Человеческая жадность.⁠⁠

Это на потоке дорогим железом торговать?

Что за тематика?

А что за тематика такая? А то я один походу продаю с маржой 300-600 рублей новый товар, так как конкуренция большая.

Прикольно! А прочитай на мотив песни из американского Винни-Пуха

Белые бабочки снега,
Порхая, ложатся на ветви деревьев.
Зимой так хочется вишни...

Вот ты нас всех спросил: "А как поднять бабла?"...

Это немного иное. Автомобиль сам себя может перемещать, а квартира вообще никуда не перемещается.
А стиральная машинка, к примеру, требует перемещения от продавца к перекупу, и от перекупа к покупателю. И хранения у перекупа тоже.

не слышал... но цена, я думаю, будет как у б\у читалки ))

про андройд на читалках на ютубе видел, но так себе удовольствие говорят.

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=591994
Может, есть что полезное

Моя работа заключалась в том, что я превращал новехонькие лимузины в металлолом, отправлявшийся морем обратно в Питсбург. «Кадиллаки», «крайслеры», «эйзенхауэры», «линкольны» — самые шикарные, большие и мощные турбомобили различных марок, не наездившие и одного километра, шли под пресс. Их цеплял челюстями захват, потом — бах! трах! ба-бах! — и готово сырье для мартена.

Поначалу мне было не по себе — сам я пользовался «дорогами» и не имел других транспортных средств. Как-то я высказал свое мнение о бессмысленности уничтожения такой прекрасной техники — и чуть не лишился работы. Хорошо еще, сменный мастер вспомнил, что я «сонник» и ни черта не понимаю.

— Тут, сынок, все упирается в экономику. Государство поощряет перепроизводство автомобилей — это является гарантией погашения займов, выделенных на поддержание твердых цен. Автомобили выпущены два года назад, но они никогда не будут проданы… И вот теперь государство превращает их в металлолом и продает обратно сталелитейным компаниям. Мартены не могут работать на одной руде, им нужен и металлолом. Тебе бы полагалось знать такие простые вещи, хоть ты из «сонников». Кстати, обогащенной руды не хватает, и металлолома требуется все больше и больше. Эти автомобили нужны сталелитейной промышленности позарез.

— Но зачем вообще их было выпускать, если знали, что они не будут проданы? Это же расточительство!

— Это только с виду расточительство. Ты что, хочешь, чтобы люди остались без работы? Чтобы упал жизненный уровень?

— Ладно, почему не отправлять автомобили за границу? По-моему, там за них выручили бы больше, чем здесь, продавая как металлолом.

— Ну да! И взорвать экспортный рынок? Кроме того, если бы мы стали продавать автомобили по бросовым ценам за границей, мы бы восстановили против себя всех: Японию, Францию, Германию, Великую Азиатскую Республику — всех. И к чему все привело бы? К войне? — Он вздохнул и продолжал поучать меня отеческим тоном: — Сходи-ка ты в Публичную библиотеку и возьми несколько книжек. А то судишь о том, о чем понятия не имеешь.

Р. Хайнлайн, "Дверь в лето"

Ну фантасты местами неплохо предугадывали историю.

Это кража у пра пра правнуков, а может и раньше, ресурсов, да и жизни. Объедает часть населения Земли своих потомков, а заодно и потомков остального населения.

Роботы-пылесосы, роботы-мойщики окон, чертёжная доска...

Хайнлайн,но не "дверь в лето", а "луна жестко стелет"

Спасибо, почитаю © любитель антиутопий и фантастики

Сравнил недоеденный бутерброд с баржой с зерном а умирающих своих сограждан с муровьями, диванный циник блять

Это мелочно, в мире больших цифр ребята понимают что это неизбежно приведет к спаду продаж на товар

Могут в любой момент уничтожит конкурентов, устроив демпинг. Но конкурентов уже и так уничтожили ранее, потому и придерживают. Как вариант дождутся морального устаревания и продадут (покроют убытки хотя бы), а основную прибыль будет приносить уже новое поколение видеокарт.

Товар на складе это актив так или иначе. Продавать в минус и по себестоимости не будут. Самый яркий пример Черная пятница как ревлизованно это у нас.

Ошибка. Но ещё большей ошибкой будет распродавать это за бесценок, это похоронит бренд, в том смысле, что у людей щёлкнет тумблер «ага, на самом деле это стоит столько то, значит не буду покупать ничего нового по двойной цене».

Почитайте в сети, почему премиум бренды одежды уничтожают свои нераспродананные коллекции, порой прямо в магазине ножницами. Очень интересное чтиво

Может и ошибка, а может влияние факторов на спрос/рынок, которые нельзя было предвидеть, или не сумели. Крипта в жопе, карты остались не удел.

Нет не специально, не всё возможно предсказать. Плюс даже когда ситуация очевидна всем основным участникам рынка, то срабатывает эффект "камень, ножницы бумага".

Те кто купит ее за 75% цены. потом не купит в новом кузове за 100% цены. То есть это убытки

Ну, а кто тогда будет покупать новый кузов? Если деньги потратит народ на устаревший теан, то новую модель не приобретет.

Новых машин с конвейера купят меньше и они так же поедут на стояночку. Можно конечно скинуть цену на все машины и продавать сначала с запасов, но это заставит снижать цены других производителей, глупость какая-то.

Я бы взял новую иномарку хоть в каком кузове, мне как то похуй на моду)