Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance 2020-го года - самая сбалансированная машина в плане скорости на прямых и в поворотах. Впрочем, как и все Мерсы года так с 2015-го. Особенно в поворотах - практически не просаживает ниже 250 км/ч. Даже в Мэгготс-Беккетс всего лишь до 232 км/ч. Как однажды пошутил в трансляции Мартин Брандл, среднескоростные повороты на некоторых трассах теперь превратились в скоростные.
так се машина. шумка говно, мызыку не поставили, похоже самая днищенская комплектация.
вместо кондея крышу спилили, резина лысая. хоть занизили уже с завода и то хорошо.
Ой да забей, хотел бы я посмотреть как мерины не скидывали ниже 250 в каком - нибудь Баку))
Да даже если и в километрах, он входит в поворот на скорости при которой я никогда в жизни не поеду по прямой
Чувак просто дичь какую-то написал, не обращай внимание. В чемпионате есть очень медленные повороты, особенно во всяких шпильках.
ну 370 это вроде рекорд и редкое явление. Так можно разогнаться только на высокогорных трассах либо в монце.
В Великобритании прошла первая гонка Формулы 1. А так серия общеевропейская, ещё до Формулы 1 гран-при по Франции, Германии, Италии проходили. Та же FIA вообще родом из Франции.
Но не суть важно. Гонки в основном происходили в Европе, с европейскими производителями и командами. Даже сейчас это не особо поменялось, не европейская команда в чемпионате всего одна.
Для начала залить 102-104 бенз. Поставить турбину, которая вращается не быстрее 125000 оборотов в минуту и может дать давление наддува по крайней мере 5 бар. Только боюсь, что после такого апгрейда ваш 1,6 превратится в ПВО
Ну, тогда мои полномочия усё. К дристерам обращайтесь, они знают, что делать.
Автор, как любитель ф1 объясни плз, почему они едут по оранжевой разметке так же как и по асфальту, я думал, там какое-то покрытие, которое скорость сбрасывает при наезде
Поребрики бывают разных видов. Низкие - для того, чтобы пилот чувствовал своей сракой пределы трассы, трясясь по ним, и в опасных местах высокие, чтобы позвоночник в трусы осыпался и не возникало желания на них наезжать. Если перепад высот между асфальтовым покрытием не позволяет сделать высокий поребрик, ставят лежачих полицейских, которые наказывают не только сраку пилота, но и его команду, которой потом это чинить. Собственно, эпизод с Алонсо в видео наглядно это демонстрирует.
Покрытие - обычная краска.
Едут так же как по асфальту, потому что прижимной силы столько, что им хоть по потолку катайся, да и шины не простые.
На низких скоростях, на разгоне и на торможении езда по поребрикам может выйти боком - либо колесо сорвёт на разгоне, либо оно заблокируется на торможении, на скорости спокойно проезжают.
Формула 1
1.5K поста2.3K подписчика
Правила сообщества
Срач по формульным и околоформульным темам - приветствуется. Мат - допускается (я и сам грешен). Любой другой автоспорт и весь спорт в целом - не возбраняется.
Запрещается: политический срач.