэкингеме на балу, во стремя встречи с королевой, 2000 экю заплатил отец Атоса за перстень с сапфиром, а в 1000 экю оценён другой перстень - графа Де Ла Фер, который заложили д’Артаньян с Атосом. При этом 500 экю составляла цена «потертого седла», которое ещё и скрипело при езде.

Но здесь стоит оговориться, что речь идёт о тратах высшей аристократии, о предметах роскоши. Простые вещи и товары повседневного спроса стоили гораздо дешевле, на 1 экю можно было приобрести по своему выбору: 10 кг говядины, 60 кг хлеба в урожайные годы, 1 пару мужской обуви или 4 пары детской. При этом квалифицированный рабочий мануфактуры зарабатывал от 100 до 200 экю в год, а разнорабочий около 30-40 экю в год.

Сколько же стоит экю сегодня? Простые варианты монет в слабой сохранности оцениваются в 50-60 евро, хорошие коллекционные экземпляры от 150 до 500 евро, но встречаются и раритеты стоимостью свыше 10 тысяч евро.

После перехода Франции на десятичную денежную систему и введения Франка в 1795 году, название «экю» перешло на 5-франковую серебряную монету весом 25 граммов из серебра 900-й пробы, выпуск которой продолжался до 1870-х гг.

Уже в современной истории название «экю» (от англ. European Currency Unit)

относилось к валюте-предшественнику евро в 1979-1998 гг., которая имела безналичное обращение, хотя некоторые страны выпускали и монеты, номинированные в экю. С тех пор, в качестве наименования валюты и номинала название «экю» не используется, сохранившись только в нумизматике.

К сожалению для сторонников «русской» этимологии слова «бистро», хронология событий не на их стороне. Авторитетный исторический словарь Le Petit Robert фиксирует первое употребление этого слова во французском языке только в 1884 году, то есть спустя семь десятилетий после появления в городе русской армии. По версии этого издания, этимология связана с диалектным французским bistouille («скверный алкоголь, отрава»), а само слово имеет два значения: «торговец вином, содержащий кафе» и «кафе, скромный ресторанчик». Вероятность того, что слово появилось и при этом не употреблялось столько лет, лингвисты оценивают как малую. Специалисты также обращают внимание на то, что одновременно с bistro во второй половине XIX века появились слова bistraud («маленький слуга продавца вин») и bistingo («кабаре»), которые с русским «быстро» не связаны.

Лингвист Дэвид Голд приводит ряд других аргументов, подвергающих сомнению версию о связи слов «бистро» и «быстро». В частности, он изучил путеводители по Парижу, изданные в XIX веке, и не нашёл ресторанов, которые позиционировались как bistro. Также Голд обращает внимание на то, что в других европейских языках (например, английском и итальянском) это слово и вовсе появилось только в XX веке — если бы версия про русские корни слова была правдивой, то маловероятно, что за сто лет никто не упомянул бы его в путевых заметках или письмах.

Судя по всему, версия о связи французского bistro и русского «быстро» появилась во второй половине прошлого века. Тот же Дэвид Голд отмечает, что не встретил её упоминаний в источниках ранее 1970-х годов. Скорее всего, это неслучайно — к 180-летию заведения «У мамаши Катрин», которое появилось вскоре после Великой французской революции, а сейчас позиционирует себя как бистро, на его стене поместили мемориальную табличку. Надпись на этой табличке повествует о казаках, которые кричали «Быстро!», и якобы «так появился предок всех наших бистро». В 2014 году установили ещё одну табличку, уже с русским переводом и точной датой «изобретения» слова — 30 марта 1814 года, день взятия Парижа по григорианскому календарю. Не исключено, что обе таблички — не более чем маркетинговый ход, ведь и французские лингвисты считают такую этимологию неправдоподобной.

Наш вердикт: неправда

Другие проверки

Почитать по теме:

1.https://arzamas.academy/mag/133-bistro

2. https://www.grevisse.fr/le-blog-chroniques-grevisse/histoire...

3. https://fr.rbth.com/histoire/83363-bistrot-russie-russe-mot-...

С 1808 года Ново-Архангельск стал главным городом Русской Америки.

В 1848 году построен православный собор Святого Михаила.

Линкольн-стрит в 1868 году:

1899:

С самого начала своего существования собор Святого Михаила стал культурным центром, распространившим своё влияние до реки Юкон и острова Атка на Алеутских островах. В 1841 году при соборе была учреждена Духовная семинария, прежде всего для будущих священнослужителей из местных жителей. Многие из выпускников впоследствии также поступили на работу в Русско-американскую компанию.

После продажи Аляски Соединённым Штатам в 1867 году, в Ситку прибыли американские войска, которые разграбили Собор Архангела Михаила, а также лавки и частные дома. После переноса в 1872 году центра Алеутской епархии в Сан-Франциско, собор пришёл в запустение, вся оставшаяся ценная утварь была перевезена в епархиальный центр. Только в 1903 году храм стал кафедральным для Алеутского викария.

Пожар в ночь на 2 января 1966 года, разрушивший практически всю центральную часть Ситки, уничтожил и собор. Жители города и прихожане успели спасти почти всю утварь собора, включая Царские врата иконостаса и паникадила. Из самого ценного были утрачены колокола, обработанные вручную в Ситке; большая икона «Тайная Вечеря», и часы в колокольне.

На момент пожара храм являлся старейшим церковным зданием, построенным в «российский период» на Аляске.

Почти сразу правительство штата и местная власть начали кампанию, нацеленную на восстановление собора. При восстановлении собора, ведшимся под руководством архитектора Сергея Падюкова, использовались фото, сделанные в 1961 году.

Дом №56 - 1880 год:

В Ситке умеренный морской климат. Лето прохладное, умеренно-дождливое, зима мягкая, с большим количеством осадков. Кроме климата, жителям Ново-Архангельска докучали крысы, разорявшие магазины и склады. Для борьбы с грызунами конструкции зданий обивались «плющенным свинцом». Дом правителя и казармы были покрыты железом.

«Квартиры» наиболее важных чиновников освещались свечами из сала, на судах, в казармах использовали животный и рыбий жир. Дома отапливали русскими печами. Кирпичи привозились из Кадьяка, реже из Форт-Росса, поскольку в окрестностях глины крайне мало.

Ново-Архангельск 1863:

В 1850—1860-х годах в Ново-Архангельске была расположена одна из баз русской тихоокеанской эскадры.

В 1867 году город, вместе с остальной Аляской, был куплен США, и переименован в Ситку. 20 июня, после обмена ратификационными грамотами в Вашингтоне, договор вступил в силу. 18 октября 1867 года в Ново-Архангельске (столица Русской Америки) был спущен Российский флаг.

1 января 1868 года 69 солдат и офицеров Ново-Архангельского гарнизона выехали в Николаевск-на-Амуре на судне РАК «Нахимов». Группа, состоявшая из колониальных граждан и креолов, выехала 24 апреля 1868 года в Николаевск-на-Амуре на судне «Император Александр II». Последняя группа русских покинула Ново-Архангельск 30 ноября 1868 года на купленном для этих целей судне «Крылатая стрела», которое следовало в Кронштадт. Всего на этом судне выехало 309 человек.

К моменту продажи город называли «Тихоокеанским Парижем», он считался по-европейски развитым, выстроенным в стиле Санкт-Петербурга, с которым находится на одной широте. В 1868 году здесь вышла первая на Аляске газета — Sitka Times.

Русская могила на кладбище - 1900:

Ситка оставалась столицей колониальных владений США на Аляске до 1906 года , когда её сменил в этом статусе город Джуно

С 1917 года в Ситке ежегодно 18 октября проводится торжественный парад в честь годовщины покупки Аляски — День Аляски.

В 2012 году численность горожан составляла 9046 человек. Расовый состав населения:

белые — 63,5 %

индейцы — 16,8 %

азиаты — 6,0 % (в основном филиппинцы)

латиноамериканцы — 4,9 %

афроамериканцы — 0,5 %

Около 10 % жителей являются потомками русских поселенцев XIX века, 3 % в той или иной степени владеют русским языком. Среднегодовой доход на душу населения — 23 622 доллара США. Уровень преступности в два раза ниже среднего по США и в три раза ниже среднего по Аляске.

Экономический эффект от продажи Аляски:

В США высказываются мнения, что покупка Аляски так и не окупила затраченных средств, так как стоимость управления новыми территориями и льготы компаниям, разрабатывающим природные ресурсы Аляски, перевешивают все доходы.

В России вырученные от продажи средства были истрачены главным образом на приобретение за границей принадлежностей для российского железнодорожного транспорта

Здание нью-йоркского окружного суда стоило дороже, чем вся Аляска

В российской публицистике распространено мнение о том, что Аляска в действительности была не продана, а сдана в аренду на 99 лет, но СССР по определённым политическим причинам не потребовал её обратно. Однако никакой реальной почвы под этой версией нет, поскольку договор 1867 года об уступке Аляски Соединённым Штатам Америки составлен в окончательной форме и не предусматривает возврата уступленных территорий и имущества.

Чек на 7,2 млн долларов США, предъявленный для оплаты покупки Аляски

Благодарю за внимание!

Если Вам интересен подобный контент - можете подписаться :)

Так же Вам может быть интересно:

Русский город в Калифорнии

Русская крепость на Гавайях

Сделано в Италии

Французские евреи на станции Аустерлиц, в ходе депортации из оккупированного Парижа. Посадка в вагоны производится на железнодорожной станции Аустерлиц. За порядком на перроне наблюдает французский полицейский. После оккупации, французская полиция продолжала деятельность под руководством немецких властей.

Мужчина с дочерьми покидает оккупированный Париж по мосту Турнель после налета союзной авиации 19 апреля 1944 года.

Вручение ротного флажка солдатам французского легиона вермахта (Légion des volontaires français contre le bolchévisme — LVF) из состава 638-го пехотного полка вермахта (Infanterie-Regiment 638, Französischer) на Северном вокзале Парижа перед возвращением на Восточный фронт.

638-й пехотный полк вермахта в составе двух батальонов (всего 2325 солдат) прибыл в район Смоленска в ноябре 1941 года. Понес большие потери как во время марша на Москву, так и в боях с частями Красной армии. Выведен на переформирование в начале 1942 года, после которого в период с весны 1942 до июня 1944 года батальоны полка участвовали в операциях против партизан в Белоруссии в составе 221-й и 286-й охранных дивизий вермахта. В июне 1944 года оставшиеся солдаты полка были переведены в дивизию СС «Шарлемань».

Солдаты французского легиона вермахта (Légion des volontaires français contre le bolchévisme — LVF) из состава 638-го пехотного полка вермахта (Infanterie-Regiment 638, Französischer) на Северном вокзале Парижа перед возвращением на Восточный фронт.

Военнослужащие люфтваффе (на снимке флигер-инженер слева и фельдфебель справа) с молодой француженкой у ипподрома Отей (Auteuil) в оккупированном Париже. Военные изучают шансы участников скачки. Фотография примечательна присутствием летного инженера люфтваффе в форме, с кортиком. В петлице инженера виден двухлопастной пропеллер. После мая 1940 г. пропеллеры в петлицах флигер-инженеров были заменены на «птички», как у остальных офицеров.

Немецкий военнослужащий у книжного прилавка на улице оккупированного Парижа. Среди книг и журналов продавались издания на немецком языке.

Французские добровольцы «Легиона французских волонтеров против большевизма» (ЛФВ) перед отходом поезда в СССР на парижском вокзале Гар де л’Эст (Gare de l'Est, «Восточный вокзал»).

Принадлежащий одной из частей Ваффен-СС немецкий танк Pz.Kpfw. V «Пантера» проезжает рядом с Триумфальной аркой в Париже.

Нацистский флаг над одной из улиц Парижа, 1940 год.

Жительница оккупированного Парижа подводит губы помадой на набережной.

Немецкие женщины-военнослужащие у Могилы Неизвестного солдата у Триумфальной арки в оккупированном Париже.

В Люксембургском саду в оккупированном Париже.

Французские гражданские автомобили на угле и газе в Париже. В оккупированной Франции весь бензин шел на нужды германской армии.

Знаменитые модистки Роза Валуа, Мадам ле Монье и Мадам Аньес во время скачек на ипподроме Лонгшан, август 1943 года.

Витрина с портретом французского маршала-коллаборациониста Петена в оккупированном Париже.

Велотакси у знаменитого парижского ресторана «Maxim's». Весь французский бензин шел на нужды германской оккупационной армии.

Центральный продовольственный рынок Ле-Аль (Les Halles) в оккупированном Париже, июль 1942 года.

Оккупированный Париж. Квартал Бельвиль (Belleville).

Колонна немецких войск в районе Шам-Элизе (Champs-Élysées) в оккупированном Париже.

На улицах оккупированного Парижа.

На улице оккупированного Парижа. Немецкие офицеры около уличного кафе.

Жители оккупированного Парижа ищут еду в мусорных баках.

Немецкие солдаты у уличного лотка в оккупированном Париже.

Улица Риволи в оккупированном Париже. Улица Риволи (Rue de Rivoli) — одна из самых длинных в Париже, естественное продолжение Елисейских Полей на восток от площади Согласия.

Продолжение следует...

B1 - мощнейший танк на вооружении французов в 1935 году

Объективно, 20-тонный пехотный танк должен был стать заменой D2 в духе былых времён: лишь бы не хуже. И на этом этапе в проект вписалась толпа участников:
Renault, где во главе проект встал сам Луи Рено
Lorraine-Dietrich
BDR (Baudet-Donon-Roussel)
SEAM (Societe d'Etudes et d'Applications Mecaniques)
Fouga
SOMUA
FCM (Forges et chantiers de la Méditerranée)
Batignolles
Сразу стоит отметить, что SOMUA и FCM отвалились от проекта в самом начале и об их наработках мало что известно. А Batignolles лишь высказались о желании участвовать и на том остановились.
Безудержное веселье началось, когда в мае 1936 года военные выдали новые требования к проекту. Им хотелось усилить бронирование, сделать машину газонепроницаемой и оставить её в пределах стандартных ЖД платформ. Масса ожидаемо осталась в установленных пределах, как и прочие параметры. Думаю, понятно, что уже существовавшие наработки попали под удар, но справедливости ради, заказчик особо не торопил.
20 февраля 1937 года собиралась комиссия по рассмотрению существующих наработок. Дальше всех успели продвинуться Renault и SEAM. Существует инфа, что вторые даже начали работать над прототипом. Тогда же стало известно, что фирма SOMUA захотела просто переработать существовавшие машины, а в FCM точно так же захотели переосмыслить свой танк FCM 36. И в обоих случаях они захотели вкорячить в корпус 75-мм гаубицу, подражая B1. Остальные КБ предоставили только общие наработки.
Чтобы никто не расслаблялся, военные в феврале 1938 года выдали обновлённые требования к проекту. Главным обстоятельством было увеличение массы до 35 тонн. Так же возникла идея заменить 47-мм пугач на универсальную 75-мм пушку в просторной башне. Таким образом, можно было отказаться от примитивной гаубицы в лобовой проекции и разгрузить, наконец, командира. И именно тогда появилось обозначение G1.
Забавно, что компания Renault, не добившись заказа (и аванса), сдвинула разработку G1 на второй план, работая над ним, как говорят, до 40 часов в неделю. И можно полагать, что они не одни так надулись, кинув военных как соседа дядю Мишу.

Реконструкция внешнего вида проектов G1

И невзирая на то, что работы шли неспешно, результаты могли быть многообещающими. Для начала, адекватное противоснарядное бронирование и длинноствольная 75-мм пушка в просторной башне с наворотами, не просто сулили танк, лучший на вооружении Франции, но и в мире по меркам 1938 года.
Фирмам обещали денег лишь на постройку прототипов в обмен на полностью проработанные проекты. Из-за этого отвалилось уже несколько компаний.
Lorraine предоставили деревянный макет G1L в натуральную величину. Фотографий не сохранилось, но глядя на реконструкцию проекта, узнаётся ходовая, выполненная по схеме транспорта Lorraine 37L, успешно поставлявшегося в армию. G1L предусматривал соответствие требованиям и выглядел вполне перспективным. На постройку прототипа фирма запросила 2,8 млн франков и обещала соорудить прототип к 1939 году.

В том же 1938 году военные сообразили, куда дует ветер, уносящий и деньги и проекты в чёрную дыру. 8 июня была собрана государственная комиссия под руководством военных инженеров из минобороны. Эти специалисты должны были общаться напрямую с КБ фирм, чтобы те не отвлекались на бюрократию и затяжные консультации.
Из гонки отвалилось несколько КБ и в работе остались проекты, обозначенные как G1R (Renault), G1P (SEAM), G1B (BDR), G1L (Lorraine). Проекты прочих буксовали и были далеки от перечисленных.
Интересная ситуация сложилась с башнями. Заказчик хотел, чтобы в проектах участвовали перспективные и универсальные ARL 3 и FCM F1 (на выбор). По дальнейшим наработкам будет видно, что прислушались к этому только в Lorraine, разработав погон башни под один из вариантов. Все прочие же городили свои варианты, а Renault и вовсе выдали два.

Один из макетов G1R

Именитая компания Renault настолько не торопилась, что создавала впечатление слишком в себе уверенных или наплевавших на всё. Надо ли говорить, что будучи фаворитами в гонке, они до оккупации Франции построили два деревянных макета?
Но надо отметить, что G1R отличался оригинальной конструкцией. Это была далеко не телега для преодоления "лунного ландшафта", а вполне футуристичная и универсальная машина. Но на бумаге и в дереве. Причины, по которым Луи Рено профукал перспективы перед собой, можно брать вообще все. Следите за руками: он был уверен (интересно, почему?), что военные, как обычно, выберут их проект. КБ не спешило, а ждало денег на постройку прототипа, прочие расходы, а лучше - договор на всю малину. Очень важно держать в голове и то, что фирма была нагружена работами над существовавшими машинами, которые активно эксплуатировались, находились в производстве и нуждались в модернизации. Иными словами, Renault хватало и заказов и франков.

BDR и SEAM выбрали странный и (как кажется) лёгкий путь. Первые вонзились в создание старой доброй громоздкой конструкции с давно устаревшей и ненадёжной конструкцией подвески. Но стоит полагать, что это была попытка предложить знакомую концепцию, которую легче освоить. Они упрямо гоняли эту форму, но в какой-то момент военные решили, что такой танк им не интересен. Корпус танка без башни, уже почти готовый, был приобретён для испытаний Управлением пехоты в марте 1939 году. По их заказу машину переделали в гаубичную самоходку с 75-мм пушкой. Машина получила обозначение ARL 40 V39 и вяло испытывалась, а с поражением Франции сгинула.

ARL 40 V39 на испытаниях. Хорошо видно 75-мм орудие "повышенной мощности" и командирскую башенку

Фирма SEAM оказалась хитрее: для работы над прототипом G1P ("Poniatowski") они выколотили из бюджета 1,2 млн франков и внезапно не затянули работу. Машину они разрабатывали, явно переосмыслив существовавшие технологии, что систематически практиковалось французскими танкостроителями для ускорения разработки и удешевления производства. И до этих пор военные были падки на знакомые конструкции, что позволяло пропихивать говно посредственные образцы на вооружение. И как будто того было мало, в SEAM придумали сколотить толстенький аналог среднего танка типа S35 с гаубицей как у B1. Незаконченный, но ходовой прототип они предоставили ещё в 1936 году. У машины не было вооружения, нормального двигателя и башни. За пару лет танк прошёл ряд улучшений, пока военные вносили правки к техзаданию. В 1939 году SEAM заказали у ARL башню для размещения заветной 75-мм пушки, но заказ реализован не был. G1P так и не довели до ума, в руки немцев он попал в довольно забавном состоянии.

Фоток этого парня сохранилось несколько штук и в хорошем качестве

Всё, что смогли построить по работам с G1, было уничтожено либо самими французами, либо оказалось в руках немцев и после изучения улетело на свалку. Были ли у французов шансы построить свой ОБТ? Ну, смотрите: взяв любой из перечисленных танков, предстояло полностью перестраивать существовавшее производство бронетехники. А учитывая, что в этот раз военные не были готовы принимать по программе любую хрень, как случалось прежде, складывается впечатление, что танк стране был нужен больше, чем производителю. Ведь если вдуматься, победителю конкурса предстояло вводить новые техники, модернизировать производство для непривычных узлов и агрегатов. А конкурентам, чтобы не остаться у разбитого корыта и перехватить хоть какие-то заказы, точно так же пришлось бы производить элементы новой машины. Военные ждали этого события в 1940 году, но все мы знаем, что тогда случилось. К тому же, во время описываемых событий в 1939-1940 гг, они ещё хотели наращивания производства и модернизации состоявших на вооружении машин.