Всегда удивляло, зачем люди хлопают в ладоши после посадки. Пилоты сидят в абсолютно герметичной, шумоизолированной кабине. Они элементарно даже ничего не слышат из салона.
раскрыть ветку (65)
раскрыть ветку (19)
Самолёт по статистике - один из самых безопасных видов транспорта. Шанс повторить судьбу Качински - 1 на миллион . Тогда как попасть в аварию на трассе во много раз выше. Однако никто не аплодирует водителю маршрутки
раскрыть ветку (11)
Есть встречный момент!
Попадает в аварии и гибнут в ДТП больше чем в Авиа катастрофах!
Но шанс выжить в ДТП гораздо выше чем при Падении самолета...
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
Если я кого-то задеваю бампером, то сразу выпрыгиваю из машины. Так шансов выжить гораздо больше.
раскрыть ветку (2)
На фестивале оркестров русских народных инструментов и камерных оркестров баянов/аккордеонов вообще никто не погиб, можно сказать безопасность 100%, но тем не менее аплодисменты были после каждого выступления. Продолжаем конкурс дебильных аналогий.
это если считать в человеко смертей если считать по количеству самолетов и автомобилей не все так радужно, а о безопасности перелетов нам тупо ссут авиакомпании, если брать их расчеты то безопасней всего летать в космос
раскрыть ветку (1)
в маршрутках работают ребята с южных республик, поэтому в газельке нужно кричать Аллаху Акбар, это так работает!
Я вот месяц назад первый раз в жизни летел самолётом: тоже не понял, зачем аплодировать. Взлёт и посадка - штатные вещи, а не что-то особенное.
Единственное что волновало: стюардесса сказала, что при взлёте может тошнить и для таких случаев есть бумажные пакеты - меня не тошнило.
раскрыть ветку (12)
но ведь по статистике намного больше вероятность погибнуть в маршрутке, однако Арменке из 36й никто не аплодирует, обидна да
раскрыть ветку (10)
Статистика ведется исходя из пассажирокилометров. Самолет берет кучу народу и на тысячи километров. Маршрутка мотается на считанные километры.
Если посчитать кол-во жертв на "поехал(взлетел) - приехал(приземлился)", то самолет не такой уж и радужный. Авто и маршрутки опаснее при условном расчете преодоления, скажем, 10т км за период времени или кол-во поездок, а вот при расчете "сел - верояность принять ислам" вообще то ниже.
Счастливого полета.
раскрыть ветку (5)
ну можно же ещё считать по количеству поездок, независимо от километража. Ведь когда мы говорим о самолётах мы же ставим знак равно между самолётом из Москвы в Питер и самолётом из Москвы в Нью Йорк
раскрыть ветку (3)
Чуть более миллиона пассажиров совершают полеты в год в РФ. Имеется в виду билетов, люди могут повторяться. Километраж, понятное дело, огромный.
В РФ чуть более 40 миллионов легковых авто, каждое возит 1-5 человек в среднем по 15т км в год. Кол-во поездок на авто несоизмеримо больше, чем на самолетах, там разница в несколько порядков.
Возьмите отрезок последних 10 лет и прикиньте по трупам, как редко должны заводиться легковые авто, чтобы уравнять шансы. И учтите - чуть ли не половина погибших в ДТП - пешеходы, тут шансы вообще не посчитать.
раскрыть ветку (2)
Вы случайно не его родственник? #comment_157850093
Первая же ссылка из гугла: https://www.interfax.ru/aeroflot/648089
«За двенадцать месяцев 2018 года Группа «Аэрофлот» перевезла 55,7 млн пассажиров»
Вы же не будете утверждать, что один и тот же миллион пассажиров летает) И это ещё без учётам других а/к.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Если кому интересно:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Вулович,_Весна
Самолёт McDonnell Douglas DC-9-32 (рейс JAT 367) взорвался на высоте 10 160 метров. Весна Вулович не только пережила само разрушение, но и оказалась единственной выжившей из 28 пассажиров и членов экипажа после падения обломков на землю
Когда после посадки самолета, люди начинают хлопать в ладоши, во время шума, создаваемого хлопками, снижается нагрузка на барабанные перепонки, которые напряжены во время полета, полезно для здоровья. Эта традиция пришла к нам с Ближнего Востока, там люди это стали делать еще в 19 веке. Кстати, я забыл представится, Пиздаболов Шутник Хуевич
раскрыть ветку (8)
Конечно в герметичной!! Сколько уже случаев было, что у пилотов глаза лопались, из-за того что дверь не заперли, а стюардесса резко открыла чтоб чай отдать.
Ну так, традиция, причем как правило на чартерах. И да касание полосы ни хрена ещё не посадка.
Дегенератив. В 9 из 10 случаев это жители СНГ, которые не в курсе, что их никто не слышит и не в курсе, что над ними все угарают из за этого.
раскрыть ветку (3)
вот глупость вы говорите, хлопают везде. Да и блин - ну с чего тут угарать, когда человек просто искренне высказывает благодарность?
раскрыть ветку (11)
Вы про прошлое то много знаете? Ерунду не пишите. Ещё лет двадцать назад, если бы вы при посадке стали "бить" в ладоши, то приняли бы вас за недоумка точно.
раскрыть ветку (10)
Традиция хлопать в ладоши пришла с запада, в частности с США. В СССР не хлопали. Да и сейчас диковато это смотрится.
раскрыть ветку (8)
А мне вот нравится эта традиция. Мы же хлопаем в театре, тем самым делаем комплимент актёрам, отыгравшим спектакль, или встаём, когда в аудиторию заходит преподаватель. Можно этого и не делать, но выражать положительные эмоции, на мой взгляд, приятно самим и людям, к которым мы обращаемся.
раскрыть ветку (7)
ещё комментарии
Баяны
252K поста14.3K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.