Boeing 737 vs Airbus A380
раскрыть ветку (20)
Сколько бы я ни учила физику и как бы хорошо я ни понимала, почему ЭТО летает, все равно когда вижу такие махины в голове пролетает вопрос "КАК ЭТО БЛ НЕ ПАДАЕТ??!?"
раскрыть ветку (5)
Если тебя разогнать до нужной скорости ты и сама взлетишь. А дать тебе крылья то и разгонять сильно не придется
Ну раз ты не понимаешь как летают самолеты, то ты не понимаешь физику как бы)
Это же школьная программа
раскрыть ветку (1)
На меня так все накинулись.. я говорила про то, что это чисто психологическая штука. Я то уж знаю, почему летают самолеты.
Чтобы держаться в воздухе на крейсерской скорости самолёту достаточно подъёмной силы фюзеляжа, крылья больше для того чтобы тот в полёте не опрокидывался и чтобы уменьшить скорость взлёта и посадки
ЭТО садили с выключенным двигателем
Если кто не видел, испытание крыла самолета на прочность. У меня после этого видео пропал страх, когда вижу в полете гнущиеся крылья.
А мне больше интересно, крылья такие гнутые с завода или после того, как на них двигателя установили?
раскрыть ветку (6)
Это нормальная деформация, в полете они распрямляются.
А вообще в полете практически все самолеты "машут крыльями" например на Ту-154 это очень заметно.
А вообще вот видео посадки А-380 в Москве, https://youtu.be/OfD3rqtWVZM?t=7m9s на 7.15 хорошо видно как деформируется крыло при посадке.
с завода. сложная геометрия крыла по его размаху и профилю делает его более выгодным в аэродинамическом плане
